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    雅阁2022款260TURBO 幻夜·尊贵版后排空间大值得买吗_雅阁怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2587人评价
    12万-18万轿车总榜No.46
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.78
    • 外观
    • 4.06
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.69
    • 配置
    • 3.71
    • 3.62
    • 空间
    • 4.34
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.72
    • 操控
    • 3.68
    • 3.73
    • 动力
    • 3.67
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    97年的,年底25了,人生第一辆汽车,买来出行方便一点,预算就22左右,看了君威,标致508L,其实挺喜欢标致的,但是想到销量和售后怕麻烦就放弃了,君威呢就是不太喜欢中控屏和油耗放弃了(因为我想要的是652t或者gs),外观自我感觉没有雅阁显得年轻最后也放弃了,综合考虑选了雅阁,颜色极夜流银,裸车196800,税17000,保险6300反正最后落地22.03,自己买了行车记录仪,三百多,送了太阳膜,脚垫,尾箱垫,首保, 1、首先说一下这个外观,确实在这个价位里面我还是比较满意,刀削般的脸,比较有轮廓感,尤其适合像我这样20多岁的年轻人,流水灯太喜欢了,哈哈哈,当然萝卜白菜各有所爱嘛,看自己的需求和喜欢。 2、内饰方面马马虎虎吧,没有多好看,也没有多难看,因为前边塑料感有点强。 3、雅阁的配置有点想吐槽下,都二十多万次顶配了,连个自动落锁都没有,抬头显示也没有,配置有些地方不如凯美瑞,(图4是我老丈人的凯美瑞)不过还是喜欢雅阁,不行咱就自己锁呗,情人眼里出西施嘛,雅阁虽然是1.5T,但是很多2.0的低功率还没有这个高,这车提速也还是不错的,日常超个车很轻松,油门响应很快,刹车刚开有点点硬,适应一天就足够了。 4、重点来啦,雅阁空间在B级车里绝对数一数二的,前排座椅稍微往前一点,后排就可以翘二郎腿,后备箱也很大,能装很多东西,空间很实用。 5、隔音效果不怎么好,尤其上了高速,后排更吵,我不太喜欢开这车上高速,上了我也是音乐开着,音量调大一点,国道或者二级公路开着就还是比较舒服了,减震有点硬,不过我觉得也还好,软趴趴的不喜欢,男人必须要硬,操控也不错,方向盘指哪打哪。 这些就是我自己总结的一些想法,每个人的喜欢和口味都不尽相同,用处也不同,我买车是要有一个代步工具,在能力范围之内喜欢的我们就去买他,可以听别人的参考,但是还是得自己内心喜欢,不然以后基本会后悔,最后祝大家都能够喜提爱车。

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    2022-04-01

    银发背带中分鸡兄弟,同款白色尊贵雅阁。感觉隔音是比较差,兄弟打算做隔音吗

    渡过淮河入长江同样97年,你有老丈人我没有

    情郎得亿恭喜大哥喜提新车。我也准备提雅阁。奈何4个儿子给的价太高。同配置21万多

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.64良好

    在下00后,人生第一辆车选择了雅阁,诸多b级车里看上了迈腾.凯美瑞.雅阁.迈腾去看了,外观挺大气 内饰挺高级,试驾了一番,底盘很稳,转向精准,但就是得等几个月。然后就觉得外观不太适合年轻人, 就像一个小孩子穿上大人的西装一样,有点违和感, 然后就没选。之后凯美瑞和雅阁比较了一下,2.5的凯美瑞预算不够,2.0凯美瑞综合方面觉得比不过雅阁,最终选择了雅阁。下面为大家说一下我这一段时间的用车感受。 首先是外观,这点大家都了解,雅阁的外观一直都是b级车里面的扛把子,我的是星月白, 特别是这次改款后,增加了18寸轮毂、黑色中网和尾翼,车身加长了那么一点,白色很搭, 整体更加年轻了一点,比较迎合大多年轻人的口味。 内饰:这点一直都不是本田的强项,就比较中规中矩了,半液晶仪表、仿碳纤维的中控装饰条、仿皮座椅挺舒服,全景天窗也大。(吐槽一点座椅我才坐了半个月竟然坐的有些褶皱)比较满意的就是比老款增加了触控屏,可以在手机上远程控制,更智能一点了 还是比较欣慰的,如果能加个氛围灯就比较完美了。 油耗:油耗还行吧 刚开的时候10点几个油,现在7.3的油耗,应该还会降点。 空间:一个字很大 空间魔术师不是白叫的,后排翘二郎腿都不是问题,后备箱容积也很大。 价格:我一说价格肯定又有人说韭菜了,国庆的时候预定的车,优惠了两千,送些杂七杂八的东西,落地23。相比于其他人订的,稍贵了一点,能接受,自己喜欢就好。 驾驶感受:动力肯定够用,说起飞就起飞,方向盘偏重,但是指哪打哪,底盘偏硬,还是差点意思。 接着吐糟一点,最不满意就是噪音,严重怀疑20来万的车怎么会有这样的隔音,上了40就能听到胎噪, 80就比较大了,120得开音乐才能缓解了。(各位大神会不会是轮胎的事 换个轮胎是不是噪音可以小点了) 总结:车无完车,除去噪音不谈,雅阁还是挺均衡的。 各位如果要买,建议等年后优惠个万把块再买 毕竟现在买还是偏贵,另外祝大家早日开到自己喜欢的车,生活愉快,家庭美满。

