【购车经历】
车是去年年底最后一天提的.看车前试驾了330帕萨特,实在是太中庸 没有让人能提起兴趣的点 销售也很屌的样子 还看了雅阁锐智版 价格很坚挺 没有车 接着就看起了兄弟车英仕派,说实话英仕派更长在我的审美点上 对比了配置简直秒杀雅阁 真皮座椅通风抬头显 二话不说就去看车 了解后销售报了价格心里窃喜 全款优惠2.2分期2.7 只有一台净尚版现车 白外棕内 本来看车前还犹豫有点接受不了红黑内饰 结果现车就有一台棕内 心想就他了 置换提走
【驾驶感受】
就是说非常的丝滑,起步总是第一个窜出去,大约三十码左右发动机起机,介入非常轻微 几乎察觉不到。油门随踩随有。喜欢切换到运动模式➕手动能量回收调到最高 挺暴躁的 松油门就减速 很少踩刹车 很类似纯电车的驾驶感受 方向盘略重 但很精准
【最满意】
犀利流线的外观 次顶配配置相当丰富 驾驶感顺畅 空间够用 我187调的前排 后排坐人不挤
【亮点配置】
抬头显示 座椅通风加热 盲点辅助
【最不满意】
还是配置上…次顶配没有前雷达! 车头长 已经有两次没判断好距离轻微剐蹭…听他们说原厂前雷达误报严重 当时没想的装 现在想加装了…
内饰没什么高级感 氛围灯给减配了 这不应该
【油耗】
长期油耗5.5 现在天气暖和起来了 里程二在降
一个帅气靓仔仔:你是如何开到2.6的
dongdong:高速上油耗多少!还有高速100码或者120码,超车动力还足不足?感谢分享!!!
局部电影:请问一下,净尚的有手机APP远程启动吗
当时是考虑到油价很高,只考虑纯电动和混动。因为马上要换房子,新住处没有固定停车位无法装充电桩,所以只考虑两田混动,又因为实地看了凯美瑞的内饰实在是太朴素,无法接受,再对比雅阁,雅阁外观比较鬼火一点,英仕派看起来更加优雅。最后选择混动英仕派。英仕派价格明显便宜很多,所以上了次顶配,落地23.4,送了6次保养,镀晶,镀膜三次加上轮胎补漆券。基本是到店二十分钟谈妥。没有太纠结价格。等车大约两周,订车是年初七定的,到车是二月下旬。
空间巨大,车身巨长,月光蓝外观见仁见智,个人觉得很耐看,但是真心不耐脏。动力0-40电机直驱一点就有,过了40,发动机介入,声音不好听,如果是非运动模式,动力有停顿,如果是运动模式,就是源源不断的动力了。不存在换挡的感觉。很平顺。底盘一般,所有细碎震动都会传到座椅舱内,不高级,噪音不像网传那么邪乎,不优秀,但光滑路面就基本没有噪音,挑路。
总结,这个价位不后悔,洗干净后显高级,因为造型优雅,车库里感觉基本除了C级车外最长。动力不弱。油耗超低,每天上下班80公里,怎么踩都是5个油。省钱神器!
好好先生528774:太阳底下暴晒后开听听抬显那个地方有没有异响,我和你同款,前面气温不高没发现有任何异响
玉面小飞龙755:老铁是环球港还是湖塘提的
拆迁队队长488:为啥你们都有镀铬装饰条我的净雅没有?
【购车经历】
人生第2辆车.
第一辆车为二手宝马3系.
买车之前对比过雅阁 亚洲龙 君越 迈腾.
奈何手里只有21万预算.最后选择了英诗派精悦.说好5.31号提车.可由于厂家订单问题(关注过车友圈,好像5月份订单问题蛮多)最后选择有现车的混动静尚版.
【提车价格】
只说落地价吧 全款付
1.精悦谈的20.2
2.净尚谈的23
3.没赶上购置税减半
4.有一个当地政府补贴1.8万
最后落地价21.2W
【油耗】
目前600KM+ 市区 高速?️ 一半一半吧 综合4.8L,感觉还可以再降.能开到4.5.
