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    英仕派2019款锐·混动 2.0L 净雅版 国VI值得买吗_英仕派动力怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1089人评价
    18万-25万轿车总榜No.34
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.83
    • 操控
    • 3.78
    • 3.85
    • 动力
    • 3.80
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    英仕派·全部评分

    2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI
    2T发动机
    146Ps最大功率
    E-CVT无级变速变速箱
    8.9s官方百公里加速时间

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    3.93良好

    INSPIRE是本田旗下中型轿车, 净雅版是混动车型的入门级配置。官方指导价20.58万。销售报价可以折扣3万,购置税加交强险大概要1.8万,商业保险要6千左右。合计下来落地不用20万。 按照保养手册,每5千公里要进行一次保养。基础保养换机油,费用大概是500元。二保换机油加换机油滤清器,费用是570元左右。2万公里的时候,做二保的项目之外还要换空气滤清器芯和空调滤清器芯,维护费用大概要800元。大保养在6万公里的时候,还要换制动液,大约要花1000。保养周期和很多同级车差不多,但是费用不算便宜。 外观不错,车身线条流畅,带一个圆滑的溜背,体型运动感满满。内饰设计也很时尚。大片的饰面带小量镀铬修饰,看起来还是挺有档次的。中控触摸屏有点减分了,7英尺的尺寸有点小,边框也过于粗大,看起来科技感不足。车机干净也一般,虽然没有顿挫感但是菜单不够简洁。座椅是不错的部分,尤其是前排座椅的坐垫和靠背都足够宽厚,填充也很充分,包裹和支撑感不错。长途乘坐也很舒服。 空间是亮点,车身高度1450mm, 轴距2830mm。175cm高度在司机位置坐着,头部离车顶有一拳的距离,腿脚也可以自由伸展,前排空间宽敞。在后排坐着,头部空间有四指的余量,膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。头部空间被溜背的设计吃了一点,但是还够用。腿部空间就很优秀了,怎么坐都有足够宽敞的位置。 尾箱内部尺寸1160×1400×545mm ,平常家用足够,放假的时候回乡下也可以拉不少东西回去。有老人的家庭,摆了一台轮椅之后还可以摆下三四口行李箱。 动力可以。2.0L阿特金森发动机,最大功率为107千瓦,峰值扭矩175牛米。搭配的电机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛米。整体综合最大功率为158千瓦。提供COMFORT、NORMAL和SPORT几种驾驶模式。起步的发动机不工作,有类似于纯电动车启动模式,安静而平顺。COMFORT模式相对佛系,但是依然有足够的动力在城市跑动,在拥挤的交通路面跑动也没有什么压力。SPORT模式,油门响应就相当灵敏了,还可以有推背感和爆发力。不过这个时候发动机会介入工作,噪音会相对多一些。 前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。底盘调教偏硬朗。加上稍低的重心,操控感还是不错的。中高速过弯的时候,底盘的侧向拉力不错,车身姿态维持得很好不会出现大的倾斜。配的时候优科豪马的轮胎,抓地力也很好,跑起来足够贴地平稳。

