点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联时尚型

3.56分“良好”

底盘操控跟动态响应很好，提速也很快，就是发动机噪音大，糟蹋了米其林轮胎跟前排双层隔音玻璃。

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联时尚型

3.78分“良好”

前言：买回来刚好一年，跑了26638公里，去了很多地方，全里程综合油耗3.95，充电频率中规中矩，体感25-30%里程用电。高速100的话4.5，运动模式使劲干的话5.8，最高（时速160）6.2。前几天还有试过纯电8.1度，一年居然没衰减，很满意了！ 【买车篇】当买一辆车占了以下其中三种折扣，基本可以无脑冲了 1、滞销、停产、清库、换代的正常折价（这个简单不解释了，一般到32%已经是厂商的极限） 2、政策减免（省补市补区补，免税免牌免摇号，消费券，电商卷…） 3、其他形式特惠（员工购、内购、包牌包税，送保险，推荐新人、以旧换新…） 4、售后类优惠（例如：送油卡，n度充电权益，送电桩&安装，送几十次基础保养&免工时…） 在23年购车，我认为能让我无脑冲的就只有微蓝6和红旗eqm5，但红旗要绑定吉林牌一年，在广州限行十分不便 【用车篇（低配时尚）】 优点： 1、原来的后排空间相当可观的，后来自己换了君越真皮电动座椅，感觉是座椅厚了，后排稍微比原来小了，但是后排可以纯平放倒，后备箱巨大，米8高大盆花轻松放两 2、不智能但够用，新手也易懂 3、车本身没有大问题，一次esp灯亮，一次发动机灯亮，一次无法关闭电源，都通过重启好了 4、动力完全不虚，想超就超 5、外观一级棒，虽然是个假旅行，但这个价位还是满足了一下旅行车的梦想 缺点： 1、众所周知发动机动静大，后雨刮的声音也挺大的 2、A柱盲区也挺大 3、车门解锁键在最远有点反人类 4、运动模式标的不合理：假如你多电量时（4格以上）开启运动，动力需求大时是电+发动机同时，但如出现溜坡或松电门的时候，发动机迅速熄火，只用电，这么下来几脚大几脚松，电量非常快用光。以我自己的理解，运动模式应长期启动发动机，即使动力需求不猛时也应用来储备电量，保持电量随叫随有 【目前遇到过的问题】 打算3保时去4s问一下： 1、最近发现主驾车窗玻璃在升到最高后，再继续按升高，会有不单纯是上下的移动，并且有异响（像电机无力的声音） 2、较高速度过弯，心弯带刹车时，好像刹车片要掉落的感觉，非常没信心。高速重刹也会，像急停时拖鞋卡进脚脖子的感觉 3、倒车轻踩刹车打方向，方向柱或前避震咯吱咯吱的小响声 4、以前充电，充电口的灯一闪一闪正在充电，半年之后不闪了，只有插和拔时亮一下，但是充电没问题，所以没管它 5、刹车好像有点锈，前后四个都有点，是我大广州太湿了吗？露天停车的 先放这么多，后续再补充

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联时尚型

4.17分“优秀”

空间大，油耗低，动力强，发动机噪音大，100km/h以上速度，风噪大，车机不友好

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智享型

3.28分“良好”

【油耗】 5和左右 【最不满意】 亏电发动机噪音不小，底盘隔音不行，底盘硬，质感还好，左脚休息位置太小，方向盘没有前后调节，安全带没上下调节

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智享型

3.43分“良好”

从提车到现在用了4个月了，行驶了4000公里，谈谈用车感受。 优点：赶上3月份武汉活动，提车价格比较实惠；跑了4000公里油耗百公里5个油，起步较快，红灯转绿灯都是第一个跑的；充满电不开空调的情况下可以跑60公里，这个效果还是比较满意的；车子空间还行，满足日常使用需求，掀背式后备箱空间很满足；四轮独立悬挂，行驶起来没有那么生硬。 缺点：车机一般，一般只用到音乐和地图，其他功能比较缺少；馈电行驶发动机噪音较大，要等到匀速是发动机声音才能下次，这点不太好，高速有明显的胎噪和风噪，这个级别的应该都是这样吧，在能接受的范围；别克App感觉很垃圾，显示的东西太少，远程开门，开空调啥的太慢，一直要刷新；车子充电屏幕上都看不到充电百分比也不显示充满要多久这点太不能接受了。 总体来说使用感觉挺好。

