途岳后排空间大值得买吗_途岳空间怎么样

点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版

3.86分“良好”

途岳是大众的王牌SUV，对于他的2.0T版来说，通过实际的体验我是要点赞的，整体的驾控确实不错。其搭载的EA888系列就是大众的高端发动机，可拥有186马力，通过实际的体验来看，起步时就有“窜”出去的感觉，而整个后期加速更是完美，特别是高速行驶时，时速80之后提速还是轻轻松松的。并且其搭载了全时四驱，在经过减速带、比较“烂”的路面时候，车内整体的静谧性确实表现的不错，没有明显的颠婆感，加上其前排座椅就支持座椅加热功能，加上途岳这款车确实是身心愉悦的，体验确实不错。 而整体的乘坐空间来说，途岳虽然是一款紧凑型SUV，但他会显得小一些，其长度不过是4453mm，看上去会显得短一些，不过2680mm的轴距带来的实际后排空间还是不错的，180cm的大个子实际上都不会觉得压抑。对于途岳我的建议是：整车的表现还是不错的，但价格相对来说会显得高些，性价比或许不如国产车，但他无论是家用还是自驾游都不错，有能力的确实可入手2.0T版，四驱加持，驾控确实不错。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.21分“良好”

趁着购置税减半，换车！外观比日系车美系车好，内饰比日系车美系车好，空间家用足够了，之前买的现代，换了这车，舒服多了，操控轻盈，底盘扎实，这个价位综合能力算不错了。 预算只有15w，首先在这个价位里选择 SUV很难选到合适的，选了很多，不喜欢日系车，美系车又耗油，探界者内饰太丑，国产车更新换代太快又怕保值率，后面跟家里人沟通，父母觉的第一辆车选择合资安心一点吧，又陷入了纠结，准备买大众探岳，随后问了他一些相关的建议，一直以为大众的。车都在十多万快二十万，后面在懂车帝上就看这种车的具体介绍以及价格，超预算了，周末就直奔4s店去看车了，也就是在4s店才发现了途岳这款车，了解到大概价格后一瞬间我就下定决心，不看了，就这款车了。 购车:当时在的 4s店七七八八算完给我报价16.7，我觉得有点超预算了，想在谈谈，但是个人又不太懂就先留了联系方式，回到家后在懂车帝上狂补功课，大概了解到16左右落地还算合理，后面就奔着16去各个4s店谈价。期间还去了汽贸城，有一家开出了15.5的落地。谈价是真的累，销售也真的。太能把控人的心理，最后排除剩余两家店一家 16.2，一家说比这个低但是得来店里，抱着最后一趟的想法就去了，当时因为周末，大众展厅购车的人是真多啊，一直到了晚上八点才结束，销售也是看到我们的诚意，把落地价最终算到16.07，当天就交了定金了。 信得过大众的品质，在欣赏时也确实如此真的很不错，符合大众的格调。空间对于一般的一家三口来说是足够了，后排表现也是超出预期，个人身高一米八前排座椅调整好后在后排也有三圈左右的空间，座椅舒适度也ok，操控稳，底盘扎实，转向灵敏， 1.4t的动力表现也很满意，s档在涡轮介入后推背感也是有的，超车轻松。 油耗表现:平均油耗在7个左右，堵车的话 10个左右。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.4分“优秀”

