用车到现在已经走了3000公里,说说用车感受,刚开始在雅阁和英诗派摇摆不定「不介意碰撞测试」更在意主被动安全配置,最后确实喜欢英诗派的前脸,后面决定买这台车的时候在精悦和净雅纠结了好久,两台车都试驾过,说实话本田的动力真的没得说,最开始试驾精悦的时候动力感受和舒适性基本和雅阁差不多,不过配置确实丰富,基本实用的配置和舒适性的配置都齐了,后面再次去试驾了净雅混动低配,确实驾驶感受和汽油版不是一个层面的,随叫随到的动力,超低的油耗,安静舒适,太喜欢这种感受了,不过配置确实太低了,没有真皮方向盘,电动座椅和无钥匙进入这些好用的配置,如果不是囊中羞涩,就上净尚版了,还好,配置了全套主被动安全配置,其他配置想着后期有需要再加装了,说一说购车到现在3000公里驾驶感受,总体还是非常满意的,我主要在市区农村跑,上下班每天往返50公里左右,油耗目前是4.2L,我加的是95号油,因为想着油耗反正低,95号能让动力各方面更好,所以贵点就贵点吧,我们这边的路况其实有点差,所以平时有一些坑多的路,悬挂还是偏硬的,尤其过减速带的时候,震动比较明显,可能是调教偏运动的感受,动力非常线性,基本随叫随到,油门多深,速度多快,反应非常快,超车自信多了,方向基本也是指哪打哪,这点可以明显感受到,感觉不输给阿特兹,平时用车的话在时速40-60公里最省油,上车只要把声学模拟关了,你会感觉这就是台电动车,完完全全没有那种发动机怒吼的声音,空间部分也是比较惊喜的,一家5口人,坐满不会感觉挤,后排如果只坐两个人,你会发觉空间超级大。总结来说,这款车给我的感觉是很满意的,无论空间,动力,舒适性都是上成水平。很多网友在精悦和净雅摇摆不定,说实话无论选那台你都会后悔,如果你喜欢后期折腾,就买混动吧,舒适的驾驶感受和超低油耗不是盖的,不过配置低的可怜,如果你是个原厂控又不介意油耗的话,油耗也很低,一般7-9个油,果断精悦,因为原厂配置加装都很贵。最后祝大家都能选好自己最满意的车,一路安全
西西踢威5:净尚路过,楼主挺实在,虽然净尚多21项配置,但在2.4差价面前,选择净雅也无可厚非,本田最赞的沃德十佳混动和安全辅助系统都有了,落地20万还夫复何求?
玩家制作:本田车有安静和舒适?祖传噪音怎么来的知道吗?要是对比对象是摩托车。那的确安静舒适一流
inspire0820:开车别老是想着撞,安全驾驶才是硬道理
点评车型:
2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI
4分“优秀”一.购车动机:媳妇儿上下班刚需
二.购车预算:20w左右
三.购车需求:
1.空间大(本人1.85m媳妇儿1.68m)
2.舒适度高(本人上下班有班车,平日里用不太到,买车主要是心疼媳妇,市区开速度不快,平稳安静是第一位)
3.油耗低(家用车经济性要高)
4.配置尚可(这个需求人人都有但每个人对于性价比的定位不一样,不一定非要得到别人的认同。你的车钱毕竟是自己付,你的车毕竟是自己开)
四.购车经历
明确了自己的四个需求,20w这个尴尬的价位总有你绕不开的几台车。
并且主要以日产居多。
1.雅阁嘛,看呗,挺帅,但是尾灯不敢恭维🦀
开嘛,4儿子店给我试1.5T豪华,excuse me,没到60迈耳边那呼呼的风是认真的吗🙉?
