【油耗】
经常高速最低开过4个,正常就是5个,市区里基本8-9个油
【空间表现】
B级车里算可以的,后排腿部空间也不错
【最不满意】
中控异响,踩到40左右开始有共振,但时有时无
【亮点配置】
L2的自动驾驶,高速轻松很多,车道保持一般般,不管的话左右跑,手还是得老老实实抓紧方向盘
高速上不打转向变道,车会有预警,且会给你刹一脚
车距保持预警真的是最实用的一项功能,车距快速变小就会有预警提醒
自动刹车确实帮了我几次,但也有智障的时候
【驾驶感受】
中规中矩,高速s挡也会有推背感,cvt丝滑,隔音真的一般般,高速上还是得听听杰伦
【保养】
小保养700多,不算贵,可以去车间全程观看保养,至少放心;记得有报道某4s店给车主机油里加糖,所以什么都是自己看着放心
开了3年多,5万多公里,先说下当时十代雅阁刚上市的时候在网上看到图片视频,就去订了车。外观是我一开始选择的主要原因。开到现在,没什么大的问题,就是有次后门锁不上,去4s店弄下了就正常了。动力日常够用,我偶尔也地板油,有一丢丢推背感。上了高速特别省油,120码D档2000转左右,但是再踩油门就感觉后劲不足了。最后吐槽一下,车漆太薄了😂
皮实耐用,保值好开的代名词
经历了9代的演变,10代雅阁的设计明显年轻化。
综述:1.5T日常使用足够,空间大,保养便宜,20万左右的价位,家用比较合适。操控家用车就不用谈了,就是要好开。
点评车型:
2018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国V
购车总价 | 裸车价:21.8.万。 落地价:24.6万
同级对比 | 首先看中的是日系车的皮实耐用省心以及保养便宜,油耗低,另外外形内饰也要年轻好看,适合年轻人,最后在雅阁和阿特兹进行选择,阿特兹的后排空间太小了,不像是台b级车,另外阿特兹马上要换代了,雅阁才刚换代,觉得如果这个时候买阿特兹太亏了,刚买过不了多久就成老车型了。
空间 | 空间感觉挺大的,正常身高的人坐在后排翘个二郎腿毫无压力,车内的储物空间也很多,钥匙手机钱包之类的随身物品都能找到地方放,后备箱的空间也足够,而且还可以把后排座椅放倒,偶尔装装大物件也可以胜任,作为一台家用车,这样的空间表现让人十分满意。
油耗 | 市区油耗大概在9个左右,高速6~7个左右,已经相当不错了!当初购买它,也是看中了它油耗这一方面。
颜值 | 外观本来就是我最喜欢的哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,给96分这样子,前脸特别喜欢,个人感觉最帅是侧45度等下把照片给你们捎上,我觉得行。不过感觉前面也很脆,车漆薄毕竟是日系的,开车还是安全重要,要小心一些。
内饰 | 内饰就是挺直白的,没有很特别的地方,比较8代凯美瑞的话没什么视觉冲击力,不过我个人喜欢雅阁,所以也没啥,选择了他就好好意思走下去这样子的。不过内饰材质还是不错的,真皮方向盘,仿木纹设计,悬浮中控,旋钮很有质感哒哒哒。异味的话不担心,柚子皮炭包能解决,异响的话暂时没发现。
点评车型:
2018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国V
选车的时候,第一考虑的是奔驰C200标轴,18年底的时候已经带着钱去4S店准备买车了,怎奈赶上19改款,我要的车型已经无法再选配柏林之声了,销售让我等19款微混,等就等吧,等到19年初,微混C260上市了,一打听一分钱没有优惠,本想再等等,但是急需用车。领着老婆在蜀西路各种品牌4S店各种逛,几乎所有B级车都看了个遍,最后选择广汽本田雅阁 260旗舰版太空银。
外观:个人很喜欢,喜欢到什么程度,就是办完事准备回车上,冷不丁看过去心里会想:这是什么车,挺好看的。然后发现是自己的雅阁。
内饰:除了档把不满意之外,其余的也没有满不满意的,设计符合这个价位吧,就是本本份份的老百姓中端B级车的样子。
驾乘:方向精准,指哪打哪,这个优点我老婆也深有体会。被动安全配置挽救了我一次,感谢顶配给予我驾驶上的安心。
油耗:在成都一般走绕城,堵车时7个左右,市内道路一般就是6.5-6.8反正没超过7个。高速5.6,最佳成绩4.8开空调。
不满意:后门增经发出过吱嘎吱嘎类似扭塑料的声音,去4S店修好了,开了一年多,自驾游去了大连,乌镇,色达,丽江,大理,目前里程3.6万,中控有共振异响,据说是通病,打算去4S店碰碰运气看看能不能修得好。
后期加了官方的自动折耳和锁着自动关窗,加装了原厂记录仪,下个月回成都打算再加装一个原厂踢脚后备箱。
选择雅阁,不后悔,以后再添置新座驾的话,也不会卖掉雅阁,我希望可以让他一直陪伴我们家庭的成长。
忍者神蛙2:我也刚订了旗舰版太空银
无鞋河边人:一年3万多公里,好能开啊,觉得隔音怎么样,我正在谈这辆车。谢谢
贝多芬都想告诉你:好近啊 我也蜀西路这边 。
点评车型:
2018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国V
空间很大,外观也好看,CVT变速箱很好,不会有顿挫感,油耗也低,性价比也很高,看了很多车,最后决定雅阁
素渔池:泉州落地价,这么高?
看了才能睡觉:落地价吧