点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

4分“优秀”

家人们大家好，第一次在懂车蒂平台上发文，请多多指教！ 本人00后大学生，坐标上海郊区，两年后就要工作了，我也需要一辆小车。预算八万多，第一是不想买二手的，我逛了好几个二手车市场，没一台满意的，要么油耗高 保养贵，要么年限长，车况差，水实在太深了。第二同价位某lo 某炫之类的 我并不是那么喜欢。第三怕国产车保值率差，油耗还有点高，并不适合我，第四，想买gk5的，结果停产了 二手的基本上车况好的比新车还贵…看来看去只有GR9能满足我的需求了，于是拿着家里补贴了我8w，在加上自己8k，全款包括保险、优惠、税落地8.78w拿下毛坯潮启版。 购车经历：2021年7月，我暑假的时候，就开始看车了，巧的是七八月正是4s店一年内车价最低的时候，本来我在普陀广本店了解这辆车，4s店报价818 潮启版的落地价是9.3w，跟现在的868是一个价格，后来我运气比较好吧，一个浦东的4s店不知道哪里弄来的我的联系方式，告诉我他们厂家刚来一批七月中旬产的818，跟我报价落地不过9，网上车友们飞度落地普遍都在9出头点，听到这个消息我第二天就去了浦东广本店，一眼相中一辆818，跟某音上学到的套路，跟销售软磨硬泡后，本来的8.98w价格被我砍到8.78w，我属于是上海第一批这个价格拿到818的人，过了一个多星期，就办好了牌照，提上了车。 体会：这辆车我到现在才开了4000公里不到点，还算公里数较少。我家住在郊区，而且地铁公交都不方便，车肯定是必买的，并且不用停车费，自从有了飞度，我的用途就是会从家里到学校做个代步，会找朋友们去商场购物、吃饭，去外地自驾，过过农家乐等等…反正很开心 最满意： 尺寸：小巧好开，能在市区车流里穿梭，狭小的弄堂里我一个新手都能操控自如，很适合我们新手和女司机。 空间：我身高184的高个子，坐进去不会有压抑的感觉，视野出奇的好，感觉像在开mpv，前排调到一个舒服的位置时，头部空间惊人！甚至比很多suv都要高！足足有一拳还要多！同时我坐到后排，我的腿部空间也有将近一圈的距离，勉强够翘一个二郎腿，但是对于大多数人，足够翘个“三郎腿”都不成什么问题。后排放倒，轻松放辆27寸自行车，如果说换上滨智的魔术座椅，三轮车都不成问题！ 动力：还可以，给油就走，不像别的日系车那么肉，我起步就两三千转，相对来说挺窜的，我开车风格很正常，不墨迹也不暴力，乌龟车该超就超，也绝不急油急刹跟人飙。 油耗：还行，5.9-6.2的油耗，我的话是城市堵车、公路、高架都遇到过，很标准很综合的一个飞度油耗。如果你基本上慢慢踩油门，上高速80码 匀速状态开 油耗都五个多。一箱油大概260左右，够跑六百多公里。 最迷惑： 你说它配置低呢，它好歹有液晶显示屏和一件启动；你说他配置高呢，音响没有我忍了，后排的两个拉手不装什么意思啊喂？！ 最不满意： 驾感：车身太高，车速稍微快点过弯就没什么支撑性；上110码以上，车子就开始有点飘；车内偶尔还会有异响，隔音很差，经常听到有小石子“叩咯叩咯”撞击车身的声音，风噪和胎噪的噪音很大；冷启动的时候发动机声音很大；过农村还有烂路的时候很颠，农村地区不建议买 这车只适合在城市代步；车内塑料感很强，看起来比较廉价；车价偏高。车灯只有两个蜡烛灯，非常不安全；没有雾灯；后半截的尾灯…不过好在这些都可以改装来提高这辆车的质感和外观。 这车对我来说，它的这些缺点，往往都不是什么事，我也会帮它修正和加装，我正一步步的执行我的改装计划，我会用我大学期间赚到的钱，以及一些零花钱对它做些改装，就像下列第三张图片，这是我看过的几百篇改装案例中，层层筛选出适合自己的方案和自己喜欢的，（如图有误，或有补充请在下方留言告诉我您宝贵的建议，我会看每一位读者的想法），我的改装方案是偏舒适和精致居家为主，并不打算改成“赛道风”去炸街，更不会改成非主流的“鬼火风” 。 有的人阴阳怪气：“就这小破车？还改啥？” 我便不屑一笑，这就是我的生活态度和价值观我就是喜欢像搭乐高一样，一个零件一个零件，捏成我喜欢的那副模样；也像游戏里自己投的一堆钱，和别人没有一点关系，全用来取悦自己，别在乎别人的看法，他们理解不了，我只想做好我自己，人么，在这个世界上无非就是飞快的度过罢了，有几个十年能活？及时行乐吧，为自己而活，做点自己喜欢的事情就好，别在岁数大的时候后悔自己没有年少轻狂过。 也有的人表示这车异味很大，我并不这么认为，这就是新车的香味，这是一个男孩人生中属于自己的第一辆车，就像小学时，自己第一次买的那本新漫画的那股新书味；初中时，父母为了奖励我成绩好，给我买的第一部心仪好久的智能手机的新机味；高中时，为了刺激，第一次买电子烟，和小伙伴们在偷偷吞云吐雾的水果味；大学时，那个追了几年，自己心仪的女孩终于在一起，她身上的体香味 一切都是那么的美好… 我爱我的车，而我和“爱妃”的故事

