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    雅阁2022款260TURBO 幻夜·尊贵版后备厢空间大值得买吗_雅阁空间怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2335人评价
    12万-18万轿车总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-17.48万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.55
    • 空间
    • 4.41
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.82
    • 3.68
    • 动力
    • 3.81
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    97年的,年底25了,人生第一辆汽车,买来出行方便一点,预算就22左右,看了君威,标致508L,其实挺喜欢标致的,但是想到销量和售后怕麻烦就放弃了,君威呢就是不太喜欢中控屏和油耗放弃了(因为我想要的是652t或者gs),外观自我感觉没有雅阁显得年轻最后也放弃了,综合考虑选了雅阁,颜色极夜流银,裸车196800,税17000,保险6300反正最后落地22.03,自己买了行车记录仪,三百多,送了太阳膜,脚垫,尾箱垫,首保, 1、首先说一下这个外观,确实在这个价位里面我还是比较满意,刀削般的脸,比较有轮廓感,尤其适合像我这样20多岁的年轻人,流水灯太喜欢了,哈哈哈,当然萝卜白菜各有所爱嘛,看自己的需求和喜欢。 2、内饰方面马马虎虎吧,没有多好看,也没有多难看,因为前边塑料感有点强。 3、雅阁的配置有点想吐槽下,都二十多万次顶配了,连个自动落锁都没有,抬头显示也没有,配置有些地方不如凯美瑞,(图4是我老丈人的凯美瑞)不过还是喜欢雅阁,不行咱就自己锁呗,情人眼里出西施嘛,雅阁虽然是1.5T,但是很多2.0的低功率还没有这个高,这车提速也还是不错的,日常超个车很轻松,油门响应很快,刹车刚开有点点硬,适应一天就足够了。 4、重点来啦,雅阁空间在B级车里绝对数一数二的,前排座椅稍微往前一点,后排就可以翘二郎腿,后备箱也很大,能装很多东西,空间很实用。 5、隔音效果不怎么好,尤其上了高速,后排更吵,我不太喜欢开这车上高速,上了我也是音乐开着,音量调大一点,国道或者二级公路开着就还是比较舒服了,减震有点硬,不过我觉得也还好,软趴趴的不喜欢,男人必须要硬,操控也不错,方向盘指哪打哪。 这些就是我自己总结的一些想法,每个人的喜欢和口味都不尽相同,用处也不同,我买车是要有一个代步工具,在能力范围之内喜欢的我们就去买他,可以听别人的参考,但是还是得自己内心喜欢,不然以后基本会后悔,最后祝大家都能够喜提爱车。

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    2022-04-01

    賤精先生丶纯油的还是混动?

