【最满意】
1,外观,选缤智第一个原因当然就是外观咯,从14年10发布开始就深深爱上它的外观,时尚前卫,流线过渡恰到好处,车头饱满,战斧轮毂,獠牙尾灯,无一处不是提现运动性,非常适合年轻人。2,空间,15年五一车展看到实车去体验了一下,空间比我想象中好多了,一般四四方方的车空间比较能够最大化利用,而圆滑富有流线的会因为外形,空间有所牺牲,缤智却不会,可能正是得益于本田的MM理念,乘坐空间最大化,机器空间最小化。一家五口出门不拥挤,后备箱空间也是够大,五人的行李没问题。3,动力,1.8L发动机,133匹马力,从参数好像不是很强大,但是实际试驾后,配备的是CVT变速箱,起步加速很顺畅,不拖泥带水,超车后劲也足,不会有顿挫感,S挡起步又推背感,适合闲暇时激情驾驶,哈4,魔术座椅,后排座椅除了可以四六比例放倒,还可以把座椅向上收起,有一次买了两盆发财树,由于后备箱放了太多东西,直接就放后排拉走了。5,后门把手,才用隐藏式后门把手,侧面看,整车就像部两门跑车,挺有意思。
【最不满意】
1,大灯,前大灯配的远近一体卤素大灯,首先从逼格上掉级很多了,很没有档次,毕竟都15万的车了,应该配高配那种LED大灯,特别是泪眼日行灯,特别好看,实际使用感受也很差,夜间使用简直就是蜡烛灯。2,侧面转向灯没有集成在后视镜,而是放在翼子板,不知道是不是成本考虑,显得后视镜光秃秃,不好看。3,隔音,时速快点,风噪,胎噪都听得清清楚楚,,深踩油门,由于发动机舱隔音也不好,一直听到发动机在咆哮。
黄金古古:缤智这逼车还运动?我1.35t,181匹才有一点点运动感觉,15万配个卤素
【最满意】外观方面,这次本田缤智改款最成功的就是外观和内饰,从原来的中庸到这次年轻时尚有个性,在家族化风格的基础上做了重新设计,灵动,有设计感。可以说,这样的设计完全符合当下年轻人对一款汽车的审美标准,而这样的评价同样也适用于内饰设计。全新缤智的内饰与上一代车型相比有两方面的提升,第一是科技感,第二是做工和用料以及配色,这两项直接拉高了缤智的内饰质感。
但从外观和内饰上来讲,这款车依然很受欢迎,不过,我们接着往下聊。
【驾驶感受】
全新缤智的动态感受倒是和上一代的差别不大,依然是我们非常熟悉的日系风格:底盘调校柔软,很家用,对路面的颠簸过滤的非常不错,而且,能明显感受到悬架回弹力度,保留了路感,还不影响整体的舒适性。但是,隔音很一般,胎噪和发动机噪音明显。另外,1.5L发动爆发力不强,好在是配合上CVT变速箱平顺性很不错,能给个中等评分。
购车指导:我觉得这款车最值得购买的应该是它的先锋版,相比较低配车型,配置提升比较明显,而且价格方面还算可以。不过,我觉得这款车整体的售价偏高,同样价格下,我们可以买到动力更好的、空间更大、配置更高的国产车,如果在后期有较大的现金优惠,那么值得考虑,就现阶段这个价格,我建议还是在等等
这辆车无论是从外观、动力还是配置上来说,都是一款非常符合本田调性的产品
【最满意】这款车后排配备魔术座椅,可将坐垫部分抬起,增加了后排储物的能力,靠背也可以放倒,使得后备箱在载物时也能有充足的空间。还有就是保留了旋钮式的空调调节按钮,不会像其它车一样需要我在驾驶时分一部分注意力在中控屏上