【最不满意】
1. 隔音是真的差(尤其胎噪)
2.减震那个硬阿
3.音响(个人感觉比五菱神车不强多少)
4.车头不带雷达.车太长,不小心容易剐蹭.
跟开汽修的朋友打听过
做一套全车的隔音+更换音响 1万能搞定
【亮点配置】
1.抬头显示
2.座椅通风?(对一个爱出汗的人来说简直不要太友好)
【动力表现】
油门响应还行.基本随叫随到.个人不追求速度和推背感,以稳为主.30+的年龄也过了开快车的年纪.
最后 有英诗派混动车友群的拉我一下.让我早点投入英诗派的大家庭.
有车一族007:你的二手宝马车烧机油吗。 多少买的,出售价多少啊
夏目7060:车头已经被我自己顶了
阿重阿:卧槽 落地21,2如果赶上购置税减半 又能便宜9000左右 20.3万这价格也太无敌了吧
【购车经历】
4s谈妥的价格最后变脸,还得做贷款,太啰嗦直接掉头去汽贸,最后落地22.6,提车日期2022年4?️。购置税减半政策完美错过,注定早买早享受。
【驾驶感受】
日常城区道路行驶居多,预算20-30万,能选择的车型真的不多,备选车型只考虑日系(广东地区懂得都懂),本田的操控和舒适性相对做得比较均衡(个人观点),以前开的车大部分都是大排量,1.5T的燃油起步实在觉得太拖沓完全不跟脚(个人观点),加上日常城区公里数较多,遂只考虑油电。低速行驶和纯电没有区别,发动机介入体感不明显。2.3万的差价绝对是对得起这个行驶质感。
【油耗】
个人习惯比较激进,城区一般4.5-5.5之间,高速4.9-5.6之间,仅供参考,主要还是看路况,最后才是看脚法。
【动力表现】
相比同系列1.5T起步强得不是一点半点,80以后差不多,只能说够用,要多快的提速谈不上,更别说推背。
【保养】
4s免费首保以后基本不考虑再去消费,5000一个小保换个最低级的绿桶机滤空滤就要800,不是小白,觉得相当不值得,买日系是为了啥?
【空间配置】
本田魔术师不相比10年前了,只能说对得起b级车名头,配置就更不值一提,跟10万级别的国产车都比不了……
车漆越做越薄,落地直接贴个改色膜,最近再加一套氛围灯晚上开起来感觉质感好些。
最后交作业,以上内容纯属个人主观感受。
Singao:你这个改色摸是浅黑还是深黑
智慧海浪ju:都二十万的车了,保养肯定贵啊,轩逸卡罗拉保养便宜
用户841881190959:买混动,我想来想去还是去4S店买保养套餐算了,因为有3电,和油车不一样。主要看了之前雅阁2019年版本出的问题,我果断去4S店交续保套餐了(包括把厂家质保延长到5年),主要2019年那一批是到4-5万公里,有可能变成增程式(理想one),没了发动机直驱模式,换总成费用要5万,
点评车型:
2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版
4分“优秀”净尚 银黛灰 黑红内饰(帅就完了)
开了500公里,油耗暂时表显4.9,应该还会降
动力够用,市区超车随踩随有
hud抬头显示用着舒服
主驾座椅记忆可以设置2个(nice)
l2驾驶辅助真滴好用,比我自己开省油
胎噪分路面(有时候真的受不了)
车机还阔以啊,听歌导航语音控制,我用的挺舒服
ps:银黛灰是真滴帅,不同光线呈现不同颜色很有质感
目前在路上没见到过同款,有车友群拉一下,谢谢
局部电影:请问一下您,净尚版可以用APP远程启动空调吗?
