点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.5分“优秀”

前几天提的车，安排了龙膜和底盘护板。明天去贴改色膜。至于说多爱，谈不上。车太大了空间很好，动力就会偏肉，但是城市代步，高速不飙车还是够。对比了很多B级车，家用它的价格是最合适的。

点评车型: 2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

4分“优秀”

中规中矩，还行，挺喜欢的，车动力还是很够用的，高速跑到140不知不知觉就上去了，我最高跑到168，跑到168也不费劲，因为限速加有点胆小就不敢再开快了，唯一让我觉得不好用的就是车大灯不咋亮，还有就是今早发现车门居然没自动落锁很无语，，刚才手机上给它锁上了。其他的还挺好，还有就是油耗，我可能是新车吧，才600多公里，油耗还有点高，最低7.7个，后面希望能下来点，空间也很大！确实爽！

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.5分“优秀”

我买的是23款豪华版，版本没有这个所以选择了智享版 【空间表现】 作为B级车空降表现不错一点不挤后排空间适中舒适 【油耗】 刚提车的时候可能开太猛了11个多，开了一段时间油耗一直表现在8.6左右，开高速也一样，开了一个月油耗就没下过8，不知道是我开的太猛，看你们开都比我低不知道怎么开的 【最不满意】 我在汽贸店买的，车机激活还要去4S店激活，黑色车漆太薄被树枝稍微刮下就有一条划痕挺心疼的，我在农村开了几天车身好多划痕好心疼，还有ETC本田自带还要198激活捆绑式还是粤卡通很不满意 【驾驶感受】 起步有点慢，s档运动模式还没用过不知道怎么样，行驶中表现突出超车动作灵敏，1.5对于我来说足够了 【保养】 刚提一个月左右跑了1千多公里，还没去保养

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.9分“优秀”

一开始觉得外观不好看，后来看习惯了越看越喜欢，有一种特殊的感觉，很耐看。 【油耗】 磨合期油耗比较高，现在开了4天，油耗13 【空间表现】 空间挺不错，后排空间大，后备箱空间也很大。 【驾驶感受】 动力很满意，踩了就有 【购车经历】 一开始在汽贸谈的，但是汽贸太多套路，一环套一环，价格都谈好了还一直提出这要加钱那要加钱的。最后干脆在4s店提了。

点评车型: 2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

3.7分“良好”

我是五月一号当天提车，外观我个人挺喜欢的，空间也很满意。买车的时候也没试车，其他方面还行，目前就是驾驶的时候油门很重，需要用力踩，挺费力气。不知道其他车主有没有同样的感受。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.7分“优秀”

【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前，470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版，卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价，不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪，发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高，利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车，驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友，毕竟自己买之前也在看。😊

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

3.9分“良好”

外观方面：外观成熟稳重，也不失运动 大气 是我喜欢的类型，尽管有很多人看不习惯，反正我是越看越喜欢? 内饰方面：当然啦，跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发，但是这个内饰简约而不简单，氛围灯还行，bose音响没有想象中的那么好，够用了 ，隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面：座椅通风加热还是挺不错的，对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?，CarPlay 有时候是会自动断开，现在更新了以后好很多了，八个雷达还是挺灵敏的，有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面：本田是出了名的空间魔术师啦，一点不用质疑，接近五米的车长，一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面：动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够，加速比较线性不会很凶猛，顿挫的话感觉不到，高速随便一踩一百三四，底盘的话比较整体不那么松散，过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的，所以考虑再三还是把旧车换掉，一开始考虑雅阁和凯美瑞，但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了，9凯的外观真欣赏不来，很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了，觉得合适就下手了，跑了几家4s店对比了一下也差不多，在惠州买的车，自己开去东莞上牌，因为保留了旧车的原车牌，不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??，完了去交钱还要等两个多钟我也是服了，搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了，现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4分“优秀”

