点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

驾驶动力充沛,空间大,乘坐舒适,最不满意的就是起步时要么不动,给点油就窜,新手开始驾驶时有点难控,急刹车感觉有点皮,距离有点长,最满意的就是加速超车,动力足!总体感觉满意!
·瑞虎8
驾驶动力充沛,空间大,乘坐舒适,最不满意的就是起步时要么不动,给点油就窜,新手开始驾驶时有点难控,急刹车感觉有点皮,距离有点长,最满意的就是加速超车,动力足!总体感觉满意!
【空间表现】 挺大,搬家很方便,连自行车,浴缸都能放得下 【舒适性】 还可以,坐着挺舒服,就是驾驶座椅有点窄,我身材比较宽,稍微有点挤 【最不满意】 发动机总是亮黄灯,4s点都查不出来问题,灭了又亮。油耗较大,市区能跑到10个油
【外观】:在车展第一次看这车,觉得量子灰挺好看。就决定定这款车了。 【空间表现】 4700的车长做成七座是有些挤,但是可变车座设计的挺好,专门试了下第三排空间,第一二排安排合理,第三排坐着还可以,而且第三排座椅可以往后调,能感觉更舒服些。买了七座是应急的,孩子喜欢二排放倒,坐在第三排躺在车上。 【舒适性】 空间较大,仿皮座椅,坐着还不错,有前排加热,驾驶座椅电动调节。 【操作性】 这车是1.5T加6挡湿式双离合。分两个模式,经济模式前两档比较肉,运动档起步有劲但是发动机声音较大。据说是前两档涡轮增压还没介入,三档后车辆操控比较顺畅。车机比较简单,没有远程控制,没有智能车机,全靠支持carplay和百度carlife,直接把家里淘汰的苹果手机放车上当车机用了,百度carlife不好用。360影像感觉还不错。但没有行车记录仪。启动车后每次都要热机。 【油耗】 现在行驶不到400KM,提车的时候表显14.4的油耗,经过一段时间降到11.4,如果再跑一段长途应该还会降。 【最不满意】 车的密封性不好,跑起来车窗感觉漏风。车钥匙太大了,不太好携带。4S送的东西太差,行车记录仪清晰度差,送的贴膜到贴膜店里会找各种理由让你升级。 【购车经历】 因为座椅数量,车辆宽度(家里车位买窄了)及价位的原因,可选的不多。选择了这款。车展看了车谈了谈价格就很快定了。订车后半个月提车。车价是置换补贴的,现在补贴款还没到。 以前开的海马的车,开了近十年也没出现什么大问题,看懂车帝评论多了,现在都有些害怕,希望我的奇瑞也好好的。
用户214697085077:落地什么价
我相信84797201:我后悔没买白色,买了量子灰
苍森柏林:奇瑞你应该买1.6的或2.0 1.5的是老款发动机
【空间表现】 感觉够用,7座吃了不少后备箱,但第二排座椅可以移动,还行! 【舒适性】 新手,感觉比教练车好开。乘坐更舒服。 【最不满意】 回家才发现油漆略有瑕疵,几个斑点损伤,销售问了,出店概不负责,动力比较弱,试驾的1.6plus版才是王者... 【购车经历】 长安 cs75、哈弗h6、虎8荣耀一起看的,也没瞒着销售,最后为了七座入手的,买了虎8。当然中间也考虑过长安q05,毕竟混动动力强,但12月,该车价格太坚挺了,只能放弃!我买的虎8价格不是最便宜的,但不到11的价格,已经差不多了。本地车商,车的价格都会贵周边城市两三千块钱。
一往无前雪碧Dkk:油耗多少
一万根腿毛儿:贷款全款
1.夸一下:性价比同级别最好,油耗同级别最低最低最低真的低,空间同价位上等,座位挺舒服,235大轮胎好看,刹车稳当。 2.中评:动力够用,驾驶感受还可以,胎噪有些大,降低胎压到2.3能大幅改善噪音和悬挂硬,配置够用定速确实好用,做工中等对得起价格,外观黑色挺好看。 3.吐槽:车里味道稍微有些,偶尔发动机黄灯亮抖动和油品应该有关,防冻液有损耗一年不知道为啥掉到下限了,半坡起步比较菜。配置没有自动大灯没有自动空调,多个没用的天窗。
头条用户:落地这么便宜
用户34982592:还有三挡降二挡不好进入
沉着葡萄kDl:你这油耗怎么开出来的
