9月3日提车。爱车到手,别无他求。南通本地提车落地价141000元。这车操控性还可以。纯油的情况下,只要不是急加速噪音不是太大。高速100码发动机1600转。买120码,1900。
【驾驶感受】
美系车底盘扎实。操控感比我的老雅阁还有天籁都要好。方向盘很轻。指向精准。
【购车经历】
4s店提车很方便,就送了原厂的汽车脚垫,有贴膜。牌照框,灭火器。现在还没上牌,临牌。
【最不满意】
运动模式或者急加速,发动机两千转以上,明显噪音大了,车坐不是真皮,裤裆里有点儿湿。
【油耗】
电用光的情况下。油耗在4.5~5个油。
【动力表现】
动力强劲,尤其是运动模式。只要座车的人不晕车。秒杀卡罗拉和轩逸。
买买买车车买车车:听说白色的不是金属漆,另外两种颜色是金属漆呀
手机用户12065439518:你的车怎么能放出来10.2度电啊,太奇怪了吧!
烟花不易冷ovo:加保险落地14.1吗
点评车型:
2020款微蓝6 PHEV 互联智慧型
4分“优秀”外观:量产车与概念车差异最小的车型
内饰:只能说平平淡淡,看久了不讨厌。
配置:中配挺好,该有的都有了,功能比较实用。
空间:前后排空间感觉都很好,后备箱也够用了。
操控:操控没得说,飙到175依然很稳。
动力:日常通勤普通模式,上高速运动模式真的给力。
舒适型:座椅稍微偏运动。
载人工具故障排除局:落地多少啊
特孝药真管用:这车都是滴滴
是董先生呀:今天在途虎养车买了块锰钢的发动机护板装起了
家里第二台车,顶配智慧型,为了绿牌,客观描述,给朋友们提供参考。1、后备厢尾门除了后窗玻璃外都是塑料的,这玩意应该没有金属材质保护性好吧,后屁股也都是塑料。2、内饰塑料感较强。3、配置感觉还可以,但是缺少质感。虽然是独立悬挂,但是过减速带时像弹簧一样,感觉上至少是震动两次。4、坐主驾驶,升降车窗时,主驾驶侧车窗的感觉像是90年代,缺少车窗与车窗架的舒适紧密配合,那种拖拉感就是90年代的车的感觉,感觉那就只是块玻璃摇上去了而已,大家可以坐主驾驶位体会。5、基于第4点,我感觉这车就是市区代步,上高速不太合适,噪声应该会很大。6、整体来说,我的那台油车开起来感觉厚重,这款车开起来感觉车皮薄,体验要差点,建议大家可以关注下国产,我开几次有点后悔,还是努力工作,好好挣钱,等资金充足了换车。 7、自动倒车入库使用了几次都不行,后面我再尝试下。 萝卜青菜各有所爱,给大家做个参考。
kwok362:请问,不充电行吗?我没桩。我定的秦dmi,两个月了还是没车给我。我想了解一下微蓝6的发动机,能给电池充电吗?如果不能,那么低速并且电池没电时,就靠这个五菱荣光同款的自吸发动机,实在不够看啊
用户489754439577:销售说发动机可以给电池充电,目前我都是用电,还没试过烧油情况下1.5L自吸的性能。
用户8257385173271:油电可以手动切换吗,想用油就油,想用电就电的那种
刚把车提来,新手还没咋开,外观大大的好评,很帅气,与众不同,空间我觉得这价位应该算数一数二的了,毕竟从纯电正向研发的混动。馈电从4S店开出来的,所以感受了一下发动机介入的声音,可以接受吧,没感觉跟油车有啥区别,毕竟之前开的单位的柴油车,比起来可安静太多了。
配置上还是有些槽点的,1.作为新能源车居然还是机械档杆,我非常喜欢君威/微蓝7上那种按键电子档,2.全景影像是模拟的,并非实时,是用倒车影像的摄像头合成的,都顶配了,这个有点拉胯,3.微蓝7顶配可以原厂BOSE音响,微蓝6却没给,哪怕贵点,贵个1万5足够了吧,把这3点改了就太完美了。
不过买了就好好开,毕竟颜值高,空间大,动力强,有电没电动力没区别,我看实测百公里加速能到7秒7,有机会我也要爽一爽,去崩个思域应该没问题吧。
我写的裸车价格绑定装潢了,顶配最终落地不到14.2。
16021766208:这车不是纯电平台,这车正经就是混动平台,开始研发就是插电混动,老款电池能跑120km
ZoNToo:这车有全景影像?