【最不满意】这辆车的动力不太能够满足我,因为CVT的缘故,有时会出现光吼不走的情况,还有就是胎噪以及路感都能很清晰的传到车内,哪怕只是压到一个很小的裂痕,在车内都能够感觉得到,而且我觉得这个车的方向盘太轻了,让我在驾驶时不是特别的有安全感,老是怕手微微一动方向就会跑偏,还有这辆车的倒车影像有点奇怪,它是将两个镜头拍到的画面拼接到一起,虽然可以看两个摄像头分别拍摄到的画面,但是看起来还是怪怪的
【驾驶感受】开起来油门响应非常迅速,但就是光吼不走,但是我觉得这个动力还是能满足我把它作为一台家用车的使用需求的,刹车脚感很舒服,而且非常线性,在急刹的时候也能提供良好的制动性
【乘坐体验】后排做起来总有一种怪怪的感觉,可能是因为魔术座椅的缘故,导致坐垫比较单薄,但是后靠背还是挺舒服的,虽然包裹性没有那么好,但是在过弯的时候也不至于把人甩到另一边去
【总结】我觉得这款车在10多万的这个级别中有着不错的表现,如果本田在胎噪、路噪方面下点功夫的话,我相信这辆车一定是大部分年轻家庭的选择
新款的缤智在外观上好看了许多,相比老款要更加精致、秀气,新增的配色也很有个性。新款的车身更加修长、低趴,视觉上看起来要比老款更加协调。新款缤智我最满意的点是全新的内饰,双色的搭配更加简约精致,整体是一种年轻有活力的氛围,但是中控部分的按键分布仍有优化的空间。在各个厂家争做大屏的当下,缤智的中控屏幕属实是有点小,并且功能也比较少,使用体验一般。中控台可以进行手机无线充电,使用起来很方便。仪表台仍是传统显示方式,并未采用全液晶仪表,有些遗憾,不过好在仪表的界面简洁,信息读取清晰。缤智的座椅舒适性还不错,纵向空间也够大,但是我180的身高头部空间会比较局促。缤智最让我吐槽的点可能就是动力了,1.5L的发动机动力只能谈得上刚刚够用,在超车以及高速行驶时都显得有些无力。不过CVT的变速箱还是很平顺的,没有什么顿挫感,而且油耗表现也很出色。行驶感受还是舒适型的调校,小坑小洼的颠簸过滤都不错。
用户6351347746539:太便宜应该定价15-25万大卖
一面之缘9283:百公里油耗多少
用户4887071773026:没老款好看
隔音不怎么样,轮胎有点硬。过吭路有点颠,除此之外自我感觉还不错,经济实用把。如果追求极致完美车型车况的不建议购买!
【最满意】
整体质感有明显进步,底盘不像上一代那样显得那么单薄,车内空间表现依然出色,魔术座椅给车内带来了更大的空间使用弹性。操控依旧保持了同级别里的一流水准,悬挂支撑性足够,后轴虽然采用扭力梁悬挂,但弹跳控制依然令人满意。
【最不满意】
内饰用料显得廉价,硬质塑料面积较大。1.5自然吸气发动机配CVT变速箱用来驱动这台车子在中高速大脚油门超车时显得有些吃力,需要把发动机转速拉得较高,由此也带来了发动机噪音偏大的问题。
妥妥的家用车,什么都是刚刚够用,花里胡哨的配置啥都没有,自然小问题就少了,车漆薄是真的,隔音差也是真的。
【隔音体验】隔音自己去换装了一套车门的双层隔音玻璃,对于日常通行这个隔音提升我已经非常满足了。周围环境噪音明显小了很多。
【购车经历】比较了电动汽车,燃油车里看了飞度、XRV,最后还是一眼相中了本田缤智。后排魔术座椅,放倒几乎纯平,全景天窗,偏主驾驶位的中控设计,宽大的镀铬条前脸,饱满圆润的车尾,侧面线条流畅运动感强
老衲不是老司机:隔音效果好不
用户5671082484509:双层玻璃在哪搞的,推个链接?
