瑞虎8油耗低值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2021款瑞虎8 230TCI 手动精英版

4分“优秀”

车子不错，感觉也挺省油，就是装配工艺有待提升，车子开半月不到有异响，后来发现是螺丝紧固不够，查异响发下元宝梁上有个螺丝滑丝，导致重新更换元宝梁，新车才一个月啊！而且是很小的问题，装配细心应该完全没问题的

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.78分“优秀”

2021年4月末提车。当初买车是目标瑞虎七，因为没有现车，所以加点预算提了瑞虎八6座版本，库存5个月左右的。车买来大半年，公里数不多，刚刚5000公里。 外观：我和家人都很喜欢，中庸稳重，最烦那些杀马特造型的。 舒适性：东北冬季换了雪地胎后，明显比原车胎舒适多了。后排感觉减震也是正常表现，烂路略颠。第三排座目前一直没用过。 动力，配置没得说，1.6t动力非常足，跑高速我用运动模式，稍不留神就超速，超车时油门也不敢深踩。至于其余配置我也不怎么用，歌都很少听，导航都用手机。 油耗：这么大的车，油耗表现非常好。高速110速时差不多表显7个油。国道90速左右表现6个左右。市区内不是很堵车表显8个以内，冬季雪地胎8.5左右吧。特别堵车时也有表显9个。 可靠性:大半年没问题，如果非要挑刺，有一次路上有个较大坑左前轮压了进去，所以左前叉臂有个地方有生锈，估计磕碰到了，自己喷了点自喷漆。另外就是最近天冷了，主驾驶安全带有一点点算异响。本人没强迫症，直接无视。 整体非常非常满意。评全5分太假，就这样真实点吧！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

动力那叫一个猛，超车推背感强烈，油耗低，操控好，车身稳，，我上一辆车是14年朗逸，感觉比朗逸稳，过减速带还不错（我一般不减速）隔音比以前的朗逸要好，变速箱响应快，没有网上说的顿挫，就是感觉在高速上，7速不够用，已经到7档了，油门才踩了一点。本人修车已经20多年了，开过很多品牌的车，奇瑞是华系车中正向研发最牛的车企，发动机，变速箱，底盘都是正向研发，这一点我很欣赏！ 车身的做工，还是有些瑕疵，没有某些车企，在细节把控上做的好，车底有很多铆焊的地方有毛刺，后一翼子板内衬支撑不够，带着后杠有点晃。车内有点味道，开着窗户跑了100多公里，气要小一些了，可能要暴晒一下才能更好，内饰是我喜欢的，简单，我的是7座，平时用5座，第三排我170cm，82公斤，坐都没问题！ 奇瑞的宣传确实差，这车带有，钥匙远离车辆自动上锁，玻璃自动关闭，长按钥匙开锁或锁车键，玻璃自动升降，前刹车分泵是双活塞的，这些奇瑞宣传居然没说过，其他品牌的早就吹上天了！ 油耗，我这里县城是山区，出门就是上坡下坡的，在城内开10.5左右，对于快1.6吨的车2.0的排量来说，不算耗油了，我开朗逸也要10升左右，其他的车，长安cs75，1.8T要12.8。奇峻2.0的也要12升。汉兰达2.0T的要13升多。 【油耗】 最近跑了几百公里的省道，都是上坡下坡的油耗9.4升，对于快1.6吨的车重，这油耗相当满意，其他同排量的车要12升以上，比如汉兰达……现在跑到1500公里了油耗降到8.6了? 【油耗】 现在跑了快2000公里，油耗降到8.1了，这油耗真的是非常好👍！ 【驾驶感受】 跑烂路的时候有点震，应该是7座的后弹簧加硬了。过减速带，就不震，我都是不减速的。跑高速或者2级路的时候，过弯有信心，侧倾不多，应该是7座弹簧加硬了。毕竟鱼与熊掌不可兼得，要想舒适性就要失去稳定性。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.21分“优秀”