一个印象,吵。
试驾路线短,也没高速,顶配才有Honda Sensing对于我这种驾照老手法新的司机不太友好🤪,没能感受到那顶级调教的马力实属遗憾。不买的主要原因是,260turbo精英版丐中丐死活不下二十还让我感恩戴德🧐,还让我加2000安什么雷达、影像、行车记录仪、脚垫、踏板告诉我这是升级了🙄?!好家伙,内行。
2.直接走人,一排四儿子店,看了雅阁很失望,隔壁却是东本,算了,再给本田一个机会😤。一进去,咋又是雅阁?!一看展牌,好家伙,英文单词inspire 。
意思懂(不懂)其实无所谓,但是真心拗口🤷♂️。不过呢,买车不上BBA已经失去了买标的乐趣,B级车不买雅阁又再次失去了买名字的乐趣,算了,破罐破摔吧🙃。
“您好先生,请问您是想了解这辆英诗派吗?”甜美的女声在耳边炸裂,那年轻貌美身材婀娜的销售带着香气竟来到我身边。
啊,这车,真白,哦不真长,啊,这灯,真圆,哦不,真大。
激动的心,颤抖的手,小兄弟都要抖三抖。
“谈,到底,多少钱”
美女销售顿时面色绯红,仿佛瞬间绽放的牡丹花🌸
“那个,我们这车优惠三万”
我心想,隔壁雅阁一万五,这竟然是三万。隔壁雅阁男销售,这竟然是美女。一系列数字在我脑海中飞快闪过,88 65 90啊,25 168 啊…
我终于忍不住了,花了一个亿零十九万八买下了这部车。
2024买星脉:买车一定要选日系千万不要选国产车,我就是深受其害,国产车和日系车相撞,吃亏的肯定是国产车主,上窜下跳的报警,联系保险,报平安忙的跟孙子似的,而反观日系车主则躺地上一动不动
家有神兽名曰晗:十九万八到是不在意,关键我想知道那一个亿你出了没。
兪極:这是我见过最段子的口碑,哦!不,是口嗨
英诗派优点:
外观:车型外观动感,低趴运动,月光蓝车漆优雅耐看,运动而不失稳重,车辆灯光全LED,前后灯造型也是喜欢的类型。
空间:车内空间同级最优,后排随便翘二郎腿,后备箱空间也是足够装,也没有因为安装混动电池影响车内和后备箱空间,很赞。
动力和操控:无论是城市还是山路都得心应手,城市红绿灯起步由于电机315最大扭矩输出,瞬间一骑绝尘,0-60之内加速很享受。
舒适性:前排双层隔音玻璃,加上静音胎,走城市工况,要求不高可以接受。座椅舒适性可以给高分,宽大舒适坐姿都很nice。
油耗:混动的油耗当然很香的,城市走走停停下油耗只有油车的一半吧。
配置:全速自适应巡航,车道保持,自动刹车这些主动安全配置很好用,按钮式换挡比较新颖。
不足:
车辆隔音还不太满意,比较挑路面,风噪不突出,主要是路噪的影响。
受制于混动低配车的原因配置还不太丰富,后期自己又加装了倒车影像和雷达,电动通风加热座椅,无钥匙进入,后视镜自动折叠,氛围灯,carplay,真皮方向盘,特别是中控屏幕还不是触控屏,听说新款已经换了新的屏
风女主E:我就想知道 最开始我买下来在路上开 所有的灯我都关了出大太阳的天气日间行车灯不亮 阴天才亮跟光线感应走 现在开了三年了 出大太阳的天气日间行车灯都也一直亮着 是不是感应的问题 还是我记错了? 问问同款车的车友 你们也是这样的吗
月老掉线了吧:加热通风跟自动折叠都什么价格
星辰83479:雅阁和英诗派一直在纠结,不知道买那个 雅阁的前脸和英诗派的屁股
【购车经历】
对比雅阁,英仕派优惠大,同样价格配置还高些,本人购车时间是去年12月24号,去年因为疫情的原因购买武汉本地生产的车还有七千的政府补贴,主要是看不惯雅阁的龙虾钳样式的后尾灯,就选了英仕派。
【提车价格】
落地19.75w贷款9万不要利息,送所谓的原厂隐藏式行车记录仪(记录仪界面居然还带本田logo)全车量子膜(这牌子的膜不知道咋样)听起来高大上的360航空软包脚垫,六千售后大礼包(没卵用),还有些乱七八糟不值钱的小东西就不说了。