【购车经历】 买这车之前去试驾了BYD宋DMI就冲着省油去的,发现报价分期下来落地要17.2W,当时说考虑下BYD的销售立马甩脸色,我回到家就决定不买了。 买这车我亲戚有个销售我找他买,我在广州他在深圳,我也没试驾车直接买,买的时候深圳有政府补贴5000元,因为这是23款,他跟经理说裸车价优惠6千给我,也就是说110900,我首付不到50000,免息贷款70000分期两年,购置税自己交的,牌自己上的,这个是首付内的钱,落地下来120000,加政府补贴落地115500,包自己的上牌费用。 【空间表现】 对我来说刚刚好车内不宽也不窄,后排脚放的舒服,后备箱也能放很多东西,车顶还有挺多的一点也不压抑,我经常倒放后排放我的山地车刚刚好,这是我最喜欢的地方。 【最不满意】 后排座椅中间位置有点硬不舒服,下次买不要后排杯架这些有这个硬的很。还有就是减震有点硬,细小过滤的不好很明显,车机的GPS到没信号的地方直接卡死,然后我就买了手机支架,车机的可玩性基本没有。方向盘皮质转起来打滑。中控空调按钮质量有待提高按的时候会卡住,两边门框也没有对齐,品控确实不咋地。 后面倒车雷达买车2个月经常误报,后面什么东西都没有,时好时坏。 【最满意】 发动机马力很强速度挺快,加速超车变道毫无压力,发动机声音也小,刚启动很大声,暖机完成才小声,隔音效果特别棒,停车外面跟我说话我听不见也听不清每次都是打开窗听,座椅的舒适性还行至少我的身材刚刚好,看了pro.plus的中控换挡的太宽太高,这个很好拿东西方便。中控台刚好又是简约风又合我胃口。 【油耗表现】 之前一直加92的油,高速;200元只能跑400公里左右差几公里到,郊区350公里左右也差点,市区跑过一次堵车的很要10-12内的油。都是开空调的,200元26.6升油,优惠17元 现在我加的95的油,郊区;200元能跑450公里,高速还没跑,200元24.04升油,优惠17元
用户8286673891518:这车广东价格要高点,虎8卓越1.6 7座全款在东莞前几天去看平给报价13万,优惠只有8千
用户5600491578933:后排中间位置是奇瑞的硬伤,其他系列的也差不多都这样
MrDeng395:快一年了 撒毛病没有 今天刮了一下电杆 哎 心疼啊
【空间表现】 空间比起那些紧凑型的,挺大的,后排放倒放一个气垫床,没问题,对露营和跑长途有好处。但是他后排座椅调节的角度小,比起MPV还是差点意思。 【舒适性】 座椅很舒服,有一种坐大沙发的感觉。仿皮革打孔的质感还是不错,其他内饰方面也还行。 【最不满意】 前面驾驶座缺少放手机的地方,无线充电,它是设置在下面的,不太方便。空调屏有时候会误触,实体按键太少 【驾驶感受】 换挡很平顺,只要不是猛踩油门,感觉不到。动力很足,基本上随随便便就能上100,后段加速也很给力。高速超车的话很轻松。减震系统也很软,基本上小的颠簸都能过滤掉。转弯支撑性也很好。 【油耗】 有耗基本上保持在十个左右,开猛一点的话,十一,十二。对于这么大的车来说,也还算可以 【乘坐体验】 前排的话没得说,可以随便躺。后排有睡眠枕
观察了两年下手的,买自己喜欢的,不买别人认为的。这车不保值,但在我眼里非常值,买对了。 【空间表现】7座,空间顶,平时能拉多两个小孩 【舒适性】 一般吧,底盘硬,但稳也是真的,满意。附合12万的车表现 【最不满意】 7座没有量子灰色,一直观察都是这个色的,提车第二天,胎压感应还了一个,头枕卡位油太多了,会漏出来 【购车经历】 从芜湖订车到发物流到惠州全程线上操作,面都没见过,太大胆了吧,找的(芜湖老奎)。全程微信聊,操作那些 【提车价格】 12万内 【驾驶感受】 非常爽,就是过减速带有点硬,可能之前开的是三缸机,1.6够用,开运动模式不虚同价格同级别的。 【油耗】 第一箱油8.9 第二箱油6.8 第三箱9.9(自己去上牌,都是在排队,没怎么走) 【乘坐体验】 开的人一般,坐的人感觉不错,12万的车,满意 【维修成本】 这个等后续才知道,最后面一张图就是之前旧车,省油然后就没有然后了,保养也便宜,跟开摩托车一样。
总烫:1.5T发动机缺缸失火缸压不足的出来聊聊
菜许鲲鹏654321:两年40000公里了。回来露一下面。
用户100246084299:恭喜恭喜,成为虎8尊贵的车主
【购车经历】 去年2月买的,刚好一年了,自己的第一台车,老爸开的轩逸,想再填个suv,对比了cs55p,传祺gs4,荣威rx5,瑞虎7p,本来是去买虎七p的,到店里看虎八也挺好看,比网上照片好看多了,价格也十分优惠,落地12个比之前看的都便宜,果断下单了。 【空间表现】 空间很大,完全够用。 【舒适性】 升级了一次变速箱程序,动力很平顺,我算新手吧,感觉没啥顿挫,座椅也挺舒服,就是悬挂有点硬,过坑的时候颠簸会大一些。 【最不满意】 说不满意的话就颜值这方面了,侧面好看,背面一般,正面近看一般,远看很丑😂😂。家里人除了我爸对我这个车都挺满意的,我爸就相中合资的车了,特别是日系,想让我买xrv或者锋兰达,那俩落地都15了,还啥都没有,发动机确实好,但是现在年轻人想要的东西太多了...我看车看的都是国产。 总结一下:瑞虎八开了一年了,整体我还是挺满意的,家用很不错的一台车,而且价格真的优惠,油耗也不高,我上下班都开,路不是很堵最高8.5左右(五六个红绿灯),高速都是7.5(定速巡航110-120),这车得开个七八年吧,希望奇瑞不要让我失望。
