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    奥德赛2022款2.0L 锐·耀享版配置低值得买吗_奥德赛配置怎么样

    ·奥德赛

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共386人评价
    25万-35万MPV总榜No.2
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    18.28-38.68万
    厂商指导价
    23.58-43.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.60
    • 配置
    • 3.47
    • 3.53
    • 空间
    • 4.35
    • 4.33
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.76
    • 操控
    • 3.77
    • 3.60
    • 动力
    • 3.78
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺E8 PHEV3.92空间4.23
    • 艾力绅3.91空间4.21
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 途睿欧3.60空间4.42
    • 大家7超混--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺E8 PHEV3.92空间4.23

    奥德赛·全部评分

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.5优秀

    奶爸不二之选,外观好看,内饰简洁,无敌带娃神器。 【购车经历】 本人俩孩子,姐弟俩,都上小学家里五座车,一坐车就吵架,他过线了,她伸腿了,等等。。。家有俩娃的估计都能感受到那种抓狂。 决定添置一辆MVP必须提上日程了,身边有几个朋友都买的艾力绅,最开始也是直接奔着艾力绅4儿子店去的。但看到22款艾力绅的实车后我无语了,(个人观点,不喜勿喷)设计师是没睡醒还是觉得销量好要降降温,好好的前脸,愣是给改的又丑又小气,直接拜拜了您!不送。 所以就成了22奥德赛耀享版车主。 【舒适性】 可以,坐着舒服。什么噪音啊,高速发动机声啊,我个人没啥大的感觉,本人也非常能接受,我是开收割机的,没开过啥贵的车,你们说的噪音我根本听不到。 【驾驶感受】 感受就是挺温柔的这车,适合溜达,别太急。我一直用运动模式,小县城溜达还是挺好的,脚一点就有,且动力反馈快,无级变速没有挡位,应该是这个原因。没搞明白的是,我摩托车也是无级变速没有离合器,但有四个档位啊,这个车比我摩托车高级多了竟然没有档位。 【乘坐体验】 一直都是我开车,乘坐体验不知道怎么写。应该不错,小孩老婆都喜欢坐。 【最不满意】 座椅不带通风,天热时候对屁股不友好,一个小风扇而已,宁不要加热要通风。 【油耗】 油耗低哈,是真的低,反正我一直运动,最多八九个吧,随它喝,多一升少一升的,我一年才跑一万公里左右,百公里多一升少一升的,无所谓。 【维修成本】 三年6次免费,又在质保期,哪有维修成本???

    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 02022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 0
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 12022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 1
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 22022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 2
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 32022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 3
    2022-05-27

    头条用户你对不二之选这四个字是有什么误解还是没见识过其他车?!

