点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.8分“优秀”

【购车经历】 去年10月份开始看车，其实时间跨度挺长的。这次准备换车主要是家里二宝也慢慢大了，要上幼儿园了。不管是出去玩还是送他们上学，空间都有点紧促了。所以跟老婆一商量怎么换两6座或者7座的suv，于是开启了漫长的选车和看车之路。原来的是现代的，所以说是自然的就关注了胜达，7座2豪版，个人挺喜欢的，就是朋友和老表都觉得韩系车不主流了，考虑其他的吧。于是转头关注了领裕、昂科威、途安、威兰达、crv等等等等，多的我自己都记不得了，但是由于价格和外观配置问题最后都没拿下。其中途安是差点订车了，因为我一个同事和老弟都买了途安，当时拓界7座版已定定下来17.1落地，结果因为疫情搞的去店里订车的时候销售直接坐地起价17.5，我老婆一气直接抬屁股走人。这之中到店体验最差的就是广丰，那销售趾高气扬压根不爱搭理你的。 好了，说重点，派派来了，由于6/7座车可选太少了，不是太贵就是不合适，加上我老婆说suv太高她有点不太敢开，于是峰回路转，就看起了B级车，这一看不要紧，一眼相中，最开始看的是雅阁，同样广本的销售态度让人有点受不了，我坐到雅阁上体验一下，他直接跟我说这车要20几万，然后就带我去看缤智，说这车好性价比贼高。尼玛，我当时就火了😡，走人。虽然走了但心心念念的还是雅阁帅气的外观，于是没事就上懂车帝上看车，几乎每天一边办公一边懂车帝，一天几乎3个小时以上的时间在看，手机天天提示我后台耗电高😂不过功夫不负有心人，嗨，你猜让我看到什么，INSPIRE，和雅阁姐妹款，颜值在线，关键性价比高啊，配置也好很多，还有混动版本。给老婆一看她也喜欢，当机立断，带着老婆直奔4S店，看了净雅，销售很健谈，态度也很好，上车好好体验了一下，空间贼拉拉大啊，特别是后排，老婆说就是车窗小了，我是觉得没倒车雷达，没电动座椅，还是有点纠结，价格谈到20.5，其实挺心动的。就是配置上有点忍不了，毕竟要开10几年，这些配置天天用得到。于是下定决心订净尚，白外棕内。贵2万也要拿下，现在开了快一个月了，一点也没后悔，哈哈。 【提车价格】 前面说了净雅谈到了20.5，净尚就直接22.5了。也没啥好说的，就是原先那个东本店没有现车，这里说一下我不太喜欢等😂，有点强迫，必须要提现车，于是懂车帝上联系了其他店的销售，别说还真让我找到了，2月底出厂的车，虽然放了3个月了，不过跟等车比，就完全不care了。谈好时间6月2号去店里聊了2小时，直接交钱21.65，最后保险出入了几百块。这里要感谢政府给我省了8800的税，哈哈，买早不去买巧。最后落地价格21.68。个人感觉很满意，全是第一批享受政策的派派。 【驾驶感受】 驾驶这块的话， 1.要说的就是无钥匙进去，门把手触点锁车，自动折耳，太省事了，这个很赞。 2.走上车，车里空间没得说，记忆座椅同样省事。座椅软硬适中，因为我不太喜欢太软的座椅。重点是夏天来了，座椅通风太给力了，我是易出汗体质，开一个多小时，后背和臀部一点汗没有，哈哈，就是开通风三挡声音好大，车里跟开了老式风扇一样，呼呼的。建议开2档折中一下。 3.方向盘转向手感偏重，不过对我来说可以接受，底盘滤震也不错，70/80过减速带也没有明显的震感。这就是B级车厚重感吧😃 4.因为回了趟老家，上了高速说下速度这块，起步只要舍得踩，起步还是挺快的，过了40之后发动机会介入，过了100之后，感觉轻点油门跟轻松就到140，轿车的优势来了，不怕横风，高速上特别稳。但是老铁们记住高速一点也不省油，混动也不省😂。定速巡航还没研究用，不过碰撞预警很不错，赞一个，只要前车减速，你没减速，远距离就会提前提醒你，嘟嘟嘟黄色警告。对开车容易走神老司机很有用。 5.自带的右侧盲区显示很给力，变道、右拐都能很清晰的显示侧面和后方的行人及车辆，广角显示清晰度还高。吐槽一下。这都给了，为什么就不能自带行车记录仪啊，送的记录仪是个什么样玩意嘛。老铁们别说让我上顶配啊，哈哈。 6.最后值得一提的是抬头显示，显示区稍微有点小，不过还是很清晰，可能还有些没用惯，总是习惯性的低头，还要有个适应过程。抬头显示会自动读取限速路牌放到车速旁边，更加直观。 驾驶感受就先说这么多吧，后面等开多了慢慢补， 【油耗】 说下油耗，高速我拉到140，油耗高达9点多，不过一下高速，油耗马上就下来了，现在稳定在4.9－5.1之间。总之咱混动越堵越省越慢越省，哈哈，想推背也能满足你，就是别看油了😁 【最满意】 1.最满意的就是空间啦，老婆带两娃做后排，说三个人只用了一半的位置。哈哈，把我都逗笑了，空间魔术师不是盖的。 2.外观帅气，车身线条前脸屁股五星轮毂，那我想起007的那段话，你是那样拉风的男人，到哪里都是那样出色，就像漆黑夜空中的萤火虫，那性感的腰线、火力全开的前脸都深深的吸引了我，永远都是我心中风度翩翩的派派😁