    卡布奇诺20139047496的,27了,你才24,真年轻

    智慧扑克r8自动落锁都没有,我7年前的奇瑞车都有,本田也太抠了

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.2良好

    【🌴购车经历】 从2018年雅阁发布18款大改款的时候,就一直关注到至今,等了4年,那个颜值和造型简直太帅了,然后就从那时候开始喜欢,那时候还在读大学,所以就此立下了目标;参观过很多次车展,看过很多车型,同价位只有开过凯美瑞,也开过四驱的小鹏P7(YYDS)像大众的迈腾、帕萨特不太喜欢内饰和外观,天籁、君威、蒙迪欧也都看过,不喜欢外观,所以也没打算去试驾过。选车我最注重的是外观颜值,22款相比之前老款升级地方还是挺大,双层加厚隔音玻璃,中控屏幕系统升级,流水转向灯,五星轮毂,所以下定决心选雅阁,趁着今年购置税减半,就4月开始陆陆续续总共跑了8家4S店试驾和谈价格,首先看的是尊贵版本,其实我是挺想上混动的,但是预算有限,加上混动没有挡把不喜欢按键换挡,就打算买【幻夜尊贵版】然后4月份去的第一家报价是216000全款,然后6月另一家是208000,然后一直磨价格,9月底提的车(全款204800),选的黑色内饰+格陵兰白,当初怕红色不耐脏又怕看腻,很纠结,真的有点后悔没选红内,现在感觉红内+格陵兰白好看又有档次❤️ 【☘️提车价格】 裸车价192000,保险5200,购置税7600,全款下来204800,贷10万3年利息13000,总落地217800,送了防爆膜,行车记录仪,灭火器,首保,送的东西挺一般,大家都懂👋 【☘️空间表现】 雅阁整体空间表现还是相当满意的,整车内饰用料确实只能说一般,但是设计的我还是挺喜欢,尤其整体看起来符合对称美学,均衡分布,中控下面储物格翻盖功能,杯架设计,扶手箱还有个拖动的盖板,空间也大;主驾驶位我都是调节最低,保持低矮坐姿开车很舒服,副驾驶和后排空间都很宽敞,后排靠背倾斜程度很舒适,只要前排座椅调节够用,后排空间至少都有两拳距离,主要后排座椅可以放倒,其次后备箱空间也大,后备箱加装液压杆可以一键升起挺不错👍 【🍃驾驶感受】 开过小鹏P7之后,然后开着刚提的雅阁,落差还是蛮大,没有顶级的18喇叭的丹拿音响还有600多牛米的扭矩,隔音等(不同价位还是不做对比了)然后对比凯美瑞的话感觉方向指向精准,操控性比凯美瑞好很多,就是感觉没有很笨重很肉的感觉,1.5T高功率的动力我觉得完全够用,平时超车什么的无任何压力,平时开车发现发动机声音很小;都说是运动型车,所以过减速带坑坑洼洼的地方,路感反馈很强,遇到粗糙的道路,噪音还是很大,胎噪风噪立即呈现你耳旁,确实隔音不好,我平常经常放歌很大声来概括噪音,但是有些东西你既然喜欢,你就要接受它的缺点,不可能所有的东西都是十全十美🤘 【🌿油耗】 刚提车时油耗很高,表显油耗14.5L/100KM然后国庆国家跑高速1000多公里,表显油耗下降到8.2L/100KM,市区的话就是10L/100KM,对比其他车友还是偏高的了,不知道我自己是怎么开出这么高的,自动启停一直是默认开着的,然后自动驻车每次点火都要重新开启,对我来说这个体验不好,小绿叶我是从没打算开,会积炭,感觉也省不了几个油,反正整体油耗还是比较满意吧,不知道首次保下来油耗会不会降低一点☝️ 【🍁最不满意】 最不满意的还是隔音(风噪+胎噪),还有就是悬架调教很硬;对我来说音乐响起,才能有驾驶欲望型的人,车机感觉不好用,导航很垃圾,车子不带CarPlay 这点真不好,所以自己买了个CarPlay 盒子,用着还不错,车机开启真的很慢,加上每次点火后还要点击免责声明的确认,再了连接我的盒子,起码耗费我好几分钟时间;还有方向盘没有静音键和暂停键这个对我来说很不友好,有时候还是挺实用的,每次要去点击中控暂停音乐或者手动减低音量很不安全,我倒是觉得语音按键设计挺鸡肋的,我从来不用车机语音;还有一个就是上了20多万的B级车了,居然没有行车四门自动落锁功能,还有后备箱顶部的裸露线路,这个点属实不应该,起码的安全安全配置,还有就是天窗既然是全景了,不能够完全打开,其他的话都还行,夜晚淋雨的格陵兰白真的很好看🫶

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    2022-12-12

    兔子先生喜欢星星等下,哥们你为什么还能买到十代半雅阁,不是说停产了吗,我准备攒钱明年入手个二手的十代半呢

    把球传给六六22年的车放现在不是库存车嘛

    雅迪靓仔有车友群没有?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    【购车经历】 个人年龄95后。首先在对比同级别雅阁的颜值打动了我吧,然后感觉加92号油,后期保养维修费用也比德美车会更省点就冲雅阁了。尤其幻夜的轮毂简直太能打了,颜值强无敌。之前一直在纠结选白还是选黑,最后还是选了黑,中午交钱下午直接把车开走,匆匆忙忙并没有想象中买车那么爽。 【空间表现】 空间没的说,家庭用车空间也是考虑的一方面,后排坐的很舒服,后备箱真的大,让人感觉很惊喜。全景天窗给人幸福感爆棚,后排的人会感觉整个车坐着会很敞亮,遮阳效果也很好,但是把天窗完全打开就会阻挡后面的光线…麻爪 【油耗】 最近开了500公里,不算多,没经过特别堵车的地方,均速60-80油耗不到8个,屏显7.7左右。最近看了比亚迪dmi才4个油感觉有点小心动,不过让我再选一次可能还是会买雅阁。 【驾驶感受】 哈哈这个问题我也有个疑惑是我自己的问题还是这车的问题,就是红绿灯起步有点慢。是我买新车不敢踩油门么…还是这个车启动就是会慢一点,希望老司机们告诉我下~新车加上这几年也没开车开的也比较谨慎,没怎么狠踩,也谈不上什么驾驶感受以后慢慢分享,如果你要推背的驾驶感受这车是够呛了,考虑德美吧,听说混动驾驶感受比油车好我也没体验过…但是起步加速确实很丝滑。速度30-40过弯感觉轮胎有一点点打滑,出现过几次了。 【提车价格】 3月底现金优惠一个整数,花6000多买了6年质保+保养套餐,因为上班一天要来回开60公里还是蛮划算的。剩下购置税、保险、上牌费大家可以自己算一下大差不差。要了原厂的行车记录仪和前排座椅加热,贴膜和发动机护板(月底去弄)。自己出去花200多喷了一个底盘防腐装甲,北方万一碰上下雪天还是有备无患。 【最不满意】 本田的app实在是太简陋了,只能说是有…但并不好用,隔壁随随便胎压显示,就连最基本的油耗和总公里数都没有,真的差评,欺负已买车的消费者了。 车漆确实薄,也没办法了,本田确实不算良心车企,能省都给省了。

