点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.8分“优秀”

【购车经历】 去年10月份开始看车，其实时间跨度挺长的。这次准备换车主要是家里二宝也慢慢大了，要上幼儿园了。不管是出去玩还是送他们上学，空间都有点紧促了。所以跟老婆一商量怎么换两6座或者7座的suv，于是开启了漫长的选车和看车之路。原来的是现代的，所以说是自然的就关注了胜达，7座2豪版，个人挺喜欢的，就是朋友和老表都觉得韩系车不主流了，考虑其他的吧。于是转头关注了领裕、昂科威、途安、威兰达、crv等等等等，多的我自己都记不得了，但是由于价格和外观配置问题最后都没拿下。其中途安是差点订车了，因为我一个同事和老弟都买了途安，当时拓界7座版已定定下来17.1落地，结果因为疫情搞的去店里订车的时候销售直接坐地起价17.5，我老婆一气直接抬屁股走人。这之中到店体验最差的就是广丰，那销售趾高气扬压根不爱搭理你的。 好了，说重点，派派来了，由于6/7座车可选太少了，不是太贵就是不合适，加上我老婆说suv太高她有点不太敢开，于是峰回路转，就看起了B级车，这一看不要紧，一眼相中，最开始看的是雅阁，同样广本的销售态度让人有点受不了，我坐到雅阁上体验一下，他直接跟我说这车要20几万，然后就带我去看缤智，说这车好性价比贼高。尼玛，我当时就火了😡，走人。虽然走了但心心念念的还是雅阁帅气的外观，于是没事就上懂车帝上看车，几乎每天一边办公一边懂车帝，一天几乎3个小时以上的时间在看，手机天天提示我后台耗电高😂不过功夫不负有心人，嗨，你猜让我看到什么，INSPIRE，和雅阁姐妹款，颜值在线，关键性价比高啊，配置也好很多，还有混动版本。给老婆一看她也喜欢，当机立断，带着老婆直奔4S店，看了净雅，销售很健谈，态度也很好，上车好好体验了一下，空间贼拉拉大啊，特别是后排，老婆说就是车窗小了，我是觉得没倒车雷达，没电动座椅，还是有点纠结，价格谈到20.5，其实挺心动的。就是配置上有点忍不了，毕竟要开10几年，这些配置天天用得到。于是下定决心订净尚，白外棕内。贵2万也要拿下，现在开了快一个月了，一点也没后悔，哈哈。 【提车价格】 前面说了净雅谈到了20.5，净尚就直接22.5了。也没啥好说的，就是原先那个东本店没有现车，这里说一下我不太喜欢等😂，有点强迫，必须要提现车，于是懂车帝上联系了其他店的销售，别说还真让我找到了，2月底出厂的车，虽然放了3个月了，不过跟等车比，就完全不care了。谈好时间6月2号去店里聊了2小时，直接交钱21.65，最后保险出入了几百块。这里要感谢政府给我省了8800的税，哈哈，买早不去买巧。最后落地价格21.68。个人感觉很满意，全是第一批享受政策的派派。 【驾驶感受】 驾驶这块的话， 1.要说的就是无钥匙进去，门把手触点锁车，自动折耳，太省事了，这个很赞。 2.走上车，车里空间没得说，记忆座椅同样省事。座椅软硬适中，因为我不太喜欢太软的座椅。重点是夏天来了，座椅通风太给力了，我是易出汗体质，开一个多小时，后背和臀部一点汗没有，哈哈，就是开通风三挡声音好大，车里跟开了老式风扇一样，呼呼的。建议开2档折中一下。 3.方向盘转向手感偏重，不过对我来说可以接受，底盘滤震也不错，70/80过减速带也没有明显的震感。这就是B级车厚重感吧😃 4.因为回了趟老家，上了高速说下速度这块，起步只要舍得踩，起步还是挺快的，过了40之后发动机会介入，过了100之后，感觉轻点油门跟轻松就到140，轿车的优势来了，不怕横风，高速上特别稳。但是老铁们记住高速一点也不省油，混动也不省😂。定速巡航还没研究用，不过碰撞预警很不错，赞一个，只要前车减速，你没减速，远距离就会提前提醒你，嘟嘟嘟黄色警告。对开车容易走神老司机很有用。 5.自带的右侧盲区显示很给力，变道、右拐都能很清晰的显示侧面和后方的行人及车辆，广角显示清晰度还高。吐槽一下。这都给了，为什么就不能自带行车记录仪啊，送的记录仪是个什么样玩意嘛。老铁们别说让我上顶配啊，哈哈。 6.最后值得一提的是抬头显示，显示区稍微有点小，不过还是很清晰，可能还有些没用惯，总是习惯性的低头，还要有个适应过程。抬头显示会自动读取限速路牌放到车速旁边，更加直观。 驾驶感受就先说这么多吧，后面等开多了慢慢补， 【油耗】 说下油耗，高速我拉到140，油耗高达9点多，不过一下高速，油耗马上就下来了，现在稳定在4.9－5.1之间。总之咱混动越堵越省越慢越省，哈哈，想推背也能满足你，就是别看油了😁 【最满意】 1.最满意的就是空间啦，老婆带两娃做后排，说三个人只用了一半的位置。哈哈，把我都逗笑了，空间魔术师不是盖的。 2.外观帅气，车身线条前脸屁股五星轮毂，那我想起007的那段话，你是那样拉风的男人，到哪里都是那样出色，就像漆黑夜空中的萤火虫，那性感的腰线、火力全开的前脸都深深的吸引了我，永远都是我心中风度翩翩的派派😁