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.9分“良好”

因为外观喜欢的车，看了几个月才入手，在网上天天各种搜索，各种对比，现实中也对比好几家店。 性价比本来想买静雅的，但是配置原因，还是上净尚了。 【购车经历】 第一次进店看车，没人接待，自己看了下就走了，第一眼就认定就买这个车，但是不会在这个店买，哈哈哈。第二次去另外一家看让报个价格，净尚报价22.5。接着去第三家店销售直接就报价22，没有服务费也没有贷款手续费，但是那个人给我的感觉就不靠谱，所以第一感觉真的很重要 接下来就是定车的店，第一次去谈是6月初报价22.3，我就说22直接付钱，我不喜欢拐弯抹角的谈价格，销售找我要身份证找领导申请，然后说不行，那就算了，走了。后面微信联系了好几次说只有他们家有现车，其它家没有车要等（不过也是，也确实就他家有两辆）其它店里都说要等一个半月到两个月。但是我又不急，我等半年都可以，只要价格到位，哈哈哈。 到七月份的时候说22.1给我，约我去店里看下现车月光蓝（本来我没打算要月光蓝的）然后可以的话再拿我身份证跟领导申请下，22应该没问题，我就去了，然后接下来就很搞笑了，拿着钥匙带我去楼上车库找了一圈没找到车，又到广场找也没有找到，我说找不到算了😁，他坚持说要去找到，让我在那等他一会，然后销售又跑楼上去找，终于找到了，打电话给我让我上去看，原来是没电了钥匙遥控不到，怪不得找不到，在室内上面一尘灰我看个🐔，啥也看不清，然后我觉得这都亏电多久了，心里肯定是抵触的。他要开出去洗一下给我看，我就直接拒绝了，因为我心里已经没打算买这辆车了😊，跑一趟空，跑一趟寂寞。 中间我姐买车我推荐过来买了辆思域，后面回老家一段时间，回来后销售约去店里，说那个月光蓝被别人买了，我要的话给我调拨一辆过来，价格绝对让我满意，可能我让我姐去她店里买了辆思域吧，然后过几天我去谈价格最终21.8拿下。 【最不满意】抬头显示异响不断，方向盘有点重（我五菱宏光单手打方向跟玩具车试的）这个单手打有点点费力，隔音效果差，次顶配了，应该有个手机无线充的。 【驾驶感受】 记忆座椅还是不错的，每次开门都会往后退，让我的大长腿下车有足够的空间。开起来舒服动力也不错，后排空间挺大。红黑内饰特别喜欢，外观帅气开出去回头率高，18寸轮子也大气。不错的车子。 朋友来开我车，第一次启动，说你这车怎么打不着，我说你已经开了呀，他说怎么没有声音，笑死我了， 【油耗】 混动车也没见有多省油，可能因为自己的驾驶习惯吧，跑了一千公里多点显示6.6个油，不过比我之前开的五菱省油多了😁 最后补充下，吐槽下，原厂自己带的etc，还必须要办理农行卡信用卡才可以，然后吧，把我气的不行，我都不想要信用卡了，因为我有三个张信用卡基本不用准备要注销两张的，现在又要我办理信用卡，去办理吧还不给我通过，那你送🐔毛etc。弄一块黑疙瘩在那还不能拆。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4分“优秀”