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

4.21分“优秀”

从买车到用车也已经有一年半了，目前也行驶两万多公里了，就是日常的用车上下班买买菜出去玩啥的，偶尔也会开一下长途，自己用车的环境呢也是城市道路居多，长途少 【动力表现】 飞度的动力还算可以接受，毕竟一吨多的车身配备着131匹马力的发动机动力输出还是很稳定的，市区等红绿灯时起步或者是超车都是游刃有余，自己也在封闭道路的路上试过0-100时速的加速，当时计时是7秒多一点，市区起步地板油的话还是有推背感的，操控方面自动挡换档的顿挫感是感觉不到，但是在开绿叶模式时起步会有一点响应延时，高速过弯时速最好不要超过40，有一次比较急时速大约在四十五左右的情况下过弯，车身侧倾的感觉还是很强的，虽然自己只跑过两次高速，但是对飞度在高速公路的表现还是相对认可的，从匝道入主路的提速60到100门的车速也就在三秒左右，不会因为提速慢造成尴尬场面。 【空间表现】 飞度的空间这一点是毋庸置疑的，本人身高177，体重170多斤，无论是车上那个位置头部空间距离车顶都是在两拳左右，后排空间也很舒服，后备箱的话基本是放放买的菜啥的杂物，最多一次有放过四个大行李箱，两边的空隙还可以放一点小东西，相对于同级别的车相比我觉得飞度的空间优势还是比较大的，还有一次只拉了一个展示柜，不过是把副驾驶也放到了，长度是1.8米，真的是小飞度巨能装！ 【油耗】 从买车我一直习惯加92#汽油，通常是在市区道路行驶综合油耗在6.5个左右，如果是上国道高架路比较通畅时油耗一般在5个左右，其实飞度高速油耗不比在国道低，跑过两次高速都是在6个油左右，相比之下和市区道路油耗相同，我习惯保养一次清零一个小记，加油清零另外一个，目前呢小计2000公里的油耗是6.5，这也是正常市区道路的综合油耗 【内饰做工】 飞度的做工感觉只能说对得起他的价格，最低配的全车塑料中控，和配置的减少真的很不舒服，不过设计感还有有的，像主副驾杯架这一点很好，可以让水变得冬暖夏凉，副驾驶的上下储物箱，还是比较让人喜欢的，但是这个安全气囊只有两个是不是太少了一点呢，再就是扶手箱竟然也没有，空落落的最后还是自己淘了一个安装上去的。 【驾驶感受】 要说驾驶舒适性还是不错的，织物座椅的柔软性和包裹还比较舒适，但是长时间驾驶的话腰部还是会有些不适，最长的一次连续开了三百多公里将近四个小时，还是比较累的，飞度的隔音是真的很一般，当时安装主副驾音响时有拆开过，里面只有很薄的一层塑料薄膜，在高速行驶的时候胎噪和风噪还是比较大的，一般是用音乐来掩盖，而且飞度的玻璃与夹层的缝隙有点大，像过坑或者乡间小路比较颠簸时玻璃与夹层的撞击噪音还是有的，这点好像是通病，但也影响不大，车上有人的话稍微还是有点尴尬的。 【总结】 总之，同价位的车，飞度的省油空间大故障率低九万十万这个价还是可以的，不过唯一就是配置稍微低一点，高配呢价格又略高了，自己还是比较满意的，毕竟车是买来代步的嘛，自己喜欢就好。另外……辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