    巨炮哥歌这车好看,现在去买一台

    普瑞维亚丰田的MPⅤ喜欢💕锐混动版奥德赛……

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4优秀

    最满意的地方:作为一款MPV车型,静谧性差就会多多少少影响到舒适性,这一次由于多层玻璃和主打静音的轮圈等的采用,静谧性得到了一定的提升,不过还有可以提升的空间。 最不满意的地方:配置表现有待提升,比如全景影像的清晰度一言难尽,另外就是新车依然没有配备显示视觉效果较好的全液晶仪表盘,这点并没有与时俱进。 外观方面:这一次新车改款的变化还比较讨喜,前脸换装六边形格栅,整个外观效果更加厚重且具有立体感。并且大灯的造型更有特点,类似倒梯形的设计视觉效果更好。尾部造型更加简洁,而车身颜色选择也比之前丰富了许多。 内饰方面:内饰更加年轻了,比如中控触摸屏从现款的嵌入式设计变成了悬浮式设计,加上贯穿式的出风口、电子按键式换挡机构、三辐式方向盘,相比现款的设计多了新鲜感和科技感。 中控大屏采用了HONDA CONNECT 3.0智导互联系统,从操作来说,较容易上手,并且整体的功能也够丰富。此外新车也增加了手机无线充电、电动后备厢等比较讨喜的配置。 作为一款MPV车型,新款奥德赛第二排座椅依然保留了舒适灵活的特点。在功能方面,第二排座椅提供了多种调节方式,带腿托功能、座椅加热功能,并且第三排座椅还可以反折使其成为钓鱼凳,非常适合一些喜欢户外游玩的群体,而且这个级别MPV车型很少有这种设计的。 空间方面:奥德赛的储物空间表现更加突出,在原来的基础上,副驾驶前方还新增了一个储物格,更加方便于副驾驶的日常物品存放。 配置方面:双侧电滑门依然是这款车型的重点,在操作上保留了便利的优势,另外还有感应式开启和预约锁车功能。 驾驶感受:最大的感受就是新车的静谧性得到了提升,这得得益于新车采用了多层静音玻璃和主打静音的轮圈。 至于动力系统维持现款,2.0L自然吸气发动机+电动机组合而成的混动系统。燃油经济性非常突出。插个话题,3月17号的油价又要调整,92号汽油也要进入9元时代了。 由于有电机的加入,新款奥德赛的起步和提速都能够表现得非常轻快,而且CVT变速箱的配合,平顺性也是有很大的保障。 作为中型MPV,新款奥德赛给我的印象还有灵活好开,开起来不会像开GL8那样在开船一样。比较深沉的转向感有着比较合适的驾驶手感,车头的响应也比较到位。 购买建议:有两个建议,如果预算不是很多的可以考虑领享版,配置上有了大幅度的提升,基本能够满足家用情况,而且这个版本开始配备双侧电动侧滑门,这才是MPV车型的重点所在。而预算比较充足的话,可以一步到位考虑次顶配耀享版,因为第二排座椅进行了升级,乘坐舒适体验大大提升,另外还有感应式侧滑门、LED大灯亮度自动调节、前排加大扶手、全景影像、自动泊车、转向辅助等。

    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 02022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 0
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 12022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 1
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 22022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 2
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 32022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 3
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 42022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 4
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 52022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 5
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 62022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 6
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 72022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 7
    2022-03-15

    正在更新贰零壹捌次顶配哪里有魔术门

    用户5454377189949主驾腰部调节,座椅加热换成座椅通风

    用户6430528511842挺好开得

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.2优秀

    外观耐看,尺寸刚好,很好停车,唯一就是没有带座椅通风。油耗广州夏天,空调一直24一个人开,6.2-6.4

    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 02022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 0
    2022-09-18

    常德曾哥请问:您车的这个界面和导航是怎么调出来的。我同款奥德赛车自带的导航地图不准。望赐教,谢谢

    动物兄同问 车机界面是咋弄出来的?我也想用高德

    茂盛touch老李广州夏天全程空调你是跑国道不塞车是吧。市区不可能6.2-6.4的。高速也不止

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.6优秀

    外部尺寸适中,内部空间大,尺寸上来说是非常适合家用的MPV(因为太大了就不好停车呗)。混动比传统燃油车省油一些,我在市区开堵车走走停停油耗6.6,高速油耗略高一些,上一箱油跑了高速平均油耗7个多。双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃,隔音隔热都不错。总的来说,这车外观、内饰、空间、驾驶感都满意,如果要说缺点就是科技配置不行,比国产车差得远,比如语音不能控制车窗,没有抬头显示,次顶配还没有手机APP控制等等。 说一个最不爽的,就是自带的ETC,只能用广东的卡,广汽有毛病,能不能给老子拆了,折钱给我?

    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 02022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 0
    2023-04-07

    只知☞坚持如果只能用广东卡,就买艾力绅,不买奥德赛了

    阿军258132613落地多少

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    3.57良好

    【空间表现】 空间挺好,平时三排放下,四座使用,挺宽敞。 大小比较合适,市里掉头也方便。 动力还可以,不要懵逼,高速也凑合,已经过了疯狂的年纪。 车机系统配置低,现在的车都智能化,这个车的app只能看信息,不能远程操作,还要app干啥呢? 噪音有点大,音响太烂,做了四门隔音,更换喇叭好多了。 车就是享受的,慢慢改装吧! 厂家也不要太抠,多来点福利。

    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 02022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 0
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 12022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 1
    2023-10-06