    2021-04-07

    用户483716161139本田阴湿派天下第一

    lving丘我想要、哪里

    BYD5万公里烂底盘油耗才3毛多一公里,保养差不多就要2毛一公里了算下来也不便宜啊

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.28优秀

    【空间表现】 空间真的很大,坐过的人都会感慨空间好大。 【动力表现】 动力方面,我经常用的ECO模式,感觉动力来的还是比较迅速的,要是换成常规模式,动力反应就很迅速了。但是高速时候感觉有点乏力,只听见模拟声浪在那嘶吼了。不过城市道路倒是绰绰有余,每次红绿灯都是第一个窜出去的哈哈。 【油耗】感觉标定油耗还是比较接近真实值的。我平时也会经常开空调,目前1k公里的综合油耗在4.7。还在磨合期,感觉油耗还有下降空间。要是天气不热不开空调,就这油耗,堵车完全不会急躁,感觉越堵反而越省油,感觉有点反科学,我只能说本田大法好。 【驾驶感受】 再就是噪音方面,胎噪处理的很好,可能用的米其林轮胎,风噪一般,就是环境噪音处理得很差劲。自己发动机的声音听不见,听见的全是别人发动机的声音。。。 外观简直不要太好看,后45度是颜值巅峰角度,这个腰线太显高级了。内饰就一般了,棕色看起来上档次,可是感觉老气了。 配置的话,感觉大灯不太够用,要亮一点就好了。其它没啥好说的,毕竟低配混动。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 0
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 12019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 1
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 22019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 2
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    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 42019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 4
    2021-07-09

    高速飘逸666咱俩好像在一个店里提的,这是济南吗

    用户4483624931895这个配置的网上很多人都说18万多19万就可以买到了,我的21.48买的我心理不平衡,看看18年那些23万落地的车主心理才好受些

    Triumph🌾这个配置落地多少?

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.39优秀

    英诗派优点: 外观:车型外观动感,低趴运动,月光蓝车漆优雅耐看,运动而不失稳重,车辆灯光全LED,前后灯造型也是喜欢的类型。 空间:车内空间同级最优,后排随便翘二郎腿,后备箱空间也是足够装,也没有因为安装混动电池影响车内和后备箱空间,很赞。 动力和操控:无论是城市还是山路都得心应手,城市红绿灯起步由于电机315最大扭矩输出,瞬间一骑绝尘,0-60之内加速很享受。 舒适性:前排双层隔音玻璃,加上静音胎,走城市工况,要求不高可以接受。座椅舒适性可以给高分,宽大舒适坐姿都很nice。 油耗:混动的油耗当然很香的,城市走走停停下油耗只有油车的一半吧。 配置:全速自适应巡航,车道保持,自动刹车这些主动安全配置很好用,按钮式换挡比较新颖。 不足: 车辆隔音还不太满意,比较挑路面,风噪不突出,主要是路噪的影响。 受制于混动低配车的原因配置还不太丰富,后期自己又加装了倒车影像和雷达,电动通风加热座椅,无钥匙进入,后视镜自动折叠,氛围灯,carplay,真皮方向盘,特别是中控屏幕还不是触控屏,听说新款已经换了新的屏

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 0
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    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 22019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 2
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    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 42019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 4
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 52019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 5
    2022-01-23

    风女主E我就想知道 最开始我买下来在路上开 所有的灯我都关了出大太阳的天气日间行车灯不亮 阴天才亮跟光线感应走 现在开了三年了 出大太阳的天气日间行车灯都也一直亮着 是不是感应的问题 还是我记错了? 问问同款车的车友 你们也是这样的吗

    月老掉线了吧加热通风跟自动折叠都什么价格

    江知日江鸟月光蓝是好看呀

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    3.86良好

    优点: 【外观动感】车头依然是辨识度很高的家族式设计,中网上方是一条贯穿车头的粗壮有力的镀铬条,从视觉上延伸了整个车头的宽度,两个羽翼式车灯棱角分明,看起来既夸张又霸气,车身侧面的线条流畅优美,车尾造型比较简约采用的是鸭尾造型和车头遥相呼应,营造了很好的运动感,颇具跑车神韵。 【配置丰富】这台车整体的配置还算丰富,车内有ESP,刹车辅助,疲劳驾驶提示等配置,仪表盘是液晶的,分辨率很高,显示内容非常的全面,后排座椅可以整体放倒,提升了储物空间,车灯的功能更加多样。不管是远近灯,日行灯还是前雾灯,都采用了LED的光源。后视镜可以电动调节,还能加热,雨天使用很方便。 【油耗偏低】这台混动车的省油效果非常不错,百公里能控制在5L左右,即使开空调和拥堵路段也不用担心油耗问题,当动力电池满电的时候完全不消耗汽油,用车成本比较低。 【动力不错】采用了2.0L 146马力的发动机和总功率135kW的电动机,综合总功率158kW,市区行驶超车轻松,驾驶感不错,中低速的动力说走就走,油门响应非常迅速,开起来很平顺,持续轻点油门还能体会到源源不断的动力。 缺点: 【减震不好】悬挂偏硬,在过不平路段的时候,能感受到明显晃动,减震能力欠佳,即使在处理细碎的颠簸时,也不是特别干脆,尤其坐在后排还是能感受到一些晃动。 【舒适度一般】方向盘是塑料的,手感不太好,冬天用起来也比较凉,还得自己买个真皮套子,扬声器只有4个喇叭,听音乐的时候没有身临其境的体验感,主座椅只有2项调节,和4项的比舒适度差了。 【科技感差】中控只是一个7英寸的普通液晶屏,尺寸挺小的,也没有导航,这个配置和功能丰富的主流彩色液晶大尺寸中控相比,显得没有科技感,后期改装还要再加钱。车内的氛围灯也过于单一了,降低了驾驶舱的层次感。