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.9分“良好”

因为外观喜欢的车，看了几个月才入手，在网上天天各种搜索，各种对比，现实中也对比好几家店。 性价比本来想买静雅的，但是配置原因，还是上净尚了。 【购车经历】 第一次进店看车，没人接待，自己看了下就走了，第一眼就认定就买这个车，但是不会在这个店买，哈哈哈。第二次去另外一家看让报个价格，净尚报价22.5。接着去第三家店销售直接就报价22，没有服务费也没有贷款手续费，但是那个人给我的感觉就不靠谱，所以第一感觉真的很重要 接下来就是定车的店，第一次去谈是6月初报价22.3，我就说22直接付钱，我不喜欢拐弯抹角的谈价格，销售找我要身份证找领导申请，然后说不行，那就算了，走了。后面微信联系了好几次说只有他们家有现车，其它家没有车要等（不过也是，也确实就他家有两辆）其它店里都说要等一个半月到两个月。但是我又不急，我等半年都可以，只要价格到位，哈哈哈。 到七月份的时候说22.1给我，约我去店里看下现车月光蓝（本来我没打算要月光蓝的）然后可以的话再拿我身份证跟领导申请下，22应该没问题，我就去了，然后接下来就很搞笑了，拿着钥匙带我去楼上车库找了一圈没找到车，又到广场找也没有找到，我说找不到算了😁，他坚持说要去找到，让我在那等他一会，然后销售又跑楼上去找，终于找到了，打电话给我让我上去看，原来是没电了钥匙遥控不到，怪不得找不到，在室内上面一尘灰我看个🐔，啥也看不清，然后我觉得这都亏电多久了，心里肯定是抵触的。他要开出去洗一下给我看，我就直接拒绝了，因为我心里已经没打算买这辆车了😊，跑一趟空，跑一趟寂寞。 中间我姐买车我推荐过来买了辆思域，后面回老家一段时间，回来后销售约去店里，说那个月光蓝被别人买了，我要的话给我调拨一辆过来，价格绝对让我满意，可能我让我姐去她店里买了辆思域吧，然后过几天我去谈价格最终21.8拿下。 【最不满意】抬头显示异响不断，方向盘有点重（我五菱宏光单手打方向跟玩具车试的）这个单手打有点点费力，隔音效果差，次顶配了，应该有个手机无线充的。 【驾驶感受】 记忆座椅还是不错的，每次开门都会往后退，让我的大长腿下车有足够的空间。开起来舒服动力也不错，后排空间挺大。红黑内饰特别喜欢，外观帅气开出去回头率高，18寸轮子也大气。不错的车子。 朋友来开我车，第一次启动，说你这车怎么打不着，我说你已经开了呀，他说怎么没有声音，笑死我了， 【油耗】 混动车也没见有多省油，可能因为自己的驾驶习惯吧，跑了一千公里多点显示6.6个油，不过比我之前开的五菱省油多了😁 最后补充下，吐槽下，原厂自己带的etc，还必须要办理农行卡信用卡才可以，然后吧，把我气的不行，我都不想要信用卡了，因为我有三个张信用卡基本不用准备要注销两张的，现在又要我办理信用卡，去办理吧还不给我通过，那你送🐔毛etc。弄一块黑疙瘩在那还不能拆。