车是 23 年 9 月最后一天买的。但是本来是准备买一辆 10 万左右的二手燃油车过渡两三年换电车。奈何二手车市场鱼龙混杂。个人能力有限，加上当时看车正值高温天气，而且新车优惠力度大。当时买车就两个诉求，轿车，B 级车。所以范围就几款车。一共谈了三款车。帕萨特，天籁，雅阁。帕萨特各方面都比较满意，最后因为 5000 优惠没谈拢。第二个天籁，没买是因为旧车置换给的太低了。最后谈的雅阁，当时因为都说十一代雅阁外观太丑，后来去看了实车感觉还能接受，主要是内饰和空间比较满意。最主要的还是性价比。身边有好几个朋友都买的雅阁，之前都是 20万出头的车。对比着感觉很有性价比。价格当时优惠 4.5 万，置换补贴 5 千。感觉合适了。当时销售说的如果贷款的话应该还能下八千左右。 说一下这一代争议最大的外观，我感觉每个人审美不同，见仁见智，我的感觉过于平庸了，没啥亮点，还有就是车头太长，有点不协调。看时间长了感觉还行。 优点 1: 目前行驶了 13000 公里左右。用车环境常年北京郊区。油耗平均 7.5 左右。高速一般 5.5 左右，郊区大概 7-8 个左右。 油耗表现比较满意。 2: 主要是空间够大。尽管数据不算亮眼，但是实际体验不管驾乘空间还是后备箱都还不错。3:行驶质感比较紧凑，虽然车长近 5 米，但是开起来还是比较好开。转弯半径小。就是减震比较硬。 4:动力表现，本来预期 1.5T 小马拉大车，加上又有人说国六 b 的原因说是不如老款快。实际使用下来感觉够用。中段表现不错，超个还是够用的。 缺点 1:车机真是无力吐槽，本来功能就比较少，还是出现好几次出现断网情况，app 各种连不上。需要重启。 2:冬天中控异响，嘎吱嘎吱的，温度上来了就好了，网上看了有解决方案，也懒得弄了。 3:主动刹车逻辑混乱，乱触发了好几次。每次都吓一跳。有一次差点导致后车追尾。 4:但是买车的时候看中的是前排双层夹胶玻璃，但是实际胎噪和风噪还是挺明显的。 最后总结一下，车这个东西没有完美的，只有合不合适。优点喜欢，缺点能接受就行。总体来说还是比较满意的。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.64分“良好”

动力有点差，空间还是可以的，车机不行，保养700元一次，城市油耗7.2，隔音真的差，和几万块的车没区别

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.2分“优秀”

【最满意】 雅阁最满意的就是现在的优惠特别大，智享版落地17，无息贷款七万两年，在两年前不敢想优惠这么大，而且配置相对来说很丰富，完全够日常的驾驶需求，智享版也包含了电动座椅，无钥匙进入，抬头显示，自动驻车，氛围灯等功能，全新的中控设计也算是比较吸引眼球，比较喜欢中空的旋钮，和我家洗衣机的差不多，个人喜欢旋钮的设计 【外观】 外观方面仁者见仁，智者见智，我认为前脸看习惯了还是蛮喜欢的，相比十代半更稳重一些，耐看，但又不是眼前一亮的感觉。我最最中意的就是雅阁的侧面，看起来特别修长，像子弹一样犀利，又像船一样，修长稳重，在黑暗下有着不错的气场，每次从侧前看和侧后看都喜欢的不得了。十一代雅阁的屁股也是我比较喜欢的地方，比较喜欢贯穿尾灯，小标也比较精致。之前试驾过奥迪A4,看到A4的前脸，真的有被吸引，但是A4没法接受后排中间的凸起，太高了，而且落地下来比雅阁贵了十万，现在想想，还是雅阁，性价比太高了。 【空间表现】 空间表现不用说了，很大，不局促，后备箱空间也很大，整体很舒服，空间没话说，挺好，本人179，坐驾驶位没有不舒服的感觉 【乘坐体验】 因为之前一直开的二手荣威550，突然换B级车，所以感觉鸟枪换炮，很舒服，行驶很平稳，加速也很平稳，依赖于CVT没有换挡的顿挫感，加速比较平顺，城市中用的话隔音还可以，不会影响到自己的驾驶，高速的话隔音效果会差一些。另一个不足之处，过减速带还是有较为明显的磕碰声，不敢快一点过减速带，能感受到磕碰，过小坑小凸起减震效果却还可以。 【油耗】 比我想象的高，之前一直听说日系省油，我以为5-6个油差不多，现在看来我是想多了，市区早晚通勤平均7.9-8.3个油，高速6.0-6.6个油，一箱油650km左右。 【动力表现】 1.5T家用完全够用了，加速可能没有2.0T马力那么大，超车，加速还算能接受，是一种处于中等水平的动力吧，对于我来说偶尔的暴力驾驶是足够的了，也可能我的开车方式根本就不属于暴力驾驶。 【最不满意】 无限carplay经常断联，希望快点修复，在高速上断联n次真的很难受，有次在车库，刚打火，carplay连上了，刚出车库，就断了，求快快修复吧，真的很影响使用。 ［总结］ 雅阁现在的价位是很有性价比的，气场颜值都还不错，17的落地价很香，配置丰富，不足就是智享版不带前后雷达！！！这点很难受！！！虽然说现在也习惯了，后期会考虑加装一下 最后，我觉得雅阁作为一台让人能有舒服驾驶感受的轿车是合格的，如果喜欢雅阁可以入手一台，至少我开了四个月，整体很满意，很喜欢它。图片里和cc停一起，不输cc呀 (提车两个月时候，侧面整个被人用钥匙划了，从前到后，真的很难受，分享在这里如果介意小刮蹭的话还是建议去贴车衣）

