英仕派2022款锐·混动 2.0L 净尚版整体空间出色值得买吗_英仕派怎么样

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.8分“优秀”

【购车经历】 去年10月份开始看车，其实时间跨度挺长的。这次准备换车主要是家里二宝也慢慢大了，要上幼儿园了。不管是出去玩还是送他们上学，空间都有点紧促了。所以跟老婆一商量怎么换两6座或者7座的suv，于是开启了漫长的选车和看车之路。原来的是现代的，所以说是自然的就关注了胜达，7座2豪版，个人挺喜欢的，就是朋友和老表都觉得韩系车不主流了，考虑其他的吧。于是转头关注了领裕、昂科威、途安、威兰达、crv等等等等，多的我自己都记不得了，但是由于价格和外观配置问题最后都没拿下。其中途安是差点订车了，因为我一个同事和老弟都买了途安，当时拓界7座版已定定下来17.1落地，结果因为疫情搞的去店里订车的时候销售直接坐地起价17.5，我老婆一气直接抬屁股走人。这之中到店体验最差的就是广丰，那销售趾高气扬压根不爱搭理你的。 好了，说重点，派派来了，由于6/7座车可选太少了，不是太贵就是不合适，加上我老婆说suv太高她有点不太敢开，于是峰回路转，就看起了B级车，这一看不要紧，一眼相中，最开始看的是雅阁，同样广本的销售态度让人有点受不了，我坐到雅阁上体验一下，他直接跟我说这车要20几万，然后就带我去看缤智，说这车好性价比贼高。尼玛，我当时就火了😡，走人。虽然走了但心心念念的还是雅阁帅气的外观，于是没事就上懂车帝上看车，几乎每天一边办公一边懂车帝，一天几乎3个小时以上的时间在看，手机天天提示我后台耗电高😂不过功夫不负有心人，嗨，你猜让我看到什么，INSPIRE，和雅阁姐妹款，颜值在线，关键性价比高啊，配置也好很多，还有混动版本。给老婆一看她也喜欢，当机立断，带着老婆直奔4S店，看了净雅，销售很健谈，态度也很好，上车好好体验了一下，空间贼拉拉大啊，特别是后排，老婆说就是车窗小了，我是觉得没倒车雷达，没电动座椅，还是有点纠结，价格谈到20.5，其实挺心动的。就是配置上有点忍不了，毕竟要开10几年，这些配置天天用得到。于是下定决心订净尚，白外棕内。贵2万也要拿下，现在开了快一个月了，一点也没后悔，哈哈。 【提车价格】 前面说了净雅谈到了20.5，净尚就直接22.5了。也没啥好说的，就是原先那个东本店没有现车，这里说一下我不太喜欢等😂，有点强迫，必须要提现车，于是懂车帝上联系了其他店的销售，别说还真让我找到了，2月底出厂的车，虽然放了3个月了，不过跟等车比，就完全不care了。谈好时间6月2号去店里聊了2小时，直接交钱21.65，最后保险出入了几百块。这里要感谢政府给我省了8800的税，哈哈，买早不去买巧。最后落地价格21.68。个人感觉很满意，全是第一批享受政策的派派。 【驾驶感受】 驾驶这块的话， 1.要说的就是无钥匙进去，门把手触点锁车，自动折耳，太省事了，这个很赞。 2.走上车，车里空间没得说，记忆座椅同样省事。座椅软硬适中，因为我不太喜欢太软的座椅。重点是夏天来了，座椅通风太给力了，我是易出汗体质，开一个多小时，后背和臀部一点汗没有，哈哈，就是开通风三挡声音好大，车里跟开了老式风扇一样，呼呼的。建议开2档折中一下。 3.方向盘转向手感偏重，不过对我来说可以接受，底盘滤震也不错，70/80过减速带也没有明显的震感。这就是B级车厚重感吧😃 4.因为回了趟老家，上了高速说下速度这块，起步只要舍得踩，起步还是挺快的，过了40之后发动机会介入，过了100之后，感觉轻点油门跟轻松就到140，轿车的优势来了，不怕横风，高速上特别稳。但是老铁们记住高速一点也不省油，混动也不省😂。定速巡航还没研究用，不过碰撞预警很不错，赞一个，只要前车减速，你没减速，远距离就会提前提醒你，嘟嘟嘟黄色警告。对开车容易走神老司机很有用。 5.自带的右侧盲区显示很给力，变道、右拐都能很清晰的显示侧面和后方的行人及车辆，广角显示清晰度还高。吐槽一下。这都给了，为什么就不能自带行车记录仪啊，送的记录仪是个什么样玩意嘛。老铁们别说让我上顶配啊，哈哈。 6.最后值得一提的是抬头显示，显示区稍微有点小，不过还是很清晰，可能还有些没用惯，总是习惯性的低头，还要有个适应过程。抬头显示会自动读取限速路牌放到车速旁边，更加直观。 驾驶感受就先说这么多吧，后面等开多了慢慢补， 【油耗】 说下油耗，高速我拉到140，油耗高达9点多，不过一下高速，油耗马上就下来了，现在稳定在4.9－5.1之间。总之咱混动越堵越省越慢越省，哈哈，想推背也能满足你，就是别看油了😁 【最满意】 1.最满意的就是空间啦，老婆带两娃做后排，说三个人只用了一半的位置。哈哈，把我都逗笑了，空间魔术师不是盖的。 2.外观帅气，车身线条前脸屁股五星轮毂，那我想起007的那段话，你是那样拉风的男人，到哪里都是那样出色，就像漆黑夜空中的萤火虫，那性感的腰线、火力全开的前脸都深深的吸引了我，永远都是我心中风度翩翩的派派😁