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3.9分“良好”

【购车经历】 本人24了，在广东工作几年挣了几个钱，叫我买个好点的车好娶个老婆（哈哈哈 说的实话），看了很多品牌，凯美瑞 亚洲龙 新款帕萨特都看过，都觉得不够年轻，后来看了雅阁英仕派，就觉得蛮好看的，看了配置表雅阁混动顶配才有真皮座椅，但顶配价格又高又不划算，最终选择了英仕派混动次顶配，和家里人商量也是没什么问题，因为我爸开的XRV几年了都没出什么大问题，觉得本田这个牌子还是可靠的！ 【提车价格】 去年快过年去找了销售问价格要超24+，那个时候也是看车的人多，就留了个联系方式就走了，年后4月份去找他谈也是不怎么会谈。税18044，保险5290加乘客险398，上牌费200，销售说剩下的剩下的算服务费，全款落地23.48万 【驾驶感受】 混动就是比燃油版的驾驶感受好不止一点，特别是在市区里，基本没什么噪音，座椅调节也是挺满意的。 【油耗】 本人18岁考得驾照，在广东也帮老板开过几年车，油耗平均在5.4左右，就正常驾驶也没踩过地板油，不知道车友们怎么跑的4点几3点几的油耗。（附图） 【空间表现】 买这个车就是看中的大尺寸，后排座三个人妥妥的，就是中间的隆起有差不多一个手掌高，后备箱也挺大的！ 【最不满意】 果然是隔音效果不怎么样，主要是胎噪声大速度70－80基本就有感觉。 车机真的不怎么样，自带的CarLife真的没什么用，而且还不流畅。车载导航也是不好用，定位都不准经常带偏，我都是手机导航 座椅加热天冷的时候开启挺暖和的，这座椅通风就没什么感觉，开最大手摸着才有一点点感觉！ 这个价位要是国产的汽车内饰氛围灯肯定是64色，但本田这一个氛围灯都没有，晚上车内黑黢黢的，以后有空看那家店安装的好，去加装一下，车友们在四川有好的改装店可以分享一下！ 新车还不是很熟悉一个月就剐蹭了，盘山公路转弯上蹭到防护栏上了，崩溃!!!（附图）

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4分“优秀”

外观：自己感觉英仕派感觉比雅阁更耐看，因为我们这边广本和东本是一个老板的店，都在一个停车场，我是进行了对比的。我选的白色。银黛灰也看了，但实车效果并不理想。 动力：混动的我觉得够用了，起步很快，舍得给油随叫随有。但我并不爱开快车，这就足够了！ 空间：我开过别克10款英朗XT、15款斯巴鲁森林人，英仕派是我的第三辆车。英朗空间是真的小，自己开是足够了，家用不行。森林人是好车，空间大，操控好，但是坐姿很高，开久了会累。直到现在我对斯巴鲁一直有执念，也是它奠定了我对日系的印象，但某些原因卖掉了，很遗憾。英仕派不必多说，本田的魔术空间，完全能满足一家几口人的需求，最主要是这车真宽。 操控：方向盘略沉，但是我很喜欢这种回馈感。方向自我感觉还算精准。开起来并不像一个车长将近5米的车。整体感觉车子很低趴，80-90km时速过大弧度的慢弯也并不会侧倾。 配置：净尚配置性价比最高，各自辅助功能都很实用，自动跟车、车道保持、自动驻车、HUD、对我来说都很实用，省心省力。但我觉得这级别的车起码应该有个后方来车提示！ 油耗：目前跑了不到500km，油耗稳定在4.7，也下不去。估计跟我的用车环境有关，我基本都是快速路通勤，每天要跑个80km，大多数都是80-100km/h。大家自己参考吧。 不满意：座椅下方全是那种粗燥的毛布，而且感觉还没有包好。安全带底座的链接处就一根塑料裸露着。还有车内各种塑料件感觉都很粗糙，有一些毛边处理的不是很好，档次略显低廉。最主要的是，这新车，高速颠簸的时候会有一处嘎吱嘎吱的异响，据说是HUD抬头显示异响。看来东本的整车质量装备和品控有待提高啊！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.9分“良好”