刚好遇见你13051:昨天刚提,10个油
外观属耐看型,配置满足日常需求,动力好,空间大可适合全家出行,座椅舒适,综合油耗可接受,目前未出现其他问题,满足我家庭用车需求,来自8年女司机的心声😄
【油耗】油耗,都说国产车油耗高,但是这款奇瑞瑞虎8手动档车型虽然采用的是1.5T的发动机,很多人都说技术已经过时了,但是不得不说,搭配6速爱信手动变速箱,油耗是真的低,比不少合资车还低,市区内,一般就8个多油,作为一款中型SUV而言,这样的油耗,已经比不少轿车油耗还低,而在高速或者国道、省道上的油耗更是可以低到6L多,其实对于家庭用车而言,个人觉得技术成熟的才是最好的,毕竟稳定。 【驾驶感受】虽然是手动档,但是这车的换挡吸入感强,而且有换挡提示,并且在1600转左右,涡轮增压就介入了,所以提速很快,而且相对而言还是比较平顺,当然动力这一块不能和2.0T鲲鹏动力比。 【乘坐体验】作为落地才10万元出头的一款SUV车型,奇瑞瑞虎8内饰上也十分到位,皮质包裹的座椅乘坐起来比较软,而且后排座椅坐垫比较宽,靠背也是那种靠后倾斜的,长途乘坐也不累,再加上奇瑞汽车扎实的底盘调教,没有太激烈的颠簸感,也不像有的车像坐船一样。 最主要的是,这车用车成本低,可以加92号汽油,保养不贵,日常用车成本比较低,空间又大,作为家用车还是挺不错的。
座椅的舒适度很好,驾驶舒适度也不错,过颠簸路况有异响,座椅也颠簸。方向盘太大开着不方便!
跟着龙龙的步伐:你是唯一一个说方向盘小的,我还说这大个车方向盘咋这小,我还特意买了个方向盘套
【空间表现】 第二排空间不满意,但放倒座椅后,后备箱可以躺人。 【舒适性】 减震还是硬,跑高速信心很足。 【最不满意】 提车一年,换了一个刹车灯,15块。 【油耗】 茂名市中心,小城市路况说差不差说好不好,经常堵车,平均时速一般在12-15公里左右,油耗9-10之间,严重堵车上升的比较快,可以到12。 坐三个人(车主120斤,其他两个人加起来300多斤,拉200多斤的行李)跑高速6.9-7.2左右。 【驾驶感受】 舒服,久坐不腰疼。
【空间表现】空间是真的没得说,不论是前排还是后排,头部腿部的空间都非常好,加上这个大后备箱,适合一家人出门游玩,全景天窗坐在后排也不压抑,对晕车人士很友好 【舒适性】车子舒适性还可以,座椅舒适性还行,这个价位差不多,坐姿较舒服自然,坐了同事的车,座椅硬不少,腿也伸不开 【最不满意】用车4个月了,没啥大问题,都是一些小毛病,比如原厂轮胎的胎噪大,还有就是手机互联偶尔会断开,不过重连很简单,问题也不大,其他好像没啥不满意的 【购车经历】因为自己一直非常喜欢车,所以大学那会就天天看车了,虎8也是很久以前就关注的了,大学的时候开五菱宏光,那时候几乎把8到30w的车看了个遍,最后回归机智,还是选了suv,跑了很多家4s店,最后选了虎8,还是挺满意的,销售小姐姐也漂亮 【驾驶感受】驾驶方面,动力还是挺不错的,我也经常用运动模式跑,日常使用非常不错,偶尔撒撒欢也Ok,还是可以的,当然双离合通病还是会有,少许的换挡顿挫,甚至偶尔3降2的时候压上一个不大不小的坑,会有较大拖拽感,另外就是切倒挡会有一声响,但我确实完全不在乎这些,对我来说都是小问题,提出来是给大家看的,毕竟有些人在意呢,我觉得这价位该给的都有了,底盘整体性还可以,就是悬挂少了点韧性,硬了一点,当然啦,综合价位,我也觉得Ok 【油耗】油耗还是非常满意的,奇瑞的车一直都是动力可以油耗不高,我也挺喜欢奇瑞的,希望奇瑞越来越好,越做越大,国企加油,我也在国企工作,我这国企比较特殊,所以非常卷,奇瑞也要卷起来,做大做强 【最满意】虎8的大多数情况我都挺喜欢的,包括外观,也是比较耐看的,不失风度,较沉稳的,虽然我也才毕业一年多哈哈哈,适合我,很喜欢,它陪我去了很多地方,风景怡人,让人不自觉的心生爱意
爱历史的小男孩:说实话,我是特别喜欢这个颜色莱茵蓝
小柯5873:用的是什么轮胎牌子
AI安l:还有一个忘了说,1.6逐风➕用车4个月,行驶了3千多公里,没啥踏板抖动之类的问题出现