买车也有两个月了，来说说用车感受。 关注虎8快两年了，终于还是忍不住这次改款时下手了，9月初提的车，铭牌出厂日期7月份，应该属于第一批车；1.6T逐风7座黑色现车，4儿子代办全包落地13.8，首付6.8，贷7万两年免息（裸车119000、税/交强收了12000、保险4000、代办上牌3000），你要问我为什么不自己上牌，我这人嫌麻烦，回老家上牌来回1000公里，还要请几天假，想想还是给4儿子代办算了。 外观：我觉得很霸气，越看越好看。 内饰也是我喜欢的类型 配置；逐风的我觉得够用了，要是有内置行车记录仪更好 空间：选择买7座的原因有考虑到过年过节可以多拉点人，平常就把后备箱放下当5座用空间还是很大的。 动力：1.6市区够用了，随踩随有油门踩深会有推背感，低档时快踩油门刹车会有点点顿挫，温柔踩时就不会。 悬挂：刚提车时感觉有点偏硬，开了一段时间后感觉不硬了，不知道是不是开多出现的错觉，过弯时支撑很好，60码过弯很有信心。 目前开了2000多公里了，油耗表现还不错，平时出行高速+市区各一半跑，买车到现在全部加的中石化92#，平均6毛/公里，目前没出现过网上说的那些毛病，希望以后也不会出现。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.21分“优秀”

外观一般吧，但动力非常澎湃，2.0T的车才七点多的油耗太友好了。空间大，配置齐，价格也还可以。说一下槽点，感应雨刮太蠢了，打开后大雨很久才启用，挡风玻璃都模糊了还是慢慢刮，雨小时刮的飞快，这玩意太笨了。驾驶模式调了后每次启动都要重新调。转向辅助影像有时能自动打开，有时又没反应。再者就是车机有时会轻微卡住。这车整体来说很是不错，特别是油耗，2.0T才七点几的友好真是太牛了，我10月5号提的车，目前两千多公里，最低时跑出了7.1的油耗。要买的时候看了很多车，特别是长安CS75P很是喜欢，但后来看到瑞虎8鲲鹏版时就抛弃了75P。由于我的征信不好，所以特地用我媳妇儿的户头跑去成都买的。我不是专业车评人，所以就没有说的那么全面。最后只能说我推荐这车

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.64分“良好”

没这么多前缀，在开始准备买车的时候，就比较中意8p，去看的时候小先看的8，先试驾了下，毕竟是自己的第一辆车，也没什么开车的经验，感觉动力还可以，普通模式下就有推背感，然后就跟销售聊了下，我需要的7座正好有台现车，回去之后当天晚上就缴定金订车，第三天就提的车，提车的时候也没注意验车，草草就收了车，导致这一个月的使用期间发现了让自己糟心的地方，下面上图，后大灯左右没有对齐，左后门也没对齐，车顶前沿后视镜上面哪里也没包好，12.99的裸车价，优惠9000，保险5141，第三方给我300万，怎么都谈不下来，就这样了，上牌自己去的80块钱，就送了脚垫，还有膜（外包的第三方，订车时候说的3M的，要去贴的时候告诉我说是基础太阳膜），各位要买的时候，送的东西我个人认为一定要在合同里体现出来。自己找的贴的圣科全车加天窗+叮叮拍九鹰A2的记录仪一起是1880。家用的话1.6足够用，当然2.0动力肯定强，有超车欲望的可以上，油耗一定也会高。提车时是20个油，也没清零，就一直这样跑，在城区就到10下不去了，10.1的时候跑了个长途500公里左右吧，来回1000公里左右，现在拉到8个了。后来在高速上研究出来一套省油的方法，就是巡航，什么路都巡航，能巡航就巡航，省不省油不知道，起码表现油耗低了，一箱油全程高速能跑700+公里左右。这也可能是一开始刚提车油耗在城区到10就下不来的原因吧。以上就是这一个月的用车体验吧，新手用车，不喜勿喷吧。下面上图。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.29分“优秀”