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智慧型

4.43分“优秀”

【续航】 亲测，满油满电712公里，油加了249元。纯电续航有点不足，跑起来，电掉的快。白天市内基本一天一充。 【油耗】 新车亏电情况省道100多公里，表显油耗3.7，高速锁电模式表显油耗4.1-4.4之间，比较满意。 【购车经历】 一波三折，本4S店看好了，试驾了很满意，通过厂家金融办理按揭，初审通过之后，各种原因要我提供各种证明，最后说我名下车太多了，我自己找汽贸做按揭秒过，省内无顶配车型，耽搁了几天从省外调了一台灰色顶配车型回来，开到4S店入系统完美，还告诉他们我外省提的车，就在你们这做质保，单纯的气气本地4S店。 【提车价格】 裸车价格谈到12，送膜，脚垫，行车记录仪，外加一箱油。 【驾驶感受】 很舒服，稳如老狗，不管高速还是省道，提速快，车身稳。方向精准，悬挂不算太硬，感觉还可以。 【最不满意】 车机和安吉星，垃圾的不能再垃圾了，我绑定了安吉星分享蓝牙钥匙给我老婆，最后发现车没打着火，蓝牙钥匙连接不了，只能锁车，开锁……无语

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智慧型

3.79分“良好”

11.2W裸车，保险5000，牌子500， 政府补贴4000，还没去申请 缺点： 1.氛围灯鸡肋.内饰廉价感， 2.方向盘调节只能上下，不能长短调节 锁车门以后可以从里面打开，外面打不开，理解是为了安全，但也不能连个防小孩防误触啥的都没吧 最起码搞个拉两次打开，或者有个物理按钮吧 3.后转向灯太低，跟雾灯一块了，还很小，不醒目 4. 后视镜倒车翻转并不能拍到下面，有可能我不会调 5，前发动机盖柔软，相比我的 标志408比较柔软，用手轻轻一按就软乎乎的 6.中控屏功能单一，好多功能都没在里面，不知道哪里设置，可能我不会吧，毕竟才开一天 7.没快充， 没电自动启动发动机呃声音贼啦大 喜欢听歌的话打开歌曲可以忽视了， 8..日行灯，大灯亮度不够亮，灯光很白，照出来的东西感觉很假，可能是不习惯 优点： 1.纯电模式爽，不出市区续航够，逢年过节也能用燃油跑长途，小卖部买瓶酱油都可以开，。不打火，没声音，随走随停。 2.悬挂不错，急转弯并不会闲的很甩人，(不会形容) 就是稳当的意思吧，不比我的408差多少 3.空间可以，后面只有轻微凸起，腿部空间很富裕 用我爸一句话形容：外面看也没那么大，做进去感觉空间挺大， 4.. 大天幕，占据车顶4/5，夏天阴天打开。冬天常开。 那不爽歪歪， 5.新车几乎没啥异味，可能因为我的是库存车把，室外停车场放5个月了 6.后面的LED大尾灯像个镰刀，LED亮，超喜欢Beautiful 7. 后排座椅放倒可以拉个冰箱还有余，小年轻谈恋爱可以做省个钟点房的钱， 8. 8个缺点，也得写八个优点， 没拥有之前因为喜欢，选择了， 拥有了，发现有瑕疵，有缺点， 但那也是我的人了， 好好对她，共同陪伴，风雨同舟 共勉

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联时尚型

3.64分“良好”