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4.86分“优秀”

买车背景：去年换了离市区比较远的房子，打车不如以前方便了，而且需要每天接送孩子，还有工作原因一台车不够用，不得不考虑和老婆一人一台车。 开始考虑的是二手车，看了几台车况都不是很满意，（坐进二手车里怎么都感觉不是自己的）我的定位很清晰：省油/保值/方便停车，在懂车帝里看了很多。符合我条件就是飞度，A0级别小车，动力够用保值率第一。东本的来福酱也不错，但是东本4S店离我家远懒得去看，而且本人认为车买回来自己改装乐趣更多。 我的是818潮启，提车价格各种的具体多少没细看，分期贷款买的，因为老婆觉得反正利息也不多，手里多留点钱还是好的。首付加税加保险是3w零几百，利息一共是不到7k，总之全下来算加装是9.9w。 动力加速+操控感受分享，动力完全够用，1.5地球梦果然名不虚传，市区内超车给油就超，踩就有推背感，高速还没跑过，跑高速还是考虑安全性，开俺家的SUV，皮厚。操控感也不错，毕竟车短，好开，转弯掉头非常方便，方向盘轻。 空间感受那简直是无敌了，我也纳闷车这么小但是空间怎么和外观不相符呢。估计可能是皮太薄，但是我就在市区内开，开了一个月平均速度18，这种情况就算有事故也是小剐蹭，所以不担心安全性。后排坐3人肯定拥挤，做俩人宽敞，能翘二郎腿。后备箱小，驾驶位空间优秀，高度够用，一米八的开飞度都不会伸展不开。 配置内饰做工感受分享，没什么好说的，哈哈，都懂，818没有收音机，喇叭，后雨刷，备胎。但省的钱自己加不更好吗，后面有我的加装清单。其实原车功能越少车越省心，没啥可坏的啊备胎我用原车铁圈加个胎，估计也没机会用到。 舒适度+隔音感受分享，舒适度还可以吧，和B级车豪华车没法比，这么便宜还要啥自行车，市内代步用也不跑长途，这些都是次要的。看别人分享都说隔音不行，本人对于隔音没觉得不好，开车就放音乐，听不到啥噪音，四个进口音响不能白装。 油耗感受分享，市内平均9个油，因为我平均速度18。跑过100公里省道，平均速度70，油耗4.9。现在平均油耗8.1，非常满意，我的吉普冬天最高油耗15个，开飞度就像不烧油感觉似的。 如果要综合评价吐槽一下优缺点，我没什么吐槽的，就是喜欢，非常喜欢，太适合家庭第二台车了！首选，不用犹豫。 养车成本这块不用考虑，我的吉普保在朋友修配厂保养一次八百，飞度对比之下的可以忽略了。 最后加一句：感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。 附上818飞度改装笔记：给大家参考 改装原因：基本配置都没有，不加不行！ 轮毂听说必须改、铁盆不安全，容易变形，果断换了铝的，加气嘴工时一共1380。 中控屏用的带按键的，我喜欢老气一点的，1+16就够用，基本功能一点不卡，倒车影像就很无语了，那个辅助线和车轨迹对不上，非常别扭，还没办法调节。价格650. 中央扶手在网上淘的，109块搞定，还带3个USB口，觉得不错 座椅坐垫+脚垫 ，360大包围加换LED灯泡700.。 风挡太阳膜350，其他玻璃膜4S店赠送。 四个喇叭500. 4S赠的行车记录仪，护板，挡泥板。 再加一点广本售后还是可以的，别开了半个月发现左后尾灯有一点往出翘，比钣金凸出一点，售后直接给换个新的。总之，飞度作为市区代步，家庭第二辆车是真的优秀！