简单小鱼mKE:据啦咯谢谢
【选车过程】
本来看了好久,都是在看卡罗拉,雷凌这种家轿的,实在谈价格的时候没谈好,还特地跑上海的4s店看了;在看车的时候,附近刚好有广本的4s店,就想着都出来了,就看看呗,然后就看到了缤智,外观啥的都还不错,主要是价位在预算内,然后就看了,在懂车帝上看的价格,谈的时候感觉销售态度不好,价格毫无诚意,于是就立马走了,在路上看了另外一家4s店,去看了,主要是谈价格,一直往理想的价格谈,就说了一个接受价格,销售去后面两趟,答应了,就开始谈了赠品,就交定金了,有些草率了😂
【购车价格】裸车的话是10.88
整体落地在12.9左右,送的东西不多
【外观】
最满意缤智的外观,虽然是小型suv,看起来一点都不会娇小,前大灯与车标横杠连成一体,看起来很有feel,下面还有两个雾灯像个小眼睛一样,整体看起来非常萌萌哒。最喜欢的还是它的屁股,短小挺拔,看来来很有力量感。
【内饰】
内饰方面对我来说还算行,细节满满。织布加皮的座椅坐的很舒服,而且主副驾驶的背面都是皮质,非常方便清理脚印。车机屏也是偏向主驾驶位置,方便了驾驶员查看,档把下面还有一个储物空间,放个纸巾啥的非常nice
【配置】
我买的是1.5l先锋版,我最喜欢的配置是自动驻车功能,因为是新手,所以平常等红绿灯的会手忙脚乱,有了自动驻车之后,我就直接可以d挡走天下。但是其他的科技感就完全没有了,没有无钥匙启动,没有无钥匙进入。
【驾驶感受】
因为今年疫情的原因,开得不是特别多,感觉动力家用够了,不用想推背感是啥感觉,过弯还是比较稳的,加速确实有点慢,柏油路还可以,不平的水泥路,颠簸得很明显。
整体来说,家用足够了,虽然配置低,隔音确实不行,上高速明显能听到自己加油的声音🌝但是加速比较平稳,油耗也比较低,但是整体来说还是可以的。
【空间表现】
选缤智主要就是看中了空间,头顶空间还是很富裕的,回老家一大家人五人,还有两个孩子,也不挤;后备箱空间也是很可观,可以在需要时候放倒后排座椅,买盆花也能放得下,空间魔术师还是有点东西的哈。而且后备箱不是很深,搬运东西起来比较省力,底下还放了一个非全尺寸备胎,整体的空间上感觉家用起来完全够用了。
【油耗】
省油,平常跑郊区路,加满一箱油能跑6-700公里。在市区堵堵停停比较难受,油耗经常能够达到8个以上。高速路上有时候比快速路还要费油,能到6个以下,最低的一次我直接在快速路行驶,保持70km行驶了几十公里,一看油耗才4个多。
【优点】
1、空间,确实表现得很不错,包括后面座椅也可以前后放倒,后备箱可以放个小的充气床垫了;
2、油耗,确实可以,整车虽然不重,但是也是个SUV了,目前整体油耗在6.6的样子;
3、性能稳定,买本田就是图个省心,目前啥异常情况都没有;
4、自动大灯日行灯,对于菜鸟来说,进入隧道,还是比较友好的;
【缺点】
1、卤素灯,这蜡烛灯没谁了,不开远光根本看不清,在途虎还被人嘲讽了,视力不好还开蜡烛灯😭,确实影响安全;
2、配置确实低,塑料感还是比较明显的,车机居然连加carplay盒子都不行,和你别说啥车道保持,胎压显示了这些功能了;
3.隔音,踩油门的声音,太太大了,显得很简陋;
整体来说还是可以的,相比于其他车来说,可以说是相当省心,省油了,家庭用车的不二选择
最后感谢圈主Tg那年那事的推荐!