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4.9分“优秀”

【提车价格】 裸车：209900 优惠：20000 购置税：18500 保险：6500 落地：235000 没有选装，送的全车贴膜，全车包围，行车记录仪，一年质保，300元的积分卡。 提车半个月了，目前日常驾驶没发现啥问题，高速行驶时智能驾驶辅助功能还是非常有用的，目前平均油耗大概5点几个油。 【购车经历】 首先，前期买车前也看了同价位的车型，被它的外观吸引住了，开始看的是别克君威和雅阁，后来英仕派也出改款的后，注意到英仕派同等的价位要比雅阁功能配置多一些，自己家用就不考虑保值率了，后来一直关注英仕派，我选的是银黛灰的颜色，外观颜色看上去比较喜欢，很有质感，内饰是黑红双拼色，进一步提升了车子的豪华感。看评论说是方向盘有点重，个人驾驶感觉方向盘还好，不是很中，太轻的话没有一点方向感觉。 从看车到提车大概半个月，有事不能回家只能让家里人去帮忙看车提车，提车验车很顺利。 【最不满意】 车前雷达没有。 【空间表现】 空间是非常够用，4924m的车长，后排的空间和后备箱空间也蛮大的。

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4.29分“优秀”

22年7月提的车，用了一年多，来评价一下 【购车经历】 22年五六月开始看车，25万左右的预算，看了比亚迪汉，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，英仕派，迈腾，天籁，基本上b级车都比选了一遍，比亚迪汉dmi当时要买到27万多，而且外观不太喜欢，亚洲龙凯美瑞感觉空间没本田大，迈腾太老气，天籁不喜欢，就在雅阁和英仕派之间选，当时恰好英仕派改了银耳和银黛灰，一眼就喜欢上了，然后跟雅阁比优惠还多一点，基本上就确定英仕派了。 然后五月份订车，选定了净尚，又碰上购置税减半，跟销售扯皮一番最终价格21.9，首付14.8万➕6.1万的免息贷款。等了一个多月销售就喊我提车，又在网上看了几天怎么验车，当天照着车比了一圈，顺利提车! 银黛灰侧面显得比白色长一些，流线型感觉超好，一年多还是越看越喜欢 【最不满意】 车机基本摆设，只能用蓝牙听个歌，最近搞了个华为hicar盒子，瞬间感觉车机智能多了，开心! 胎噪很明显，开窗四五十就很大声了 优点： 好看! 开着很舒服，高速开自动驾驶很稳，平时超车加速也够用 空间大，后备箱很深，能装很多东西，像是一个小家一样 【油耗】 高速油耗5.5，平时油耗高低不定，短途夏天也能开到八九十个，最省油的是开80左右，油耗能有4

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4.1分“优秀”