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3.36分“良好”

4代飞度朝启版选车经历 年前腊月28把跟随自己11年的老马自达3卖了，老车跑了15万公里，11年了换了汽油泵电瓶和一些小零件其他的没出过毛病比较省心。说说选车经历吧：先后试驾了现代新ix35,凯美瑞，丰田chr,比亚迪宋max,吉利嘉吉，日产新骐达等车，现代车动力一般，凯美瑞和chr2.0发动机cvt变速箱配合不好，也是雷声大雨点小，干踩不走道，还试驾了宝莱和朗逸，1.5自吸加6at肉的很，吉利嘉吉1.8t配7速双离合比较给力，但是不敢买怕不省心，最后总结了一点，不出长途可以买国产，城市里转圈不怕小毛病多，要是长途多还是老实的买合资吧，毕竟钱是自己的，怕麻烦。说说为什么最后选飞度吧，一，性价比高。二，想换车的时候好卖而且赔不了多少钱，11年的老马自达3卖了2万元，同年的丰田花冠同样车况的可以卖4万，新车价格一样，同年的本田风范可以卖到3万但是提车时候相差4万元，同是日系车同年不同命啊，再说说为什么不选骐达，三大件都很稳但同样是性价比低，不过骐达比飞度舒适太多了，不过家里都有车，平常就我一个人开所以还是飞度划算，同样开四年飞度差不多可以卖6万，骐达最多能卖8万，提车时候相差3万，试驾了很多10万到15万的国产合资车，总结了一下这个价位区间的动力还是飞度好，原因我想是本田的调教和车子的重量这俩点上，所以想要动力舒适度都好就不要在15万内纠结了，没有谁比谁好的，只有在性价比三大件稳定，后期养车费用上做比较就行了。 说说提车过程吧，既然选择了性价比那就算算经济账吧，飞度本人认为最划算的就818丐版了，可惜本地提不到车，只能选868了，本地便宜2000送些没用的东西，长春赶上活动了便宜5000送一年质保和4条米其林条雪地胎，2月27日下午和朋友开车就去了，到哪不废话挑了一台，要求送个原厂记录仪不送，直接给销售200元，给安装上了，下面有我提车费用清单，不算来回自己开车费用，等于不到92000元落地了，目前开了500公里，感觉还行，对得起价格。油耗7.9有点高，开开看能不能下来吧，7升内我都接受。

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4.57分“优秀”

因为刚考上消防员 单位离家里有40公里 每次回家坐地铁和公交车时间要三个小时 我跟父母说了很久 答应给我买一台车代步用 就去看车 当时第一个是想买宏光miniev的 但是嫌续航公里太短了，就知道pass了，然后看到比亚迪的e2，然后看到好多人说是油改电而且我父母又说10万买个电车又划不来，正好这几天我们这里有车展，就去车展上看了一下，一眼相中了来福，但是来福价格有点高就跑到隔壁广本看了一下飞度 一眼就相中了 我妈也觉得空间大，价格也划算，虽然就是一台毛坯车，但是我喜欢改装什么的，当时也问了正好有台818的最低配的车，经过谈了一个半小时，终于把他定下来了，优惠7000，地区补贴1000，保险自己买了退了就花了1600，还送了贴膜脚垫倒车雷达，落地大概8.3万，直接全款付了，等车那几天一直在网上看改装件看了一个多星期，一开始担心自己不会装然后到手了发现蛮简单的 自己装了行车记录仪，中控屏，后轮内衬，喇叭隔音棉，一些很简单的东西，像大灯要拆保险杠就要去汽修店弄了手工费也花了100块钱，总的来说车子非常适合我，动力强劲，转向很好，指哪打哪，价格也保值，虽然这车子喷的人有很多 但是萝卜青菜各有所爱，这车要改的地方还有很多，以后有机会慢慢更新，尾翼轮毂等着我！期待加精！

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3.43分“良好”

