点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国V
4分“优秀”操控性挺好的,动力响应也可以,最主要是油耗特别低。噪音稍大主要是路噪,内饰塑料感强,其实内饰设计感也挺不错的。配置是真的低呀,织布座椅,手动座椅,无天窗,无倒车影像,无倒车雷达,4个喇叭。
还有就是底盘比较低,开的时候需要慢慢的开,不然容易拖底,拖了好几次了。
其实还有一个挺不一样的点,当时试驾的是高配的,有真皮座椅感觉特别软特舒服,然后定了个乞版是织布座椅,到了才知道座起来是真硬。
还有些小毛病,比如异响方向跑偏,但是4S店服务的是挺好挺到位的,立马都给我调好了,
日系车不要要求配置有多高,主要是省油耐开舒服就行了。
当时没选因私派就是因为碰撞太差了,雅阁在本田中目前测试的是唯一及格的,所以就提了雅阁,最主要的是外观漂亮好看。
王奇艺啊王奇艺:没天窗还不如选燃油
一会你亲戚家来:你的比我们的230配置还低一点
FKSMK4:这车有操控
我是在19年9月底提的这个车,车已经开了2年半多了,以下是我的用车感受希望能给喜欢这个车,要买这个车的人一点购车观点。
优点:
油耗:秋冬季油耗在5.0个,春夏季油耗在4.0个。平顺性:开起来很不错,毕竟是混动,特别平顺,除了在车库发动机启机时能有点震动感受外,其他行驶时发动机启停机几乎感觉不到。
空间:大是真的大,进我车的人都说宽,后排坐3个成年人不觉得挤,后备箱特能装,过年回家装5个人的行李和一些东西不是问题。
动力:开运动模式动力随到,原厂普利司通红绿灯起步,满电状态下直接打滑,基本上红绿灯只要在第一排我都是第一个冲出去的。
质量:好,2年半了,还没换过电瓶,啥东西都没有出过故障,就在21年的时候召回换过燃油泵。
缺点:
蒙皮:铁皮薄是真的薄,后备箱盖子的铁皮随便就能按下去。
噪音:高速过了120,风噪喊人,路噪调沥青。
漆面:薄是真的薄。
到现在已经2年半了,停车库得时候我还是会回头看它,是真的帅!
小鬼胆大又包天:哪买的,裸车17?
嗯是爱吃鸡豆花:只能加4.3L左右
秦王赢天下:你这个油耗是温柔驾驶吧,不然不可能这么低啊
【购车经历】刚开始买车预算是新速腾,可当时速腾的投诉top3,吓到我了,一汽对面是广汽,就看了看雅阁,前脸真的帅
当时试驾的混动顶配,低速时的静音真的让我感到惊喜,所以也就没再考虑1.5的燃油版,前面提到了,预算本来是速腾的,但是又喜欢混动,所以就买了低配的瑞酷,相比瑞领少了天窗和皮座椅,我不抽烟,天窗不是必要,织物座椅也好,反正几百块包个座套一样用
【最满意】10/19加了230块的92#,大概31升吧,跑了630KM,续航还有100。百公里4.8个,我开车算是很暴躁的踩油门,真的又爽又省
我就想不明白了为什么我踩的很温柔了🉑️每次红绿灯起步还是第一个?到底是我的问题还是社会的问题
【提车价格】
瑞酷指导价19.98,和美女销售沟通一下午,谈到裸车18.18的价格,首付50%,加上保险、GPS、十年延保、上牌费,首付了11.45,贷款整10w(24期4580的利息)月供4385
全部办好一共21.45
六月的猫748:兄弟,你这车打算出售吗,我回收
木子李2916:4.8怎么做到的?我平均5.5。一半高速一半市内主路
用户8028116124048:你这个红色座椅在哪里搞得
2020年5月提的车,当时纠结豪华跟锐酷,后面因为每年用车需要两万公里,就心一横,选了丐版混动,落地20.8,后面加装了360全景2000。事后证明,这个选择是对的,现在油价一直在涨,4.3L/100km的油耗确实美滋滋。虽然配置上确实很一般,手动座椅,塑料方向盘,没有后排扶手,也没有侧气帘,但是实际行驶过程中的质感把这些配置寒酸都掩盖了。
总体还是很满意的,目前行驶2.1w公里,也担心过变速箱的问题,但据说之后出的都已经解决了,当时办的6万2年免息,送了一年延长质保,车这东西就看运气了。优点就不提了,主要讲讲缺点和疑问吧,让想入手的人多了解:NVH控制比较一般,速度起来还是吵,主要是胎噪和风噪;空调今年3月内循环味道有异味,可能太久没开了;混动的发动机一直启动熄火启动熄火,不知道后期发动机能不能撑住;混动因十年质保,意味着十年都要在4s店保养,这点还是比较麻烦的,当然多花点钱买些舒心,省的以后扯皮。
开了一年多,已经过了新鲜期了,但总体还是很满意。大家有啥意见要交流的,欢迎留言。
流离浪荡865:你好,我想问一下,异响有吗??