外观：自己感觉英仕派感觉比雅阁更耐看，因为我们这边广本和东本是一个老板的店，都在一个停车场，我是进行了对比的。我选的白色。银黛灰也看了，但实车效果并不理想。 动力：混动的我觉得够用了，起步很快，舍得给油随叫随有。但我并不爱开快车，这就足够了！ 空间：我开过别克10款英朗XT、15款斯巴鲁森林人，英仕派是我的第三辆车。英朗空间是真的小，自己开是足够了，家用不行。森林人是好车，空间大，操控好，但是坐姿很高，开久了会累。直到现在我对斯巴鲁一直有执念，也是它奠定了我对日系的印象，但某些原因卖掉了，很遗憾。英仕派不必多说，本田的魔术空间，完全能满足一家几口人的需求，最主要是这车真宽。 操控：方向盘略沉，但是我很喜欢这种回馈感。方向自我感觉还算精准。开起来并不像一个车长将近5米的车。整体感觉车子很低趴，80-90km时速过大弧度的慢弯也并不会侧倾。 配置：净尚配置性价比最高，各自辅助功能都很实用，自动跟车、车道保持、自动驻车、HUD、对我来说都很实用，省心省力。但我觉得这级别的车起码应该有个后方来车提示！ 油耗：目前跑了不到500km，油耗稳定在4.7，也下不去。估计跟我的用车环境有关，我基本都是快速路通勤，每天要跑个80km，大多数都是80-100km/h。大家自己参考吧。 不满意：座椅下方全是那种粗燥的毛布，而且感觉还没有包好。安全带底座的链接处就一根塑料裸露着。还有车内各种塑料件感觉都很粗糙，有一些毛边处理的不是很好，档次略显低廉。最主要的是，这新车，高速颠簸的时候会有一处嘎吱嘎吱的异响，据说是HUD抬头显示异响。看来东本的整车质量装备和品控有待提高啊！

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4.3分“优秀”

新手第一辆车，车子有点过长了，没有360心里很忐忑，停车需要适应，驾驶起来因为是第一辆车感觉比驾校的强的不是一点半点，隔音降噪不太行，感觉胎噪有点大了，音响听个声就行，总比骑电车带耳机强。外观总得来说很满意的，本来想订雅阁混动红的次顶，奈何销售爱答不理，转头去了英诗派。家里买车考虑省油优先，25以内的预算，之前定的BYD唐尊荣，苦等3月没有现车，受不了煎熬，对比了雅阁，凯美瑞，亚洲龙，英诗派，出于颜值买了英诗派（外观各有所爱）。座椅加热对于石家庄冬天来说 还是挺有用的。因为是新手，专门在地库和智慧泊车做了停车练习，被很多老司机嘲笑。其实我觉得这个练一练，费点油，总比修车强（我最多开到快1 1个油）目前基本上就是我一个人再开，等以后有机会了再写乘坐体验。 【驾驶感受】 开了俩月了，日常代步很稳，也没有暴力驾驶，市区道路很平顺，音乐我一般放到20就只能听见歌了。 【油耗】 之前练倒车那会平均能到6.5左右。现在开了大概1000km了，表显是5.1-5.3之间。 【最满意】 外观没的说，有钱了想贴个车衣，能让你锁车回头瞅两眼的都是好车！ 感谢大家花时间观看，第一次写评论，祝大家用车愉快，出门永远平安，希望疫情赶紧结束，期待和小蓝出趟远门。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.2分“优秀”

提车开了一百多公里，一点分享： 1、操控没得说，轻盈有劲，指哪打哪，开运动模式深踩的声浪很爱 2、银黛灰不错，内饰黑红质感拉满，大天窗视野很棒 3、配置方面，抬头显示很香，aoutohold很好用，停下来就触发，只是需要上车手动打开。有两个配置很鸡肋，自适应自动远近光，基本没用，还是要手动。车道保持，也基本没用，感受不到介入。车机不用报太大期待，流量也只送3年，3年过后，这个屏幕我只用来开右侧盲区用了，不然流量还要买。。 4、整体满意，特别是操控感受很好，性价比算高了，整体落地21个多，希望后面用车愉快，油耗目前在7个，本人喜欢运动模式踩。 5、装了个前盲区，行车落锁，锁车升窗，底盘装甲还没喷，下周去补。 6、提车当晚70速过了一个坑，心在滴血，巨响一声。。。不知道是不是我错觉，前面的轮胎总感觉下面很扁，但胎压没报警，有没有同款车主。 自适应远近光和车道保持，难道只有我的车不行吗，难道是被那个坑震坏了😅

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4.2分“优秀”