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    2022-04-19

    尊贵雅阁车主哦你这什么情况,你裸车优惠一万,落地还22.5?

    送分宝宝来了我红绿灯起步除了又一次被特斯拉秒了,从来没输过,2年了。

    毛笔了各位大哥,提车有啥可以薅羊毛的。要啥比较合适,给个建议,

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    【购车经历】提车快20天了,开了400km,浅谈一下自己的感受,我是因为雅阁的外观买的这个车,其他车看都没看,直接去4s店一下午就订了,本来想要红内,感觉比较年轻一点,但是需要等车就定了全黑,等了5天车就到了。整个购车过程都很匆忙,贷5w两年落地加利息21.22w 【最不满意】车里发生过一次异响,副驾驶c柱那有嘎吱嘎吱的声音,我用手摁了摁就不响了,不知道啥原因。最近郑州一直在下雨,总共开过两次雨刷器,昨天是我第二次打开,雨刷器就会发出咯哒咯哒的响声,声音很明显,有异响,我到现在也没去看,回头有空让人家给我看看,烦死了! 【驾驶感受】 虽然是cvt但是我觉得动力对我来说还是够用的,加速超车完全没问题,很轻松,运动模式加s档也会给我一些些推背感,感觉满足家用完全没问题。就是感觉就是噪音是挺大的,隔音不太好,但是也没有网上说的那么夸张,档把我觉得真的很不舒服握起来,回头一定要换个档把,底盘偏硬,倒车这个是真的无力,不踩油门根本就不动的感觉,然后就是近光灯,我感觉还没有人家电动车的亮🌝 【油耗】油耗比我想象中的高很多,高速平均车速120以内,就跑了100km油耗在7个多,感觉可以再低一点。市区比较堵车,加上天气热空调一直开的很大,油耗都上了10个,这还是我开绿叶不大脚油门的油耗,不过我平时上班比较近,平时都骑电动车,也没时间开车,基本上就在地库里放着。 【空间表现】 空间确实没得说,是真的很大,后备箱也很大,本田空间利用的大家也都知道。 外观方面是我最满意的了,比较年轻运动,也就是因为外观才买了它🙉。 最后总结:车各个方面来说就是比较中庸,没有太大的缺点,也没有太大的优点,就是一款能满足大多数家庭使用的家用车,大家理性看待就好。

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    2022-07-22

    刘小雨呀买这个不就是冲着外观和空间么,别的也没啥突出的地啊

    ALTIMA270怎么会买cvt

    智勇双全山雀S3全款,暂时谈到了20.7

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.64良好

    在下00后,人生第一辆车选择了雅阁,诸多b级车里看上了迈腾.凯美瑞.雅阁.迈腾去看了,外观挺大气 内饰挺高级,试驾了一番,底盘很稳,转向精准,但就是得等几个月。然后就觉得外观不太适合年轻人, 就像一个小孩子穿上大人的西装一样,有点违和感, 然后就没选。之后凯美瑞和雅阁比较了一下,2.5的凯美瑞预算不够,2.0凯美瑞综合方面觉得比不过雅阁,最终选择了雅阁。下面为大家说一下我这一段时间的用车感受。 首先是外观,这点大家都了解,雅阁的外观一直都是b级车里面的扛把子,我的是星月白, 特别是这次改款后,增加了18寸轮毂、黑色中网和尾翼,车身加长了那么一点,白色很搭, 整体更加年轻了一点,比较迎合大多年轻人的口味。 内饰:这点一直都不是本田的强项,就比较中规中矩了,半液晶仪表、仿碳纤维的中控装饰条、仿皮座椅挺舒服,全景天窗也大。(吐槽一点座椅我才坐了半个月竟然坐的有些褶皱)比较满意的就是比老款增加了触控屏,可以在手机上远程控制,更智能一点了 还是比较欣慰的,如果能加个氛围灯就比较完美了。 油耗:油耗还行吧 刚开的时候10点几个油,现在7.3的油耗,应该还会降点。 空间:一个字很大 空间魔术师不是白叫的,后排翘二郎腿都不是问题,后备箱容积也很大。 价格:我一说价格肯定又有人说韭菜了,国庆的时候预定的车,优惠了两千,送些杂七杂八的东西,落地23。相比于其他人订的,稍贵了一点,能接受,自己喜欢就好。 驾驶感受:动力肯定够用,说起飞就起飞,方向盘偏重,但是指哪打哪,底盘偏硬,还是差点意思。 接着吐糟一点,最不满意就是噪音,严重怀疑20来万的车怎么会有这样的隔音,上了40就能听到胎噪, 80就比较大了,120得开音乐才能缓解了。(各位大神会不会是轮胎的事 换个轮胎是不是噪音可以小点了) 总结:车无完车,除去噪音不谈,雅阁还是挺均衡的。 各位如果要买,建议等年后优惠个万把块再买 毕竟现在买还是偏贵,另外祝大家早日开到自己喜欢的车,生活愉快,家庭美满。