【驾驶感受】
操控性能不错,指哪打哪,将近五米长的车子市区很灵活,70迈过弯心里不慌,噪音方面超过80迈或上高速有点吵,城区70迈以下还是蛮安静的。低速走走停停有点电车的感觉。
【最不满意】
音响稀烂……
【油耗】
油耗五个多点,马马虎虎吧……毕竟这么大个车……
小时候没听爹妈的话没好好读书,不会写文章,大家将就看下……
请给我一场梦:雅阁,英仕派傻傻分不清,不看车尾感觉一样
风女主E:我就想知道 最开始我买下来在路上开 所有的灯我都关了出大太阳的天气日间行车灯不亮 阴天才亮跟光线感应走 现在开了三年了 出大太阳的天气日间行车灯都也一直亮着 是不是感应的问题 还是我记错了? 问问同款车的车友 你们也是这样的吗
用户5558548756746:你买的是净雅版吗
优点:
【外观动感】车头依然是辨识度很高的家族式设计,中网上方是一条贯穿车头的粗壮有力的镀铬条,从视觉上延伸了整个车头的宽度,两个羽翼式车灯棱角分明,看起来既夸张又霸气,车身侧面的线条流畅优美,车尾造型比较简约采用的是鸭尾造型和车头遥相呼应,营造了很好的运动感,颇具跑车神韵。
【配置丰富】这台车整体的配置还算丰富,车内有ESP,刹车辅助,疲劳驾驶提示等配置,仪表盘是液晶的,分辨率很高,显示内容非常的全面,后排座椅可以整体放倒,提升了储物空间,车灯的功能更加多样。不管是远近灯,日行灯还是前雾灯,都采用了LED的光源。后视镜可以电动调节,还能加热,雨天使用很方便。
【油耗偏低】这台混动车的省油效果非常不错,百公里能控制在5L左右,即使开空调和拥堵路段也不用担心油耗问题,当动力电池满电的时候完全不消耗汽油,用车成本比较低。
【动力不错】采用了2.0L 146马力的发动机和总功率135kW的电动机,综合总功率158kW,市区行驶超车轻松,驾驶感不错,中低速的动力说走就走,油门响应非常迅速,开起来很平顺,持续轻点油门还能体会到源源不断的动力。
缺点:
【减震不好】悬挂偏硬,在过不平路段的时候,能感受到明显晃动,减震能力欠佳,即使在处理细碎的颠簸时,也不是特别干脆,尤其坐在后排还是能感受到一些晃动。
【舒适度一般】方向盘是塑料的,手感不太好,冬天用起来也比较凉,还得自己买个真皮套子,扬声器只有4个喇叭,听音乐的时候没有身临其境的体验感,主座椅只有2项调节,和4项的比舒适度差了。
【科技感差】中控只是一个7英寸的普通液晶屏,尺寸挺小的,也没有导航,这个配置和功能丰富的主流彩色液晶大尺寸中控相比,显得没有科技感,后期改装还要再加钱。车内的氛围灯也过于单一了,降低了驾驶舱的层次感。
6.19提车。截止10.18。四个月行驶4000公里左右。我买的是混动静雅,平均油耗5.5,因为都是短途多油耗应该还可以降一些。大毛病没有,空间(前排,后排,后备箱很大),动力,操控,外观都是很满意的。重点说下糟点:1.1车机不智能,只能链接蓝牙听歌,收音机经常沙哑。1.2有些内塑料表面接缝处会有小缝隙,中控台上面的塑料容易沾污垢。雨刮下雨的时候会有响动,应该是个bug。1.3底盘调校没有德系车的稳当,刹车点头/刹车比较轻。
Sndrj:说的我不敢买了
风女主E:我就想知道 最开始我买下来在路上开 所有的灯我都关了出大太阳的天气日间行车灯不亮 阴天才亮跟光线感应走 现在开了三年了 出大太阳的天气日间行车灯都也一直亮着 是不是感应的问题 还是我记错了? 问问同款车的车友 你们也是这样的吗
哈喽
大家好,很开心能在这里分享这辆车的用车感受
刚好有个朋友也买了这一款车,当时就开了一下,感觉还不错,后面就在懂车帝上了解
感觉混动的性价比挺不错,后来就入手啦,嘻嘻?