【购车经历】 人生第2辆车. 第一辆车为二手宝马3系. 买车之前对比过雅阁 亚洲龙 君越 迈腾. 奈何手里只有21万预算.最后选择了英诗派精悦.说好5.31号提车.可由于厂家订单问题（关注过车友圈，好像5月份订单问题蛮多）最后选择有现车的混动静尚版. 【提车价格】 只说落地价吧 全款付 1.精悦谈的20.2 2.净尚谈的23 3.没赶上购置税减半 4.有一个当地政府补贴1.8万 最后落地价21.2W 【油耗】 目前600KM+ 市区 高速?️ 一半一半吧 综合4.8L，感觉还可以再降.能开到4.5. 【最不满意】 1. 隔音是真的差（尤其胎噪） 2.减震那个硬阿 3.音响（个人感觉比五菱神车不强多少） 4.车头不带雷达.车太长，不小心容易剐蹭. 跟开汽修的朋友打听过 做一套全车的隔音+更换音响 1万能搞定 【亮点配置】 1.抬头显示 2.座椅通风?（对一个爱出汗的人来说简直不要太友好） 【动力表现】 油门响应还行.基本随叫随到.个人不追求速度和推背感，以稳为主.30+的年龄也过了开快车的年纪. 最后 有英诗派混动车友群的拉我一下.让我早点投入英诗派的大家庭.

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4.8分“优秀”

【购车经历】 我是19款净尚老车主，置换22款新的同配置，哈哈，是真爱！一年亏5万8，无所谓，自己喜欢就行~（然而真实情况是:X的，老车四轮定位把第三数据弄乱了，开起来跟原车不一样，怕有安全隐患！😭） 【提车价格】 23万2，在西北这种地方已经很不错了 【最不满意】 没有不满意的，还是熟悉的感觉，丝滑动力足！ 【驾驶感受】 感觉跟19款差不多，毕竟是中期改款么！噪音啥的，我就奇了怪了？买这车的人怎么都是从百万豪车换下来的？毕竟这个级别的车了，噪音比上不足比下有余吧，反正我换了两个车的车主觉得还可以！ 【油耗】 目前才提车一周，就加了一箱油，表显4.9！ 【亮点配置】 虽说阉割了些配置，什么后座加热，手套灯，氛围灯。但是人家增加的你咋不说？大屏幕，右侧盲区，抬头，反正我觉得还行（阉割的配置花了不到2000就全装好了） 【空间表现】 没的说，为啥会再次选择英仕派嘞？因为所有的b级车里面，本人187，前排调好后座还能再坐一个我的，也就剩迈腾帕萨特了，然大众无感。 【动力表现】 动力表现不用说了吧，混动自己测的7.4秒，够了吧，路上秒秒百分之80的车没问题吧。高速更不用说了，我120再踩轻松到160啊（还因为这个被拍超速😓） 好了吧，应该也就这些吧，总体还是非常满意的，打个98分吧（剩下2分不给了，怕骄傲）还是喜欢老款轮毂，落地就把老车上的轮毂换过来了！ 另外问问同22款混动车主，你们加速时有没有轻微的哨声（电机声）！ 另外针对有的车友说什么大屏幕导航不好用的问题，我觉得挺好的，也可能是我们甘肃的路不复杂吧😂 车牌不挡了，兰州车友滴滴~

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4分“优秀”

净尚 银黛灰 黑红内饰（帅就完了） 开了500公里，油耗暂时表显4.9，应该还会降 动力够用，市区超车随踩随有 hud抬头显示用着舒服 主驾座椅记忆可以设置2个（nice） l2驾驶辅助真滴好用，比我自己开省油 胎噪分路面（有时候真的受不了） 车机还阔以啊，听歌导航语音控制，我用的挺舒服 ps：银黛灰是真滴帅，不同光线呈现不同颜色很有质感 目前在路上没见到过同款，有车友群拉一下，谢谢

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.1分“优秀”

第三讲日系车了，总体感受还是比较靠谱的，没有什么大问题。 驾驶感受:英仕派之前开的是艾力绅，两个车大小差不多，开着感觉也差不多，方向盘都比较重，操控感差点，没有第一辆丰田奕泽好开。 售后服务:选择本田的还有一点是售后服务不错，不管是省会店还是地市门店，售后体系都很完整，后期保养费用也不高。 整车感受:首先车辆外观比较时尚，没事中规中矩，肯定跟目前国产车没法比，选择混动净尚版，配置基本上全部满足了，空间也比较大 提车选装:新车嘛，肯定还是会心疼一段时间的，提车后第一件事就是要贴车衣或者改色膜，我们选了改色膜，改镭射白加悬浮黑顶，感觉比较大气，而且也不用去备案，改一套氛围灯，增加车辆档次感，行车记录仪啥的也是要配上的。 值得推荐！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.4分“优秀”