飞度也就一辆代步车，价格便宜，油耗很低，停车方便，小问题少，保养便宜。 喜提乞丐版四飞 ??♂️ 情况介绍 落地86800，喷了底盘装甲，改了中控屏，方向盘控制，四门六个喇叭，方向盘套，加了轮毂盖，还有一些东西，加满油显示能走800多公里。平均油耗5.8。 ?费用明细 全包全款搞定86800，送了四桶机油，送了一次皓影保养，99买了一个升窗器。（送了四桶机油，却不送机油滤和工时，还要加燃油清洁剂，除掉机油的钱，回去保养大约还要出300多元，送的机油还不给带走，要么不要，要么去店里保养，这不是套路吗） ?选车对比 奔着买一辆车长4.2左右的车，看过polo，致炫，就四飞的颜值最高，改装潜力最大，保值最高，安全方面没去考虑，因为都是在镇里面开，基本不上高速的。 ✏️新车初体验 室内全是塑料感，哪都是硬的，座椅是布的，方向盘很轻，仪表盘显示清晰，油耗低，适合在城镇穿梭。隔音那些就不讲究了，也改不了。

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3.6分“良好”

【购车经历】 在网上看了一圈车，吉利四代帝豪，吉利远景x3 pro，长安逸动p，飞度，丰田致炫X，科鲁泽，英朗，总之十万以内，咱预算有限，后来别人说可以看看飞度，好开，省油，就开始研究飞度了，价格还行，就是这内饰是真的“无可挑剔”，直接买818最低配吧，反正也是要改。上班比较忙，在网上论坛和车友群也了解了飞度，没有时间总去店里看，所以第一次去4s店，我就直接对销售说，我就是冲这个车来的，直接谈价格，当天就订下了，因为这个818不太卖，我订车以后，车才开始生产😅，也好，正正经经的新车哈哈哈。等车时间1个月，销售告诉我车到了，第二天就去提车了，找了个朋友帮忙开回来的，毕竟我没怎么开过，不敢开快车。到家以后自己上车开了开，挺好开的，就是得改内饰，倒车影像，大屏，音响，行车记录仪等等

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3.86分“良好”

1.性价比高、好开、抗造、有点动力、可玩性高、小改装不烧钱。 2.飞度应该是这个价位的合资车开起来最爽的吧，冲得起！好停车！装的多！对比桑塔纳动力好太多，对比哈佛h1动力也好点（哈佛可能因为是旧车），还没开过polo和日产其他两款小型车没法对比。 3.内饰及配置真的一言难尽，不过同价位合资也就这样，但是出风口其实可以设计大点的，不然手机支架不好放在出风口。 4.开了两千公里高速后，最大感受就是高速状态超车很难受、爬坡费劲⊙ω⊙，不过最高车速还可以。 附目前加装的东西： 中控（雅阁屏幕） 1430.00 JBL音响套装 1270.00 小米无线车充 110.00 轮毂 2200.00 后轮叶子板内衬 82.00 车标 81.00 前铲+尾翼 430.00 扶手箱 90.00 座椅套 598.00 安装轮毂和内衬 160.00 方向盘套 93.00 多功能方向盘按键 350.00 H4透镜灯泡 250.00 配备用钥匙 350.00 胎压监测 500.00 中控内饰+三段式前铲 259.00 航空软包 450.00 座椅包皮 550.00

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4.57分“优秀”

818盖中盖的日常，现在写这个已经不能恭喜自己喜提了，毕竟跑了一万多公里了。小车车日常很美好。 坐标北京，通勤油耗6.6，日常加油200就饱了，哈哈哈哈 当初买车选中了高尔夫，破锣，还有就是飞度，最后买这个车确实因为他便宜，磕磕碰碰不心疼，空间大拉货很美好，就算没有魔术座椅也是相当能塞的。 动力不动力的我也不太懂，日常通勤超车，加塞儿，夹缝中穿梭那是没问题，东五环拥堵高峰崩个谁那都是小菜儿。 被好多人诟病的那个喇叭，蜡烛灯，魔术座椅吧啦吧啦等等吧，我觉得任谁买了都会拿回去重新撸，所以818很香，这个配置就是为了撸而生，所以手残就别买了。 我看测评的时候说风噪，胎噪很大声，我倒是没觉得，音乐也可以听到，也可以在车里聊天说话，没那么夸张。 开惯了涡轮蒸鸭不蒸鸭的我觉得这个cvt拿到手还是要适应适应，响应有点积极，对新手不太友好。剐蹭常有，自喷漆常备。 重点来了！就这个车有个不太美好的地方，也是被我诟病很久的缺点，就是那个直排档位，很容易推过，超车s轻松推到n，这让我有点郁闷，如果是蛇形或者多个保险我觉得就很美好了。 总结一下，新飞度外观其实没有什么萌不萌，符合大众审美，也没什么特点，平平无奇，长相日常，哈哈哈，可以说平庸。其他部分喜忧参半，但是喜大于忧吧我觉得，毕竟想想价格还是很知足的。嘿嘿

