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    博瑞ePro怎么样_博瑞ePro值得买吗

    ·博瑞ePro

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共23人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.98-20.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.93
    • -
    • 配置
    • 3.60
    • -
    • 空间
    • 3.98
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.63
    • -
    • 动力
    • 3.64
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 博瑞ePro3.77外观3.99
    • 秦PLUS DM-i3.75外观3.99
    • MG6 PHEV3.69外观4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 海豹DM-i3.90外观4.34

    博瑞ePro·全部评分

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀享版

    购车总价 | 我买的是耀享版,算是博瑞新能源里的中高配,指导价21万多,不过还好优惠比较好谈,磨了半个月最后19万裸车价,不过必须在店里上保险,自然还有一堆送的礼品,脚垫啥的 同级对比 | 一开始选车的时候还看了很多合资品牌的中型车的入门版本,像是标致的508L,颜值是真的高,动力也足,但是不知道为啥卖不好,我也不敢买,还去试驾过凯美瑞,然后相较于博瑞GE的动力太慢性子了,感觉有一定的差距,所以本着宁可鸡头,不要凤尾的原则,还是顺利选择了博瑞GE。 颜值 | 外观不用大改,传承的博瑞的设计,水滴涟漪式的进气格栅大脸很有辨识度,然后还更加的优化了一下所以很赞,前几年买博瑞没钱,现在赶上了GE还是很不错的。 内饰 | 作为吉利的高级轿车内饰不管是材质方面还是做工方面都是显的很高端,两个大屏也很凸显科技感,中控大屏的操作逻辑也很清晰,上手没有什么难度,弄两次就很熟悉了。 驾驶体验 | 首先,前后排座椅没有区别对待,都很柔软,坐上去有那种日产大沙发陷入的感觉。其次,内饰用了大面积的软性材料,手能碰到的常规地方基本都是软的,最重要的是前后悬挂都挺有韧劲,也挺柔软,过一些沟沟坎坎也不会有多余的震动,好评。动力起步有电动机来助力,加速感觉也还不错,不过这个看个人对于动力的喜好吧,我觉得这款的动力已经完全足够我自己使用了,毕竟只是一个家用车,不是什么运动车型。 空间 | 作为B级车来说,空间一向不是问题,本身作为家轿设计的话空间就已经很大了,虽然有溜背的设计,但是头部空间还挺不错的,没有压抑。车里坐过很多人有高有矮的,都没人觉得空间小。   续航 | 纯电续航还可以,可以行驶几十公里没问题,够我上下班跑几个来回 保养维护 | 博瑞GE买的时候4s店里给的4年10万公里的整车保修期,另外还送一次5000公里的首保,之后是一万公里保养一次,使用下来大概7,8个油左右,基本可以接受,毕竟也是属于新能源车,目前来看保养在可接受的范围内

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    2019-08-29

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀领版

    GE提了半年的时间,陪我跑了挺长时间的。现在想起来发个口碑来认证下,哈哈。当时买的时候就看中它送绿牌,我现在工作的城市限行,所以有个当地牌照是比较方便的。 空间 | 这车轴距在B级车里绝对算长的,车子也比较宽。所以前后排空间是真的宽敞,本人一米八五,坐驾驶座完全绰绰有余。偶尔需要调座椅,也是电动座椅比较方便。后排空间很宽敞,主要后面地台几乎也像是平的,感觉能坐四个人一样。再说说后备箱,后备箱很深,三个大行李箱是够的,更别说平时家用放放杂物了。 驾驶体验 | GE给我最大的一点感受就是开的过程中很安静,静音效果比较好,我偶尔跑高速的时候,坐在车里感受得到风燥很低,之前坐过一辆车,上了高速那是呼呼的响,所以对这点我还是比较在意的。纯电加速起来毫不马虎的感觉,提速很快。

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    2019-04-28

    萌妹子评车这车看着就舒服啊

    伊人笑确实挺宽敞的...