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    2021-11-12

    雅阁大白同款小白!

    YY绝世的容颜油耗降不下来了 但都保持在8以内

    冰岛的格陵兰最后一张让你拍成面包车了

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.21优秀

    满意: 油耗比较满意,外观帅气,空间大,后排中央扶手舒服,大天窗晚上应该很爽,但开启范围不大。 不满意: 没有特别不满意的地方,这车整体比较中庸,车身太薄, 一辆洒水车近距离从我身边滋水过去,感觉车被穿透了,没有厚重感,4s店真的太抠了送的脚垫让人无法吐槽,根本没法用,整体也就这样,噪音高速上确实有点大,对不起这车的价格。再一个就是底盘有点低,沟沟坎坎一定要小心过,没有胎压显示,没有carplay, 缝隙过大,做工有点粗糙,尤其是四个下门缝,灰泥很容易就进入了,音响一般,后门板没有音响,硬塑料太多,内门把手应该是塑料,没有质感。 1、空间: 后排空间大,但是头部空间一般,但是后排中央扶手舒适,其他空间都很不错,后备箱空间不平整。 2、动力: 动力没问题,虽然1.5,但是很平顺,对于我够用,没有特别急加速不知道是声浪,还是发动机噪音,有点点大,可能还是小排量的问题,怎么也1 .5吨多重了。 3、操控: 手感轻盈,辅助驾驶不错。倒车影像:没有360,这一代的到倒车影像比上一代好多了,画面清晰,有三个视角,足够用,车比较大,多小心一点就可以了。 4、油耗: 平均7个油,经济模式最低来到6.5个油,对比很多同级别应该是比较省了,市区不堵车的情况7个(毕竟灯多),高速六个多,高速路段表现:车态轻盈,总感觉没有那种厚重感,整体感觉还可以。 5、舒适性: 座椅还可以,但是副驾驶座位有点低,噪音有点大,皮太薄,隔音真的很一般, 不理想。 6、外观: 帅,主要是后尾灯设计很一般,这次重黑做了led还是可以的。颜值帅气,轮毂,重黑后灯,前脸重黑镀铬,车漆不错,就是太薄,尤其是车身。前灯不错,就是灯源效果-般,近光条件下,远光效果不错,流水灯很哇塞。 7、内饰 通风加热没有,座椅也不是真皮,方向盘手感不错,但是上面两个缝线不知道是不是线太细了,皮有点勒裂了,很多是硬塑料,软材不多,启动按钮那边有时会硌腿。仪表中控:中控屏占比低,但是这次的中控比上一代好多了但是主题颜色只有两个并且背景颜色没法选择,触控反应慢,导航垃圾,仪表不想吐槽,全液晶都没。 总的来说,2022款雅阁尊贵版还是值得入手的。