    2021-02-17

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4优秀

    朋友想要选择一台大空间、油耗低的中级车,并且预算有限想要在20万左右的价格全款落地,在给他推荐了几款车型之后,从价格和产品表现对比最后决定选择本田的inspire。今天我们就聊一下这款车型在试驾时的感受如何。 首先来说说优点: 最大的优点就是inspire搭载的第三代本田i-MMD混合动力系统了。这套动力采用的是一台2.0L的阿特金森循环发动机加电动机的组合,变速箱则是采用的一台E-CVT变速箱。从实际的动力体验来说,在起步阶段不仅动力非常强劲,同时平顺性也非常出色,而且车辆持续加速的能力也很强,即便是发动机启动,也体会不到顿挫的感觉。不过在时速超过70km之后,混动车型的加速能力就没有涡轮增压车型来得这么强烈了,虽然动力依旧平顺,但是速度提升的比较缓慢。 混动车型的油耗表现也非常好,净雅版车型的工信部油耗只有4.2L/100km,而从试驾车的表显油耗来看也就是5.5L,对于一台中级车来说,燃油经济性也非常不错。 空间体验也非常不错,我和朋友的身高都在1.8米以上,前排我调整好舒适的坐姿以后,朋友在后排还有一拳半以上的腿部空间。座椅的舒适性也非常高,坐垫的长度很好,座椅的形状也能够有效承托身体,同时填充也非常厚实,坐垫柔软,适合长途乘坐。 外观设计方面,inspire的设计也是非常漂亮的。作为雅阁的姊妹车型,inspire在车头和车身的设计上采用了很多雅阁的设计元素,而相比较雅阁比较运动化的设计,inspire显得更加稳重,也更有商务车的风格。 缺点方面: 相比较雅阁,inspire的中保研碰撞测试成绩不是太好。从中保研的测试成绩来看,雅阁拿到的是G优秀的成绩,但是inspire却只取得了M一半的成绩,成绩不是很理想。 而且本田车型车漆软的缺点在inspire上也有体现,如果是搬运较为坚硬的物品碰到车漆的话,也会留下比较明显的划痕,而且车门把手处的划痕也非常明显。 最后再说说这款车型的价格,我们试驾后进入谈价环节,4s店给出了3万元的现金优惠,因为预算的原因,我们选择的是混动的净雅版车型,官方指导价格20.58万元,优惠后17.58万元,购置税1.5万元左右,保险加上牌费则是6500元左右,所以这款车型最后的落地价格为22.73万元。 总结: 如果像我朋友这样,在乎的是空间、动力和油耗,那inspire非常值得选择,毕竟车型的性价比也很高。但是如果更看重安全性的话,那就不如看一下混动版的雅阁了。

    2021-02-28

    梦想成真149946554你这算下来20万出头啊,为撒落地22万多?是按揭利息?