途岳有感∶ 🚘购车经历∶ 我是去年毕业就去外地就业了，从外地回来后，因为疫情冲击，就想在老家这边找个稳定工作，买个车想的是来回也方便一些，我在济南工作，老家是聊城的。如果没有车来回一次确实也不方便，随即也是把提车当成头等大事了。 当时买车对比过很多车型，那时候二月份比较钟意速腾和型格，但是真到实车店内一体验，让我瞬间放弃了型格这款车，空间有点狭小，对于我这种永远不会瘦的人来说确实坐里面有些委屈，当时的速腾成了我第一首选，那个时候的速腾价格是个硬伤，看了价格后我确实有些头大，看的1.5T的车型，奈何价格一直下不来，也是无奈放弃了。心里想的是再看看，再看看，不行就回来再谈，于是就去上汽看车，终于要和途岳见面了，进入店内第一眼，精致的车身亮条瞬间就吸引了我的注意，无论是外观还是空间，途岳都是能够满足我的那一款！可能也是一见钟情了。当时的价格其实也在预算内，我也是暗自决定了选择它！ 💵购车价格∶ 我当时提的时候还没有23款，我是提的22款豪华1.4T版本的，落地是16.7w ，首付8个多，当时也是着急提车，也没有要什么赠品，就基本脚垫后备箱垫，全车膜没了。大家购买的时候不要太着急，稳住去买，多要赠品第一位啊。 🚗驾驶感受∶ 驾驶感受总体上来说还是不错，干式双离合通病，起步后加油门有反应时间，猛踩会冲轻踩轻微反应，高速上胎噪还是比较大的，我总是用音乐来掩盖它，毕竟一掩盖就当听不见，感觉就没有胎噪了哈哈自欺欺人的方法我用的淋漓尽致。😁 动力方面上来说，1.4T其实非常够用了 如果你不需要极致的飙车感，那途岳完全可以成为你最忠实的伙伴，动力也是很足够的，还有一个想要吐槽的点就是车门轻推或者不使劲的话有时候会关不严，中控仪表 会报警。蓝牙有的时候会断联，甚至有的时候直接索性就不让你连了，直接让我看车机手册！！！ ✅油耗表现∶ 1.4T涡轮增压的干式双离合，都知道通病，在市区油耗太不友好，整体来说在市区上的百公里油耗8-10L个不等吧具体也分路况距离，济南太堵了，我一般在市区能开到个9左右。对于高速，国道、乡道、郊区这一块来说，油耗挺友好，百公里油耗在6点几L左右吧，毕竟他能跑的起来啊。 🚗乘坐及空间感受∶ SUV的座椅都是偏硬的，没有轿车的座椅软。在空间上来说，前排座椅调整好位置，后排还是比较宽裕的，一米八的身高坐后面也是绰绰有余，后排有独立的出风口，独立USB接口方便后面乘客进行充电等等，后备箱空间只能说够用，日常一点问题也没有，如果东西太多就会有一定拥挤了，不足的地方就是后排空间中间隆起较高，如果三个人在后面就会导致中间乘客的腿抬高，影响乘坐的舒适性。也希望后来有所改善吧。 总结概括∶ 途岳这款车总体来说个人比较满意，外观抗打，俗称“小途昂”的途岳，前脸端庄大方，车漆较为厚实，线条明显。 如果真的让我再选择一次，我还是会义无反顾的选择它！颜值在线，无论什么方面都是比较优秀的那一款！

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.07分“优秀”