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    2021-11-18

    40岁少女心不买雅阁能买什么车,凯美瑞试贺,没感觉,宝马奔驰买不起。其实思域挺好,想想17万多买个思域不如买雅阁

    HB3913雅阁跑高速有力吗,时速120会不会飘

    DTGWN有群不?加一个

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.44优秀

    2022年6月29日用车半年,特来跟大家分享最新用车体验,之前的内容稍微精简了下, 【购车经历】 买车前看过这些车。 凯美瑞,直线加速太肉。 阿特兹,长安一汽合并期,销售建议我暂时别买。 天籁,以芯片短缺为借口优惠从3.5万缩水到2.5万。 大众CC,前后排顶部空间都压抑。 所有电车,当时油价还没有10元一升。 以上为看过后没买的理由。 当时modle3降价只要23.59万,我现在是悔不当初。 【提车价格】 优惠5千,2年10万免息贷款,送脚垫,行车记录仪,后备箱垫,全车玻璃贴膜。 【空间表现】 主驾驶位腿部空间感觉空间有点小,右膝触碰到的部位居然是硬塑料,开的时间久了会有点疼。后排空间无可挑剔。 【油耗】 目前总驾驶里程5000多公里,综合油耗7个多。 【驾驶感受】 视野盲区大,不敢踩油就没啥驾驶感受,目前这个油价就不提动力了,上次加满油花了420元。高速上胎噪极大。 【最不满意】 1、半液晶仪表盘,都称为2022款了。 2、没有自动升窗。 3、后备箱深处裸露,连块隔音棉都没有。 4、大灯亮度太低。 5、被动行人保护装置,听说里面是炸药。 6、发动机启停,我就疑惑这玩意设计出来干嘛的。 7、没有迎宾灯,也没有预留接口,加装麻烦。 8、车漆特别薄,在无接触擦挂的情况下已经有4处掉漆,都是行车中被飞沙走石刮的。 9、档把还没有9代雅阁好看。 10、音响虽然加到8个了,但是也就听个响。 11、刹车有异响,每次启动必响。 【最满意】 1、极夜流银颜色。 2、车内空间。 3、自适应巡航系统。 4、省油 5、车型保有量大,淘宝配件多。

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    2021-12-14

    用户1426020855953我的表显4.9

    电影Dog为什么我的老显示离线

    雪月相随1.5够用吗

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.4优秀

    外观好看 喜欢的车型 🗒 真实感受 1、内饰做工: 内饰做工方面还是可以的。我认为内饰的设计还是比较时尚运动的。真皮包裹的方向盘那握感那触感还是很ok的。半液晶仪表在晚上科技感还是有的。雅阁用料的话中规中矩吧,个人能接受的。雅阁的内饰做工总体来说我还是满意的。 2、驾乘空间: 雅阁的储物槽空间丰富很nice,右扶手箱空间超级大可以放很多东西。挂档旁有两个杯架,杯架前面还可以放手机,雅阁的储物空间方面我是满意的。雅阁的后排空间非常大,我身高175前排驾驶位调到我合适的位置,后排非常宽敞,都可以翘二郎腿了所以雅阁的空间还是令我非常满意的。 3、主动安全和自动驾驶: 幻夜尊贵版的雅阁配置算丰富了基本够用了。像车道偏离辅助,车道保持,主动刹车等,还有L2自动驾驶。要说的是车道保持辅助,这个要在车辆识别到前方道路线时才起作用,不然没用,这点雅阁在识别上好像不是很灵敏,偶尔能识别到。识别到车辆偏离车道会震动并自动辅助你回到车道内(这个要进入系统自行设置)如你变道不打转向灯这时车辆已识别到车子偏移,你的变道会被系统抑制,打了转向灯就解除(建议市区路况还是关了好)主动刹车这方面我给满分,有次分心看手机没注意前面,前车刹车了我没有进行制动,系统帮了我下而后我才进行刹车,不然真干进去了。L2级自动驾驶很好,绝大部分高速上行驶,市区偶尔。高速上开启进行速度的设置即可解放双脚,根据情况进行自个车子与前车的距离设置,系统会根据你的距离设置自动识别并进行制动。另外系统自动的转向自己不用进行任何转向(但也要握着方向盘,安全第一)当踩住刹车自动驾驶关闭(也可进行手动关闭)这个还是很好用的好评! 5、动力 雅阁1.5t有194匹马力,加速超车只要你肯踩都是轻轻松松的,匹配cvt无极变速,整体驾驶很平顺感受不到换挡。但是如果切换到经济模式,加速会有些吃力。 6、油耗 单程行驶在22公里,表显5.2这个油耗很满意了,但是不知道是不是快乐表了 5、不满意: 1⃣️ 胎噪和风噪有些大,这个总所周知。 2⃣️ 雅阁在非铺装路面上震的厉害,减震偏硬,舒适性上不太好。 3⃣️ 车辆静止挂D档松刹车时车辆有gezigezi的异响,尤其车子在上坡路段不管是挂D挡还是R挡松刹车时异响刹车特别大。 4⃣️ 车辆静止转向时,转向异响。在车辆走动时转向无异响。 5⃣️ 车子尾排会有papapa的声音,原因是尾排进水。当时提回来还没有一周就有这情况,赶忙去4S店,给到得答复是:车辆燃烧不充分,什么尾气经三元催化器转化成二氧化碳和水而后从尾排吹出来非常多的水。至今还有这种现象出现,给到的建议是多跑高速,什么到夏天也会蒸发 个人感觉尾排口朝上设计的不合理。 6、满意 外观驾驶等等都很满意就不啰嗦了。 除了上述有点不满意外,其它的我都挺满意的。 7、总结 本田雅阁这款车子真是年轻人的首选,外观没得说的。雅阁这车子总体来说还是令我满意的。但它有优点也有缺点。有了优点我们也要正视它的缺点,缺点方面勉勉强强能接受吧,谁让自己喜欢呢。 就先说这么多啦,希望对大家想买雅阁的准车友们提供一些帮助,雅阁的车友可以一起多多交流。