许铜锣:裸车,了10.88怎么做到12.8落地,什么东西加2万
梦幻冰淇淋vNF:我的是自己在网上买的升降器自己装的
揭阳好车主:我是幻夜先锋版,车机吐槽,有没有加装一键升窗后视镜折叠
新手小白买车记
??♂️情况介绍
科目三一过家人就开始研究各种适合的车辆,入选车辆:思域、飞度、型格、CRV、卡罗拉、polo、朗逸、逍客、奕泽。价格区间在10-15万元,第一次到店看逍客,新款车辆配置丰富,价格也合适,后来考虑车型有些偏大不适合新手驾驶。
第二辆车是去本田店看实车,进门一看新款缤智玫瑰黑太耀眼了,一进门家人都被这辆车吸引了,就开始各种咨询,车辆车身外观漂亮,颜色很符合全家人眼光,内饰空间其实蛮高挑的。决定就是这辆缤智了,各个车店咨询价格,最后也是选择跟小弟买飞度的一家车店下单。玫瑰黑订车等待一个月。
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?晒晒价格
提车价格:11.8万元,开票价:10.58万元、保险:4567.59、购置税:4681.41元、上牌1000、落地价12.64(分期:24期×3154元) 。提车赠送礼品:脚垫、倒车雷达、挡泥板、行车记录仪、灭火器、车窗车膜、5个绿桶机油
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? 驾驶感受
??外观:今年新款缤智出了玫瑰黑最吸引目光,整车运动感十足,玫瑰黑搭配了一点橙色,很奈斯!前脸是全新家族式设计风格,前脸全新款式的大灯组,动感的溜背造型,侧面腰线十分硬朗,熏黑后灯组在夜晚很有辨别性。整车颜色惊艳!
??动力:每个人的驾驶感受各不相同,1.5L发动机和CVT变速箱只要舍得踩油门,路上照样可以超车。起步没有顿挫感,后期提速很顺畅,驾驶平顺,驾乘起来感觉舒适。缤智这款车的速度日常驾驶都能做到游刃有余,踩油门发动机爆发力强,后背能感受到推背感。
??操控:方向盘属于比较轻盈的手感,到手就可以轻松操作。转向感也好,不会有太大的偏差。
??用料:地盘很扎实,非常好控制,开车快了,也没有觉得车身漂,很稳定。
??空间:车辆虽说是小型SUV,对于平常乘坐最多2人的来说完全够用。前排空间驾驶位置宽敞,前排伸展最长腿后,后排空间也跟宽敞,座椅放倒躺着睡觉完全没问题,后备箱能塞进去各种东西。
??内饰:内饰感觉塑料感比较强,座椅用料和做工摸着挺有质感的,坐着很舒服。车辆隔音效果一般,在车内开的速度快能听到风噪,要开着音乐降低风噪。
??油耗不高,新车行驶油耗在7个左右。
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?爱车吐槽
首先就是门板这里居然用织布的,这点很不理解。要嘛使用塑料的也好,也能接受。偏偏它就是做了织布包裹
最后感谢懂车帝缤智圈主Tg那年那事推荐
洗车设备的搬运工:你开的怎么样?他们都说1.5L力度小,明天就提了,还在愁要不要换1.5T
执念9591:1.5t12.7下地
用户262208248528:前几天定的12.7,血亏
点评车型:
2020款缤智 1.5L CVT精英版
4分“优秀”【乘坐体验】局部细节方面,从侧面看仪表板,大屏位置有一个明显的朝驾驶侧偏转的角度,所以在中间位置并不是一个流线型,帽檐位置比较高。副仪表板有一个搭桥一样的造型,虽然今天的副仪表板镂空设计已经不是一个啥新鲜的东西,但是早在2015年,这绝对算一个新潮设计,也算是缤智预判了今天的一个趋势。8英寸的显示屏,几乎是当前所有车型中最小的配置了。当然看了这个车的内饰,你也不会对车机系统抱什么期望,小点就小点吧,落后一点就落后一点吧,至少把边上那圈实体按键取消了,变成了触摸功能。下方传统的空调三大旋钮,以后也越来越难在新车上再看到了。出风口的造型特别怪异,一根长条又不是隐藏式的设计,看起来非常复杂。不过长度比较长,出风量能得到充分的保证。虽然仪表板绝大部分地方都是使用的硬塑料,但是在出风口面板这一圈,单独使用了带缝线的发泡软材质进行包覆。全系标配塑料方向盘,但是手感不如丰田,总体偏硬。骨架不是圆柱体,明显感觉到是一根扁条,用力握的时候,虎口感觉并不舒服。缤智1772mm的车身宽度,跟对标的X-RV、领克06、现代ix25等相比都要窄一些,所以它把副仪表板也设计得非常窄,把空间让给前排座椅,这也是当前能看到的副仪表板最窄的车型了。