途岳提车和驾驶感受 购车已经两年了，兜兜转转，还是来写个总结和点评吧，毕竟4万公里的真实里程，各种路况都有所经历，比起刚买车时小白司机来说有了更多的了解… 【购车经历】 2021年11月途岳到了我们家成了家里的新成员，本人25岁途岳是我人生第一辆车，在读书的时候就经常看懂车帝对自驾游有浓厚的爱好，从而对车走了深入的兴趣～ 刚毕业参加工作两年，工资不高，兜兜里面钱钱有限，加上上班路途遥远，单边通勤40公里，地铁公交极为费时，平时家里面出去吃饭购物都是打车出行格外不便，便想买辆质量可靠、空间大、驾驶感觉好、动力足、省油的合资车… 以前还想自己是新手买辆二手车练练手，在懂车帝反复观看和研究，发现新车优惠反而挺大，加之家里人的支持和赞同，预算十几万的价格想买辆合资suv去支撑我空余时间想去耍的梦，对比了主流市场的丰田、本田、大众、美系等车型，新车途岳就提上日程了～（以前也试驾过丰田锋兰达和CRV等车型，日系车给我的感受就是工艺比较粗糙，内饰板等接口件缝隙大，细节处毛刺较多，加上配置不高，对我一个小年轻来说不太合适…虽说我父辈他们觉得日系车发动机靠谱省油等，但我作为新时代小年轻也不考虑这些…） 【购车价格】 蜿蜒辗转，在懂车帝上看到途岳的介绍和底价，并且去现实店里去咨询途岳价格，当时2021年全球芯片紧张，途岳现车很少，了解到性价比最高的就是途岳280tsi豪华版plus，现金优惠3万，也看了车主实际评测等，成都最低价为16.5万，当时走了好几家店，加上我假期时间短想尽快提车，再三研究，最终裸车16.7，全款落地价18万。（包括购置税、上牌、保险等费用，还赠送了4次保养和行车记录仪、脚垫后备箱垫等，这次赠送一年流量。） 【最满意】 以前在手机看在线研究车觉得对自己的爱车已经无所不知了，真实驾驶4万公里后还是会给我很多惊喜… 首先最值得让我眼前一亮的就是这个外观，菱角分明的腰线从车灯贯穿车尾，方方正正的大灯，从远处看还以为是途昂来了呢，有了越级的即视感。也算是第一眼不觉得好看，但是越看越好看，耐看这两个都说烂了！都说车和车主很像，哈哈没错，车主也是个耐看型的帅哥！ 从外而内，途岳内饰里面经常使用触摸的地方都是软性材料包裹加上全皮座椅很有档次感，主副驾座椅采用运动风，包裹感很好，左右侧倾都能良好支撑，再加上主驾的电动调节和腰部支撑，让长途行车也能更舒适！ 空调面板同样采用了触摸式按键，这在高档车才有的配置吧，在夜晚点亮还有一点氛围感，触摸灵敏，让我惊喜的就是还自带座椅加热，对于我这种经常自驾游的人遇到冬天真的太棒了！ 原车还支持无线carplay等，显示界面也很简约，但不简单，却是给了我比较多的惊喜，家用日常够用了～ 【空间表现】 本人身高175cm，体重135斤，在主驾驾驶调节舒适座椅头部空间还有一拳四指的余量，固定好主驾位置换到后排，依旧有近2拳的距离，感觉还可以跷二两腿，我的感受就是途岳的后排是越级的存在。 后背箱采用了下探的设计，增大了储物空间，我反正是出行自驾带上我的全套露营装备那是没问题的！ 【驾驶感受】 从拿到这辆车到驾驶来说，给我的第一反应就是好开！转向精准，指哪打哪，方向盘也能给驾驶员充足的局面反馈（在此期间我把车给我妈那个拿了20年驾驶证不敢开车的女司机试了下，发现她都能家是游刃有余就可见一斑！）。 整车跑起来油门给我一种很轻快的感觉，猛踩油门还有原地起步的推背感，在60码以上轻点油门反应也很迅速，不过起步要踩重点油门才有感觉，得益于黄金动力总成的发动机变速箱的输出，毕竟要等涡轮介入动力才澎湃！ 过小坑洼路段的滤震也是挺好，整体没有过多的回弹动作，整体驾驶感受还是很舒适，很适合家用！都知道大众等德系车的底盘调校那是一绝！ 【最不满意】 最不满意的当然就是大众祖传的内饰风格了，言简意赅，简约清爽，内饰的土黄色面板稍微不太适合我这年龄段显老气，没有太多的氛围灯的营造，却少了分乘坐乐趣与享受… 【油耗】 我跑了近4万公里，城区、郊区、国道、高速等道路我都去跑过，总体来说城区与郊区比为3:7，城区道路走走停停红绿灯较多油耗偏高为7.5升/百公里，郊区国道等油耗也就6升/百公里，综合下来计算平均油耗也就6.5升/百公里左右（短途行驶（小于5km）油耗很大很明显，大约10个油左右），虽说要喝＃95的汽油，但是我觉得总体下来比加#92的都更省油！油箱加满是51L大概430左右的油价，我曾经跑国道318有续航900多公里呢！还能挑什么呢！ 【总结】 有车没车一大步，好车撇车一小步，以前出门全靠蹭车，现在也是有车一族！两年4万公里的驾驶感受，我认为途岳很可靠，很适合家用也很适合工薪阶层的我，人无完人，车与完车，适合自己的才是最好的，要从根本思考自己想要汽车给我们什么，从而去了解汽车，善待它才能给我们更多的体验！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.8分“良好”