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.21分“优秀”

目前开了一万三千多公里了、闲着没事说一下 我感觉我是最贵的时候买的、送了三次保养、底盘装甲一次、还有一个发动机护板、落地20.6、 油耗的话高速在6.2-7.5左右、平时市区路就是8.2-9.0、这在不得不吐槽一下冬天的油耗大部分时间都是9以上11.5以内、 空间不错 前脸的Acc很容易失灵、4S调试一次500、 动力方面还是不错的、超车各方面都可以、 高速的时候偶尔会有点点觉得后屁股有点飘、 还有隔音我个人觉得还不行、比我爸的途胜强一万倍、 其他的暂时没有要补充的了 有问题可以问我

点评车型: 2011款雅阁 2.0L EX Navi

3.86分“良好”

空间比较大，但是前脸相比现在的新款汽车没那么大气了，油耗相比新能源汽车高不少，驾驶比较平缓，驾驶座位前高后低，腿部坐久了比较累。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.14分“优秀”

【空间表现】 外面看不咋滴，坐进去感觉挺宽敞的 【油耗】 不知道空调开的多还是咋的，车机显示的油耗9.0😂 【最不满意】 22年的车型，没啥科技化的配置，很传统的车型

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.6分“优秀”

外观低趴，时尚。耐看，越看越好看，刚开始会觉得特别丑，看多了就觉得好看了，准备买车的时候第一眼觉得太丑了看了一眼就走了，后来开了一下同学的十代半觉得挺好开的；动力平顺，指向精准，开起来也觉得挺有劲的，我是新手也觉不出来什么啦，哈哈😆。又回来试驾的十一代，试驾完就要定了，奈何当地优惠太少了，转头就去北京定了车。 空间对于家庭用车来讲肯定是完全够用的，后排和后备箱都又宽又大，足够使啦。 新款的内饰挺新颖的，就是那个网格时间长了容易进灰吧？中控那个表科技感满满。 配置完全够用，我买的是卓越，除了没有360剩下的该有都有了。 缺点就是carplay总掉线，掉了导航有时候有点发蒙，车有点宽我有点掌握不好，开回家第二天就因为太宽没掌握好就给人蹭了🤣。还有就是噪音大，但是放个歌基本就盖过去了。新车异味也挺大的。 买车第一天我自己从北京开回来的，动力挺好的，100以上的超车感觉不吃力，一下就过了。大概就这么多，原来总觉得日系的车配置低，现在新款给的配置足够用啦，而且稳定性高吧，毕竟出了这么多年了。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4分“优秀”

空间非常满意，特别后排，腿部摆放舒适，外观方面，侧脸是最帅的，大留背头的造型确实在我的审美之内，但不能看前脸，确实丑。配置方面，中控屏确实有不错改善，特别那个按钮确实增添了不少科技感。最不满意的是打方向盘前轮会有异响，这点属实有点拉胯。总的来说还是可以的，我也是奔着省油跟省心去的，上下班够用了