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    2021-11-12

    冰岛的格陵兰最后一张让你拍成面包车了

    雅阁大白同款小白!

    YY绝世的容颜油耗降不下来了 但都保持在8以内

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.4优秀

    人生第一辆属于自己的车,只因为在车流中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜! 【购车经历】 上一辆车是老爹的博越,开了四年了,国产车大问题没有,小问题嘛……,但凡是车都有毛病,只是看在不在你接受范围。直到去年6月份路上遇到一台十代雅阁,尾灯是深深吸引了我(图一就是我买这个车的原因之一),从此心心念就想换了,可以说纯是看中了外观,我是搞健身的,喜欢一款这么秀气的车哈哈哈,没办法,喜欢胜过所有道理,原则抵不过我乐意吧!在考虑雅阁的同时不免和朋友讨论一番,也看了迈腾,试驾了凯美瑞2.5的,配置各有千秋吧,兄弟提了汉兰达顶配,撺掇我买凯美瑞,我还是坚持买雅阁,虽然品牌不一样,但我们都贴了悬浮顶也算是圆满了!!! 【提车价格】 裸车:193800元 购置稅:8200元(赶上了购置税减半,省下的用来贴车衣) 保险:5500元 上牌:120元 全款落地 20.75万 【动力表现】 没怎么开还不到100公里,比之前的要冲很多,开多了再来补作业。 【乘坐体验】 我个人感觉还挺舒服,轿车坐着要比suv舒服很多,后排空间很大,带妈妈去试乘她很满意。 【驾驶感受】 好开不好开,包括配置问题,等开几千公里在补作业。 【空间表现】 后排空间不错,车上储物空间也比较灵活,扶手箱里面放杂物都没问题,后备箱可以放倒,后备箱空间也是可以的,目前纠结冬天滑雪雪板放哪儿?

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    2022-07-10

    科比dby

    你的无忧哈哪座城市,哪个店提的呀 兄弟

    永恒的暗恋格陵兰白还是星月白

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.36优秀

    【购车经历】 当初喜欢上雅阁就是始于颜值,感觉非常有气质,从想购车到提车,经历了近一年,去年过年的时候,想6月份入手的,后来听说有10代雅阁的中期改款车型,所以就推迟了,就一直在等新雅阁的上市,终于在10月上市了,上市后观察了两周下定决心订十代半雅阁燃油尊贵版星月白颜色,最后在等车一段时间后,12月份提车了,想想真是欣喜,毕业一年,也有了自己的第一辆车,很开心。 【动力表现】 感觉1.5T的涡轮增压动力很足,能够满足自己的日常的使用,一般涡轮增压的发动机都要比相同级别的自然吸气动力要高,涡轮增压的发动机提速也比较快,能够在车内能感受到明显的提速感,不会有顿挫感。 【空间表现/内饰】 空间格外大,可以满足满足一家人出行要求。身材180厘米空间完全没有任何压力,坐在后排很舒服。车门可以放垃圾桶等物品,充电宝,手机可以放在杯架里或者中控下方积储盒里,搭手箱也很大。储物箱也特别大,三个行装箱没有问题。内饰方面感觉还是比较中庸的,没有特别的亮点 【提车价格】 全款济南22.6W,最基本的首保就不多提了,还额外送了4次保养,还有贴膜,还有全包围的脚垫呀,后备箱垫,灭火器,洗车拖把等等 【驾驶感受】 以安逸为主的车要什么操控。方向盘略重,转向精确,但是由于车够长影响了灵活度。整车底盘感觉偏硬了一些但也没有那么硬,到底B级车主要还是家用,惬意还是第一位的。高速开起来也比较稳,没有发飘的感觉。 【油耗】 能耗方面还是要着重提一下,目前已经行驶1000公里,综合油耗是7.2个油,市区7.6个油,感觉还不错,如果经常跑高速的话,应该还可以更低。 最后还是恭喜自己成为了一名雅阁车主,希望大家早日喜提爱车。