【空间表现】 空间表现非常好，后排空间大，腿部空间充足，坐三个人没有问题。 【最不满意】 驾车已经接近一个月了。自动启停技术感觉还不太行，有时候停车了不熄火，有时候还没刹车踩到底就熄火了。车内饰虽然大家都说棕色内饰板塑料感很强，但是我感觉还挺好看的😂。 后面车玻璃的饰面板地方提车的时候就翘起来，4s店给换了一个。后尾门左右缝隙也偏差很大。感觉做工还是粗糙了一点呀。 【提车价格】 最后提车的15.25w的车价，保险4600，购置税6000。4s店送的电尾，厂家的10.2寸液晶仪表加装班，送了首保+988天猫的双保+四次保养一共7次保养😋😋😋。 【销售态度】 销售态度挺好，但是他们也有自己的谈判技巧，会在提车的最后一次谈话种适当的给你提价，咬死你准备买车的心理，这时候一定要坚决，坚决不能涨钱的。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 这台车方向盘转向很轻盈，一点都不重。女孩子开都没问题的。早上起步转速有点高，发动机有点抖，差不多水温升到一半才比较静。起步很有力，松开刹车就能冲出去，加油反响灵敏，超车无压力，上坡做满人后劲依旧十足。 【空间表现】 空间整体表现很大，前排座椅调到合适位置，后排空间还得很大，我坐后排膝盖离前面座椅靠背还有一个多拳头。坐三个人在后排也不觉得拥挤。后备箱对我们一家日常使用绰绰有余。 【最不满意】 配置不够高，副驾驶座椅是手动调节没跟主驾驶那样是电动的。还有一点是刚提车的时候车内有异味，差不多一个星期才散去。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

3.14分“良好”

【空间表现】 我和媳妇1.7出头。调整座椅后，后排也可以随便跷二郎腿，唯一不满意的就是中间隆起的太高。大众祖传。如果坐三人，中间就像蹲着一样。后备箱目前也没什么装的，未来有宝宝了估计能塞满。出去短途旅行，足够放携带的行李了 【最不满意】 车机分高低配了。买车之前没有了解到。低配的869频繁黑屏死机。过了半年就给换掉了。 【购车经历】 选了两年，从BBA到VW再到国产，SUV轿车全都看了一个遍，考虑到结婚和后续家庭开支。最终把价格定在15W这个档次。速腾挺喜欢，就是底盘稍低。担心自驾游受限制，而且母亲易晕车。最终在颜值，价格上选择了途岳。刚好闹芯片风波，犹犹豫豫的错过了黄金购车季，拍板买途岳的第三天，赶上十一假期开回的家。价格贵的心疼。同事半年前这个价可是买的豪P。心疼的无与伦比。可惜了嘴笨不会砍价 【亮点配置】 舒适版就家庭代步足够。这个价格的合资，没别的可比的，三大件，体验，可靠性已经达到期望了。买车大半年回家把车升级了一些驾驶辅助配置。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.07分“优秀”

【空间表现】 这款车虽然是紧凑型suv，但是内部空间足够大，不管是前排主副驾驶位置，还是后座空间都挺大，我身高一米七八，完全不挤，这就是我喜欢suv的理由。 【最不满意】 最不满意的地方就是跑长途的时候，手臂没有地方放着，两个手一直握着方向盘比较累，单手握着方向盘的话，安全系数又会降低，这一点儿合资车应该都一样吧。 【购车经历】 为什么会选择这辆车呢，首先是外观，我比较喜欢，在大马路上看着外观也比较舒服，算是这辆车带给我的第一感觉吧，感觉比较喜欢，其次就是购车的优惠力度比较大，对于合资车来讲，这个价格与这个配置，还是比较划算，个人踩油门的声音还是挺不错，就是提速比较慢，会有停顿感，这个没办法，是动力的问题。 【提车价格】 当时全款购买的，优惠了三万一，16.90提的车 【驾驶感受】 个人感觉还不错，就是跑长途跑久了比较累

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.71分“优秀”