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    2022-04-03

    无忧的原野PN5全部下来23左右

    用户7558804935848黑色白色纠结中,提了黑色感觉怎么样?

    一jio油门干到底你这车标都弄黑了,原来亮色的不好吗?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.57良好

    先说外观,在2022款雅阁刚发布时被它的外观深深打动了,五星18寸轮毂以及幻夜套间很符合我的审美,比他便宜一万的豪华版就不是这个外观了,而且一万块多了不少配置,所以尽管销售极力推荐豪华版,说有现车,但是我还是毅然决然等了一个月买幻夜尊贵,本来打算买极夜流银,最终选择了黑色,感觉黑很大气,耐看,看着比较高级,当然这是个人审美,其他颜色也好看哈。 内饰的话就很一般了,平平无奇,看着不像20多万的车,但是够日常使用了。 配置也满足日常,该有的都有,后排双usb空调好评,l2自动驾驶很香,高速上开着很舒服,但是双手记得不要离开方向盘哈。Honda connect3.0系统一般吧,导航不太准,语音助手有时候识别错误,而且很多功能比如让它开空调,开窗什么暂时不支持,期待后续升级吧,准备加装一个carplay。 空间要给好评,后排空间很大,而且坐垫很长,完全可以躺下来,坐我车的基本上都会说后排真的大,舒服,本田果然是空间魔术师。 本人是新手,车开得少,也不知道什么是操控,所以给个3星吧。 动力的话,给油就走,涡轮没有迟滞,比较平顺,本人开车比较佛系,对我来说够用了,高速上超车也很快。

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    2021-12-14

    难1m起初也打算买这款车,尊贵版没现车还加价3000,有点接受不了,最主要的及夜流银都订不到车,这款车黑白我都不喜欢,叫,落地算下来23.3;这价格我加三千块钱买了凯美瑞2.5G豪华版,8at变速箱不香么

    七楼ZhaNGBingBING羡慕新款

    点烟抽寂寞911红内我感觉更好,恭喜哥们提车

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.4优秀

    人生第一辆属于自己的车,只因为在车流中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜! 【购车经历】 上一辆车是老爹的博越,开了四年了,国产车大问题没有,小问题嘛……,但凡是车都有毛病,只是看在不在你接受范围。直到去年6月份路上遇到一台十代雅阁,尾灯是深深吸引了我(图一就是我买这个车的原因之一),从此心心念就想换了,可以说纯是看中了外观,我是搞健身的,喜欢一款这么秀气的车哈哈哈,没办法,喜欢胜过所有道理,原则抵不过我乐意吧!在考虑雅阁的同时不免和朋友讨论一番,也看了迈腾,试驾了凯美瑞2.5的,配置各有千秋吧,兄弟提了汉兰达顶配,撺掇我买凯美瑞,我还是坚持买雅阁,虽然品牌不一样,但我们都贴了悬浮顶也算是圆满了!!! 【提车价格】 裸车:193800元 购置稅:8200元(赶上了购置税减半,省下的用来贴车衣) 保险:5500元 上牌:120元 全款落地 20.75万 【动力表现】 没怎么开还不到100公里,比之前的要冲很多,开多了再来补作业。 【乘坐体验】 我个人感觉还挺舒服,轿车坐着要比suv舒服很多,后排空间很大,带妈妈去试乘她很满意。 【驾驶感受】 好开不好开,包括配置问题,等开几千公里在补作业。 【空间表现】 后排空间不错,车上储物空间也比较灵活,扶手箱里面放杂物都没问题,后备箱可以放倒,后备箱空间也是可以的,目前纠结冬天滑雪雪板放哪儿?