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4.14分“优秀”

关于大家对油耗的质疑，这里统一在正文中加（）解说。 优点1:动力足！最高车速开过150，油门还有没踩到底过，市区超车从来不带怕的（槽点1解说:这里主要指福州三环上超车，闹市超车更在于技术，目前本人的技术还不太支持。这里旨在说明飞度不是特别高速的情况下动力响应还是很不错的），高速超120码的车确实有点费劲（毕竟是1.5L的发动机）。红灯第一个都是弹射起步，三毛多的油耗完全不用心疼，发动机的声音是真的很好听（槽点2解说:这里很多人理解为5.3的油耗都是在市区开的，还开得这么暴力。本人主要在福州南三环开，单程30公里，8个红绿灯，所以红绿灯第一个的话都是三千转起步，绝不耽误后面的车友发挥）。 优点2:省油，非常省油！一箱油可以跑将近700公里，油耗5.3。最近准备挑战700公里以上。高德优惠加油相当于只要三毛多一公里（槽点3解说:国道4.7下，三环不超速，不大堵车也4.7，再综合其他路段就是5.3的油耗。本人三环跑最多，偶尔进城、偶尔上高速，小堵车居多，偶尔碰到大堵车，前一万公里的油耗是5.5，近9000公里是5.3的油耗。这个确实不是天天跑市区的油耗，本人住福州大学城，马尾上班，进城的机会不是太多） 优点3:外面小小的，只要有车通过的地方，作为新手，什么窄路都赶跟。没有什么车位是停不了的，超车加塞都非常轻松。里面大大的，150的我座位调到最高，再淘一个增高垫，视野非常好。184cm，200斤的老公，坐前排、后排都表示非常OK，没有压抑感。车子能装自行车，能运十几件货，后排也曾挤过体型正常的4个人。空间非常OK！ 优点4:操作很灵活，方向盘很轻，走在窄路相当给力 优点5:两厢车，外观萌萌哒，就是正面不是太好看，个人很喜欢两厢车的侧面和屁股 缺点1:内饰是真心简陋，配置是真心的低！4s送的行车记录仪和雷达。自己动手淘了500多元的中控屏，500多元6个喇叭，200多元的隔音棉和减震胶，70元的手扶箱，30几元的点烟器转化头，十几元的化妆镜，全部自己动手，0人工成本。丐中丐版只有一把钥匙，又花了200元，在淘宝配了一把备用钥匙（商家寄设备过来自己操作） 缺点2:噪音大，高速和破路非常明显 缺点3:避震差，走国道真是颠得怀疑人生 缺点4:皮薄车轻，人送“飞快的度过一生”称号。小剐蹭就露底漆，19元包邮的补漆笔已准备好。车速超110就感觉漂了，遇到横风，握方向盘的手都吓出汗了 总结：飞度的缺点和优点都非常的明显，全网都在吐槽它的缺点，偏偏它所有的缺点我都觉得是小意思，非常无伤大雅的小毛病。而我的需求：便宜！动力强！外形小！里面大！省油！开不坏！维修保养改装便宜！好开！能戳中我所有需求的我就发现了飞度这么一款车，再没有第二选择了，飞度还附赠了变态高保值率的优点，虽然我并不需

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4.7分“优秀”