鲁G劉先生:崩死鱼应该是60以前的前段完虐,后面可能要慢慢被拉近,毕竟这油门响应速度死鱼是会把变速箱钢带干爆的!咱随时随地崩这个时间,死鱼要先预热发动机,预热变速箱才能崩,而且不能连续崩总而言之完虐死鱼
家用车首选,底盘动力优秀,不输20万的燃油车,动力相当优秀,亏电建议用运动模式驾驶,油耗低但是动力一点不弱,不输1.5T的动力。个人驾驶8千公里,亏电运动模式下油耗5.4L。市区用电驾驶,中高速用锁电模式,亏电用运动模式驾驶! 不要用燃油车逻辑来开微蓝6phev,毕竟是三电系统的混动车型,三种驾驶模式,各有优点!去体验一下吧!缺点也有,配件4儿子店没有备现货,都要等,一款要做到大众的车型不能这样操作。建议厂家和4儿子店在售后这块多花点钱!
bobo1485:亏电还没用过运动模式,回头试试
亿次元挨踢汪:甚至不输2.0T
YBY328:亏电用运动模式噪音真的会小么?
很少充电,基本上当油车用,油耗5.4L-5.5L左右,动力不错,起步超车都不错,没开运动模式起步都很快,超车时用运动模式推背感十足,唯一不足就是智能化配置低,中控屏不能安装App,想有时候在车上看看大片都不行,自动泊车用过一次,不是很好用,电动座椅也是鸡肋,只能前后移动,靠背不能电动,空间也一般,之前开惯SUV,总感觉不习惯这车空间太小了
亿次元挨踢汪:好像不算高我也是6个多
功夫小子0013:你这油耗有点高啊兄弟
佛山骏领雷萨生:买中低配就没这个烦恼呀。U盘可以看视频。在carlife也可以视频
马马虎虎的通勤车,在上海送个牌。整体外观还是不错,就是在上海大量的滴滴同款「手动微笑」,动力也够用,起步超车不慢,这个价格虽然比外地贵,但是整体符合预期。
买回来几个月被高空坠物把天窗,后挡,侧玻璃全砸碎了,过了好几天我去开车才发现,结果问安吉星为什么他们为什么没报警,客服说他也不知道,挺扯淡的。
不提倡:我也是去年一月底提车的
亿次元挨踢汪:忘记恭喜提车一年五个月了沪牌送车真香
乐得嘎嘎的:济南也不少滴滴同款虽然滴滴都是纯电,但和插混长得基本一样
我来说下大家关注的发动机噪音:发动机锁电模式下噪音大,运动模式下噪音适中。有电时候生龙活虎馈电时候车车可欺,可能开惯了小鹏习惯满电地板油,所以目前纯电时候也就是跑40多公里。车顶全景玻璃想装行李架还不想安装卡车门那种,有大神路过的话请指教一下。
鲁G劉先生:你这就乱说了啊!亏电比满电零百更快动力更猛!你试试就知道了
是董先生呀:亏电车车可欺?油门踩的不够深。
用户2141764754988:你这车什么配置,有天窗像是中高配的,座椅倒像是低配的
配置上辅助驾驶没有自适应巡航和车道保持,有定速巡航和偏离预警,怎么说呢,实用也够用,因为这个价位的L2辅助驾驶我还真不敢去指望。
前排座椅舒适性还可以,后排座椅有点短,支撑性差点事,估计长途有点累人,空间还可以,特别是打开全景天幕后感觉很通透。
这辆车的亮点是后排座椅能纯平放倒,有需要的铺个垫子作为床车挺好。
油耗的话亏电比某迪的秦P高不到半个油,正常在5个左右,这车最大的黑点就是亏电加速时的发动机噪音,大且不好听,一套好系统都毁在这个烂发动机上了
如风的B哥888:这车在常州落地多少钱💰
Underdog1006:普通油车两千转声音也不小的,纯电安静惯了启动不习惯。
潇洒星球6k:亏电发动机噪音大是不是因为要给电池充电负荷大的原因呀?
9/30提车,为家里崽子以后出行准备,疫情出去得少,基本就周末来回父母家里,两个月1000公里不到,亏电油耗大概5个油多点点,整体来说一分价钱一分货,值这个价,特别在上海一块牌照近10万,弄个绿牌还没里程焦虑还是很香的
用户5540190042615:确定在上海买的顶配13万?