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    2022-07-10

    科比dby

    永恒的暗恋格陵兰白还是星月白

    cccczh66我现在咋11.5个油

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.36良好

    【空间表现】 还不错后排很大 不愧是主打空间设计 【驾驶感受】 感觉动力还行 给油就走 城市完全够用了 【最不满意】 隔音一般有点挑路 音响就很普通的感觉 20w的车没有氛围灯 和迎宾踏板属实说不过去 【提车价格】 指导价202800一毛没少 刚上市买的所以没有优惠 总体还能接受 豪华的有优惠 不过配置太低 主要是定速巡航后期没法加装的 还是多一万上尊贵性价比最高 【油耗】 高速6.5个油还可以 市区 大概在7.5个油左右 还能接受 总体来说比较满意,今天刚去4s店贴了防爆膜 花了2500块属实心疼,太贵了 从3800砍下来的??♂️ 说是保终身的,但是我感觉钱也是按终身收的 最后各位车友一定要买自己喜欢的颜色,不要为了快一点提车 而将就别的颜色,第一感觉很重要 买就要买自己喜欢的东西,后面改颜色也没有原厂的香 所以极夜流银和那个威尼斯蓝都不错 都比较适合年轻人看着很骚气很运动 我选的极夜流银真的是yyds 下面放几张照片大家欣赏一下吧!

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    2021-11-15

    杰克逊船长影视解说车内自带的ETC不是广东的朋友 ,你们估计都绑定不了 这个需要指导不然自己整不明白

    叁柒一我上海买的前几天刚定也是这个颜色是下个月20号前车才能到落地23.15😢收了个5000服务费

    暴躁文谦羡慕啊!

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.7良好

    【购车经历】 本来就在凯美瑞、雅阁、迈腾之间选,迈腾太老气了,适合我爸爸那个年纪的人开,于是果断排除掉了,后来就在凯美瑞和雅阁之间选,想去4s店看看,一眼就相中了雅阁的外观,简直太好看了,果断选择了雅阁,购买这辆车可谓是一波三折,我特别喜欢红内,但是武汉的红内订车时长太久了,还不一定有,本来是想要银外红内的,但是实在是太难等了,销售打电话给我说厂家发了一台黑外红内的车过来,我果断拿下,比较我可不想让煮熟的鸭子飞了,外观到时候去贴个喜欢的改色膜吧,拿到手十几天了,突然觉得黑色也挺好看的,哈哈哈 【油耗】 油耗的话,我目前跑了300km,油耗在9.6,估计后续油耗还会降,也不知道会降到多少才稳定下来 【驾驶感受】 因为坐姿比较靠近地面,所以驾驶感觉很棒,关于胎噪方面,我在市区跑的比较多,没有感觉到很明显的胎噪,后面去跑跑高速试试,看有没有别人说的那么夸张,有的话就打算去做个门板隔音 【空间表现】 后排空间是真的大,我178的个子在后排可以跷二郎腿😄 【提车价格】 我是全款提的,啥也没送,一点点东西都没送,嘴皮子都磨破了,什么都不给,就一个基础的膜和脚垫,为了红内,我忍了 【亮点配置】 该有的配置基本上都有了,就是座椅加热通风顶配才有,很头疼

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    2022-12-04

    运动任丘3S2请问在哪个店

    11122233990多钱落地

    请输入先输出红内久了好看不,4S店不愿意高,就希望黑外,黑内

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    用车两个月,还行!感觉车越开越舒服,油门响应也灵敏,方向盘指哪打哪!在市区油耗比较高!可能我是磨合期,十二个左右,前段时间跑了点高速,拉下来两个多,现在九点四的油耗!我也找不出这个车的缺点,可能我是第一次买车,没开过其他车辆,但是就单纯喜欢它的外观吧!两个月总体来说是非常满意,就是车机要是有carplay就好了!图二是没跑高速前的油耗!感觉高的吓人,图一和图三的质感很好,那是因为贴了车衣,买车感觉还是要买白色,黑色不耐脏是真的,但是黑色是真的有高级感吧!速度的话可能有一点顿挫,但是不是每次低速都会有,他也是不分码数的,可能在二十多的时候会有顿挫一点,但是感觉也不是很严重!总体来说用车还是挺满意,车也挺帅,很年轻,空间的话不用说了,试过的都知道好!座椅虽然没有座椅加热,通风,但也能接受吧!主要是在南方,也不有很大的需求。但是座椅最大的亮点就是包围很好,包裹很好,后排的座椅很宽敞,坐起来感觉就是整个背部都是有支撑点的,不信可以去试试,个人感觉比较舒服,适合自己!最后,总结一下买了车两个月之后自己的感受! 1、对整个车还是比较满意的,每次上班我的车停在楼下,我都会忍不住偷看!怎么看怎么爽? 2、油耗方面其实都不是问题!我买这车的主要原因不是为了省油而来的,是他的外观设计,让我觉得适合我,年轻且不失稳重!也对比过大众,大众在有些方面确实很优秀,同价格可能配置更好,但是对我一个20岁的年轻小伙子,我感觉还是不适合我!(勿喷)个人觉得比较太显商务和稳重! 3、车的操控性还是挺不错,也没试驾其他车型,就是刹车可能太灵敏了,但我也在慢慢适应它!对于这个方面比较计较的可能需要在考虑一下! 4、运动模式(s档)也是比较爽的一个模式!加速也很平顺,感觉雅阁是真的要后期发力! 5、最后希望这些对大家购车有用!