【维修保养】 4儿子店里保养贼贵工时费就要几大百 【油耗】 油耗还可以跑高速的话就5—6个左右，跑城市道路的话要7-8个左右，还有加满油有时候续航里程显示580有时候又会显示600等等不一，可能是看你平均油耗来计算出来的 【最不满意】 豪华版的居然不带电动尾门还有后视镜折叠，还有就是雨刮的座子会弄到发动机的机盖上漆都弄掉，还有车身的亮条也会开胶了 【空间表现】 后排也足够宽松了翘个二郎腿都足够了后备箱也够放好多东西了 【动力表现】 动力各方面都还可以就是干式双离合挂挡有顿挫感也不是很明显，跑高速轻轻给点油就一百多码上去了就是跑到了一百六七的时候车子就会有点出现飘的情况 【购车经历】买车的时候只送了一个首保，什么都不送跟卖车的左说右说送了一套脚垫还有一块发动机护板而且发动机护板还是朗逸的

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.4分“优秀”

车辆外观没得说，不论咋拍都好看，油耗市里七到八个，我开的比较慢，自认为比较省油，呼市提车落地价166700，贷款两年免息，内饰一般般，肯定没国产的好看，中规中矩，功能也不多只能说够用，豪华版没有折耳挺难受，1.4t动力家用绝对够用，起步快，加速也杠杠的，只要舍得踩油门就行，开空调比较费油，后排空间挺大的，换挡时有顿挫感，车机灵敏，有时候会死机重启。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.86分“优秀”

车辆外观设计好看，沉稳，内饰方面很有特色，最喜欢途岳的前脸，特别是大灯，车辆外形一看就知道是途岳，车辆开起来舒服，跑高速公路很省油，跑二级路速度控制在70-80的速度时候是最省油的，有一次跑二级总共140多公里，能开到5.4个油，车内空间比较宽敞，后排空间够大，后尾箱够大，上次试了一下，可以放下20箱的20斤的龙眼，总体来说空间还是不错的，动力方面，因为买的是1.4T两驱豪华版的，高速超车很给力，就是没用过自动巡航，不知道怎么用。车内听歌的音质还可以，原本想改一下低音，但是听听还过得去，车辆隔音效果不好，里面开音乐比较大声的时候，外面可以明显的感受到，白色车比较不耐脏，建立买颜色深色，深色的车看起来比较好看，霸气。车辆避震有待提高，总体来说，途岳汽车还是可以选择的

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.57分“优秀”

【空间表现】 外观看着不大，里面空间还是挺大的，后排180cm的人坐着都很宽松 【油耗】 市区8.4，高速和高架6.7-7.4 【动力表现】 动力我感觉可以，百公里加速大概9秒，油门响应也很灵敏，随给随到 【提车价格】 当时跟销售谈的17.2落地，280舒适，我买的早，那时候比较贵，而且地区差异 【驾驶感受】 驾驶很灵活，又不失稳重 【保养】 小保养300多一次，很便宜 【购车经历】 买车的时候还去看了逍客2.0和马自达cx5，逍客感觉内饰有点欠缺，2.0的动力没有途岳1.4t来的迅猛，马自达cx5的外观很运动，但我不是很喜欢，而且价格要比途岳稍贵一些，最后考虑下来就选了途岳 【最不满意】 内饰中控一条黄色的塑料板，感觉很low

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱风尚版

3.57分“良好”

三年跑了1.5W公里， 外观漂亮 内饰减配，塑料感强 后排空间很大，家用足够 油耗，高速5.6 普通，7.5 后挡泥板处，下雨进泥， 自己买了后挡泥板加装 底盘，过坑，能明显感到冲击感 加油⛽95# 中石化

点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱旗舰版

4.07分“优秀”

【外形】 霸气，虽然车身不算特别大，但看着很有气势，男生应该会喜欢。 【动力】 2.0T版186马力对于紧凑型SUV途岳来说动力非常不错。 【内饰】 中控的设计及液晶仪表盘都非常不错，简洁实用，布局合理，唯独那块棕色的装饰板不喜欢，太丑了 【空间】 就是标准的紧凑型SUV，头部空间及后排腿部空间完全够用。