    用户8461634637483后面座椅不是很短吗?懂车帝才460mm

    民谣深中毒反正我上个月买的,全款落地不到20

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.21优秀

    这个车空间是真的大,但是配置特别低,主要体现在廉价的内饰,不过重在颜值好看,加上油耗低,就这样吧,最想吐槽的是车机,还不能触摸,太垃圾了,动力挺好的,混动是挺平顺的,隔音也还不错。总体来说,还可以吧,最主要是外观!外观!外观!。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 0
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    2021-11-12

    励天田这价格这么便宜

    路人甲sjx就是配置太低了其他都还好

    用户9374595649071新款出来不买

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.5优秀

    最开始想买雅阁,去看了雅阁,去到4s店销售态度很不好,直接走人,后面了解到东风本田英诗派这款车,比雅阁外观更帅气,配置比雅阁更高,最主要是销售服务态度很满意,果断订了车,刚开始订的精悦版,等了一个月没现车,店里只有混动净雅版现车,试驾了一下,果断换混动。混动的驾驶体验不是燃油版能比的,提速迅速不顿挫,油耗比燃油版很低,座椅棕色也更显高级感,总体还是比较满意的。

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    2021-11-09

    用户6589109200221兄弟分期吗?贷款多少利息多少?

    一米阳光.落地一共多少兄弟

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.29优秀

    车子空间真不错,动力混动电机响应也不错,操控稍微欠缺一点,转向有点不足,速度过50转弯屁股有点甩!座椅舒服,外观大气!

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    2021-07-08

    申成超757多久提到车的

    用户1798149587598我精致版也是车速快了转弯还漂移了

    默默8201全部下来多少啊?也打算买这款

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    3.79良好

    提车2个多月,外观动力空间都还满意,内饰真的复古,配置真不像一个20万的车,低速行驶比较安静,速度上去就比较吵,动力确实不错很轻快比我以前的XRV好太多了。总体还是比较满意

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    2021-07-17

    潇洒柳叶0n0棕色 高级

    丐帮xiao子混动的车有没有黑色的内饰呀

    广东化州森少哈美女,你这是最低配,肯定没什么配置啊

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.43优秀

    机油乳化!动力强油耗低。外观很好,车道保持辅助?不好用,放开手后,在道路画龙。其它比较满意

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    2023-07-25

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    3.29良好

    【动力表现】 动力没有很突出,也没有很弱,家用完全够用! 【油耗】 一个月时间跑了两千多公里,一公里三毛多,油是真的省! 【最不满意】 20万的车倒车影像,雷达什么都没有,真的感觉有点说不过去!

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    2021-09-30

    用户536919381862多少钱落地的,

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    3.86良好

    买这个车,会被大多数路人看成是雅阁,与雅阁相同的三大件,相似的外观设计,配置比雅阁高,优惠比雅阁大。名气不如雅阁。 inspire混动净雅版,是混动入门版本。重点说一说它的这套混动系统,采用的是本田i-MMD混动技术,搭载的是2.0L发动机 135KW的电机,配置的是ECVT发动机,这套混动系统,其发动机的作用主动是给电机供电,动力大部分情况下,都是靠电机来驱动,除了在高速情况下,发动机才会直接介入补充动力。所以在大部分日常使用,所以开这款车,很像是在开一辆电动车,能让你体验电动车那关动力无延时的驾驶感受,动力响应及时。油耗也很省,城市行驶基本在百公里4.5L左右,加满一箱油,能跑差不多一千公里。 混动版本的车辆,采用的是按键档位,实际操作需要适应一下。 看INSPIRE这款车的人,肯定是绕不开它的兄弟车型雅阁的。相比较雅阁混动入门版锐酷版,INSPIRE净雅版的优势在于配置上更丰富,多出了天窗,皮座以及LED灯,终端落地价也比雅阁低近1万元。

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    2021-02-10

    用户2296919558136你真以为只是个名气问题?

    世间e心声可惜停产 上新款了,个人觉得还是老款好看

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    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精