    科科最可爱了有车主群吗报道

    一缕阳光qaz我也在寻找,要不咋俩先一起

    爱开车的奶爸挺好的,自己花钱就是买个自己喜欢。最烦那些没买车也没开过的键盘,整天四处找消息拼凑去指指点点。

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+

    买车之前看了艾力绅奥德赛等车型,合资车即使是顶配,内饰和配置依然很鸡肋,无意中刷到了传祺e8,试驾了一次感觉不错。后来又赶上报废补贴政策,八月份准备买了,因为分期没过,等了等,结果等的很值,e8+上线了,果断在国庆节前拿下了。外观:本想买白色,但感觉白色前脸有点别扭,最后选了黑车黑内饰,外观大气耐看,但美中不足,不耐脏黑漆也容易有炫纹,所以选择贴了隐形车衣。贴了车衣亮度也上来了。内饰:当然跟e9还不能比,但比同价位的车那高的不是一个档次。一百分的话可以打90分。升级后的小桌板,假装的电视,跑长途很实用。再说说驾驶体验感:整体很丝滑,也很好开,没有那种大车不好开的感觉,家里去年还买了一辆某豚,跟家人一直感受比那个好开的多。再说说油耗,国庆节跑了长途,高速油耗五点多(我开了强制保电)。说一个缺点,在电量低于20%的初级阶段,发动机声音很大,会显示一边驱动车辆,一边给车充电,感觉应该是发动机刚介入预热阶段。但这个时间很短,过了以后也是起步和驻车用电,车速提起来之后用油,这一点还是不错。还有个缺点,这次升级后,每次打开车门,车机播放声音特别大,希望厂家升级后调整一下。最后说一下价格,没有别的优惠,有个厂家置换补贴,其他的都是车贷分期的优惠,价格比较透明。

    4.13分“优秀”
    传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+

    25年五月提车。关注了半年,价格变化不大,年前关注奥德赛,后来关注到E8,发现哪都是我想要的点。想要绿牌,想市区用电,想后备箱放平,想要座椅按摩功能。。。这个车都有,别的车要不价格高,要不配置低。也许刚提车,现在看那都喜欢。一前开小车习惯了,猛一开大车还适应了两天。家里今年添了老二,之前的小车空间总是捉襟见肘,本来是想着六七月淡季或者十月一下定,因为之前各个4S店都逛的差不多了,价格问的也基本触底了,正好五一石家庄有车展,去看看,还是销售厉害,我说的不能成交的价销售说比我贵五千,让去店里再详聊申请,结果去了不但没到心里所想还多了七八千。其是价格也就这样了,抱着不成交的态度就跟销售谈赠品,找心里平衡,最后销售一步步妥协就下订了。不满意的是谈的赠品最好确认是否是想要的,地板没确认样式,交了钱就没有筹码要求他了,现在也就这样吧。老大对这个车很满意,一上车就要求小琪干着干那,电视还没安,估计电视一安就更是兴奋了。月满则亏,车无完车,开了之后发现左滑轨上的车面略微突起,没办法,到时候去保养让师傅看看能调么,还有就是网上说的没有收音机,它只能用网络收音机,全国台能听。还没上过高速,辅助驾驶感觉有些鸡肋,我也不求他能有多辅助,毕竟现在的技术还是人靠谱些。车机软件是太少了,屈指可数。后排的座椅反折感觉头枕和车体太紧,蹭头枕的很,心疼。去看过夏,销售当时操作电动座椅反折没反应,我觉得还是机械的更靠谱些,夏的商务气势更强些。还有就是续航,河北五月,不暴力开,能百公里电耗十七八。暴力开感觉劲很大,动力不错。油基本没怎么使,刚买车加了二百,续航四百多,现在还是四百多。赠的记录仪不满意,不是很隐藏。刚买不到十天,也就这些吧。对车挺满意,觉得很好,朋友都说买了这车断不了会有人借车,这是唯一的痛点吧。。。。

    4.60分“优秀”
    艾力绅 2024款 2.0L e:HEV豪华版艾力绅 2024款 2.0L e:HEV豪华版

    【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