谈谈用车感受吧
外观:个人感觉外观开起来非常运动,高端大气上档次,特别喜欢它的跑马转向灯,
内饰:简约
配置:功能配置也是挺好的,刚好够用,就是差个倒车影像,和雷达,后面自己去加了一个倒车影像,雷达就没有装。
油耗:这个就非常满意了,一台B级车,4.6的油耗堪称完美
舒适性感觉还是隔音方面有待提高,还有就是避震,过减速带的时候颠得有点厉害。
总体来说还是挺满意的
头条用户:我昨天也刚下定了净雅版,20万整,贷款啥都包了,还加装了倒车影像和雷达,全包围皮垫什么的。。
瘾:这油耗,我都怀疑我的是假的
用户6261256365681:兄弟你的裸车价16.73是真实的吗
这个车空间是真的大,但是配置特别低,主要体现在廉价的内饰,不过重在颜值好看,加上油耗低,就这样吧,最想吐槽的是车机,还不能触摸,太垃圾了,动力挺好的,混动是挺平顺的,隔音也还不错。总体来说,还可以吧,最主要是外观!外观!外观!。
路人甲sjx:就是配置太低了其他都还好
励天田:这价格这么便宜
用户9374595649071:新款出来不买
【购车经历】
本来定的精悦,等了好久没有车,开始纠结混动敢不敢买,怕电池不耐用什么的,朋友两年前买的混动crv问了他混动怎么样答案是满意。最后换了混动净雅。
【油耗】
开了快两千公里了,基本都是城区上下班代步,回了两趟农村,油耗一直保持在4.0
【最满意】
混动是真的舒服,全系流水灯,棕内。空间是真的大,米其林的轮胎也挺安静的。
【最不满意】
配置确实低了点,没有电动座椅没有雷达没有影像没有carplay,还有没有自动落锁和一键升窗。在淘宝买的雷达影像carplay装上的效果也非常好,电动座椅说实话有没有都一样,就是看起来有点掉价而已。
【驾驶感受】
混动的驾驶质感是燃油给不了的,安静舒适。方向盘稍微有点硬,其他地方都比较满意
糖糖糖糖糖848:同静雅5.24提车的
Fickle9839:CarPlay多少钱
Peanut719:carplay和雷达影像一共花了多少米
买这个车,会被大多数路人看成是雅阁,与雅阁相同的三大件,相似的外观设计,配置比雅阁高,优惠比雅阁大。名气不如雅阁。
inspire混动净雅版,是混动入门版本。重点说一说它的这套混动系统,采用的是本田i-MMD混动技术,搭载的是2.0L发动机 135KW的电机,配置的是ECVT发动机,这套混动系统,其发动机的作用主动是给电机供电,动力大部分情况下,都是靠电机来驱动,除了在高速情况下,发动机才会直接介入补充动力。所以在大部分日常使用,所以开这款车,很像是在开一辆电动车,能让你体验电动车那关动力无延时的驾驶感受,动力响应及时。油耗也很省,城市行驶基本在百公里4.5L左右,加满一箱油,能跑差不多一千公里。
混动版本的车辆,采用的是按键档位,实际操作需要适应一下。
看INSPIRE这款车的人,肯定是绕不开它的兄弟车型雅阁的。相比较雅阁混动入门版锐酷版,INSPIRE净雅版的优势在于配置上更丰富,多出了天窗,皮座以及LED灯,终端落地价也比雅阁低近1万元。
用户2296919558136:你真以为只是个名气问题?
世间e心声:可惜停产 上新款了,个人觉得还是老款好看
杨先森_146:今天提车