【最满意】虽然缤智全车并没有用什么高档材料,但是在前后门的上框架上,做到了一致,不会像有些车前门有软材质、后门就变成硬塑料了。并且缤智在门上面用的织物包覆材质触摸起来也是非常的舒服。门板上并没有什么多余的结构和线条。前排座椅都是标配手动六向调节,只是这坐垫高低调节太慢了,手都摇断了都才上升一点点,感觉每摇一格都没有10mm的行程。然后座椅前后调整的行程也比较奇怪,正常驾驶的坐姿就已经是最后的极限了,这就意味着这个座椅只能往前调,如果你在驾驶途中想停下来把座椅空间挪大一点,休息一会儿,它满足不了你的愿望。这样设计的目的,主要还是因为这个车轴距比较短,不想影响后排的乘坐空间吧。缤智是在今天少有的后排座椅下面没有封死的车型,留有一定的空间。这种设计一方面会节约一些车身坐盆骨架的材料,同时车上有一些多余的物体也可以存放在这下面。另外,后排座椅不光标配角度调节,还能向上翻起,在一些特殊使用场景能增加后排的空间。
【购车经历】新手女司机,去年12月底开始准备购车,预算15万之内,在轿车和SUV选择了后者,因为老家路不好走,想买个底盘高点的;国产和合资也选择了后者,不过说实话,现在国产车也很优秀,和合资车相比同等价位的内饰,智能等方面很占优势,但小问题会多些,我需求就是代步,经济点,能满足我基本需求的就可以,所以选择了合资。最终选择缤智是因为朋友也在开这车,我也试了试整体感觉还不错。所以到了4S店,直接就谈价格,也没有再试驾。
【提车价格】
落地价12.1万,在当时感觉还可以了,虽然后来购置减免便宜了很多,但是谁又能保证买到最低价呢?
【空间表现】
很优秀,后排放倒能放很多东西,我看网上也有放倒当床车去旅游的,等有机会了也试试。不放倒比朋友的逍客也能装。朋友也很奇怪,明明她的车比我的要大。
【最不满意】
感觉车皮和车漆都很薄,一定要好好开车,安全驾驶,对我这个新手女司机,已经在不经意间剐蹭了好几次了。第二就是减震比较差,路稍微难开点就很颠簸了。第三就是噪音大,跟大家一样,放音乐就好些。
总体来说,满足自己需求,合适自己就好。
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爱吃乌云的太阳:开单程450Km高速能把双手震麻…
头条用户:毛坯房,还得装修
用户58238884342:我去年4月份买的,13.3W
缺点:内饰简陋,胎噪风噪大,配置低,隔音差
优点:空间大,操控性强,小型SUV里算省油的,跑山路比较合适,外观还可以
【个人情况】
之前一直开面包车,疫情原因,转换行业,面包车用不上了,而且年限太高,年检越来越麻烦,为了保住蓝牌粤B,想买个低价二手车开开,恰逢6月开始,国家减免购置税,而且深圳市又有补贴,决定买辆新的家用车开开。
【选车对比过程】
家用车方面不想用手动挡了,一开始选车我想着支持一下国产,要说国产车确实很实惠,第四代帝豪1.5L顶配才10万出头,配置齐全,功能强大,可惜家人不同意,说国产车的保值率太低了,车子喜欢归喜欢,也不能因此影响家庭和睦,所以转而看合资车。
合资车首先看的就是卡罗拉,雷凌,轩逸,可惜都不太喜欢。雅阁思域太贵了,兜兜转转一圈下来,车看了不少,各有各的不好。后来朋友打趣我说,你之前开面包车,不如直接买缤智或者xrv,可以无缝衔接,抱着试试看的态度,看了一下,槽点满满,但是选车看车一系列下来确实挺累的,重点是家里领导感觉还行,不管啥配置,就喜欢这个外形,而且考虑小型SUV也挺方便老婆驾驶,方便有时候可以替换驾驶一下,就缤智和xrv两者来说,我更喜欢xrv,但是缤智便宜呀,所以决定买缤智。
【购车价格】
20款1.5L先锋版
落地全包价格11.9万(政府补贴2000块,11.7到手,分期5万免息)
其实全包算各细项价格没有太大意义,不过当你需要砍价的时候可以看出来哪一部分是可以砍的,所以买车的话还是尽量让销售给你列出每一个细项,然后不合理的逐条砍。
精品:行车记录仪,后雷达,挡泥板,四门包皮,车膜,三桶绿桶机油
【车辆做工】
车辆做工一般般,买发动机送车而已,合资车不要追求太多。只能说没有明显的缺点,各缝隙不大,棱角分明。
【空间】
虽然是小型SUV,内部空间都堪比紧凑型了,特别是魔术座椅深得我心,后排放平后可以当面包车载货用,而且还支持4:6放平,放个电瓶车,冰箱,洗衣机啥的完全不在话下。而且缤智后排座椅放倒形成的平面很大,懂事的小伙伴已经开始采购气垫床了,别想歪,露营必备!