我家大叔来了:跑到15万公里,就能持平了,加油跑
半书:同款同价。隔音确实有点差,雨刮器异响。其他还好
之前油车,第一次接触混动,听说省油才买的,其实并不是省油省心那么简单!起步嗖嗖的,刹车距离也蛮短的,城市道路驾驶感很不错!
当初听别人说这车高速无力啥的,我自己跑过好多次1000公里以上的长途,特别印象最深的是今年2月份江苏去湖南,那天夜里,还没出湖北境内,外面一天大雾,高速上面只能看到三条中间线的情况下,所有车的车速都没有超过70的。我也就50-65左右在跑着。
那是一个心累啊,一个人1300公里的里程啥时候才能到……
后来我机灵一想,不是有巡航嘛🤪 定速到80,90,100。双闪一开,那是一个爽啊(大雾路上车也少,但是不建议大家这样,我那会是真的累了)一直走了3.4个小时吧,后来没雾了我也就懒得关巡航模式。。
总体来说,空间够大,对我来说,动力家用商用都够了,颜值也有,很棒!
最后说一点短途驾驶的经验,特别冬天短途冷车启动的时候,我是把运动模式打开,市内几公里油耗也就那么回事,高不了多少。反而普通模式油耗也差不多。
车型这个东西各花入各眼,我看着还行,E-CVT平顺丝滑,电混动力响应好,市区相当跟脚,随叫随到,动力不算特别强劲,但是电机特性给弥补上了,发动机声音在外面听着不小,但是不算难听,毕竟启机转速高,没有那种本田特有的高压油泵的声音,至少听起来声音浑厚有底气些,在车里正常启机的话声音不大,运动模式那声音真的是听着浑厚有力,可惜是模拟的,标准模式和运动模式声音不同的。
我二保在北京良乡某4s做的,感觉被坑了做了两个什么东西的清洗,没用他们的空滤和气滤总共998,车子目前没有出故障,空间不错,挺大的,坐姿低,车头长,对于车感不好的真的不太友好,右侧是高墙的还行,要是马路牙子总怕轮毂蹭马路牙子上,感觉车很宽,这车转弯半径不小,现在不到一万公里感觉后轮有点外八了,这通病,好像从九代到现在都是,时间久了还吃胎呢,大灯可不咋亮,我正在考虑装一套双光透镜
车子空间真的很大,底盘偏硬但韧性不错,兼顾运动跟舒适性,动力强,加速平顺,油门响应也很快,但是地板油动力衔接有点延迟,油耗很低,平稳开4点几,暴力一点可以5—6个油左右,另外缺点车漆薄,胎噪有点大
内饰比较粗糙,行驶噪音大,其它的安全配置比较全面,最不满意的一点就是中控,7.0寸无触摸屏,只能连个蓝牙听歌
【最不满意】胎噪有点大
【空间表现】满意
【油耗】无敌
【驾驶感受】东佛山出发四川
佛山-贵阳花溪-icon都江堰-icon熊猫基地-映秀-八美-折多山-icon康定-泸定桥-icon三星堆
icon雅阁icon混动八天自驾,醉美川西
十代雅阁混动自驾,佛山-四川来回4200多公里
优点:
油耗:比较低,5.0全程,同行朗行icon1.6要1800油费,雅阁1400,省下两天房费
动力:高速基本sport档开,比较爽,油门反应灵敏,爬坡够力。
acc:我们两台车出发,基本都是我开车,开着acc跟着前面车只需要转动方向盘即可,比较省心省力(但仍需要脚踏刹车以防突然加速)。本次全赖acc才可以开这么长时间,点赞。
