奶爸不二之选,外观好看,内饰简洁,无敌带娃神器。
【购车经历】
本人俩孩子,姐弟俩,都上小学家里五座车,一坐车就吵架,他过线了,她伸腿了,等等。。。家有俩娃的估计都能感受到那种抓狂。
决定添置一辆MVP必须提上日程了,身边有几个朋友都买的艾力绅,最开始也是直接奔着艾力绅4儿子店去的。但看到22款艾力绅的实车后我无语了,(个人观点,不喜勿喷)设计师是没睡醒还是觉得销量好要降降温,好好的前脸,愣是给改的又丑又小气,直接拜拜了您!不送。
所以就成了22奥德赛耀享版车主。
【舒适性】
可以,坐着舒服。什么噪音啊,高速发动机声啊,我个人没啥大的感觉,本人也非常能接受,我是开收割机的,没开过啥贵的车,你们说的噪音我根本听不到。
【驾驶感受】
感受就是挺温柔的这车,适合溜达,别太急。我一直用运动模式,小县城溜达还是挺好的,脚一点就有,且动力反馈快,无级变速没有挡位,应该是这个原因。没搞明白的是,我摩托车也是无级变速没有离合器,但有四个档位啊,这个车比我摩托车高级多了竟然没有档位。
【乘坐体验】
一直都是我开车,乘坐体验不知道怎么写。应该不错,小孩老婆都喜欢坐。
【最不满意】
座椅不带通风,天热时候对屁股不友好,一个小风扇而已,宁不要加热要通风。
【油耗】
油耗低哈,是真的低,反正我一直运动,最多八九个吧,随它喝,多一升少一升的,我一年才跑一万公里左右,百公里多一升少一升的,无所谓。
【维修成本】
三年6次免费,又在质保期,哪有维修成本???
巨炮哥歌:这车好看,现在去买一台
头条用户:你对不二之选这四个字是有什么误解还是没见识过其他车?!
富有日新:好车,值得拥有
【驾驶感受】
噪音有些大,动力一般般
【空间表现】
日本车的空间确实做到极致,这个无法否认的,虽然很多都觉得第三排贴的很近,防撞梁的事情见仁见智吧,不多评论。日常我主要当四座使用,所以感觉对于没什么影响,加上比较少上高速
【驾驶感受】
可能还是喜欢桥车的大脚油门和急刹车,奥德赛感觉是要矫正我的坏习惯,现在只能温柔踩油门和不能老是急刹车,因为刹车很软,速度快会杀不住,总体来看让你培养一个好习惯,照顾家人提高自己的安全意识
【最不满意】
搭配2.0L的发动机,上坡竟然有点费劲,刹车偏软
【购车经历】
家里买的都是丰田车:卡罗拉、rva4、威驰等,我的14款卡罗拉,确认让我省心省钱,9年的时间,没有大修过就一直日常保养,而且油耗低车身也稳定,后面由于二胎就打算再买一台mpv,一开始考虑M8和GL8,看到车身感觉太长了,停车不方便和油耗太高了,本人就想搞一个省心省钱省事的mpv代步车,不追求内置有什么黑科技了,之后就去了解奥德赛哪一个版本比较适合自己,一开始考虑要不要上低配,但是想到要花费时间和精力去改装了,30岁了已经没有心思去考虑这方面的事情,还是以家庭和事业为重,就上耀享版,首先就去懂车帝看了一轮价格,看到别人可以28.5全款拿下,就尝试去4S磨价。在东莞跑了很多家店,都说做不了。心里就想放弃了,感觉网上价格都是骗人,直到我去到我这一家店竟然给我惊喜了,后面前后去两次就定下了,因为已经达到心目中的价格
面包香肠5544:我7月19日去的沈阳4S店问的24款耀享全款优惠1w 贷款优惠2w 还没有现车 差太多了
自嘲76982377:在东莞哪里买,我也想买
用户1978648971514:这车动力应该不比你那14款卡罗拉动力差吧
乘坐空间宽敞,即便是第三排也比更大的SUV舒适。动态乘坐感受,第三排有较强的抛跳感,也就是城市内用还过得去。但后备箱的空间太小,任凭工程师怎么抠,销售怎么吹破天的MM,最多也就是两个24寸的行李箱。放两台儿童单车,我需要用扳手先拆掉辅助轮!不能接受,哪怕再长5厘米都好啊!
驾驶体验上,方向盘手感一如既往的优秀,油门细腻且响应灵敏。汽油机的介入不突兀,动力方面响应灵敏,但也不能要求太多了,只要电池的电压不够用,整台车就仿佛是坡脚的老爷爷,需要温柔和耐心。若是到了80公里的时速,那便是临终的老爷爷,你对他会有什么期待呢?