【购车经历】 从去年开始兜兜转转选了很多车，先看紧凑型SUV，后来慢慢看中级轿车，雅阁、迈腾、帕萨特、君威、凯美瑞、CRV、锐际，车看了许多，这一年多来汽车知识也学了些，直到今年开年才确定了要买车的决心，本来是打算雅阁和帕萨特里面选的，但今年无意中发现了英仕派这个雅阁姊妹车，观望了两个月才确定就是他了。慢慢开始各种4S销售问价，本来是打算武汉买车，但由于我在咸宁上班，加上疫情期间，本来打算再等等，咸宁销售却打来电话说有一天现车到店，我就去店里谈了谈，下午谈完价格感觉有点高，还得先交一万才能申请价格，我就没同意回来了，然后4s销售顾问和他们经理都给我打电话，保证不行就退，我晚上就又回去了，看在有现车我就付了意向金，然后开始等价格申请通过。焦急的等通知环节，每天都心心念念，4.17等到4.26中午终于告诉我可以提车，当天下午就去办理提车。 【提车价格】 落地价格22.8W，比我预计要贵2-3K，但我比较急提车就妥协了 【驾驶感受】 60码以下隔音还是很不错的，咸宁去武汉跑高速，路噪确实很大，比较挑路 【油耗】 咸宁到武汉来返差不多两百公里，一百六十公里是高速，平均油耗7个油 【空间表现】 我176 62KG，对于我来说，前排后排都挺够用的 【亮点配置】 比较喜欢的就是五星轮毂，还有座椅通风和加热，抬头显示 【最不满意】 提车前说包武汉牌，结果交完首付和我说，武汉牌要自己给钱，只派人和我去 【最满意】 最满意还是这个外观了，非常帅气

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3.9分“良好”

当时是考虑到油价很高，只考虑纯电动和混动。因为马上要换房子，新住处没有固定停车位无法装充电桩，所以只考虑两田混动，又因为实地看了凯美瑞的内饰实在是太朴素，无法接受，再对比雅阁，雅阁外观比较鬼火一点，英仕派看起来更加优雅。最后选择混动英仕派。英仕派价格明显便宜很多，所以上了次顶配，落地23.4，送了6次保养，镀晶，镀膜三次加上轮胎补漆券。基本是到店二十分钟谈妥。没有太纠结价格。等车大约两周，订车是年初七定的，到车是二月下旬。 空间巨大，车身巨长，月光蓝外观见仁见智，个人觉得很耐看，但是真心不耐脏。动力0-40电机直驱一点就有，过了40，发动机介入，声音不好听，如果是非运动模式，动力有停顿，如果是运动模式，就是源源不断的动力了。不存在换挡的感觉。很平顺。底盘一般，所有细碎震动都会传到座椅舱内，不高级，噪音不像网传那么邪乎，不优秀，但光滑路面就基本没有噪音，挑路。 总结，这个价位不后悔，洗干净后显高级，因为造型优雅，车库里感觉基本除了C级车外最长。动力不弱。油耗超低，每天上下班80公里，怎么踩都是5个油。省钱神器！

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3.93分“良好”

先说优点，空间够大，跟迈腾不相上下，座椅也要宽大柔软些，迈腾硬一点。混动动力真是丝滑，运动模式100以内提速随叫随到，普通模式油门前半段柔和些。刹车很线性，最后停住那一下需要重一点。驾驶辅助系统真香，特别是高速，主动刹车，自适应巡航，跟车距离，车道保持并线辅助火力全开，别提有多爽。（变道不打转向灯的车道保持会不习惯），车测盲区监测不错，不用转头看右后视镜，直接看中控。人机工程做得不错，方向盘手感也还行。再说缺点，地盘做工用料真是差，举起来验车我看到的一刹那真的心寒啊，本田抠到几乎都是冲压钢板，铝合金好少，幸好实际驾驶舒适度还算勉强，路况不好的千万不要激烈驾驶，我怕他散架。前雷达没有，内后视镜不是自动防炫目，这在同价位24万左右的车上不该节省啊，再说成本也不算太高。全系没有电动尾门，不支持原装，这个配置反正我是喜欢。车机系统不算咋样，只是基本够用。内饰用料一般，本田也就那样。新车提了几天，跑了400公里左右，异响，磨胎暂时还没有，后期再跟大家交流。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 我是19款净尚老车主，置换22款新的同配置，哈哈，是真爱！一年亏5万8，无所谓，自己喜欢就行~（然而真实情况是:X的，老车四轮定位把第三数据弄乱了，开起来跟原车不一样，怕有安全隐患！😭） 【提车价格】 23万2，在西北这种地方已经很不错了 【最不满意】 没有不满意的，还是熟悉的感觉，丝滑动力足！ 【驾驶感受】 感觉跟19款差不多，毕竟是中期改款么！噪音啥的，我就奇了怪了？买这车的人怎么都是从百万豪车换下来的？毕竟这个级别的车了，噪音比上不足比下有余吧，反正我换了两个车的车主觉得还可以！ 【油耗】 目前才提车一周，就加了一箱油，表显4.9！ 【亮点配置】 虽说阉割了些配置，什么后座加热，手套灯，氛围灯。但是人家增加的你咋不说？大屏幕，右侧盲区，抬头，反正我觉得还行（阉割的配置花了不到2000就全装好了） 【空间表现】 没的说，为啥会再次选择英仕派嘞？因为所有的b级车里面，本人187，前排调好后座还能再坐一个我的，也就剩迈腾帕萨特了，然大众无感。 【动力表现】 动力表现不用说了吧，混动自己测的7.4秒，够了吧，路上秒秒百分之80的车没问题吧。高速更不用说了，我120再踩轻松到160啊（还因为这个被拍超速😓） 好了吧，应该也就这些吧，总体还是非常满意的，打个98分吧（剩下2分不给了，怕骄傲）还是喜欢老款轮毂，落地就把老车上的轮毂换过来了！ 另外问问同22款混动车主，你们加速时有没有轻微的哨声（电机声）！ 另外针对有的车友说什么大屏幕导航不好用的问题，我觉得挺好的，也可能是我们甘肃的路不复杂吧😂 车牌不挡了，兰州车友滴滴~