够车经历: 奇瑞的车我一直关注几年了，我们当地的出租车或朋友的车，只要遇到我都会问问使用情况。得到的反馈没有不好的，哪种车性价比高，不容易坏，油耗低，这些我相信出租车师傅比我们清楚，且我们当地上批退役的出租车都开到了百万公里。?所以我顶住了亲戚和老婆的压力，坚决买奇瑞。 油耗: 新车才提1周，市区跑了几趟，高速堵车加上磨合期没开快,跑了800公里，目前7.9，比较满意，听说首保后还能降，那就更好了。 外观:我挺喜欢虎8的前脸，和后面。虽然有些人和我意见相反，更喜欢虎8P,我觉得发动机盖板有点倾斜，风阻系数小点。 空间:这是我最满意的一点，老版的虎7时，后排箱还不能够完全放平。现在后排一放倒，完全一张大床?，不管是拉大件东西，还是自驾游。都挺好。 动力:我感觉1.6T够用了，节能模式平顺(磨合期开开)，标准模式刚好(以后正常驾驶用)，运动模式太猛(长途爬山路用)。 操控:感觉不出优点和缺点。这么大的SUV肯定比不了轿车的操控。 配置:买的是高配，我是新手比较看重辅助的安全功能。基本上全有了。有点遗憾就是后视镜变道辅助没有。毕竟所有车的后视镜，都有盲区。 内饰:目前比较满意。漂亮，座椅软软的。 插曲:买车时听老板说，芜湖当地人的奇瑞品牌认可度更高。我本没在意。第4天开车去芜湖贴膜时，车一停，立马有个老兄跑过来:“兄弟车多少钱，在哪买的，动力怎么样，为什么不买2.0的呢，”一堆问题。我说:2.0的动力太太强了，受不了。他说:“我就喜欢动力强的。下次也买辆虎8。诺我平时都开这车”指了下旁边的 宾利。 以上是我个人的体验感受，谢谢。

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

3.56分“良好”

由于本人从事的是挖机售后类工作，平时用车较多，所以近三年就已经10万公里了，维修方面就换了一次右后轮减震杆，其余正常保养，虎8给我最大的感受就是省油，空间大，它加满油综合路况可以跑700公里左右，油箱是50升的(有一次我把油跑干了，实测！），现在地盘在过颠簸路面时会有些许异响，胎面也越来越薄，胎噪越来越大，要做大保健了ᥬ?᭄，车机喜欢死机，有点笨，座椅的皮革材质不是很好。。已经被我坐的开裂了一小块，这车看着高，其实地盘通过性只比一般小车高一点点。。。路上稍微隆起的小土包我都要绕着走。。因为有很多次教训。。看官们仅供参考哈，先就这么多了～

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

【购车经历】 今年打算买车，一开始看的星瑞，后来又说要推出来星越L又打算买星越L，之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城，吉利，长安营销做的，再看看奇瑞真的差的不是一点半点，要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店，奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀！后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了，然后试驾，4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足，而且不像其他国产车调教的起步快，后端加速就不行了，这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了，当时试驾完就决定买了，然后开始磨价格，到了8月底芯片慌来了，看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了，价格13.9，2.0逐风七座落地有置换补贴8000，本来打算买灰色可是没有现车只能订车，到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次，打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗，万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯，没有开过这么大马力的车，起步一给油就有点窜，下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里，等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜，刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油，这么想奇瑞真的良心呀点赞，等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人，我最高178驾驶坐起来很宽敞，后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离，七座有用过一回没有想的那么查，我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤，感觉还很宽敞，这下感觉更好了，这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化，给奇瑞点赞，这要是别的车企肯定会非常大力的宣传，可是奇瑞愣是啥也没说，好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了，奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?，鲲鹏版调的地盘是偏硬的，我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了，我们家人都说坐起来很舒服，这个就看每个人的感受，感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了，我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题，还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便，为啥不设计到点烟器旁边呢，还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便，我看也有车主说这个问题了，再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题，我还没好好看过呢，下次开车一定好好看看希望没有这个问题，奇瑞也确实应该在把研发做好的同时，提升一下品控了，虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好，准车主就买别的品牌了，毕竟这个价位可以选择的产品实在太多，而且产品力奇瑞也不能说是最好的，就先写这么多希望大家能有个参考价值，希望奇瑞销量越来越好，能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.79分“良好”