隔音上,中低速时隔音性能是所有30万内本田车中最好的,但低速介入时声音很突兀,比所有听过的汽油机都令人烦躁。好在打开音响后,哪怕是很小的音量,也很难让人留意到引擎的轰鸣。
内饰方面,真的非常居家和温馨。不说尽人皆知的驾驶位空调杯座,橘色的皮饰。还有可以从副驾驶直通第三排的走道设计。如果有个中排小桌板就好了。
配置。我对智能配置没太高最求,先不说那个坑爹的古早且反应迟缓的导航地图。售价30万的车,没有座椅通风,也不可以手机遥控开启空调,强烈建议南方的车主谨慎考虑,22年的夏天,我有几次差点晕在车里。毕竟这不是后期简单就能处理的。
辅助驾驶。毫无用途,甚至小概率会鬼影急刹,导致我平白被追过尾。(前车急刹,我还留有足够安全余量,车轮却突然抱死且没有提前报警。遇到后车司机还是个糊涂蛋,噼里啪啦的给我换了个门…)
boilwater:耀享落地多少?
嗯是爱吃鸡豆花:牛啊,奥德赛4.9
用户4685732854057:大哥我怀疑你是不是长期开eco,你试试上车就摁旁边的sport,电池就没低于一般的
【最满意】
购买一年有余,目前接近2w公里,车身高宽尺寸特别适宜,机械车位刚好停进去,内部空间大,日常大四座模式,很方便
【最不满意】
内饰塑料感对比国内新势力那是相当拉胯啊,三排后备箱空间小点,轴距不变尾箱如果能+30cm不知道是否影响整体结构
【驾驶感受】
操控很便捷,没有因为车身高而笨重,80km/h以内,给油提速很丝滑,特别是使用sport模式几乎和电车没什么区别,日常开车一般是普通模式就够了,ECO模式那就更佛系了,基本不用,也没感觉省油
【乘坐体验】
人到中年考虑的更多的是家庭使用场景,较低的地台,宽敞的内部空间,4人以上的使用场景非常少,所以一般都是大四座模式,老人/小孩上下车都非常方便;第三排折叠超大后备箱空间体现出来,一般的自行车 不需要折叠直接塞进去就行了,特能装;
高速第三排风噪较大,路面反馈特别清晰,没有厚重感,后期考虑是不是把轮毂位置做下降噪处理
【油耗】
山东地区使用,4~6月不到6个油,冬季比夏季高1个油左右 平均大概在7个(日常单程15公里以内),春节跑了趟长途,满载7人全程90%高速往返2500公里,平均7.8L/km,
奥德赛耀享版星空蓝
2022年3月份考虑换个7座车,期间看过锐界、汉兰达、陆放、艾力绅、奥德赛,综合考虑,最终还是选择了奥德赛.
空间:奥德赛这款车空间确实大,座椅很舒服,最后排折叠后,第二排的大四座也是相当哇塞🤔
油耗:目前跑了4000多公里,高速、高架、城市道路都开,综合油耗5.9,高速巡航118,油耗大概6.7,高架路况好能跑到5.0,地面道路差不多5.6左右油耗这块也很哇塞🤔
噪音:买之前看评论说高速噪音大,实际体验比市区跑声音要大,但也不是不能接受,市区跑的话就很安静了
动力:电量足的情况下,起步比较轻快,速度100后,提速相对弱点,地板油的话应该还可以,新车我还没试过地板油😊
混动模式:最后说下这一个月高速混动模式的体验,高速上,基本上是3格开始充电,5格停,市然后纯电跑,大概也就能跑个几百米吧,到3格又开始充电,市区没怎么关注过
准新车专业户:落地啥价
招财进宝88:请问在哪家店买的?
小老百姓2580:吴江哪个店
车辆点火很安静,安静的让我以为没着车。跟燃油车就是不一样。市区开的很安静。加油发动机噪音大。高速比市区噪音大,但是我能接受。
点评车型:
2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版
4分“优秀”【最满意】
动力爆发力不算很猛,但很平稳,在低档位的时候也不会感受到顿挫,换挡顺畅。日常生活动力够用了。操控表现还是能接受。虽然感觉车的整体比较巨型。空间很不错,在满载的情况下,不会有感觉到很压抑的情况。舒适性体现在座椅的支撑性和柔软度,配合地板的高级感,底盘的质感也相当的不错,坑洼道路通过性也非常舒服。
【最不满意】
隔音还可以做得更好,高速行驶风噪和胎噪还是偏大的。