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4.4分“优秀”

提车一个周，由于4s店要求1000公里下，时速不能超90，不能急刹车不能急加油，所以目前对动力方面还没有完全感受的去体会，这个可以等以后再说，但是混动加油平顺这个确实没的说，空间也确实大，至于噪音吧，确实有，但也能接受，我对这个也没什么特别的嗜好，反正我上车就听歌，而且音量一般都开的挺大的。至于内饰，个人比较喜欢简单整洁点的，比较符合我的口味，就是这个车机不能下软件，不能看电影挺郁闷的，美中不足吧，希望东本后面能升级就好了。然后就是这个品控吧，确实是前头缝隙大，不过这个是通病，跟4s店的展车对比了下，一模一样，倒是两边的缝一样大挺匀称，其实无所谓这万一你忽略它，也就不那么明显了。车漆薄，我是听说薄，所以提车之前就定好贴车衣了，都是朋友，提车的时候叫他们贴车衣的一块去的，他们检查漆面专业，省的我自己看，提车后就开到车衣店为期两天的贴车衣，都说银黛灰要常洗车，但是贴上车衣以后吧太阳一照超级亮更好看了，车开了一个周，青岛这边到处都修路，落了一层土，但是车衣本身就增亮，对美观没有什么太大的影响，等我开上一个月不洗车，看看啥样。最后说一下唯一的瑕疵，是仪表屏，有一道找划痕，正面看看不发出来，必须在有强光侧面看能看出来，这是车衣店帮我贴仪表膜的时候发现的，这个车原先刚到店的时候，上面有个原厂的膜，但是已经掉了一半了，一直到我提车的时候，4s店把车上所有的膜撕掉了，我开始以为是4s店洗车擦仪表的时候划得，但是4s店说他们没擦仪表，只是因为仪表的膜掉了一半，他们给撕掉了而已，后来我也没愿意追究也不是很明显，贴上膜之后更看不出来，而且要求索赔的话就在换仪表总成，没意义。就没在追究，希望准备新提车的车主都仔细看看，我就光注重外面的车漆，还有中控屏了，觉得仪表一般不会有事就没仔细看仪表，不过看有可以修复的，等着去试试去。至于其他的还没有太多感触，在开段时间慢慢感触吧

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.4分“优秀”

【购车经历】我原来的9代思域也开了8年多了，年初有了换车的打算，这次打算上个混动的，配置稍微好一点的，主要就在雅阁，凯美瑞，英仕派之间选，别的品牌B级车也看了看，没有做主要考虑。无奈赶上疫情，5月中旬解封，又选择比较了接近2周，因为性价比以及总去东本可能有先入为主，最终选择英仕派净尚，5月21号定的现车又等政府购车劵，意外又等来了购置税减免，最终6月13号提车 【提车价格】裸车价格19.39万元，优惠3.6万 赶上购置税减半，政府购车劵落地21.2万 【驾驶感受】混动平顺性很好，行车质感也比我原来的思域好很多，新车还没敢怎么使劲开，本来我开车还是比较猛的，新车有点小心翼翼 【油耗】新车刚提一共只跑了40公里，目前油耗7.7，后面应该会降 【空间表现】空间不用说，够宽敞 【最不满意】新车刚提，里程有限，暂时还没发现，论坛说的一些问题后续关注

