瑞虎8后备厢空间大值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

3.71分“良好”

外观：耐看型，侧颜照无敌，比例好看，不像有的suv后备箱短，感觉会有点不协调。 【空间表现】 后备箱空间大，走亲戚能拉不少礼品，如果一次走好几家的话，卸礼的时候亲戚在一旁的话，会有点尴尬。 车子纵向空间大，横向空间比较一般，第二排坐三个成年人中规中矩吧。 【舒适性】 舒适型一般，走农村烂路路感清晰，挺颠的，不过我坐过朋友的gl500也是颠，可能烂路估计都半斤八两吧。 【油耗】 油耗挺满意吧，最低开6个，最高开过10个，正常6.7个油，suv里边算比较省油的了。 【最不满意】 大灯亮度不太满意，晚上跑高速信心不足。 后转向灯太小了，也不咋亮，像两个小蜡烛，开双闪从后边看不明显，如果也能做成和前边转向灯一样的就好看了。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

3.79分“良好”

大概在7月左右吧，当时看了外观不错，性价比也挺高，后来就买了，我个人感觉油耗偏高一点点，不过热车时电磁阀有点哒哒哒的响，车里走农村的路会伴有一些异响 总体来说还是可以的必经车无完车，开了一年多了，目前接近10000公里，没有什么大毛病，家用完全够用，后背箱也挺大

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.71分“良好”

【最满意】2.0T的瑞虎8，最令人满意的当然是它超过250匹的马力，即使车身尺寸比较大，行驶起来并不会感觉动力有任何的不足。也得益于较大的车身尺寸，使得这台车有非常不错的空间表现，在五座的情况下，行李厢容积可以达到惊人的889L，放倒座椅之后更是可以达到1930L，空间表现没得说。 【最不满意】动力虽然十分强劲，但是随之而来的是较高的油耗，如果长期在市区行驶，那么这个使用成本还是会相对比较高的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

【空间表现】 前后排空间宽敞，我182主驾驶舒服位置坐后排也没有很挤，储物空间充足，尤其是后备箱，过年带了好几大箱的年货，足足的 【驾驶感受】 3档快降2档的时候轻轻踩油门不会在3档上升转速，会突然降档到2档窜一下然后再升3档，这个问题让我有点迷，其他的驾驶感觉没啥问题，挺得劲的，尤其是提速，即使在100公里每小时，再加速依旧很快且有推背感

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.3分“优秀”

2022款虎8鲲鹏逐风+，跑了4000多公里，整体感觉还好。原来担心的一些问题也没有，不知是不是运气好。起步串的问题，我没有发现，也许是驾驶习惯问题。我比较佛系。转速不要一起步就2000多就不会串。但超低速下刹车感觉太灵，一点就一顿的停下来。油耗：4500公里有山路，城市，高速，平均7.0。触摸要在发动机工作时灵敏，不启动发动机不灵光的。后备箱蛮大，可以装很多东西，有个彩蛋，揭开后备箱下的板，里面还有个泡沫的储物柜，可以装很多东西。缺点，轮胎旁没有挡泥板，走山路，雨天。门下边全是泥巴。门框上也弄得有。跑纯高速油耗大概6.9。自动启停有时不灵光，不知道激活条件是那些，后来就关了，还好关了后就一直默认关闭。这点比较好。定速巡航没有用，高速我喜欢自己操作。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版

3.71分“良好”

外观大气，驾驶动力感十足，副驾驶坐无法高低调节，感觉座位偏高，后排不能前后调节，后备箱空间大。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.93分“良好”