【购车经历】 我这次买车是置换，以前开的16款迈锐宝XL（干式双离合，19万多落地的怨种）。开了6年半了11万多公里（忍受了顿挫6年半）。这次换车就想换一台养着不贵，保值率还行的车（大宝开6年半亏了14万）。之前一直在看强混、插混和纯电的车，但是预算20万这个区间能买的车就那么几台（不看新势力），要么没事做工不行，要么坐起来不舒服，感觉花那么多钱就买了电池和4个轮子，这里面唯一觉得不错的是领克01的混动，但是那个空间真的让人难以接受，从一辆B级车换成A级车的空间……就在我难以取舍的时候，在网上看到英仕派优惠都3万+了，精悦的配置也很高，所以就去4S店看了看试驾了一下1.5T+CVT，试驾感受，底盘厚重感隔绝感比大宝强，CVT也很平顺，就是感觉踩下去以后动力来得有点慢，可能习惯了双离合的直接。和销售聊了一下优惠，现金优惠2.5，送装饰，感觉和网上说的不太一样。还有一点我很纠结：假如我从大宝换成了英仕派我得到了什么，更高的配置，更好的乘坐体验，但是油耗和大宝差不多。所以就暂时走了。后面在网上刷到了讲本田混动的视频，吸引到我了，一连几天都在看相关的视频，然后有一天销售给我来电话问我考虑得怎么样了，我就说我想看混动净尚，21能落地的话就考虑一下。后面销售居然打电话回复我说可以，但是是6月份出厂的超期车。我完全能接受，第二天就去签合同了。东算西算，最后贷款7万24期免息都没有收服务费才算下来21。 【提车价格】 因为谈的落地价21，按揭7万24期免息，按现金优惠3.5来算，最后贷款都没有收服务费才算下来21。交了定金第二天就提车了，12.29号提车，蹭了一波半价购置税。 【驾驶感受】 顺滑，丝般顺滑，动力随踩随有十分跟脚。从干式双离合换过来的别提多激动了。100以上跑得还不多，踩了几次感觉提速还不错，就是加速过程发动机噪音偏大，速度稳定以后就好多了。 底盘很整，悬架支撑很足，路感清晰，但是过沟坎的时候还是能感受到悬架的韧性，有一定的隔绝感，毕竟有液压衬套。和我爸的大众探岳底盘感受很像，比大宝的话那就强太多了。 【油耗】 提车12天，已经开了1000公里了，综合油耗5.0，非常满意。感觉在城区走走停停比在快速路走走停停要省油一些，国道比高速省油一些，在山区的国道一会儿上坡一会儿下坡也挺省油的不到5个，甚至电量还越跑越多。 【最不满意】 1、急加速时发动机的噪音很不习惯，声音很大，那么大的噪音却没有直接作用在车上，而是发电给驱动电机用，和油车的感受很不一样，需要适应一段时间。 2、行车没有自动落锁功能，这个很不方便，以前开的车都有自动落锁，这个没有，所以经常都没锁，有一定的安全隐患。 3、很多车主吐槽大灯不够亮，我觉得还好，我就是觉得近光有点低，问了销售羽翼式还不能调节高度，有点恶心了。 4、主驾座椅不够舒适，不知道是不是我没调对，开一两个小时以后后背疼，有谁教教我该怎么调吗？ 【最满意】 1、油耗；2、加速平顺。