原来开家里退役的小polo，06年的车已经跑了21W+公里了，三大件没啥问题，不过小毛病开始增加，换车提上日程。为了享受政府消费券+购置税减免政策，对家里领导斗智斗勇，终于同意换车了~~~关注英仕派好久了，多方比较，终于提车~~ 外观：一直感觉英仕派比雅阁好看点，销售说车源紧张，只有白色现车，幸亏多谈了几句，等来了一辆骚气的月光蓝~~~???? 内饰：比较喜欢本田的实体按键，对触摸操控无感~~特别是空调操控的旋钮，质感不过，旋转升高温度会显示红色、调低温度会显示蓝色，感觉逼格不错。其他部位对得起本田的硬邦邦~~~ 配置：感觉够用~~~ 空间：够用~~~ 驾驶感受：家里还有一辆URV，感觉比URV要硬，目前感觉不错~~

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4.5分“优秀”

外观是比较吸引我的，长在了我的审美点上，溜背的造型，腰部的线条，之前在路上看到的时候就被吸引了。 内饰中规中矩，红黑双拼色刚开始觉得一般般，但是现在越看越顺眼，越看越喜欢。 配置还是比较满意的，该有的基本都有，抬头显，座椅通风加热，座椅记忆，车道居中，定速巡航，前车距离等等。 车机系统比较弱，上车基本蓝牙连接手机。 车内空间很满意，座位比较宽敞，第二排翘个二郎腿也没有问题。 驾驶感受还行，胎噪算在能接受的范围，动力么只要舍得给油还是可以的，高速拉到过150还算轻松，这车低速的时候太安静了，我有好几次下车的时候忘记熄火。 油耗比较满意，目前刚过9000KM，5.4个油，最低一次开到过4.5，加满油仪表盘显示可以开900多公里。 吐槽点：车漆太薄太嫩，碰擦肯定掉漆。车钥匙太难看了，感觉是上世纪的产物。前排座椅可以再宽大些，座椅与车门间的缝隙还是挺大的。

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4.3分“优秀”

第一天提车，油耗慢慢从10.几变到了7.6，开几天估计就成了6.几了。 外观方面，等了好久好久的黑色等不到了，怒提月光蓝，看到实车后还是蛮惊艳的。 内饰的话还是蛮不错的，个人有个人的见解嘛。 配置说起来的话也不错，但实际使用起来总归是有些差距，刚提车半小时，hud就没反应了😓，回头再研究研究，到底是什么原因，或者贴膜的时候去店里看看，毕竟那个不影响正常驾驶。 空间还是蛮大的，不会有拘束感，垫上腰托刚刚好。 驾驶感受确实不错，毕竟是油电混合的，今天差点闯了个红灯，搁路中间给刹住了，确实不错，非常的流畅，让人一点减速的欲望都没有😂。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.4分“优秀”

买车很快，第一天看车隔一天定，一周提车。银黛灰，车比较满意。起步平顺低速行驶很安静。 音响是真的不行，车机也不太好用。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.71分“良好”

【最满意】主要是便宜，作为消费者来说，广汽与东本在B级车抢市场，隔壁雅阁目前才优惠2.65万元，而英仕派可以给到4万元优惠，2.0L混动净尚版全款落地21.23万元，喜欢混动喜欢日系车的小伙伴们可以官网下，后续还会更低价格。东本英仕派优秀点在于价格低，配置相比雅阁高，并且净尚这个版本的车型座椅加热与通风都有了，包含感应雨刮以及外后视镜加热也有，至少实用方面都给到了，相比其他日系车在配置上算良心的。底盘质感方面比雅阁好一捏捏，相比同样21万元能落地的别克君威GS，底盘相对斋不少，太脆了，买车只要求开的爽，买英仕派没啥问题。 【最不满意】英仕派21万多落地副驾驶居然没有至少六向电动可调，主驾则是十二向，难道副驾不应该享受应该有的舒适性咩？再就是Honda sensing的标定问题，国内高速普遍采用欧标与美标线长与线宽，Honda sensing还是按照日本的线路规划制定的，所以车道辅助与预判距离相比国产车与同样价格能够落地的美系欧系车薄弱不少，不过高速上开启acc爽爽还是可以的。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.6分“优秀”

除了价格买贵了点，落地22.48，其他的都很满意，配置该有的都有了，动力随踩随有，内饰差了点，但是比较简约，底盘高级跟凯美瑞亚洲龙比差点，但是悬挂带韧性，开着比较稳，贴地性很好，这个车除了内饰差点意思，隔音胎噪大了点，其他的都很OK，空间也很大了，可以看看懂车帝参数，这车空间和宝马5系长轴差不多。