    小薇薇922说白了,在大城市买这车的都是看有牌的

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀悦版

    购车总价 | 17300 故障吐槽 | 刚开始的时候是油箱显示不准确,到4S店把系统升级了,大概半年后倒车的时候显示屏出现花屏,无信号等,换了屏幕 空间 | 空间挺大的,后排坐俩大人,小孩还能坐在地板上玩,不坐人的话,大人也能坐进去 驾驶体验 | 用纯电或者怠速的情况下声音很小,我爸和我姐各有一次,下车后没有灭车导致发动机空转了几个小时 保养维护 | 我本来觉得这车保养一次也就800左右,谁知道在4S店保养一次就要1200 续航 | 介绍说能跑60公里,实际上也就50出头,冬天开空调的话,也就能跑40,主要是发动机不转,靠电带动空调

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    2019-11-09

    逍遥骑士185我上海的小保养机油机滤,加上工时费740

    一抹眼光这款车真是够大气也够硬朗的曲线,很喜欢

    小冰这款车的性价比还是挺高的.

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀悦版

    故障吐槽 | 用车半年了,今天来说说用车感受,第一点,,外观颜值这个东西是见仁见智的空间没的说,足够大,主要问题集中在变速箱换挡顿挫,然后整个车,震动比较大,发动机噪音也大,有电的时候还好,没电的时候,驾驶感,不知道有多垃圾,方向偏轻,跑高速会东跑西跑的有点飘,方向盘啊,油门踏板,刹车踏板,座椅,在驾驶中都会有共振感,而且也会震到手比较发麻,开去4S店就会说哦,这都是三缸机普遍的问题,但是我好像开了其他的车,也没发现其他车这个同款车,发动机震得这么厉害,老老款的充电比较慢,新款的充电很好,那实际续航里程大概在40左右吧!

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    2019-12-23

    王小四我4年8万。目前挺好

    用户4917407257556买凯美瑞混动吧,哪怕贵几万。

    逍遥骑士185我也买的这个车,用到现在很好,没有任何毛病,估计你可能终奖了

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀领版

    非常好,直接上图,事情不香?油耗还让我满意个左右 改了音响 改了一点色 不过非常好 18881今天加入了加油!

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    2019-11-07

    小箩同学多少入的,车子抖么?

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀享版

    #外观 只能用惊艳来说,以前觉得起亚的K5挺漂亮的,看了博瑞GE,才真的是让我足够心动。尤其是这大白色,大溜背的设计,棱角分明的线条,让博瑞GE显得动感十足!年轻人的选择,我的最爱! #空间 在同等价位的车型当中,4986*1861*1513的车身尺寸,绝对是算的上很大的了,再加上2870mm的轴距,让车内的空间真的是达到了一个很宽敞的极致。 #动力 平时ECO模式驾驶,提速也是非常好的,对于动力,只要踩下去就会有!所以别犹豫、别控制,释放吧,小宇宙!但是我控制住了没有用运动模式的驾驶!没有过磨合期,有点舍不得,还是得注意一下的。 #操控 这个说起来我不够专业,只知道方向盘很轻,转弯掉头一只手就能操作。 #油耗 我认为啊,这个油耗完全是看个人的驾驶习惯的,还有就是路况了。工作日上下班一下踩油门一下才刹车,油耗不高才怪,正常来说,博瑞GE的均衡油耗在7.8个的样子,也不算高。 #性价比 我觉得这款车出游的话还是很不错的,空间大,能放不少东西,而且油耗也不算高,如果跑高速估计油耗还能降一点,以后不能小瞧了国产车,真的是赞!

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    2019-06-26

    人类自由光兄弟你这是耀享版,逗呢

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀领版

    同级对比 | 20万的合资车,配置寒酸。吉利这几年的发展大家有目共睹,符合国人审美,价格厚道。和MHEV顶配落地价格差不多,关键是有一张价值5万的杭州的牌照,真香。。 空间 | 坐在后排的朋友没有一个不说空间大的,座椅支撑也比较好。 驾驶体验 | NVH上乘,7.4秒的加速也是足够了,有电的状态下油电切换自然。 颜值 | 30万内最美B级车。可能是情人眼里出西施吧,哈哈 内饰 | 配置诚意十足,能想到的全都有。科技感营造的也很棒。 故障吐槽 | 最后吐吐槽。没电的状态下,能感觉到一定的顿挫,当然,要刻意感受才有。太宽了,有些商场的立体车库很窄,停车要小心。PHEV版本的顶配竟然没有MHEV版本的配置高,比如后排音响数量、后排空调等。当然,我也表示理解,要在20万以内,塞下插电混动技术,需要做个平衡嘛。

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    2019-05-01

    用户104216347060新能源车现在就是笑话

    皇哥6666请问常年不充电行不行?