并线辅助:人多人认为这个功能比较鸡肋,部分车型还会画蛇,围绕线内打圈圈。作为L2级别必须有的功能,在雅阁上我个人体验真的好用,有时候须要回复企业微信只能acc和并线辅助一同打开使用(也就是L2级别的全部功能),安全性大大提升(当然这个我个人还是不太建议开车玩手机,开车要注意安全)
空间:较大,4个人出发很舒服
2019年1月提车,现在已经跑了58000多公里
【空间表现】
前后排都很优秀,后备箱也很大,座椅也很舒适。
【油耗】
市区5.5以内,高速100以内开大概5.5,120开接近6,往快了开可能上7。
【驾驶感受】
底盘很稳健,转向手感优秀,高速开sport模式动力还挺好。市区动力体验很优秀
【最不满意】
前排双层玻璃,隔音还好。后排隔音一般。
我和同事酒后我俩一人买了一个,说来也是件乐事。陪伴三年至今37000公里左右,经历召回两次,油耗在第一次油泵问题召回前最低4.7,召回被4儿子刷了电脑后油耗没少于过5.5,其它问题没出现过异常总体满意。
点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国V
4分“优秀”后排空间足够用,市区油耗5个油,高速油耗6个,操控一般,高速隔音差,胎噪明显。
点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国V
4分“优秀”客户的这辆雅阁混动,其中2.0L自然吸气发动机,可以输出最大扭矩为175牛米,电机可输出最大扭矩可达315牛米。动力还算可以,这套动力总成最大的优点是省油。
内饰:整体比较简约,方向盘是搪塑材质的,手感一般,天热出汗容易握不住。液晶仪表显示信息很丰富,悬浮的7英寸中控屏幕使用起来很顺手。客户的这辆车配备了自动空调,但是座椅还是织物的,柔软而厚实,内饰整体用料一般。
给客户更换机油时,举升起底盘,可以看到该车前悬挂是麦弗逊式结构,后悬挂是多连杆式悬挂,都为钢制。只有发动机下护板,底盘平整度一般。
来保养的车主反映,深踩油门转速会稍微提升,车辆剧烈抖动,但是发动机却无法提速,仪表的发动机故障灯也亮起。我们使用故障诊断仪读取故障码,以及进行动作测试,读取数据流,发现可能是高压燃油泵故障或者是发动机进气口进水以及氧传感器故障,具体什么原因导致的还得拆下来进行下一步检查。
维修保养方面,首保在5000公里时,免费更换机油机滤。行驶8000公里或者一年左右(先到者为准),需要进行常规保养,更换机油以及机油滤清器,选择全合成机油就行,加上工时总共花费600元左右,顺便可拆下空气滤芯观察一下,如果较脏,也建议更换,费用大概100元左右。这样看来,雅阁双擎的常规保养,800左右可以拿下。
雅阁这套混动系统经过这么多年发展已经很成熟了,基本不出什么问题,该车的可靠性和经济性还是非常不错的。
江南雨79343181:近期反映的变速箱(ecvt)故障有没有得到用户或厂家的反馈?