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    2022-01-05

    II冷公子首付10万提车全部下来大概要多少钱啊

    有歌2202恭喜,恭喜🎉

    索隆以被我灌吐你好 我想问一下22款雅阁属于多少代

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    满意 1.颜值。颜值无敌,毋庸置疑的吧? 幻夜运动套件,谁看谁不迷糊? 轮毂,谁看谁不着迷? 2.空间。素有空间魔术师之称的雅阁,空间绝对是他的一大亮点。前排空间适中,包裹感很强,让驾驶变得舒适;后排空间巨大!坐在后排特别特别舒服,有幸坐过自己车的后排,坐一次就不想开车了;后备箱空间也是很大,可以储存很多东西,完完全全满足日常需求! 中控台虽然简陋,但是应有的空间储物还是有的。 3.动力油耗。我个人属于佛系开车,对动力的感受不是特别明显,但是超车一脚油门,瞬时提速的感觉还是挺棒的,就动力而言,完完全全满足我个人需求。油耗,目前700多里程,综合油耗7个多,燃油,对你没听错燃油。 不满意 1.皮薄漆薄。手指轻轻一按就下去,车漆路上石子蹦到都能掉一点。 2.味大。新车是真的臭,刚刚提车上路开回家都快熏晕了。 3.缝隙太大。四车门,前机盖,后备箱这些地方的缝隙是真大,后备箱顶层还没有装东西。 雅阁是我的第一辆车,新手也没啥好的经验之说。好车要配好景,一定要多开车出去逛逛。 好了,个人的提车感受,

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    2023-03-17

    嗯哒嗯哒嘛争取今年13万来一台

    头条用户现在的价格不错,如果六七月能更便宜,那可能就更完美了

    头条用户确实不好看

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    个人首辆车幻夜尊贵版,流水装向灯,Led大灯,黑耳朵,外观运动感十足,五芒星18寸轮毂,运动套件,颜值拉满。性价比最高的款式,前后分离全景天窗,内部空间非常大,前排座椅放都最底,后排仍有3拳以上的距离,后备箱体积也非常大,后排座椅可全部放倒,完全可以并排躺下两个人。车型较大4.9m*1.86m,右侧盲区很大,对于新手来说出入库有一定的挑战。高速油耗在7.6个油左右,市区10个油左右,有可能因为夏天空调高能量较高,也有可能因为新手新车还需要磨合。总体来说非常满意,如果购买时能再加装右侧盲区监测或者360全景影像,对新手来说驾驶体验会更好。不愧是B级车中多年销量遥遥领先的扛把子,作为第一辆油车也有可能是最后一辆油车,值得购买!

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    2022-06-20

    小雪爱说车内饰太丑了 价格太高 高价低配 日本人太坏了

    哈哈儿儿11裸车优惠1.2万以外,其他收你服务费了没

    用户917233519014同款尊贵 星月白

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    【购车经历】 提车一年多,今天有空来聊聊我的幻夜尊贵。最早的一次接触雅阁是邻居家的哥哥一台八代雅阁,那时候还是在上中学,站在家门口看都能看半天,后面最美一代十代雅阁(个人观点十代后最漂亮)整车的流线型彻底吸引我,大学一毕业看到路边的宣传海报,最新一代十代半的五幅轮毂太帅了,直接跟我哥到4s店询价,也去看了迈腾、君越、帕萨特,但是心底里就是只有雅阁,迈腾君越做工用料再好,心里还是想再去看看雅阁,最后就定了下来。之前也在懂车帝看了好多雅阁车友分享的用车体验,没错~塑料件很多、不支持无线carplay、隔音差、cvt、铁皮薄……但是我就喜欢他的外观,整车的流线型,特别是幻夜尊贵的五幅轮毂、幻夜运动套件……买他就跟谈恋爱似的见“色”起意,但是直到现在对他的喜欢也没衰减半分! 【空间表现】 我身高182主驾驶座椅调到合适位置后排并不拥挤,后备箱我觉得也完全够用,不够用后排座椅还能放倒呀!空间唯一不满就是后排中间有隆起台阶,不是四驱没有传动轴可能是放排气管。 【油耗】 市区7.5个油左右,高速最低6.3个,本身自重就轻,油耗这玩意因人而异,控制右脚。 【动力表现】 刚开始觉得1.5T 194马力够用,后面我哥的Q5开多了,起步深踩输出差一大截,哈哈哈本身就不是一个段位的。 【驾驶感受】 不支持无线carplay在网上买了个盒子安上,刚开始安装绿屏过,联系商家升级过后使用至今一直丝滑,最不满的就是上车不能自动播放音乐,车机自带的qq音乐,有时候能播放有时候不能播放,中控开机还要用手点击操作下。还有就是方向盘太重了,不是一般的重,后面在网上看的雅阁有可变转向比。但是车道保持、L2级辅助驾驶跑高速舒服的很,防碰撞系统救了我两三次,这一点太赞了,大爱! 雅阁这款车仁者见仁智者见智,说他车漆薄但是他省油,说他cvt但是他丝滑。总而言之,言而总之省心省事省钱还帅。下面给大家看下幻夜尊贵的帅照⬇️