    萌妹子评车挺想买的,不过价格接受不了,人在杭州念大学.

    点评车型: 2020款博瑞ePro 1.5T 耀享版

    先说一下外观吧,这辆车的外观其实没什么好挑剔的,但有一点就是前面其实不怎么好看,其他的都挺好的,很满意。 内饰就不用说了,这辆车的内饰做的真挺好的我没什么可挑剔的。 空间反正是挺大的。我开完这辆车之后,开朋友的本田思域觉得都开不习惯,但是我有一点搞不清楚。这辆车1.9吨了。卡钳为什么还是单活塞的?这一点不怎么满意。高速上加满一箱油,大概能跑800多公里。当然这个东西要看你自己怎么开了。只能车开着也是让人挺省心,比如说在高速上跑累了的话可以开个自适应巡航,自动刹车可以歇一下脚,动力反正是挺够用的。特别是前期起步一点都不肉,老是有人说1.5T的没有后劲,我觉得也还行吧。刚骑完车的时候没上牌,在高速上跑210也是轻轻松松就提上去了。总体上来说满分是10分的话,我给它打8.9分。

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    2020-04-16

    心之所向便是光2903这车确实很漂亮,就是喷他的人太多,我也想买,就是怕买了出现各种问题,怕修不起卖不掉,毕竟我也是普通家庭,折腾不起,合资车价格贵配置低颜值也低,国产车确实香,外观配置都不错,但是一辆车十来万,得是我好几年的积蓄,所以我是慎重再慎重,说实话2021款的博瑞epro我感觉比新款雅阁新款帕萨特在颜值上都是顶级的,但是看字面数据的话博瑞更香,混动,绿牌,免购置税,价格也香,就是三缸还是国产,让很多想买的人望而却步!

    黑夜白天我认为不错,尤其是它的造型太有个性了,空间也可以.

    小冰一辆好车自然会给你一种舒适的感觉。

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀领版

    自购车后的感受说说吧:目前行驶12000㎞ 1.优点空间大,乘坐舒适过大坑不会颠簸 2.油耗良心话显示6.8l挺满意的 3.后备箱空间502l还算满意 4.外观真的没得挑毛病,尤其侧面真的帅气 5.内部配置还挺丰富的内饰挺高端大气上档次的,这个价位国产车还是没有对手的 6.满电混动模式下起动真的很快。 缺点也说下 1.顿挫感明显跟变速箱有很大关系个人感觉 2.起步电池没电跟有电的状态下差别很大,毕竟是插混车型还是需要经常冲电就不会感觉到发动机抖动 3.高速下120码以上加速需要深踩油门才可以,油门不够线性! 4.顶配米其林18寸轮胎120以上车内才开始有胎噪声。

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    2020-06-29

    轩轩和晨晨的爸爸怠速抖动吗,馈电情况下

    用户3488235230665百公里油耗还6.8L!官方公布百公里油耗不是1.3的吗?