价格合适， 省油省钱， 加200块钱的有能用一个月 上下班也不远，单位跟家里也都能充电 可以当纯电动车用。 这个车是真的省油， 之前家里的suv很费油， 平时开着出远门还得算算油费合不合适， 现在没有这个烦恼了， 百公里油耗我开到了2个油， 真是佩服我自己 也开过同事的荣威混动车 模式切换真的傻，不好开 发动机启动噪音大， 有一次电用光了，发动机突然启动吓了我一跳 整个车都在随着发动机抖，声音超极大 淘宝买了隔音条贴一贴，聊胜于无吧 这个车的小电瓶不太好 我新车叫了一次救援，搭电 行车记录仪安装不要买带停车监控的 小电瓶太垃圾，很容易亏电 行车记录仪线不要买3跟线的， 2根线的这种就行了 内饰都是塑料，前后门版材质竟然用的不一样，不过也无所谓了，毕竟便宜 空间也还可以， 后备箱很能放 能拉很多东西。 就是车漆太薄了， 新车已经蹭掉了1条漆了 不过无所谓了，车就是拿来用的 送了7kw的充电桩，30米内安装免费 但是这个车只支持3.5kw的功率 充电慢，不过也还凑合， 不到3个小时也就冲满了 新车保险自己找熟人买的，花了3300， 买了tpu的脚垫 跟后备箱垫 买了隔音条 买了手缝方向盘套，自己缝起来真费劲 买了行车记录仪 贴了车窗膜 跟黑色悬浮车顶膜 中控手机支架不要买，有carplay ，买了也用不到 中控屏幕不用贴膜，原车自带膜 整车连保险加贴膜带买的杂七杂八的东西大概花了不到9.7w

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联时尚型

4.29分“优秀”

用车一个季度了，有点是开起来好丝滑，提速特别快，动力足。冬季0度气温，续航50左右吧。家里能安装充电桩有车位充电方便适合天天用电，偶尔跑了百十公里，油和电混用时，油耗四五个左右。十万级别比卡罗拉更适合家用。厂家送了免费充电桩，安装也没收任何费用，真的很赞。这车在有的地方当警车用了。 【最不满意】 就是车没电了，或电量低时，发动机启动时，可以听到发动机噪音有点大，突突突的声音，有点像拖拉机声音一样，有点吵，可能是纯电时静谧性好，发动机介入显得声音有点大。 开车这几个月开，大部分时间都是用电，加油没超过五百块钱，综合油耗2个多，充电基本上隔一天充一次，三天两头充电，要是这车续航100的话，在城市开估计三五天或者一周充一次电。

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智享型

4.36分“优秀”

【最满意】 最满意的是车的空间，无论是前后距离还是左右距离，都堪称优秀，同事说比雅阁和迈锐宝都要宽敞；另外对车的外形也是很满意，尤其是三条腰线营造出的跑车感觉。 【最不满意】 最不满意的是收音机！这车的收音机效果很差，以至于我以为车坏了，后来去了多趟4s店后，发现这车收音机效果就是很差，尤其是在车辆运转时。 【购车经历】 本来家里已经有2辆车了，一辆12年的雪佛兰爱唯欧我开，一辆21年的英朗我老婆开，22年10月底公司突然宣传有别克微蓝6 PHEV特惠车，价格很优惠，还有福利积分，当时就拍大腿了，早知道有这个车，21年就不买英朗了！！现在咋整？买还是不买？理智和情感反复斗争：理智说不买，爱唯欧没啥毛病，还能开个10年没问题，况且也没钱啊。情感说买吧，爱唯欧也该换了，毕竟开了10年了，而且现在看后续插混车型普遍都很晚才能出呢，现在买合适，而且微蓝6 不正是你想要的那种“高级感”吗？（别喷，对比之前的座驾，我真心觉得微蓝6有点高级感）。纠结犹豫中，试乘试驾了一下，更纠结了，相比英朗的发动机声音，微蓝6真是太安静了！纠结中，下定决心要珍惜好时光，换微蓝6享受生活，结果高配被定光了，又是一顿拍大腿，怒提公积金，果断下订中配 【驾驶感受】 纯电情况下，非常安静，弹射起步，下长坡时动能回收，特别爽！在冬季低温时，发动机是会主动运行的，噪音较大，另外就是锁电情况下，发动机也会运行，速度超过60，基本上发动机的噪音就被风噪和胎噪掩盖了！另外这车比较重，跑高速非常稳！L2B的发动机拉这个大车有点吃力，还好有电机的加持！ 【满意的地方】 买回来已经3个月左右了，对于微蓝6总体满意，外形很有特色（我们买的松石青，这颜色在阳光下真是绝了），尤其是腰线，俯冲感觉，动感的线条，前脸和屁股的L形日间行车灯也是我很喜欢的样子，车顶的天幕玻璃打开后很是开阔，感觉和蓝天在一起呢。车内的座椅包裹性不错，另外前排有座椅加热，冬天的时候感觉还是很实用的，这车还有个大优点就是后排座椅放倒纯平，因为这个功能，我没少给家里拉葡萄，完全被当成了小货车！！乘坐空间上，前后左右都很宽敞（要知道这就是个A级小车），方向盘很轻盈，开完这车没法开英朗了（英朗方向盘很沉），有电机的加持，起步很快，而且安静的很，车内一些化妆镜有小灯啊等等小惊喜一直开发中 【乘坐体验】 空间这个没得说，前后宽绰，我们家都是1.7左右，坐5人很宽敞，另外后排座椅可放倒，放倒后是纯平的，老婆说可以在上面睡觉了。 【油耗】 很少亏电跑，所以不是很清楚，现在总共跑了2000公里，加了260元油，充了150块电费 【提车价格】 12.5含保险，另外不得不说俺公司还有积分哈，这个还是低调低调。