本人于2021.08.18提车，也是我人生中的第一辆车，本来一直想买辆轿车-本田思域。后来科室同事带我去试驾了瑞虎8鲲鹏版2.0t（他一直在关注这辆车，他本人是瑞虎7车主），试驾感受两个字…贼爽。空间动力是真的没得说，20万以内性价比完克其他合资，国产品牌。动力随踩随有，尤其中后段，超车毫无压力，唯一缺点就是起步有点慢，可能和变速箱有关系，至于顿挫，有时候3挡降2挡有一点点感觉，毕竟双离合嘛，可以忽略不计。底盘也还可以，颠簸路面滤震感受还行，一点也不松散，但是和豪华品牌肯定不能比，毕竟价格在那里。至于外观方面，不是很惊艳，但是属于那种耐看型，至于颜色看个人吧，我买的白色。配置方面我买的次顶配，该有的都有。另外我还想说下就是座椅舒适性跟包裹性都蛮好，长途开车不会那么累，对腰不好的人很友好。还有就是大家关心的油耗，目前400公里，还没上过高速，一直市区里开，目前表显油耗9.7L，过了磨合期跑一跑高速应该9以内没问题，对于一台2.0t车重接近1.6吨的suv，应该算很省油了，而且还是吃92的粮。而且本人还有一个西藏梦，这个车自驾应该很爽，后排可以放平，睡两人不成问题。 总的来说，买这个车不后悔，喜欢的朋友可以去试驾一下。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.79分“优秀”

明天就是提车20天的日子。刚提三四天倒车时就被右前方盲区的一根铁柱把右前叶子板给抵凹陷了，先是在小县城找个地方给顶回来了（还有痕迹），不过老板没收钱，想着是新车，又有强迫症，上几天就去4S店给弄了钣金工喷了漆，花了300元。 车子开着很舒服，感觉隔音和合资比起来不差，甚至比很多都更好。 原本是想着买个鲲鹏版2.0T次顶配，后来想着，又不追求速度与激情的我，买个1.6T就行了，考虑到是新手，需要很多辅助功能，就买了1.6T的顶配，不过买了开了一段时间，发现然并卵，应该买个次顶配才是最好的选择。 奇瑞1.6T的发动机不是盖的，加速很快，超车轻轻松松，油耗还低，定速巡航开过近500公里的高速，现在的油耗6.8。 不过奇瑞的减震是做的是有点欠缺，过减速带或坑娃地面，感觉不太好。不过平路的舒适型特别好。 手握十五万，却一心未想过买合资品牌，连家里人都劝我在借点钱或在贷点款买合资，都没劝成功。考虑过星途TX、星途LX、长安CS75PLUS。刚开始一心只想买星途，想着有些奇瑞的技术，车也挺好看的，不过后面还是被他的销量和考虑以后保养维修，还有就是星途的售后服务太差了，外加刚好瑞虎8鲲鹏版上市，优惠活动还挺大的，送的东西也挺多的，就选择虎8，想买个灰色的，不过4S说没有了，就选择了个白色的。 买车时发现自己也是挺大胆的，人没去4S点，通过微信就把别给点了，4S点把车免费给托运到我所在县城的，还好没出大问题（不过送的行车记录仪，全车膜等，是自己后面刚好要去喀什，她才给我的）。 买奇瑞，各方面都挺舒心的，唯一感到不舒服的就是那个车标，太丑了。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

3.93分“良好”

买车1年了跑了15000㎞了，说说感受:这次第二次选择奇瑞，之前是奇瑞3手动挡的，开了3点多各方面都好，就是1.6自吸的动力弱了点，今年果断置换了虎8，总体来说虎8的表现还是可以的，必定12.4万的车，你想它像几十万的车那样肯定是不可能。先说说优点吧，197马力的动力是真的好，之前开惯了虎3的动力，换个带T的这动力没的说，油耗的话同比国产车算省油了，前5000公里实测过每公里5毛左右，室友的哈弗1.5t，上下班同路段同里程，油耗比我的还高，关键是动力还没我的强，然后空间大，后排放平当床。 【最不满意】 20款的大灯照射宽度确实不好，又没雾灯，后来花了1000块钱加装了一套透镜雾灯，完美解决了，冬天冷车启动的时候出现过一次发动机异响，就像风扇叶子摩擦的声音一样，当时我也没管，挂挡起步瞬间就没了，之后再也没出现过类似的情况了，减震效果不怎么好，有点偏硬，过减速带叮咚叮咚的，。 【保养】目前15000公里了，没出现过发动机亮灯，我每次都去便宜打折的加油站加的，就提车那一次加过中石化，后来从来没去中石油，中石化加过了，所以买车还是全看运气咯，暂时就写到这里了 目前15000

