作为宝马家族的旗舰SUV,X7首先在造型上就给出了十足的气势,超5米的车长、3105mm的轴距,不仅带了的最为宽敞的驾乘空间,也营造了宝马的旗舰风范;其次内饰极为奢华,除了大面积的真皮用料和镀铬材质外,那个水晶档把自带气场,内饰格调立马上升了一个层级;最后就是动力了,X7分为两套动力系统,3.0T的直列六缸发动机,配合采埃孚8AT变速箱,零百加速6.1秒。还有一套4.4T V8双涡轮增压,4.7秒就能将这台大尺寸SUV从零加速至一百,加上宝马一贯强大的底盘调校功底,宝马X7不仅能给你旗舰的气场,还能给你宝马旗舰的性能。
作为一款百万级别的豪车,宝马X7基本上符合消费者对于一款 BBA旗舰SUV所有的期待。出色的性能,3.0T的直列6缸发动机,开起来非常爽,宝马的8AT匹配又好,确实没有什么太大的槽点。而且X7够大,看上去就很霸气,坐起来也很舒服,这也是很多人购买的主要理由之一。如果非要挑一些槽点的话,相较于奔驰百万级SUV来说的话,内饰还是太单一了,过于低调。而且油耗当然不可避免的会比较高,实测在14L左右,而且油箱比较小,出去长途自驾有点尴尬。
关于外观方面,前脸采用了家族化的设计,大尺寸双肾进气格栅霸气十足,增加了镀铬饰条提升质感。LED大灯造型犀利,高配车型还带有激光大灯,照明效果一流。车身侧面线条修长,庞大的车身也不显笨重,车身尺寸为长*宽*高分别为5163*2000*1835mm,轴距达到了3105mm,有6座和7座两个版本可供选择。车尾的造型更加时尚且动感,设计较为紧凑,但不失优雅,整体的感觉还是较为霸气,充满浓浓的行政豪车的气场。
关于内饰方面,车内采用了和现款X5一致的家族式设计风格,相较于前期,这款X7的内饰简洁了不少,标配12.3英寸的中控大屏和12.3英寸的液晶仪表,支持手机互联功能。水晶挡杆看起来也十分精致,车内饰品的用料非常有质感,非常符合豪华SUV的定位。
关于动力方面,该车搭载3.0T涡轮增压发动机,与之匹配8速手自一体变速箱,最大输出340马力,峰值扭矩450Nm,并配备有适时四驱系统,悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂,标配了可调节软硬高低的空气悬挂系统,动力及操控方面都非常不错,毕竟是一台豪华行政SUV,指导价100万的X7,您觉得怎么样呢?