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    2022-03-15

    用户3785787851516真的好看,要不是本田的销售那个死样,我肯定也买了,搞了买了个凯美瑞

    涛心涛肺4为什么总是要说方向指哪打哪呢?难道指东它打南?是不是在凑字数

    普通市民吴彦祖一辆雅阁而已,低调点兄弟,人外有人,天外有天,就比如我上班都是骑自行车,可谁又能想到我家里还有一辆电瓶车。

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    满意 1.颜值。颜值无敌,毋庸置疑的吧? 幻夜运动套件,谁看谁不迷糊? 轮毂,谁看谁不着迷? 2.空间。素有空间魔术师之称的雅阁,空间绝对是他的一大亮点。前排空间适中,包裹感很强,让驾驶变得舒适;后排空间巨大!坐在后排特别特别舒服,有幸坐过自己车的后排,坐一次就不想开车了;后备箱空间也是很大,可以储存很多东西,完完全全满足日常需求! 中控台虽然简陋,但是应有的空间储物还是有的。 3.动力油耗。我个人属于佛系开车,对动力的感受不是特别明显,但是超车一脚油门,瞬时提速的感觉还是挺棒的,就动力而言,完完全全满足我个人需求。油耗,目前700多里程,综合油耗7个多,燃油,对你没听错燃油。 不满意 1.皮薄漆薄。手指轻轻一按就下去,车漆路上石子蹦到都能掉一点。 2.味大。新车是真的臭,刚刚提车上路开回家都快熏晕了。 3.缝隙太大。四车门,前机盖,后备箱这些地方的缝隙是真大,后备箱顶层还没有装东西。 雅阁是我的第一辆车,新手也没啥好的经验之说。好车要配好景,一定要多开车出去逛逛。 好了,个人的提车感受,

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    2023-03-17

    嗯哒嗯哒嘛争取今年13万来一台

    用户37707949裸车18万有点高哟

    头条用户现在的价格不错,如果六七月能更便宜,那可能就更完美了

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    个人首辆车幻夜尊贵版,流水装向灯,Led大灯,黑耳朵,外观运动感十足,五芒星18寸轮毂,运动套件,颜值拉满。性价比最高的款式,前后分离全景天窗,内部空间非常大,前排座椅放都最底,后排仍有3拳以上的距离,后备箱体积也非常大,后排座椅可全部放倒,完全可以并排躺下两个人。车型较大4.9m*1.86m,右侧盲区很大,对于新手来说出入库有一定的挑战。高速油耗在7.6个油左右,市区10个油左右,有可能因为夏天空调高能量较高,也有可能因为新手新车还需要磨合。总体来说非常满意,如果购买时能再加装右侧盲区监测或者360全景影像,对新手来说驾驶体验会更好。不愧是B级车中多年销量遥遥领先的扛把子,作为第一辆油车也有可能是最后一辆油车,值得购买!

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    2022-06-20

    小雪爱说车内饰太丑了 价格太高 高价低配 日本人太坏了

    哈哈儿儿11裸车优惠1.2万以外,其他收你服务费了没

    小兴012多少落地呀

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.8优秀

    【购车经历】 年前就一直在看雅阁但是感觉价格词太贵了一直没下手,三月看到雅阁降价降价幅度不小,就直接入手了,没有看其他车,首选且唯一就是雅阁。 【提车价格】 幻夜尊贵版白色指导价202800+2000,裸车优惠40000万,贷1年6万无利息,上牌600,购置税14300多点,保险7000,手续费2000,没办法走分期优惠的多其他的价格就是谈不下来,全部办下来带6万的贷款总共188700多,零头就不算了 【最满意】 最满意的毋庸置疑是雅阁的外观,幻夜尊贵版的外观真的没的说,其次就是雅阁的空间表现,本田不愧是空间魔术师,后排空间非常宽敞,家里人坐了都说很宽敞。雅阁的动力也不差,家用代步1.5足够了,本人开车比较温和也不会暴力驾驶,所以cvt我完全接受 【油耗】 目前提车2周,跑了500多公里,表显油耗7个,不知道首次保养后会不会再降,平常就是上下班,路上路况不错,所以油耗并不算高,就是忘了拍照片了 【最不满意】 也不算最不满意吧,日系车隔音都比较差,这个有一说一确实,速度开到80以上能很明显的感觉到噪音,不过我开车都开着歌所以其实还好