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    2024-01-05

    用户4427739986981变速箱渗油你是一点都不提啊

    气得猪都没喂[图片]

    用户4435578723713雅阁还是黑色好看

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    【油耗】 目前行驶300km,全程市区空调,9.5个油。 【空间表现】 空间还是很足的,我可以半躺着开车,后排行驶中还没坐过,朋友们都说挺宽敞的,尾箱很大。 【最不满意】 车门内的包围总感觉没包紧,松松垮垮的。胎噪就不说了,打算买就忍忍DJ搞起,或者换胎加隔音棉吧,异响的话,我的车情况是停一夜,或者等红绿灯起步时,给油就会有点滋滋响声,80码以后,或者大脚油门就会好些,不知道是中控还是副驾驶车门哪里,挺烦的。 【购车经历】 这是我的第一辆车,一直有购车打算,就是没怎么关注,上个月底看到路上行驶的雅阁挺漂亮大气,就去店里问了下价格,没过两天,赶上购置税减半,第一次买车,不会砍价,又是一个人去的,想了想,反正国家兜底了8000多,不想费神了,定车交钱办贷款,前后三天提车,始于颜值,喜欢就买吧。 【驾驶感受】 我一新手感觉开的很顺手。 【动力表现】 起步有点慢,可能是我油门给小了,大脚给油动力还是很强的。

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    2022-06-09

    用户8382196104983我也是尊贵版都被我开到13个油了

    随心所欲49205448首付多少,贷多少,利息多少啊大哥

    用户4450718432116看了这么多雅阁的帖子感觉这车油耗也不低呀,跟美系的2.0T差不多

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.8良好

    目前已经开了3千公里了来说下本人的感受,首先雅阁年轻化的外观,加上现款幻夜版的熏黑处理个人还是非常满意的 【油耗】平常市区通勤七个多高速我开过四点六,省油这一块虽然跟混动没发比但是还是比较经济的了 【空间表现】本田号称空间魔术师这一点不用多介绍了,朋友是开帕萨特的做我后排他自己说感觉比他帕萨特要宽敞些,后备箱空间也是可圈可点的,过年的时候拜年拉的酒水礼盒塞了一大堆任然还有地方能放 【动力表现】虽然说是1.5T的排量但是只要肯给油动力也是不俗,就是变速箱有些拉胯起步慢了些高速上110左右再往上提速明显感觉迟缓了,不过作为一台家用轿车来说反正是够用 【乘坐体验】本田传统噪音处理的不好,前排有双层的隔音玻璃稍微好点,后排的噪音就很大,而且大多是来自于胎噪,时间长了能习惯但是好歹是二十来万的B级车啊这个噪音确实掉价