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.57分“优秀”

买车也4个月了，刚做完首保，就给大家分享一下我的驾驶感受。当初买车时也看过几款车，说实话奇瑞的外观和内饰不是最喜欢的，但是觉得奇瑞的发动机技术比较可靠，口碑不错，最终还是觉得买车还是得买一个可靠的，毕竟我们平民百姓还是希望能少点麻烦。 空间是真的大，后排放倒睡我和老婆正好。买这车时就是看中了这车的发动机和空间，这点无可挑剔。 油耗跑高速的时候百公里6个来油，不到7个，但我觉得最省油的时候是匀速跑到70公里左右的时候，前阵子去内蒙古旅游，路上地广人稀基本没车，车速基本就是60到70，平均油耗最低到了4.3，是真的省油。但我平时在城里的时候路况比较堵，所以平均油耗到了10个多ᥬ😂᭄。 驾驶感受的话个人觉得底盘比较硬，过一点小坑就感觉颠。再就是这车感觉A柱的设计太挡视线了，盲区比较大，这个平时开车注意就好。 关于大灯盲区网上很多人在吐槽，这一点确实存在，在市里的时候还好，到处有路灯照明，刚开始的时候不觉得，但后来我晚上走了一次没夜灯的路段，转弯的时候感觉自己像瞎了一样，比较恐怖。 变速箱2档升3档的时候有顿挫感，有时降档的时候也比较明显，尤其是车子行驶的时候踩刹车再起步行驶的时候，能感觉车子好像往前冲一下似的。 再就是吐槽一下我们本地的4s店，真是不咋的，说好的送地垫和车窗膜，今天拖明天，明天拖后天，后来好歹把地垫给我了，车窗膜刚开始的时候说领导还没签字，后来反正是各种理由拖，后来我觉得他送的质量也够呛，也不和他拖了，直接自己去贴了，到现在提车过去4个月了，我首保都做完了，车窗膜也没见。做首保换机油的时候和我说奇瑞送的机油是1.5t的车用的，我这个如果用1.6t车用的机油的话得加钱，感觉这个不太合理，具体是怎么样的咱们也不知道，后来我干脆多加了146块钱加的全合成。 总结一下吧，这车平时家用完全足够，出去玩空间够大，动力强劲，在路上超车的时候很干脆利落。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版

4.06分“优秀”

【动力】奇瑞瑞虎8，我购买的是1.5T的动力，开启运动模式后，踩地板油推背感还是非常强的，爬坡上山没有压力，动力还是很强劲的。 【驾驶感受】总体驾驶感受还不错，有一件缺陷就是可能是因为避震不是特别好，过减速带的时候感觉很硬。方向盘很轻，转弯的半径较小，平常在城市里开，掉头什么的都没有压力。 【保养】我买车送了4次保养，5000公里一次。现在已经开了1万多公里了，每次都是换一下机油，基本都开不坏。最满意的地方就是，发动机终生保修，让我很心动。 【油耗】实测油耗在6.8L左右，作为SUV来说还是非常省油的。 【乘坐体验】瑞虎8的空间还是很大的，就是我个人来说，后排感觉有点高，坐的不是特别舒服，不过还是可以接受的。

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动豪华版

4.5分“优秀”

【油耗】 对于油耗吧，这个车挺大，油耗相对来说是比较省油的。7.7综合情况。 【舒适性】 刚提车时候胎压店里打3.0，感觉车子会跳。后面询问汽修的朋友，说2.3够了，那感觉舒服多了。乘坐感觉舒服，长途的话坐久了屁股有点酸。座椅也不是想象的那么软，还有就是都没有通风座椅，广东这天气，哎，没那条件。整体还是可以吧。 【最不满意】 夜间行驶没有路灯情况下拐弯大灯铺路效果盲区比较严重。左转还好，右转真的看运气。后续去网上看看有没有适合的灯加装上去。新款好像有辅助灯，羡慕。减震过滤不太行，特别过减速带太震了。这个不爽。 【动力表现】 低速起步比较肉一点，50速以后提速就比较快。超车很有信心。1.6T不输2.0自吸，感觉跟自吸2.5差不多，自主发动机点赞， 【驾驶感受】 方向盘很轻。超控也不错。感觉不出开大车的感觉。挺好