    改名不改头像啊不会

    点评车型: 2020款博瑞ePro 1.5T 耀享版

    整体满意,没有太多用车的地方比较遗憾,换挡和电转油不够平顺,尤其是速度慢的时候。跑起来啥毛病没有。目前1200公里了

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    2020-08-20

    徐徐小小风可惜是个三缸的

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀享版

    从拿到GE到现在差不多半年,可以说带给我最大的方便就是不用再挤地铁了。以前周六日的时候想出去玩,但是一想到又要找路线找公交的,就会望而却步,最后还是会选择老老实实待在家里。现在不一样了,反正买车很大一部分原因就是买个方便。 同级对比 | 国产车的配置一直比较良心,对我驾驶上帮助最大的比如智能向的车道保持或者360°的全景影像这些东西,同样的价格如果买个合资的话,这些配置估计都没有,而且配置高一点,开起来也安全、 空间 | GE的空间蛮大的,每次我开车的时候都要把座椅调的靠前些,我人虽然不算高,但我朋友一米八的个子开着车也不会觉得憋屈,以前看他开其他车,看着他那两个大长腿无处安放,都替他着急。 驾驶体验 | GE的底盘还算是偏舒适的,开在路上很平稳,比较适合我。我平常也喜欢听歌,一边听听歌,开在路上车里也蛮安静的,静音效果不错。

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    2019-05-22

    A༤伊然造型设计总监耀享版有车道保持?360全景?别吹了

    萌妹子评车买车后去哪都比较方便的建议购买

    伊人笑用得着就买啊,现在车这么普及,便宜的也有

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀享版

    昨天刚提的博瑞ge 今天就都是故障了。真是气死了,找了售后说电瓶亏点,真是有点担心了。明天还要去售后分析什么情况。所以购车的小伙伴好好想想在下手吧。中看不中用啊!纯电也就用四十多公里吧。空间没有问题。

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    2019-06-04

    萌妹子评车车不错,性能很好,设计也nice.喜欢

    用户104216347060好喜欢这款车,想买一台

    分秒必争小羊OH感觉像是济南的呢

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀享版

    节油,感觉这车不错哦,有档次,豪华,不错

    2018-12-01

    Kyrievin多少钱落地

    弌場夢几个油

    AAAAAAAAAA8想了解下高速油耗多少呢

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀领版

    用电挺省的,大小合适,大气,开起来很给 力

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    2018-12-08

    在路上2513779435635大哥 你买的时候多少钱

    点评车型: 2018款博瑞ePro 1.5T 耀悦版

    有点抖,新车都比开了两年的日产抖。都是三缸带来的。为了减轻重量,为了减少占用发动机舱的空间。。唉,妥协。还好外观漂亮,内饰豪华高档,本来看了三个星期的比亚迪。打算买比亚迪混动的。一看到这车就动摇了。三天就拿下

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    2019-01-10

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    4.22分“优秀”
    MG6 PHEV 2020款 1.5T 混动Trophy旗舰版MG6 PHEV 2020款 1.5T 混动Trophy旗舰版