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4.29分“优秀”

22年7月提的车，用了一年多，来评价一下 【购车经历】 22年五六月开始看车，25万左右的预算，看了比亚迪汉，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，英仕派，迈腾，天籁，基本上b级车都比选了一遍，比亚迪汉dmi当时要买到27万多，而且外观不太喜欢，亚洲龙凯美瑞感觉空间没本田大，迈腾太老气，天籁不喜欢，就在雅阁和英仕派之间选，当时恰好英仕派改了银耳和银黛灰，一眼就喜欢上了，然后跟雅阁比优惠还多一点，基本上就确定英仕派了。 然后五月份订车，选定了净尚，又碰上购置税减半，跟销售扯皮一番最终价格21.9，首付14.8万➕6.1万的免息贷款。等了一个多月销售就喊我提车，又在网上看了几天怎么验车，当天照着车比了一圈，顺利提车! 银黛灰侧面显得比白色长一些，流线型感觉超好，一年多还是越看越喜欢 【最不满意】 车机基本摆设，只能用蓝牙听个歌，最近搞了个华为hicar盒子，瞬间感觉车机智能多了，开心! 胎噪很明显，开窗四五十就很大声了 优点： 好看! 开着很舒服，高速开自动驾驶很稳，平时超车加速也够用 空间大，后备箱很深，能装很多东西，像是一个小家一样 【油耗】 高速油耗5.5，平时油耗高低不定，短途夏天也能开到八九十个，最省油的是开80左右，油耗能有4

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.93分“良好”

先说优点，空间够大，跟迈腾不相上下，座椅也要宽大柔软些，迈腾硬一点。混动动力真是丝滑，运动模式100以内提速随叫随到，普通模式油门前半段柔和些。刹车很线性，最后停住那一下需要重一点。驾驶辅助系统真香，特别是高速，主动刹车，自适应巡航，跟车距离，车道保持并线辅助火力全开，别提有多爽。（变道不打转向灯的车道保持会不习惯），车测盲区监测不错，不用转头看右后视镜，直接看中控。人机工程做得不错，方向盘手感也还行。再说缺点，地盘做工用料真是差，举起来验车我看到的一刹那真的心寒啊，本田抠到几乎都是冲压钢板，铝合金好少，幸好实际驾驶舒适度还算勉强，路况不好的千万不要激烈驾驶，我怕他散架。前雷达没有，内后视镜不是自动防炫目，这在同价位24万左右的车上不该节省啊，再说成本也不算太高。全系没有电动尾门，不支持原装，这个配置反正我是喜欢。车机系统不算咋样，只是基本够用。内饰用料一般，本田也就那样。新车提了几天，跑了400公里左右，异响，磨胎暂时还没有，后期再跟大家交流。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.2分“优秀”

提车开了一百多公里，一点分享： 1、操控没得说，轻盈有劲，指哪打哪，开运动模式深踩的声浪很爱 2、银黛灰不错，内饰黑红质感拉满，大天窗视野很棒 3、配置方面，抬头显示很香，aoutohold很好用，停下来就触发，只是需要上车手动打开。有两个配置很鸡肋，自适应自动远近光，基本没用，还是要手动。车道保持，也基本没用，感受不到介入。车机不用报太大期待，流量也只送3年，3年过后，这个屏幕我只用来开右侧盲区用了，不然流量还要买。。 4、整体满意，特别是操控感受很好，性价比算高了，整体落地21个多，希望后面用车愉快，油耗目前在7个，本人喜欢运动模式踩。 5、装了个前盲区，行车落锁，锁车升窗，底盘装甲还没喷，下周去补。 6、提车当晚70速过了一个坑，心在滴血，巨响一声。。。不知道是不是我错觉，前面的轮胎总感觉下面很扁，但胎压没报警，有没有同款车主。 自适应远近光和车道保持，难道只有我的车不行吗，难道是被那个坑震坏了😅

