【续航】
在深圳夏季开着空调,走高速80-100km/h,舒享模式能耗300km还剩50km,还是挺不错的
【充电时间】
1小时左右,最后10%比较慢,还好车上有15.4寸超大屏可以刷刷视频,听听歌、唱唱歌🎤,累了就开着冥想模式体验身临其境的海浪🌊、雷雨声、溪水声💤等多种音境;
【驾驶感受】
谈一谈1⃣️个月的驾驶感受:
1、个人感觉加速挺快的,比油车加速顺畅,行驶过程中也比较安静,怀挡一开始有点不习惯,开了几天适应了就觉得很方便,现在开油车一点都不习惯了;
2、全场景语音功能很智能,有什么需求都可以直接跟小P语音对话;
三千度电基本满足了一年用电需求,小鹏超冲站晚上充电0.6毛一度电,还免费停车,真香,
电车真的是越开越香。
【空间表现】
后排座椅比较舒适,后备箱储藏空间大
PNAS:我也想问,怎么送电,我在深圳怎么没有
宇宙秋天犬它主人:80-100高速
用户3962341900325:你怎么有送电,我们这里啥都不送
人生第一辆车车!提车一个月现在非常满意!
【购车经历】
今年6月份中了家庭指标后就开始看车,女孩子预算20左右,看了小鹏,好猫,特斯拉,大众id,蔚来等等……小鹏是第一家去看的,没想到第一辆就很满意,销售大哥人很好很实在,当时是端午,G3i还没出,当时自己还不太会开,所以只试乘,朋友试驾,说体验不错,后续看的那些感觉都没有小鹏惊艳,所以7月份出了G3i,且每年赠送3000度电即将结束后,就立刻下定啦~
【外观】
G3i的外观在同级别的suv中真的是很能打了,贯穿式的光剑大风我真是爱的不行!而且比老款g3少了一份犀利,多了一份可爱憨厚的感觉,反正是超级对我的胃口!
【驾驶感受】
提车前找陪练练了12小时就上路了,提车当天销售大哥还让我慢点开哈哈哈哈哈哈,新车加新司机,第一感受就是车真好开!陪练的时候特意选了电车,车型是北汽/荣威,再开自己的车车的时候,就明显感觉小鹏很开起来很不一样!很稳当,动力也很澎湃,变道或者超车的时候给一脚电门就跐溜一下过去了!就我自己而言是感觉很棒滴!而且小鹏的自动泊车真的不错!那种我停不进去的车位……他都行?因为是新手,有时候我还经常观察自动泊车是咋停的哈哈哈
另一点要说的就是小鹏的雷达,真的很灵敏,错车,会车的时候都会提醒周边有多大的空间,比如30cm 50cm这样子,对于女生来说真的太友好了。此外小P的语音系统,真的很好用,我个人认为对比其他几家语音智能系统,小P是最聪明的一个,反应很快,识别也准确,基本上开窗啊,听歌啊,语音啊等等都交给他就行啦!
【空间表现】
之前看点评,很多人都说后排空间比较拥挤,但是可能因为我是女生,车一般就载妈妈姥姥等家里人或朋友,目前觉得空间还是很够用,而且后备箱真是很大!还分成2层,下面一层空间也可以,这个设计真是超级实用
【充电时间】
目前冲过两次电,用的都是小鹏的超冲!基本上50分钟就能搞定,而且不花钱,免费奶吃起来很香!
【舒适性】
由于我是女孩子,身材比较匀称,所以主驾驶对我来说真是非常宽敞了,后排最多载过3位女士,问了大家也都觉得舒适度还不错~而且新款G3i的座椅我觉得舒适度还是很不错滴,个人角度满意!
【续航】
本人是新手……驾驶习惯不算好,也没有黄金右脚,感觉wltp 都做不到一比一?目前还在练习中
【最不满意】
最不满意的!有一说一!大玻璃太晒了……现在秋冬还好,不知道夏天会如何
总体来说18万买这样一台纯电的智能suv的确是不错的,毕竟电车也没有什么维护的费用,充电免费奶一年绝对够用,期望小鹏未来可以发展的越来越好!给我们带来更多惊喜~
总体来说车车
头条用户:朋友这个大玻璃晒不晒
达龙传奇:7年新能源老车主刚提520n+姚家园店提车,零上15度气温能量回收3级满电500可以开到490,只是右脚有点累!能量回收1级像油车一样随意开满电可以开到350得罪样子,电控及回收相对北汽EU550差点意思,也有可能之前开惯了北汽的电车,北汽的新能源车不怎么样续航做的还是可以的!期待小鹏g3i有更好的表现。
遥遥领嫌:后排能放倒车镇嘛?