点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国V
每人男人都有一个汽车梦,我也不例外,我的梦虽然不是宝马奔驰,但我追求的是质量,而不是品牌,雅阁一直是我的心头之好。奈何买房装修,囊中羞涩,只能买个混动丐版了。
10月份提的车,裸车价格是187800,购置税是18000多,上牌子花了600,最后一共下来是21.45万,这个价格在我的预算范围之内,没有惊喜也没有意外。
一直觉得本田外观审美很符合年轻人,首先前脸造型还是原来的设计风格,镀铬饰条没有想象的难看,因为会反射环境光,所以并不突兀,不用改黑。车屁股线条主次分明,尾灯的造型加上尾部的线条,透着一股性感又神秘的气息。大溜背是真的喜欢,低压的气势,年轻运动。我想买这台车的人,很大一部分原因都是冲着外观去的吧。
如果说外观引人注目、回头率爆高,内饰是真心有点凑合了。因为配置低,所以看着简陋了点,只能说简约大方吧,用料一般,硬塑料多了点,中控屏实在可怜,听音乐找歌曲不方便,也不是触控,这让我在起初看车的时候真心有点接受不了,好在音质不错,放歌有种听现场的感觉。建议想买的广大车友不要云看车,还是切身体验比较实际。还有就是新车味道有点大,也不容易散,买车的朋友要做好祛味的准备。
对于空间,一句话概括就是内饰的不足靠空间给弥补回来了。但是如果后排坐三个人的话,会不太舒服,因为座椅是中间高两边低,所以两个人应该是最舒适的。后备箱空间还是不错的,很深,这个真不能黑,买家用车对于空间看的还是比较重的,毕竟这个是最能体现实用性的。
动力我比较惊喜,有一次我红绿灯刚起步,前车太肉,我深踩一脚油把它超了,仪表显发动机已经启动,但车内的感觉很小,几乎感受不到,超车后时速50左右的时候发动机关闭,这时候我的车是在纯电模式前进,也没有任何顿挫,加速非常线性,与纯电动车有的一比。底盘挺扎实,但是避震有点硬,颠簸感很明显,轮胎确实有点挑路面。转向不错,我喜欢重一点的、所以感觉手感很好。但是方向盘略有虚位,并不能给你很强的自信心,所以不建议激烈驾驶,不过这毕竟是B级车,也没必要当赛车开。
这车我买的不到一个月,所以耗油量也不是特别的稳定,现在百公里耗油量达到7个多,甚至有时候8个,有点高,我觉得可能跟烧油供暖有关,冬天到了,车内需要开暖气,油耗是真心大啊,甚至与普通B级车没有区别,为什么不用电动空调呢?!
我基本上都只是在市区开车,所以从代步的角度来看,开起来的感觉就是一个词“舒服”,动力特别跟脚,sport模式感受明显,有推背感,ECO模式油门突然就变肉了,所以其实是有三种模式,普通模式(不开sport, 不开ECO,)运动和经济。开小绿叶油反应需要深踩,运动模式发动机一直在介入,踩下去的同时发动机声音和提速同步,感觉很爽;普通模式踩下去其实车已经提速,但发动机并未起机导致声音与加速不同步,所以感觉加速反应有点慢。
要说这车的缺点,首当其冲的就是胎噪。这个轮胎实在是太挑路面了,在颗粒感比较强的沥青路面行驶简直会炸锅,就算有双层玻璃,强烈的胎噪还是会搞得人脑壳疼。其次就是异响。不知道大家有没有,"有异响才是真雅阁",或多或少或大或小罢了,就看你心里接受程度。最郁闷的是提车当天开出1公里就出现后车门框上边吱吱嘎嘎的响,然后直接开去4S店让师傅搞定;而后过了2星期就是中控显示屏故障和空调鼓风机异响,心里真不是滋味,悄悄到店里去修去换,怕被老婆知道(买车的时候我是信誓旦旦地表了决心的,非雅阁不买), 现在遇到这么多问题,说也不是不说也不是,有点被打脸的感觉,好在,没多久都搞定了,也算是了了一大桩心事儿。另外它的售后一般吧,说实话真的比不上BYD,不仅便宜而且服务好,去保养都是享受贵宾级服务。本田只能说做了该做的,首保还让我做假说看了旧机油,贴膜也没有询问我对颜色品牌的意见,保养也没有主动告知换的机油品牌和种类,更没有提到任何注意事项, 服务至少不是优质的!
总而言之,我选择这款车性价比还是不错的,虽然车多多少少有些毛病,但是都属于正常现象,上百万的车都会有不足之处,更别说这20多万的车了,况且雅阁属于保值车,销量好,别看优惠幅度小,但是若干年后卖二手绝对不会亏!想买车的人可以考虑一下这一款!
皮蛋LJ:兄dei,二手混动雅阁应该不保值
头条用户:这款是不是没天窗
勇往直前的高山o:落地价?
点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国V
总体还算满意吧。锐酷版还多配置要自己加装,连个雷达都没有,还是就是侧气帘,感觉二十几万的车这点安全配置都没有有点说不过去!
一直在努力I:锐醋要二十几万?,二十几万你买凯美瑞那配置高
朗空冷月夜:有锐智 锐尊怎么不买 你要的都有
用户6139891440052:混动7.8个油???