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3.8分“良好”

1. 正前正后感觉一般，侧45度和侧面感觉挺修长，溜背造型还是挺有范的。 2.红黑内饰感觉比纯黑或者纯红有质感一点，车机好像不够智能，carelife的导航信息竟然不能投到抬头显示那里，只有自带的导航才行，车内阅读灯总感觉很暗，可能跟黑顶有关系？旋钮质感还是不错的，还是喜欢实体按键的感觉 3.净尚版配置相对于19款少了氛围灯，影响不大，但是越往后越减配总感觉不是那么回事(不过也有增加的，座椅通风之类的)市区低速行驶油门跟脚程度是最满意的(或者说是电门) 4.主驾驶座椅总感觉比后排座椅硬，主驾驶车门扶手总感觉低了点，手靠在车门扶手上握不到方向盘，开车状态一直悬空，中控扶手箱也是同样状态，感觉久了还是会挺累的。后排腿部空间足够，头部就有点顶了(坐姿问题因人而异，还是得自己试试)。 5.驾驶感是对这辆车最满意的点，市区中低速油门跟脚很跟脚，随采随有，超个车还是很方便。运动模式下，起步瞬间推背感还是有的，越往后越弱的感觉，风噪感觉还可以，胎噪真的是挺明显的。高速暂时还没上过……(最后一张图车友圈kao的，借过来用用)

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.1分“优秀”

第三讲日系车了，总体感受还是比较靠谱的，没有什么大问题。 驾驶感受:英仕派之前开的是艾力绅，两个车大小差不多，开着感觉也差不多，方向盘都比较重，操控感差点，没有第一辆丰田奕泽好开。 售后服务:选择本田的还有一点是售后服务不错，不管是省会店还是地市门店，售后体系都很完整，后期保养费用也不高。 整车感受:首先车辆外观比较时尚，没事中规中矩，肯定跟目前国产车没法比，选择混动净尚版，配置基本上全部满足了，空间也比较大 提车选装:新车嘛，肯定还是会心疼一段时间的，提车后第一件事就是要贴车衣或者改色膜，我们选了改色膜，改镭射白加悬浮黑顶，感觉比较大气，而且也不用去备案，改一套氛围灯，增加车辆档次感，行车记录仪啥的也是要配上的。 值得推荐！

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4.3分“优秀”

第一天提车，油耗慢慢从10.几变到了7.6，开几天估计就成了6.几了。 外观方面，等了好久好久的黑色等不到了，怒提月光蓝，看到实车后还是蛮惊艳的。 内饰的话还是蛮不错的，个人有个人的见解嘛。 配置说起来的话也不错，但实际使用起来总归是有些差距，刚提车半小时，hud就没反应了😓，回头再研究研究，到底是什么原因，或者贴膜的时候去店里看看，毕竟那个不影响正常驾驶。 空间还是蛮大的，不会有拘束感，垫上腰托刚刚好。 驾驶感受确实不错，毕竟是油电混合的，今天差点闯了个红灯，搁路中间给刹住了，确实不错，非常的流畅，让人一点减速的欲望都没有😂。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.4分“优秀”

ecvt平顺，油耗合理，操控也不错，底盘稳，方向盘阻尼适中，缺点就是，胎噪太大了，做了隔音也不行，视野一般，反光镜太大有点遮挡，按键换挡要适

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.4分“优秀”

买车很快，第一天看车隔一天定，一周提车。银黛灰，车比较满意。起步平顺低速行驶很安静。 音响是真的不行，车机也不太好用。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.3分“优秀”

外观不错，比雅阁前脸稍有不如，屁股比雅阁好看，驾驶感受家用足够，关键是节油，没有里程焦虑，内饰不错，配置很抠，本田刀法精准。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.2分“优秀”

订车一波三折，终于提到车了，20.6的落地价，晶耀白，送的记录忆，头枕抱忱，垃圾脚垫，提车当天下大雨，也没说送把雨伞，差评。没办法，谁让咱喜欢呢，开起来感觉还可以，轮胎挑路面，加装，升窗器和胎压显示