自我介绍:北京首位银色小鹏G3车主
车况:2年未出故障,未修理过
不满意之处:车辆较轻,如果自己停在路边,有车从身边飞过时,g3会随风晃动,有廉价感。夜间大屏比较亮,会映射到主驾驶玻璃上,对视线有一定影响。
外观:极致满意,我每天都要拍好多照片那种,车群众一眼就能看到他,辨识度极高,刚买的时候邻居问我这车是不是上百万。
内饰:风格简约,仁者见仁。但用料方面没有毛病,一个15w左右的车,内饰皮质舒软,舒适罕见,比我那53w的奥迪Q5强了不少。
空间:不是强项,但车上不是4个胖子的话完全够用,但不建议坐5个人。
动力:早期车辆电池较轻,零百加速实测在7秒出头,我是一个飙车爱好者,只能说非常过瘾。在城市路况下,7秒加速意味着你可以在几百米的路上完全碾压加速5秒的油车,这个需要一点物理知识才能理解,但这里只说结论:加速能力秒街。但是由于加速能力太强,地滑的时候瞬间功率太高容易导致起步打滑,这个要注意一下,但我觉得这个很帅,这种蓄力动作就像声浪的魅力,告诉周围:我要开始装b了。
智能:强项,作为小鹏内测账号,大小ota十几二十次,优化的效果肉眼可见,如今g3相对成熟,ota次数不如以前多了。
配置:十几万的车,自动雨刷,电动尾门,该有的都有了,去问问老一辈传统老车里有电动尾门的车30w以下有多少?
做工:反正我的车做工完美,走线齐整,没缝。
能耗:看自己的脚,每个人不一样,我自己是经常开出9.0能耗,普通人的话14左右吧。不过很少拍照,日常节能开就是9~11,撒开了开就是25,看自己想怎么开了。
花V流水:460版本吗?我准备入手了,续航怎么样?想买520版本听说电池是宁德时代的,但贵13000,预算不够,想买个最低配试试
Never1357:这个是520公里版本的吗?是不是用那种便携充电的,查到家里普通查询就可以充电?
用户1664112385035:你这个裸车这么便宜
购买小鹏G3i1.喜欢小鹏G3i的颜值和天青色,喜欢超大前挡风玻璃和光剑前灯,家族前脸
2.小P智能人机交互和智能辅助驾驶
3.超高性价比,每年3000度免费电,用车成本几乎没有,电池终身质保
有两点不喜欢
1,噪音大,高速噪音更大,希望可以改进
2.后挡风玻璃没有雨刮,后玻璃还容易脏
小鹏有3000度免费电,让用车成本几乎没有。鹏友会挺好的,有什么问题还可以请教车友。小鹏服务还可以,有问必答。维修也快,有一次安全带卡住没有戴,很快派拖车来免费拖去维修点,插队检查维修好了。一点没耽误事。
关于舒适性
车内空调很给力,夏天很热也能非常快就能把温度降下来,车内没有异味,但是有噪音。座椅是真皮的,设计也非常合理,哪怕不用腰垫也很舒适。
操控
方向盘标准模式,个人觉得刚好,一点也不重,也不至于太轻,很合适。油门和刹车轻重合适很好踩。高速行驶,过完,刹车车身都还挺平稳的。
电耗
充电百分之90,显示464km,跑过300就没有电了,也跑过400,跟表显比打6.5折到8.6折吧。在广州充电很方便,充电桩多,喜欢在专属,充电速度快。
动力
运动模式加速很快,动力十足,市区喜欢用经济模式➕高动能回收,感觉这样开更省电。踏板轻重刚好,不重也不轻,很灵敏很好开。
智能
你好小P人机交互体验感很好,能动口就不动手,基本指令都可以完成,很智能,辨识度高。智能辅助驾驶,在堵车还有高速上时常会用到,省心省力,超大中控屏幕导航不怕看错路了
外观设计简约大气,智能化程度高,驾乘舒适,操控灵活,保养成本低,终生电池保养,终生每年3000度电。美中不足是后排空间了较小,硬件有局限性不能后续升级。