Vivaz姚:同款银黛灰路过,也是在路上没见过同款
领克01小白:落地多少,哪家店
【提车价格】
落地23包含贷款手续费
【驾驶感受】
动力输出平顺轻快,地盘滤震偏硬(能接受)转向偏重
【油耗】
目前平均油耗5.2左右
【动力表现】
动力响应灵敏,市区起步很快。
【空间表现】
车内空间大,后备箱空间很大,支持座椅放倒。
【购车经历】
考虑混合动力车,同等价格英仕派性价比较高。
【最不满意】
近光灯偏暗,照射范围低。减配氛围灯,没有前雷达
【最满意】
动力系统丝滑,提速快的同时油耗不高。外观造型好看
【油耗】
平均油耗目前5.2正常模式开
用户604887359600:有没有考虑改车灯 我也很不满意这个近光灯
Ade陈:老哥,请问是在聚兴提的吗?觉得净尚的配置真香,但是比静雅贵了两万好难顶
1.外观:和雅阁比年轻时尚,雅阁稳重。
车身:修长,外形设计极具美感。
颜色:银黛灰和蓝最好看,灰色有点绿,蓝色很炸眼 怕后期费用高,最后还是选了黑色。
轮毂:造型很漂亮。
银耳很帅
2.内饰:整体感觉一般,前排操控传统风格的内饰,没有感觉惊艳。多功能方向盘主要是仪表调节和定速巡航。选的棕内弥补了下
3.配置方面没有什么挑剔的,混动车型,不用充电能自冲。无钥匙进入,电动座椅,定速,换挡,座椅记忆加热通风都有,很够用了。
4.空间够大非常舒适。
5.驾驶感受:车身长还需要适应,混动动力十足,踩上就有劲,很顺畅,起步没啥噪音,高速120没啥感觉很稳,加了380的油能开900公里,整体很舒适的。
缺点:漆薄,底盘低 怕刮,怕石子蹦车上
之前也考虑主流B级车,其实都差不多,只有自己喜欢最重要!
暗行者之爪:黑色不会后悔的 过两年你在看都是好看的
Vincent4420:哪家买的呀给个销售被
优点:车子真心帅,后排空间大,混动运动模式随踩随有,目前冬天上车开空调,目前油耗6.4,缺点:发动机充电声音比较大,胎噪我觉得还好,可以接受。
除了价格买贵了点,落地22.48,其他的都很满意,配置该有的都有了,动力随踩随有,内饰差了点,但是比较简约,底盘高级跟凯美瑞亚洲龙比差点,但是悬挂带韧性,开着比较稳,贴地性很好,这个车除了内饰差点意思,隔音胎噪大了点,其他的都很OK,空间也很大了,可以看看懂车帝参数,这车空间和宝马5系长轴差不多。
闲得来看车:走高速耗油高不高
头条用户:你的为啥有carplay?
上进喜鹊YK:空间以及长度对比图 左边是英仕派 右边是宝马5系长轴
前脸略输雅阁,车尾比雅阁好看。不愧本田空间魔术师之名,空间巨大,混动0-60随踩随有,应付市区足够。
【最不满意】
没有carplay。
INSPIRE混动净越:我觉得我的把雅阁按在地上摩擦摩擦
锦鲤附体8378:我的就这,我现在不敢看雅阁,一看雅阁,这车哪哪丑,哪哪不顺眼,雅阁吊打,后悔不已
用户7225398677332:兄弟,落地什么价格
外观和老款车型相比并没有太多的改变,只是进行了细微的调整。底部格栅的尺寸相比老款车型更大了一些。流畅的车身线条非常的耐看,立体感十足。尾部的变化也是微乎其微,双边共两出“排气”装饰造型更加立体,提升了些许的运动感。车内也几乎没有什么调整,中控屏尺寸相比老款车型更大了一些,车技也使用了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,内部联网应用更加丰富,在线音乐、在线电台、联网导航系统、智能家居远程控制、语音助手卡通互动形象等功能都是有的。动力方面搭载了2.0L发动机以及第三代i-MMD混合动力系统。由于电机的加持,在起步的时候非常的轻快,中低速状态时动力响应积极。悬架支撑性表现非常好,能够给驾驶员带来非常棒的驾驶乐趣。