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    2023-04-02

    天河雅阁佬保险太贵

    用户59243058765421幻夜尊贵,好疼

    用户693138262950818个?确定?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    【油耗】 目前行驶300km,全程市区空调,9.5个油。 【空间表现】 空间还是很足的,我可以半躺着开车,后排行驶中还没坐过,朋友们都说挺宽敞的,尾箱很大。 【最不满意】 车门内的包围总感觉没包紧,松松垮垮的。胎噪就不说了,打算买就忍忍DJ搞起,或者换胎加隔音棉吧,异响的话,我的车情况是停一夜,或者等红绿灯起步时,给油就会有点滋滋响声,80码以后,或者大脚油门就会好些,不知道是中控还是副驾驶车门哪里,挺烦的。 【购车经历】 这是我的第一辆车,一直有购车打算,就是没怎么关注,上个月底看到路上行驶的雅阁挺漂亮大气,就去店里问了下价格,没过两天,赶上购置税减半,第一次买车,不会砍价,又是一个人去的,想了想,反正国家兜底了8000多,不想费神了,定车交钱办贷款,前后三天提车,始于颜值,喜欢就买吧。 【驾驶感受】 我一新手感觉开的很顺手。 【动力表现】 起步有点慢,可能是我油门给小了,大脚给油动力还是很强的。

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    2022-06-09

    用户8382196104983我也是尊贵版都被我开到13个油了

    用户4450718432116看了这么多雅阁的帖子感觉这车油耗也不低呀,跟美系的2.0T差不多

    肝脑涂地706还是混动香

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    〖外观〗1.5T幻夜尊贵星月白,外观真的太帅了,溜背车身,线条完美,帅就完事了。相信很多人都是被他的外观所吸引,买自己喜欢的车,不会后悔的。 〖动力〗1.5T家用完全够,等红绿灯,肯给油,都是第一个冲出去的,超车也是很有信心,变速箱是线性的,无明显顿挫。刹车脚感也是随刹随停的那种。 〖噪音〗确实会有噪音,主要来自于胎噪,但是这种噪音是在可接受范围内,平时放点音乐,噪音基本没太在意。 〖油耗〗新车提车后第一箱油,只跑过一趟高速200多公里,油耗大概7左右。后面都是在市区比较多,400-500公里市区,油耗大概8出头点,不到8.5。整体油耗还算满意了,毕竟是B级车,加上每个人的驾驶习惯不同,可能油耗多少会有差别。 〖空间〗后排的空间大到难以想象,后排坐三个人无压力,雅阁的空间,在B级车里肯定是排靠前的。 〖总结〗目前跑了快800公里,各方面都挺满意的,作为人生的第一辆车,选雅阁,准没错。