空间: 空间大，是真的大，后排，后备箱空间大的一批，头顶也很大？ 动力: 1.6动力感觉起步慢点，跑起来就杠杠的。 油耗: 油耗大概9-10个，高速100大概6个，140大概9-10个🌝🌝。 外观: 外观耐看吧，没有多惊艳，量子灰比较好看。 内饰: 内饰，感觉还好，但是没有同事的f7吊。 其他: 感觉大灯不亮，远光太差。速度超过100以后噪音比较大，没开过其他车，不知道怎么样，我的前轮悬挂感觉有点硬。 买这个1.6主要是因为便宜，动力还好。 顺便放两张一血图片，我也不知道该怎么处理，感觉没有掉漆，要不就这样算了。 第三张图是头枕那个插的孔，我过年拆了下头枕，有一个拔的时候直接把里面的带出来了，我也很奇怪，我有这么大劲么，这么厚塑料件被我拔断了，再说我也没用多大劲，哎。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间还不错，后排后备箱挺大的 【舒适性】 低速换挡有顿挫 【购车经历】 之前一直关注的长安cs75p，关注了半年，去店里把车价都算好了，没去提。后来办公室的一位老师给我推荐了奇瑞瑞虎8，因为他开了十多年的车都是奇瑞的。现在开的19款瑞虎8，我去他车上看了一下，果断选择了21款瑞虎8，因为在小县城嘛，就找的汽贸提的，加上双十一网上下单优惠，总共花了13.5。送了脚垫全车膜，感觉也还行，当时因为疫情，本地没车，要去外地提，还是汽贸老板自己开车去外地给我开回来的，觉得花点钱也无所谓，这几个月用车感受就是你只要舍得给油，它绝不拖沓。选他就是因为空间大，马力足，油耗低。在路上很少看到这款车，有几次遇到了还特意滴了一下😂

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.1分“优秀”

空间确实大。后排没有做过，隔音很一般。感觉比上辆长安35还要差一些，后备箱无敌。提速强劲，换挡没那么积极。家用代步1.6满够，2.0多余，如果每年开的不多，还是建议2.0，堵车龟速行驶还是1.6。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.7分“良好”

车呢开了一个来月了，这是第二台国产车了。十月份订的秦plus dim，结果等到十二月中旬西安疫情封城搞得车出不来，销售说年前不知道能不能解封，无奈退了定金在隔壁奇瑞看了看买了这台瑞虎8。言归正传，奇瑞汽车之前没有接触过，目前一千一百公里，每天城乡公路跑综合油耗9.5折算6毛5一公里，真实评测。和我同一天购车的兄弟油耗和我差不多，我表显10.1他表显9.4，动力挺充足的只要你踩它就源源不断1.6家用绰绰有余，空间非常大尤其后备箱，隔音啊地盘这些我不是专业的不好评论，只能说比我弟媳妇的卡罗拉感受性要好些。这一个月开下来有几点不满意的，车机提回来第二天黑屏过一次，熄火五分钟后恢复正常，到现在没再黑过，然后模式切换有时候不灵，按下去没反应，过几秒钟猛调模式。最后说说最最不满意的地方！油门踏板在加速的时候升档的情况下会震动！！！！是真的震动，脚感明显！这个好无语，我开过好几辆车都没有这种情况，问销售给的回复是没有听说过这种情况，她说的我肯定不信，等过完年我准备开过去让他们工作人员体验一下。其他的不满意倒是没有了。就这样，以后在发。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.6分“良好”

【购车经历】 我当时跟朋友直接去的，也就随便看了一下，然后就签了个合同，交定金，反正想着奇瑞发动机还可以就支持一下国产，我们这里地方就两家店，太远了也不想跑了，然后等车等了40多天。2022年1月13号去提车，去店里验了一下车，反正也没有怎么验，里面内饰，外面的车漆面，车窗玻璃一些东西，然后就交钱，裸车11.99，购置锐9000，保险4000。拍照下照，送了个灭火器三角架，送贴膜，保养是厂家活动送的，优惠7000也是厂家活动，我是全款什么礼品都没得，当初问销售有礼品没有，他说拍完照有，拍完照后直接说没有，没有就没有吧，说清楚嘛，我10几万都花了，还差你那点，就想买车有点小惊喜吧！我这都是等于是白送他一单的，这也就是新疆这地方了小地方也就那样了，我们院子里面一家买哈弗h6送侧踏送贴膜送其他东西还有礼品。 【空间表现】 整车空间挺大的，特别是后备箱很大，车内装饰挺好的，同价位的合资没有的。 【驾驶感受】 作为一个新手，这车我自己一个开回家，开了50公里全程小心翼翼的，开起来挺友好的，自动驻车，不用像以前开手动停车开车一套流程，不注意还熄火了，以前开手动挡车停车老熄火。动力还可一脚油门瞬间就上去了，反正对我来说够用，我也就是家用代步。 【舒适性】 小坡，减速带，那些感觉比较明显，我主要是以前在公司各种车蹭的比较多，走哪里要么公司的，要么老总的，他们过那些地方感觉特别小，主要是我们这里这些减速带特多，我以前无聊数过，县城到乡下一路上有60多个，考虑经常下乡，还是买suv。 整体上来说车还是可以的，也希望国产车都再接再厉，把车做的更好，服务也做好点，好多车都毁在服务上。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.5分“优秀”