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    2022-04-03

    算什么奥利奥我也看的雅阁 奈何农村路不好走 最终提了皓影 同为广本

    智者幸福里这么低油耗啊,我的8.7

    头条用户除了尾灯,车头没有上一代好看,

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    经过一年的亲密磨合,我对雅阁尊贵版也是非常了解,下面是我的用车感受以及雅阁的几处优点。 外观 首先这台车的颜值很耐打,特别符合我的审美观点,看起来年轻大气,不说二十万级别的天花板,也算是顶尖级别,完全满足了我这个颜控的需求。 【油耗】 比想象的高一点.不过还好能接受,9L左右我开车比较猛, [内饰方面] 十代半的内饰和十代的基本一致,只有中控屏幕有些许改动,其中有一些细节非常人性化,比如中控的实体按钮,在高速上调整空调温度或者前挡风玻璃除雾的时候,操作起来方便快捷。方向盘上面有切歌和自适应巡航的按键,对于喜欢听歌的司机来说是多么方便,再也不用担心切歌会造成的开车隐患。后排带有空调出风口和两个充电接口,很大程度提高乘坐舒适度。车里乘坐空间很不错,后排座椅舒适度还行, 【最不满意】 当时应该等等11代雅阁,不过10.5代最帅的 车漆 这个颜色很不错,不过没上牌前我就贴了车衣,有点小剐蹭放心多了 【亮点配置】 本代雅阁带有前后雷达、自适应巡航,后视镜加热及自动折叠、自动大灯。车机配置导航功能,在信号好的地方精确度还可以,开车不认路也不需要当低头一族。 [空间宽敞] 后备箱和所有座位空间都非常宽敞,乘坐极度舒适。双腿可以完全展开,头部空间也十分充足。包括前排的储物箱空间也特别大,能放很多东西。可以给家里的老人小孩一个很好的空间。 最后的最后

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    2023-11-04

    排水渠过弯123同款 但是我的平均油耗7.4l

    媛媛车衣多少钱

    Tk2778这车,我感觉还是白色最好看,

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.36优秀

    【最满意】 朋友买车想让我推荐一下20万左右的车,我脱口而出就说买雅阁,省心还省油。没想到第二天朋友还真的要拉着我去看车,说实话雅阁的外观是真的好看,符合年轻人的审美,时尚而又不激进,最主要是省油。 【驾驶感受】 试驾过程中,雅阁加速倒是反应挺快,但是起步阶段有稍微的顿挫感。在运动模式下,可以明显感觉到发动机爆发力增强,在运动模式下怠速是可以听到发动机和排气的声音,声音特别小,在安静的环境是能听的出。唯一有点不满意的就是胎噪声有点大,隔音做的有点令人不是很满意。 【乘坐体验】 空间是比较大,毕竟是个B级车,做进去腿部可以自由活动。在后排乘坐时腿部大约还能有2拳左右的空间,但是头顶有些碰头,也可能是溜背造型限制了高度。后备箱空间也挺大,底部比较平整,能够存放的物品还是比较多的。 【油耗】 雅阁在B级车中还是比较省油的,当时看试驾车大约油耗在7.5个油,也可能是平时试驾时油门踩的猛。预计在高速上6个油差不多。 【内饰】 内饰方面其实没什么优点,普普通通,甚至优点配不上20万的价格,硬塑料感严重。如果能使用软材质包裹起来,绝对提高逼格。但是日系车嘛,配置历来也就这样。 【总结】雅阁外观时尚,符合当今潮流,动力输出就是家用车,只要舍得给油,推背感还是有的。空间表现不错,包括后备箱容积都挺大。内饰就不做评价了,仁者见仁智者见智。总结起来就是如果你不追求科技感,追求的是省心、省油,还有面子,雅阁确实是你不错的选择。

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    2022-10-26

    RhythmTimecvt起步顿挫?我没遇到过,只有低速滑行的时候会有顿挫

    欲望不会再贪杯6666

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.8良好

    【油耗】 我为啥油耗这么高,跑高速才能降下来,高速 7.5个左右,平时在我家附近8.1个左右,是我驾驶技术的原因吗 【最不满意】本来和销售谈好的车价不和我少了送三次包养和一些福利什么的到签合同的时候和我说有没有了,不买的心情都有了,想想自己喜欢还是签了,还厚着脸皮和我要十分反馈。。。 【最满意】 1.5t但是动力却不弱,空间感极强,感觉还是很棒的 【乘坐体验】 后排空间更不用说了,包括后备箱,空间都大的很 【亮点配置】 配置。。。日系车,配置就那样吧,没啥好说的,买发动机送车吗

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    2022-07-09
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.80分“优秀”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    油价又上涨,国际油价持续上涨,我们的用车成本也随之增加,非常多的燃油车主也换了新能源车,但是我还是依旧选择油车,因为感觉新能源车还不是那么成熟,冬天对于北方来说,续航打折太严重,还是油车用的放心一些,并且新能源车保险费用也高,车贬值也快。综合下来也省不了很多钱,所以即使油价高了,但我还是喜欢油车,以我这台天籁为主,只要不是急加速,激烈驾驶、综合油耗也就6个油多点,现在油价上涨平均每公里也就5毛钱左右,费用也不高,这一点我还是能接受的,分享一下我的用车省油经验。日常通勤,提前规划路线:利用智能导航系统,可以提前规划最佳路线,避开拥堵路段,减少无效行驶时间,从而降低油耗。 温和驾驶:起步时避免急加速,尽量保持稳定的行驶速度,避免频繁刹车和加速。 合理使用空调:在炎热的夏天,空调是必不可少的。但我们可以根据气温调整空调温度,避免过低或过高的设置,减少油耗。 高速出行,经济时速:在高速行驶时,车辆通常有一个经济时速。我觉得天籁的经济时速大约在80-100公里/小时之间。在这个速度下行驶,燃油效率相对较高。 关闭不必要的设备:在高速行驶过程中,关闭不必要的灯光、空调等设备,可以减少发动机的负担,降低油耗。 保持车距:在高速公路上保持安全距离,可以减少频繁刹车和加速的情况,有利于节省燃油。 所以我是一如既往支持油车,支持我的日产天籁。