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    2022-08-25

    听理智吗哥们贴的什么太阳膜

    前坤7585落地什么价,你要赠品了吗?比如,前后雷达,行车记录仪,脚垫等 确实有点帅

    卡梅隆_安东尼同款同色车,车挺好看,就是本田这个做工,前机盖缝隙好大,缝隙小点会更好看

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    4.00分“良好”
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    本来看型格看了一年了,但改变主意换英仕派只用了两天。家里人不支持电车,家父对国产车仍有很大的偏见,只信赖日系车,因为家里这台十几年的卡罗拉质量证明胜过任何遥遥领先。本田是我唯一能接受的品牌:他似乎是唯一能集齐动力/操控/性价比/牌面/省心/省油/耐用/知名,所有标签。英仕派是家人朋友都统一觉得帅 看了很多车,领克03本来也喜欢了很久,奈何4s店黄毛小伙多,都来领克整顿职场,服务止于不下定,车子动力操控没问题,硬伤前挡视野小,空间小,顿挫,用车成本高 雅阁综合贵2w,豪华版那个小轮胎在c级车上辣眼睛。 型格也是好车,舒享13.2落地啥J8不送,内饰用料看起来新车还好,但经不起时间推移,店里那台试驾车的内饰所见之处又残又旧。。 天籁2.0L版本落地基本一致,内饰差点意思塑料多,动力拉胯 吉利星瑞我很喜欢,我内心无法说服自己“网约车不得入内”的梗,家人朋友听到吉利都纷纷皱起眉头。。。 奇瑞艾瑞泽8,小红书一搜一堆避雷。。 有时候不是说国产车不行,我希望国产车至少在外观上能像领克一样有自己的家族语言,天天照着bba保时捷来抄,永远也摆脱不了山寨的标签。说的就是吉利奇瑞,你们一个抄奔驰一个抄奥迪,你想象一下你远远开过来别人以为你换了bba,开到跟前发现是那啥,多少会被人鄙夷 【外观】最开始觉得太长了,以前开的卡罗拉4.5米穿梭自如,总是会假想以后停车困难。但开上后根本没觉得有困难。英仕派的侧面巨好看,背面曲线弧度十分优美,尾翼是点睛之笔,在弧线尾部形成一个鸭尾上翘,美死我了,18寸轮毂是b级车的底线。雅阁豪华那个轮圈实在辣眼睛,没有尾翼平着收尾的,实在差点意思。所以雅阁最好咬咬牙上尊享。轴距确实不够长,但前驱车硬伤没办法。 【内饰】适合我的直男风,你可以说型格思域塑料,但你不会说雅阁英仕派塑料,我不喜欢雅阁出风口练成一条线的,多少有点密恐。内饰包皮比思域多很多,尤其是中控按钮那一排包皮高级感一下就上来了:其次本田车座椅门板扶手箱等地方都采用隐藏或无缝线设计大大的好评,不像很多国产车密密麻麻的缝线,摸上去辣手纯设计过度,这点事可以看出来本田是有自己的追求,不为了设计而设计:纯正的圆形方向盘好评,我至今不适应椭圆形方向盘。中配虽不是真皮,但质感极佳,等以后座椅皮换个红色简直不要太帅。缺点是中控大按钮中看不中用,不如像思域一样弄个三按钮实用。除了温度其它都要中控去按不太友好。提车当晚就发现副驾b柱异响,开回去师傅轻描淡写拆开了一顿操作5分钟,就好了,笑死 【性能】我相信很多人买车前都会看零百加速。雅阁英仕派都是八九秒级别,大家都说拉胯。但只有自己开了后才发现抖音人均法拉利不是开玩笑的。D档偏舒适平缓够用,S档转速会拉高800转左右,油门跟脚,推背感绝对有,不知不觉就到140,仍然能给到很强的加速体感。没买的人都说cvt垃圾,没买的人都踩断了。但cvt的平顺你们只真的嘴硬绝口不提。卡罗拉4at和univ领克03的双离合我都开过,多少都会升降档顿挫。就比如超车短暂提速深踩油门,5降3或2长幅降档,会很明显感觉到断油一瞬间车头一沉完成降档后开始提速,但很快完成变道后又要松油刹车,然后再超,一来一回车子就不停顿挫,属实有点难受,cvt则不会有以上问题,当然你要拿宝马那种采埃孚10at来说事,那我建议你不要犹豫咬咬牙上bba。英仕派虽然是准c级车,但开起来却十分轻盈??尤其是低速前进或倒车时,有一种在水上漂的感觉?这套地球梦发动机声浪属于比较低沉的煮水声,不会尖锐,没有排气声浪却胜似排气声浪。我记得我以前试驾雅阁英仕派的时候突然深踩油门会有很大的延迟,但自己买回来却挺跟脚?这就不太懂了。变道过弯行如流水不多解释,虽然用上米其林静音胎,但高速路躁确实会大,朋友的小米su7在同样的路段却十分静音 【空间】很大 【油耗】d档多滑行,五六七个不是问题,s档基本都8个起步。当然红绿灯多的话建议打开自动启停,深圳的红绿灯很多2分钟起步麻了 【车机】本田车机确实差点意思跟国产比起来,像是安卓4.0系统,没啥可玩的,屏幕太扁了,即时carplay车道级导航看起来也有点难受,所以基本还是用手机舒服点,车机基本很少用。 【购买经历】送了杂牌360凑合能用,前后雷达,原厂记录仪,终身免机油,官方三大件终身质保,底盘除锈等,算还行。但4s仍然换着法子给我低开了几千块发票有点糟心,合同也不给。产品无罪,这年头买车真的没有卖车的精明,还得是特斯拉那种直营让消费者省心省事 我没有开过bba这种豪车,还没机会向上对比,英仕派对我来说已经十分满意,15万你不可能既要又要,honda is best!

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    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。