外观：车型好看，尤其是侧面和车屁股，熏黑色的连贯尾灯，尤其漂亮，正面中网一般； 内饰：还可以，该软的软，该硬的硬； 空间：空间大是毋庸置疑的，主驾放到最后，后排还有一拳多的空间，后备箱空间扎实； 动力：1.6T动力强劲，经济模式高速也比较轻松； 舒适性：舒适性一般，开车时间超过一个半小时会比较累，座椅包裹性还行，悬架偏硬， 问题：2档跟3档的切换顿挫严重，远光灯还没其他车的近光灯亮，车内的氛围灯和后备箱灯也昏暗的很，作用不大；喇叭数量太少了，音响效果不太好；OTA升级没卵用，感觉虎8的车机已经被遗忘了，连个小改动都没有。 最满意：空间大，耐造，可以市区，也可以乡下，通过性极好，将近2年，3万5千公里，除了右后胎压监测经常性丢失，没有其他毛病，也没进过修理。 图1是20年8月份提车的时候 图2是21年国庆节出去玩，大部分路程高速，小熊油耗实测历史新低 图3是刚刚回趟家，走了高速，来回200多公里，最终表显6.9，加满油续航673

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

3.36分“良好”

内饰小毛病多，装配质量不好。外观一般，动力大，空间大，优惠大。 油门一点，车子一射。 座椅硬，后悬架硬。 车子120码以上飘。 燃油经济性一般。 夜间视觉盲区大。 后备箱特别大，后排可以放纯平，特别舒服 后排座椅放倒后，坐垫可以降低下去，后备箱一马平川。后排靠背可调，很奈斯的设计。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动展翅版

3.86分“良好”

一直都知道瑞虎8的车不错，闲杂其还出来了鲲鹏版，得了个机会可以去试驾鲲鹏版，来说说我的感受。这个2.0t的发动机确实不错，搭配奇瑞自家的7速湿式双离合变速箱，提速很快，动力很足，响应也很积极，鲲鹏版的内饰是皮质的，还挺有档次干的，后备箱的容量也很大，配置也不错车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航这样的主流智能驾驶配置几乎都有。驾驶时没有明显的感觉到顿挫感，但在低速行驶20迈时些许顿挫。瑞虎8鲲鹏版有标准、经济、运动三种模式。运动模式下，整辆车子的动力就会给很足，比起那两个模式更有驾驶感，提速更快。加速超车变线分分钟完成。标准和经济模式更适合城市驾驶，在这两种模式下瑞虎8鲲鹏版很温和，非常轻快。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.86分“良好”

外观：真的平平无奇，但是耐看； 动力：随叫随到；2.0的动力，很强； 空间：第三排应急用，平时都是大后备箱，第二排空间宽敞，SUV比轿车强就强在这里； 其他：车机过坑和抖动比较大的路段，容易重置（就是黑一下，然后正常），出现过触摸全景未出现的状况，不知道是开车的时候没点准还是需要有压力才行；然后最大的问题就是跑了一趟高速，下高速松油门，自然滑行进匝道，车出现了抖动，不知道是路的原因还是车的原因，很不正常，一加速没了。具体是发动机变速箱的问题，还是路不平的问题不得而知，抖动很明显不正常； 油耗：市区，郊区，高速都有，市区堵车高峰期9～9.5，郊区不到9，高速全路段定速巡航110，下高速后显示综合油耗8.2，不知道是不是快乐表，得加油才知道，按照现在的油耗算下来6毛出头，但是实际肯定不止。目前跑了492，就算500公里了。得首保过后，才能真正确定油耗了。