外观大气,耐看,没有花里胡哨,表现出低调端庄沉稳的个性。 内饰看得见的地方都有软包缝线,不像某合资品牌浓厚的的塑料感,也不会显得很廉价,整体感觉简洁大方。 配置属于偏实用类型的,360全景,倒车雷达,自动双区空调,前排座椅加热,全车6安全气囊,定速巡航,外后视镜加热,自动大灯,自动启停,自动驻车,卓越版没有配备电尾门有点遗憾,但总体来说配置都是实用的。 这车空间没得说,我买的5座的,前后排空间都足够大。我和我媳妇身高都在1米7以上。不管怎么坐空间都有富余,长途行驶乘坐舒适性没得说。 驾驶感受 不得不说,奇瑞发动机技术是真不错,1.6t的动力真不错。提速快,高速上超车干脆,油门稍微深踩一点车速就上130以上了。操控感很好。就是底盘稍硬,过弯时候稳定性不错,但滤震效果一般。
琴棋书画诗花歌酒:多少落地
吟风皓月:我1.6虎8pro 浩瀚七座才13.5 不香吗
潇洒晚风Dt:我的上个月提的,档把上不带显示
作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。
今年算下来跟我老婆结婚了有十年的时间时间了,也不短了,从始至终家里的经济大权都主要是在她手中掌控,虽然每个月都会给我分配一些零花钱,但大部分的积蓄都在她那里,所以我要想着背着她买车也是很不现实的,但是很恰巧的一件事情就是去年做的一个项目书被公司采纳了,去年直接就成为了项目组的领导人,经过一年的实施,也终于落实到位,对我老婆一直瞒着这件事情,这段时间工作结束了之后就拿到了一笔不少的项目提成,再加上自己之前攒的小金库就够买下这辆宋PLUS了。 我们家时有一辆车作为代步工具的,一直都有想买第二辆车子的想法,我老婆想的东西比较多,怕买了车有个突发情况没钱解决,所以就一直没有落实,家里车一直都是我开,她上下班还要坐公交,委屈的也是她,能够看得到她为我们这个小家的付出,所以自己有一点能力之后最先想到的就是给我老婆买一辆车,也算是送给她的十周年结婚纪念日的礼物,她平常的审美跟我还是挺一致的,虽然她是女生,但是她也喜欢偏机械、炫酷一点的类型,看来看去结合价位就觉得这辆宋PLUS非常的合适,首先它的外形设计的就很机械,比较壮观,但是你从侧面看的时候,它的车体又非常丰满,立体,饱满的那种,刚柔结合的设计肯定是不会出错的。 直接提车回家放在她面前的那一刻她确实是很兴奋,现在也被全面的利用起来了,它有一项特色的配置就是可以旋转的中控,这既是它的一项特色也是可以增强驾驶者体验感的一项功能,语音识别可以控制多媒体、导航、电话和空调,车载智能系统反应也比较迅速和灵敏,而且皮质的方向盘带来的触感还是挺好的,还搭配了彩色的行车电脑显示屏。
五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!
正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。
开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。
先说缺点: 这车高速80码后噪声有点大,胎噪跟风噪。还有打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 【购车经历】 和我兄弟一起去看车的,之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了新款的宋plus智驾版!选了112尊荣版,店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来16.2万!(免息贷款) 【续航】 具体没有怎么研究过,厂家标的用电可以跑112公里,实际泉州这边天气偶尔开空调差不多能跑到85左右吧,可以接受。 【空间表现】 车身较长,宽还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热,多项调节,随时可以调节舒适位置,后排空间很大,双区空调,一路下来家人们都说很舒服,没什么不适。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速,噪音很小,开的经济模式,转向很灵活,开起来轻快,动力十足,提速快,超车无一点压力,底盘还能接受吧,没有网上说的那么不堪,大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面,基本告别仪表盘了。