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。 试驾车是2.0混动顶配,即指导价20.68w的运动plus版,实际表现上,绝对动力还算可以,体感上零百八秒多的水平(纯体感,不负责)谈不上多强劲但法定限速内也还算够用了,特别是对于买凯美瑞的消费群体来说应该更不是问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出的突兀感比之前的2.5混动要好很多,也没有什么动力上的波动。标准模式下中小动力请求响应还是比较快的,大的动力请求会稍微慢一点,而运动模式下主要是油门踏板会更敏感一些,但大的动力请求响应速度也没有更快,总体考虑到硬件和车型定位还是可以给到好评的。 底盘表现分开说,这台顶配车型据说是采用了不同的减震器硬件,同时轮圈尺寸也比较大(19寸),因此表现仅针对这台车自己,这台车对于小震动的处理还是相当到位的,中等幅度的连续坑洼处理的也还可以,没有什么明显的左右晃动,通过减速带表现也比较柔韧厚重,小的瑕疵在于三十左右前桥有一点小的二次跳动,不过幅度比较轻微倒也影响不大。通过一些小的起伏也能比较好的拉住车身,总体比起上一代确实有明显进步。 运动性表现好评,虽然能感觉出悬架设定不是运动取向,但侧倾控制也还算可以,真激烈驾驶也是能承受的住的,对于目标消费群体的需求来说绰绰有余了。 转向手感总体好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定感和中心感也都不错。指向性也没什么问题,车头响应和车身跟随性就正常家用车的水平,没什么问题。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳,这点比老款车型进步很多。 NVH总体还算可以,发动机启机的噪音和振动确实小了很多,但比起一些插混的对手还有些差距,风噪和路噪的隔绝也还算是比较到位,不过虽然四门都给了双层夹胶玻璃,但对于环境音的抑制算不上很好,当然也能接受。 静态上,这代凯美瑞给了三种不同的外观造型,个人感觉顶配这个版本还算是比较好看的,低配版本相对就比较怪了,当然这点见仁见智。 内饰也是比较新的设定,整体比起之前还是有所进步的,当然也没有过多的高级感,整体做工用料也没什么惊喜,还是维持了之前一贯的水平。空调区域给出了实体按键并且有一定的回馈这点好评,仪表风格总体还是比较传统的,对于目标消费群体来说倒也挺好。车机系统换装了8155芯片,整体流畅度和菜单逻辑还是比较不错的,在合资品牌中属于比较好的。 前排人机工程学总体还可以,方向盘和座椅都比较容易找到合适的位置,方向盘本身的握感也还是挺不错的,座椅本身的舒适度也比较好,不过这台车即使是调到最低也不算很低,部分人可能不太习惯。后排就比较一般了,上一代的问题也依然延续,空间在b级车里算是比较小的了,靠背角度也比较陡,整体乘坐感受算不上舒适,后备箱空间中规中矩。 配置上,这代凯美瑞较低的售价使部分配置即使是顶配也需要选装,比如通风加热和更高阶的辅助驾驶,看了一下通风加热那个选装包还是比较划算的,建议可以选上,别的一些选装包就见仁见智了。 总的来说,这台凯美瑞的表现还是可以的,在老对手雅阁取消HEV版本自废武功后这台车保留了HEV应该能吸引不少消费者,但比较残酷的是虽然指导价比起上代车型降低了不少,一些对手的终端价也更低一些,因此相信用不了多久这台车应该也会有一定的优惠,如果在凯美瑞车系内部比较的话混动比起纯燃油版只贵了8k,我认为混动还是更加划算的选择,当然由于顶配和低配的区别,低配表现如何我也不太清楚,如果有机会试到的话再给大家讲讲。 额外提一嘴,试驾时店里还有一些上代2.5+8AT的库存车型,问了下落地还要20w左右,可能一些人认为这套动力总成“键盘值”会比较高,但我之前实际试过那台车还是有不少问题的,因此如果不是非2.5+8AT不买的话我认为还是大可不必。