【操控】 操控层面总体不错，方向盘低速非常轻盈，高速的阻尼感比较强，好开 【动力表现】 动力非常强劲，加速非常快，高速上超个车那是轻轻松松舒舒服服 【空间表现】 空间表现是非常好，异常好，大部分第一次坐进我车里的朋友伙伴都会惊叹一句：“你这车看着不算大，空间属实不小嘿，牛哇！”确实，跟小巧的外观不相称的大空间确实让乘坐体验非常舒适。当然也是有代价的，后备箱相比之下就确实不算大了 【驾驶感受】 总体开起来感觉很舒服，无论是方向盘的握持感受和转向手感，还是油门踏板的响应速度，包括刹车的灵敏度，方方面面都让我感觉非常顺滑流畅。不过有一点比较奇怪：在40~50码左右松开油门之后再踩一脚，有概率会发生一定程度的闯动，不知道是不是我的驾驶习惯有点问题，但这个闯动总让人心里不舒服。当然只是小插曲，并不会影响日常驾驶 【提车价格】 裸车74800，加上保险和购置税，最终落地价86600，4s店送脚垫灭火器和全车贴膜 【油耗】 提车当天开出了4.2个油的黄金右脚水平，之后稳定在5.4个左右，整体还是相当省油的 还有，提车没两天就遇到了大雪天气，不巧的是那天还要跑个长途，高速全都封了，全程跑下道，小白车就跟去过伊拉克一样，路过施工路段还蹭了两次底盘，心疼的哟~不过飞度的硬素质不错，油耗也确实比较低，路虽然难跑但最终还是完美完成了任务~我的老伙计~

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4分“优秀”

主要是给我媳妇开的，小巧灵活是最初选择这款车的主要原因，特别我媳妇这样的新手女司机，开起来特别合适，也好停车。价格也能接受吧，低配8.6下来的，说到低配，我只能呵呵了，还好我动手能力比较强，后期会安装各种实用的装备，买这车主要的小巧，动力，操控，还有就是空间了，配置拍到了第二位，因为可以加装嘛，哈哈，对我自己的动手能力过于自信了。 空间方面，老司机的我当然有过横向对比，像polo大众车，那个空间真的不是一个级别了都，还有价格也贵不少，直接就pass了。 动力跟操控对比了威驰三箱跟两箱，这个怎么说呢，感觉只有真正试驾了才能有所感受吧，直白点就是飞度操控着感觉有灵魂，有灵性那种，威驰开着就没有那种感觉，很死板的那种感觉。就很喜欢飞度这种感觉，只要一试驾对比下一下子就能感觉出来，不信大家可以亲自体验下。 希望小飞度能让媳妇上下班轻松一些吧

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3.64分“良好”

外观我觉得GR9蠢萌蠢萌的，高配的led大灯，包围，尾翼，更是有精品小车的感觉，我觉得小车不需要那么战斗，反而外观很喜欢。内饰也是，很简约又很实用，甚至还有点精致感。配置嘛……818车主无法过多评价，不过最低配标配四气囊，esp，胎压监测，一键启动，比上一代多了许多安全配置也还行吧。自己加个大屏，倒车影像也就能用了。动力和操控没话说，十万左右发动机变速箱匹配调教应该没有比gr9强的（开了两天朋友的1.5t新c级，起步颤动……换挡能感觉到小顿挫……），空间嘛，a0级最大，纵向空间也超过了很多a级车，关键是坐垫还长 坐垫还高，这代gr9座椅还换装了本田mat骨架，乘坐空间和舒适度没问题，很有小mvp的感觉。

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2.43分“一般”

这个车开了几天了，操控代步是一流的，油耗低好操控，目前油耗五点几，跑高速的时候噪音也不是别人说的那么夸张，还可以接受。 我买的是818超级版，裸车价73,800。加上购置税，保险总共87,550。贷款5年，每期1200。液晶显示屏虽然小，但是基本信息一目了然。这个车让我最满意的地方就是全系标配胎压监测。隔音比之前的飞度提升了好多。自己加装了手扶箱音响，中控总共用了1000多块钱。买飞度就是要买最低配的，回来自己加装省钱。想怎么改就怎么改，想要什么就买什么。最重要是实用。本人也不是做什么大生意的，所以这个车代步已经足够了，这个车比我之前的凯美瑞还好操控。如果要冲门面，做大生意的，就不建议买这个车了。