    【购车经历】 不知道大家有没有同感,yi情之后时间仿佛加速了一般,转眼提车也已经一年了,给大家做个真实的名爵车主使用反馈。 最早知道名爵这个品牌还是在读初中的时候,那时候看了《一起来看流星雨》中慕容云海开的一辆“”城市越野,跨界生活“”哈哈哈,当时就觉得这车好哇塞,一直深深的以为名爵是一个豪华品牌,曾经确实也是哈哈。 转眼间毕业了有三四年了,手头上也攒了一点点小钱,这时候就一直鬼迷心窍的想买一辆代步工具,因为是自己的第一辆车对车也不太懂,所以根本不敢踏足二手车的坑,目标一直放在了新车上。   【购车价格】 购车预算一直选择在10-15万左右,期间看了很多合资品牌的车,要么太老气要么预算超标,一次机缘巧合下看到了当时新上市的第三代名爵6,一下子就被深深吸引住了,我去这车也太运动太帅气了吧,第二天就奔4S店看车去了。看完之后更加欲罢不能了,运动的外观加上原厂自带的小尾翼,运动感爆棚啊,内饰也很青春。马上开始买标书拍上海牌照了,无奈大家都知道上海牌照有多难拍,一整张标书都拍完了也没中签。这时候名爵又推出了名爵6的插电混动版本,这车除了少了排气阀门和BOSE音响外其他配置和燃油版是一样的,提速还更快,马上我就决定就买它了!! 当时跑了3家店询问了价格,由于是新车刚上市基本都没什么优惠,最后就以裸车价15.88购入了(买的是旗舰版)。   【油耗】 一年多的驾驶下来,因为是混动版本对于油耗表现来说是相当满意了,虽然没有官方标注的那么少,平均也都在4点几升,因为小区有固定地下车位,基本2天一充电,一箱油可以跑到六七百公里,油费也给我省了不少,算是享受了新能源的低油耗又能享受偶尔的长途旅行。   【空间】 因为本人还是光棍一条,平时百分之九十都是只有自己一个人,但是这车空间表现在A级车里绝对是属于中上的,偶尔带个同事带个家人,坐过车的都说这车空间挺大的,所以就算是家用这车也足够胜任。     【动力】 动力方面,别看只有1.5T,真的遇上前方有乌龟车超个车基本也是轻而易举,本人急性子,起步也经常把边上的车子甩的很远。   【操控】 转向也基本没有什么虚位,挺精准的。   【乘坐体验】 舒适性的话EMMMM,运动座椅嘛好看就够了哈哈哈,经常跑长途的确实会有点难受的,不过我在购买了头枕和腰枕之后缓解了不少。     【最不满意】 最后再说一下驾驶下来觉得不满意的地方,希望能给各位名爵准车友一些宝贵的参考意见。首先是混动车型减配了排气阀门,这个我不知道是因为政策要求的还是啥,对于年轻热血的小伙子来说确实有些遗憾,经常和燃油名爵6一起溜车的时候听着他那澎湃的声浪着实有些羡慕,不过也无伤大雅,做个安静的美男子吧。然后就是这个斑马车机,确实有点不太行,操作起来有点像老安卓机一样卡卡的,对于硬件控来说有点接受不了。最后还有一点就是名爵6的360全景确实有点模糊,后面出来的PRO和ONE都比小6清晰很多,这多少对于一些新手女司机不太友好呀。   【整体感受】 不过总的来说国产车这些年确实越来越好了,外观内饰颜值及功能都是一家比一家强悍,质量方面也并没有网上黑的那般不堪,起码我这一年2W公里的驾驶一直都是顺风顺水的,比起很多合资来讲真的性价比很高。

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.07分“优秀”
    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型

    提车有快半个月了,总体来说,达到了我的心里预期,车的外观我还是比较喜欢的,我买车的时候颜色考虑了很久,因为我们这里大街上都是白色和灰色,没怎么见到黑色的,并且黑色的外观还大气一点,因此我选了黑色这款车型,选择黑色还有一个原因我开到了一张图片应该是秦plus非常像黑武士,十分的帅气,我会把图片放到下面,但是黑色确实不耐脏,落灰就容易脏,需要勤洗车。 驾驶感觉:我是21年考出来的驾驶证到现在已经三年没开车,中途就去比亚迪4s店试驾了三次,还去隔壁的卡罗拉试驾了一次一共四次,有一说一比亚迪的服务态度比隔壁的卡罗拉要好上许多,热情的多,卡罗拉智能双擎的动力是十分的足,秦的动力没卡罗拉双擎的好,但是汽车配置比卡罗拉高上许多,这个可以弥补。试驾结束我就提车直接把车开回家了。 汽车外观还是比较符合年轻人的审美的,我现在是大四快毕业了,原本打算买一辆二手车开开,但是我妈觉得二手车不安全,因此我朋友给我推荐了比亚迪秦,我原本以为是纯电,就不想要,后面了解到是油电混的因此我心动了买了120低配版,现在在丽水开开绰绰有余,一般能开3 4天在充电, 【续航】 确实有120km,我开强制保电25%,75的电在城里开90km轻轻松松。 总的来说,现在体验还不错就是给你们一个意见4s店送的普通车膜卷一般都没啥用,到啦贴膜中心会想你推荐更好的贴膜,我就是到了贴膜中心补了3000贴膜和汽车镀金,这款车用久一点的可以做这两个,考虑开几年换车的不推荐。我可能开个五年,等毕业了赚到大钱了在换车,我刚买秦plus小米su7就上市了😭,但自己的预算也就十几个,以后在努力赚钱在想别的车吧!