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智慧型

3.93分“良好”

车缺点比较明显，避震一般，内饰塑料，亏电情况油耗高，发动机响声大，车载系统反应慢智能化程度不够高。但结合价格（有活动返现，虽然目前还没拿到手），以及其他方面也都过得去，就基本没什么问题了。 充电桩必须得安排，看发动机就知道，有电情况下才是完整版，没电就靠小发动机属实有点难为它。上高速走长途没电了续航问题也不大，反正能加油，但就是转速3以上响的很厉害。建议长途还是充满电之后保电模式开，日常就普通模式纯电就好。 安吉星挺好的，相比老式燃油车已经有质的飞跃，只不过再相比国产车机系统又显得有点老人机的感觉，但好在开车必需的导航音乐语音助手全都有。缺的影视，歌词之类的也无关紧要。 高配多的一些功能虽然也不是必要，但用起来还挺舒服，并线辅助，前车碰撞预警之类的有适当的存在感能让你知道又不会吵的让你烦，设计挺好，可惜就是没有自适应巡航只有定速。 总体而言就是一辆以2020年的标准来看非常合格的混动车型，2023年来看也只需要把车机系统再升级，多一个自适应巡航而非定速巡航，最好再把续航里程加一点（80左右就够，覆盖绝大多数人日常上班需求）又会是很完美的一辆车，卖到15w以上绝对没问题。但以目前车辆的2020年标准的话，还是13万以内的价格比较恰当。 （ps看到别克E4申报了，感觉就是微蓝6升级款，早日上市价格合适再多花点宣传费用的话应该能卖的不错）

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智慧型

4.71分“优秀”

年前各种补贴，踩上2022的尾巴，价格摆在那，基本都没得说，车子很好看，老婆也满意的，然后动力强劲，油耗也能接受，车机智能化程度高，可以声控，可以远程操控，反正早上起床就开起来空调，等去开车了就不会冻屁股，另外座椅加热速度很快，优点不一一赘述了。 美中不足1.家里没充电桩或者车库的话充电相对而言不方便。而且本身插电混动的车子，只支持交流慢充，这个速度差不多是随车充的两倍左右吧。2.转速高了之后，发动机噪音比转速低的时候高很多。3.可以远程开空调，没法远程开座椅加热，其实要是有这个功能我就开座椅加热就行，空调很费电。4.没有方向盘加热（知足吧，哈哈，但我就是想有）。5.顶配竟然没有电尾门，这个很可惜，好像是减配了呢，之前好像是有的。

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智享型

2.86分“一般”

外观好看，动力还行，续航不太满意，裸车价确实相当的便宜，内饰塑料感太强。

点评车型: 2020款微蓝6 PHEV 互联智慧型

3.94分“良好”

优点 1.45度外观漂亮，正前方看丑，显小。 2.内饰简洁大方 3.低速油耗控制的好 4.红绿灯提速快 5.稳定性高 缺点 1.高速130公里时速油耗6个多 2.发动机噪音大 3.刹车刹不住，没有信心 4.油箱小 5.车机偶尔失灵或没有网络，导航不成

点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智享型

3.64分“良好”

价格便宜，加速快，开起来轻易便于城市道路行驶。高速噪音大，空间够用，内饰外观可以材料一般，作为平时上下班代步车非常合格，有多余想法的可以绕开不买。另外员工内部价活动让人心动就买了。