亿次元挨踢汪:迟到的恭喜提车
灰晓六:楼主有车友群可以拉我进一些么?同上海也在看这个车
优点
1.45度外观漂亮,正前方看丑,显小。
2.内饰简洁大方
3.低速油耗控制的好
4.红绿灯提速快
5.稳定性高
缺点
1.高速130公里时速油耗6个多
2.发动机噪音大
3.刹车刹不住,没有信心
4.油箱小
5.车机偶尔失灵或没有网络,导航不成
多彩雪梨8n6:刹车距离远是最大问题
何事惹烦忧:刹车感觉一样,刹不住的样子,后车看了直摇头
水墨鼎玉v6p:有时候80跟车,遇到前方事故也有种刹车刹不住的感觉,得深踩
托朋友内购裸车,托运到深圳使用。12.22到现在没充过电,完全亏电驾驶500+公里,平均油耗5.8,中规中矩。
外观好看,买这车一半原因是看上外观,另一半是性价比合适。
空间在同级算是中等,我全家身材都适中,坐起来不挤,储物空间够用。后尾箱好评,放倒后排后可以装载大件物品。
配置少了360全景跟ACC自适应巡航是遗憾,有的话就完美了。没有360我这个新手刚出4s停车场就刮了右侧,心疼。
底盘好评,方向盘比较轻,开起来算是得心应手。动力中规中矩,发动机噪音有时候大有时候又不明显。因为完全没电,偶尔P档的时候自动启动发动机充电会很明显,吓一跳。因为新车新手,也没试过运动模式地板油,普通模式正常开90左右加速感还可以。
孙悟饭272:官网有个选装模拟全景影像
Jie09565682354:亲属价不是12月10号就结束了
sevEnelevEn:外地买的在深圳能上粤 B吗?
外观还可以。主要是老婆喜欢。我对车子的外观没有太大的要求。车子动力还好吧。毕竟自己的第一辆车。也没开过别的车。说下也没有多少感觉。车子纯电续航感觉不是很理想。车子的车机感觉不好用。连接蓝牙后。手机放歌就没声音,不知道是我没设置好还是怎么搞的。
攀57662132:怎么样,同西安!
一杯加糖冰拿铁:恭喜喜提20款顶配 羡慕电尾门 和18寸轮毂
666pmodel:不用登入车机可以直接联网免费听歌
先说优点,用车成本非常友好,电耗大约15kw/百公里,夏季开空调对电耗油耗影响不大,油耗每百公里在3.5-7个之间,具体看怎么开,时速不超八十3.5-4个,100-120油耗5个,130油耗6个,冬天再加1个,目前最高也就来到过7个油,在去年冬天去烟台的时候,高速巡航130,行驶质感也不错,吊打同级别所有日系车。动力更不用说。再说缺点,泪眼设计不好看,前排座椅尺寸偏小偏硬,对与体型偏胖的男士不友好,驾驶位腿部空间设计不合理,有点憋屈,方向盘只能上下调节,馈电情况下动力衰减明显,网上形容的那句有电龙,没电虫非常贴切。没电或者锁电状态下急加速,发动机转速超过2500转后声音非常大,尤其是到了两千八九百转之后,简直可以用嘶吼来形容(不过噪音还是比混动的卡罗拉雷凌要小),后期升级过两次发动机控制系统后有所缓解,缓解的解决办法是不会轻易的达到那么高的转速了,如果是地板油的话还是不行
钢片电池真安全:5系停的,简直是神仙邻居。我的邻居只会砸我门
亿次元挨踢汪:楼主这是对PHEV有多爱啊
看热闹滴吃瓜群众:有点没电动力没区别,只不过没电情况下,发动机转速较高,你听着声音不由自主的松了油门罢了体感动力变差了,不信你开运动模式,速度和发动机噪音同步起来,体感动力毫无区别
智能化程度较低,车机用起来很差,小车扭矩380,加速和驾控感觉很好
666pmodel:车机我就没登入过
大约大雪天2021:懒得登录了,车库没信号,每次都掉线。基本没啥用,不影响用。
xjwong2012:微蓝6的车机,常规的导航、音乐、语音、蓝牙都有,但就和这车的其他配置一样,只是够用的水平。