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3.8分“良好”

高速市区平均油耗也就6个左右，这个配置的话少一个前车雷达、无线充什么的，刚开始没跟车摸准的时候前车距离容易掌控不好，现在开了半个多月也算差不多了哈哈。本田的胎压监测比较敏感，空间挺大，内饰挺简洁的。还有就是百度carlife不太好用，自带的导航也不太准确，原车自带的Etc只能办农业银行的信用卡，我年龄太小还申请不下来就很头疼，他的小银耳简直帅呆了，月光蓝的话有点容易脏招灰尘，如果机器洗车的话还比较容易出躁，其他还好

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4.1分“优秀”

第三讲日系车了，总体感受还是比较靠谱的，没有什么大问题。 驾驶感受:英仕派之前开的是艾力绅，两个车大小差不多，开着感觉也差不多，方向盘都比较重，操控感差点，没有第一辆丰田奕泽好开。 售后服务:选择本田的还有一点是售后服务不错，不管是省会店还是地市门店，售后体系都很完整，后期保养费用也不高。 整车感受:首先车辆外观比较时尚，没事中规中矩，肯定跟目前国产车没法比，选择混动净尚版，配置基本上全部满足了，空间也比较大 提车选装:新车嘛，肯定还是会心疼一段时间的，提车后第一件事就是要贴车衣或者改色膜，我们选了改色膜，改镭射白加悬浮黑顶，感觉比较大气，而且也不用去备案，改一套氛围灯，增加车辆档次感，行车记录仪啥的也是要配上的。 值得推荐！

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4.4分“优秀”

原来开家里退役的小polo，06年的车已经跑了21W+公里了，三大件没啥问题，不过小毛病开始增加，换车提上日程。为了享受政府消费券+购置税减免政策，对家里领导斗智斗勇，终于同意换车了~~~关注英仕派好久了，多方比较，终于提车~~ 外观：一直感觉英仕派比雅阁好看点，销售说车源紧张，只有白色现车，幸亏多谈了几句，等来了一辆骚气的月光蓝~~~???? 内饰：比较喜欢本田的实体按键，对触摸操控无感~~特别是空调操控的旋钮，质感不过，旋转升高温度会显示红色、调低温度会显示蓝色，感觉逼格不错。其他部位对得起本田的硬邦邦~~~ 配置：感觉够用~~~ 空间：够用~~~ 驾驶感受：家里还有一辆URV，感觉比URV要硬，目前感觉不错~~

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.2分“优秀”

【提车价格】 落地23包含贷款手续费 【驾驶感受】 动力输出平顺轻快，地盘滤震偏硬（能接受）转向偏重 【油耗】 目前平均油耗5.2左右 【动力表现】 动力响应灵敏，市区起步很快。 【空间表现】 车内空间大，后备箱空间很大，支持座椅放倒。 【购车经历】 考虑混合动力车，同等价格英仕派性价比较高。 【最不满意】 近光灯偏暗，照射范围低。减配氛围灯，没有前雷达 【最满意】 动力系统丝滑，提速快的同时油耗不高。外观造型好看 【油耗】 平均油耗目前5.2正常模式开

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.1分“优秀”

【购车经历】 买之前看了凯美瑞、亚洲龙，没去看雅阁，因为不喜欢尾灯造型。 【提车价格】 落地21.9，赠玻璃膜、三次保养、发动机护板、脚垫。不用看裸车价没用的，裸车给你便宜了之后又收你贷款服务费，加一起都是一样的😂，必须贷厂家金融，就贷了5w免息，不压大本，不安GPS。 【驾驶感受】 开起来不错，底盘没有想象中的低，很多车友都说方向盘沉，我感觉还好，我上一辆车是高6，方向盘比这辆车沉。 【油耗】 10月30号提车，当时气温在零上1-10度左右，平均5个多，现在天冷了，零下10度-零下20度，平均7个左右，估计一月份还得再高点，但是比同气温下的纯油车肯定还是省。 【维修成本】 暂时还没有，在4s换的雪地胎1800四只。 【空间表现】 空间同级别应该是前几名了，但是主驾和副驾坐垫感觉不够宽。 【亮点配置】 都是常用配置吧，感觉最香的是手机远程开空调，零下20度的天有这个功能太实用了，出门前打开还能热一会车。