【隔音处理】
隔音倒没有太大感觉,因为每次开车都播放歌曲,可以稍微降低隔音不好的效果,开高速路上噪音比较大,不过一分钱一分货,别说缤智,其他雅阁,思域也有吐槽隔音不好的,十来万的丐中丐版本,不能苛求太多。
【优点】
1、三大件稳定,家用车一定要省事耐操,虽然想支持国产,但是合资车稳定性确实比国产车强。
2、保值率高,听朋友说,17年的老缤智还能买个7-8万,市场保有率高的情况下,缤智的保值率还行,以后换车时不至于亏损太多。
【缺点】
1、减震太硬,跟面包车一样,后排没有舒适度可言,勉强能坐人吧
2、车身轻,重心大,转弯时速度不能太高,不然感觉有点点飘。
3、内饰塑料感太强,织物门板看起来太廉价了,不过提车送了四门包皮,算是稍微弥补了一点。
【最后总结】
买车就是为了省心省事,出行方便,同时家里领导的意见才是最重要的,毕竟啥车不是开,元件越少,发生故障的可能性越低,这是定律。
一日本田,终生本田。希望缤智能带来全新的用车生活
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用户4155551005011:我的缤智新买的,一公里8毛钱?!什么原因呀?求解
天下无球1:大哥,哪里买的
世俗佛心:我的情况和你的一样,也是面包车年限高了,想换一台,请问老板是在哪个4s店?
【购车经历】一开始看的是福特福克斯两箱顶配,奈何福特营销太差,怎么谈都是懂车帝报价优惠1.5,而且保险八千大,落地15,另外就是底盘过低吧,最后选了老丈人推荐的缤智,等我缤智订车了福特销售一下优惠2.5而且吐槽抹黑别人,所以说营销真差劲,车是好车。2021年3月底落地缤智1.5先锋,分期13.1,优惠了2.4,啥也没送,,自己去过一次4s店给优惠2.2,我哥推荐的所谓汽贸熟人,多优惠了2000,事后想想可能被我哥所谓的熟人刀了一把,毕竟没自己多去谈就去了一次4s店直接给的优惠2.2,相信谈一谈也不止2.4,而且保险单子车价是10.88,
所以奉劝大家干啥都不要找别人口中的熟人。
【空间表现】
挺宽敞,后排也大,魔术空间,后排座椅可放平也可折叠起来。
【油耗】
油耗表显5.9,算了算应该是7左右,还算省油,1.5L动力可以,加速也可以,当然说的是一个人,0-80,
【亮点配置】
就省油省心空间大,颜值不错,开着轻巧,加速平稳无顿挫
【最不满意】
配置太低,布的门板,所以花几百贴的皮,车机只有个倒车影像没有前后雷达,所以加装360全景,隔音巨差所以做个全车隔音聊胜于无,音响4个,加了高音,做了隔音所以音感好了一些,高速开的太吵了,上车只能听歌,面包车的行驶品质,后排巨颠,只适合一个人开,车漆铁皮太薄,随便蹭一下,被石子蹦一下,小坑加漏铁皮了,
都说本田买发动机送车一点没错,也就发动机了,别的别说话。最后奉劝大家买车买自己喜欢的,别迁就别人自己花钱最后哪儿哪儿难受。
用户1526197916546:2022.7月提的。2020款先锋版。 落地11.48 不错。空间够用,停车方便。
用户3817143409737:10年这个价
用户4140187582809:同款十二点五落地,五万无息贷款,首付七万五,六月七号提的车