点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.5分“优秀”

颜色选的暗金蓝，干净的时候是真的好看，但是非常不耐脏。洗车蓝叫得一点也没错。 动力表现】 动力表现还是挺不错的，随叫随到，只要舍得踩 【最不满意】 没有后排出风口，在广东后排出风口还是很有必要的，要不然夏天真的热，后排座椅放倒和后排扶手没有，这个减配了也确实不太懂，尤其是后排放倒还是比较实用的。车窗玻璃升降的动静很大，车窗开一半关门的声音非常廉价，听起来要散架一样！ 【油耗】 目前开了1700+公里，油耗还是比较高的，表显7.3，过年开了高速表显6.3，在城市道路开着开着油耗又上去了，看下首保后会不会稳定下来吧 【亮点配置】 高速车道保持系统和L2辅助驾驶非常好用，开起来省心省力，特别开长途，个人感觉这两个配置非常香 【空间表现】 后排空间中规中矩，后排中间骨架位置突起太高，长途行驶坐在后排中间位置有点难受 【购车经历】 10月份第一次去看价格非常坚挺，基本没有可谈余地，可以直接说一口价，到12月份价格有点松动就把车订了，订车的时候销售还包接送。 【提车价格】 16.35，送雷达，充气泵，四件套，外加一次常规保养。 【驾驶感受】 没开过什么好车，也是自己的第一辆车，没买车之前偶尔开的是1.8L的杰德，比起杰德的动力以及操作确实好很多。胎噪上了80以后明显大很多，80以下的胎噪表现还行！

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

4.28分“优秀”

第一次写车评，先简单说说我的选车心路历程，再就按照打分项逐个详细介绍介绍个人感受吧： 我是95后，喜欢两厢车和旅行车，家里都是德粉，本来看好高尔夫了，当时买车的时候正赶上高尔夫8上市前夕，本来想抄底一波7.5代，结果各个4s店都没现车了。因为之前印象里一直以为东本都加价卖车，本来没考虑过两厢思域，期间同级别的也看了福克斯（这车是真不错，就是三厢膈应）、进口高尔夫旅行（外观丑点，后期费用贵，性价比不高）、斯柯达明锐旅行（配置不错，但是内饰不行）。然后我就跑去看思域，直接就被外观吸引得走不动了，就打算等等看高8上市了二选一了。结果高8上市后心凉了，外观内饰看着确实高级，但是价格虚高，动力系统不变，内饰全触控我手爱出汗用着不方便。这时候家里爸妈劝我多添点一步到位买个SUV或者是合资B级，但是我当时就一门心思想买个个性点的车，那些SUV还有大一点的车以后有的是机会开，给爸妈说服了就开始几个4s店磨价格，最后感觉差不多达到心理预期就定了。现在开了不到一年，大概一万八千多公里，越开越喜欢。唯一一点是思域的风评一般，容易被错付，至今都在纠结ex是不是因为车才把我甩了，早知道买1.4帕萨特或者迈腾了哈哈哈😆但我不后悔，我爱我的车。下面分项详细说说吧 外观：两厢思域外观不用说了，喜欢车的很少有人会说不好看，但是如果你是新手唯一需要注意的一点是前后包围的棱角比较突出，窄距行车的时候要留出点空间，避免剐蹭（本人虽说不是老司机，但开家里车也有将近10年10万公里驾龄了，就这样开了不到一年前后包围还是蹭到了点）； 内饰：日系车内饰就有点简陋了，塑料感较强，但好在还不算丑，功能布局还算比较实用，但是没有CarPlay，而且中控屏幕素质一般，后期加CarPlay 盒子体验较差，介意CarPlay 的需要注意一下； 配置：我买的潮酷控是次低配，配置给的很有诚意了，常用的比较满意的有前后LED自动大灯，定速巡航，自动启停，Autohold，远程启动，而且次低配外观和高配无差，但是高配多了自适应巡航，皮座椅，驾驶位电动调节，个人感觉这几个我不感冒，所以个人认为次低配性价比最高了； 空间：我177的身高，前排座椅调整好后排就有点顶腿了，其实买这车就我自己开，也没想过后排做人，但是后排座椅放倒后地板纯平，掀背车打开后备箱后的空间很大，所以很满意； 操控：虽然没开过三厢思域，但两厢思域的操控真的不错，方向盘打满也就一圈多一点，底盘反馈也很到位，唯一一点轮胎抓地力差一点，不过不激烈驾驶也用不着换； 动力：大家都以为思域动力好，其实上手了也就那样，前段动力还不错，上80之后或者上坡路段就缺后劲了，不过这种调教城市里开很舒服； 舒适性：这个不好说，一人一个感觉，我感觉座椅是软了点，支撑性一般，坐时间长还是有点腰疼，不过说回来在沙发上躺时间长了也难受呢； 可靠性：可靠性也不用说太多了，日系车而且是本田，自然比较皮实。开了一年没有任何毛病，唯一一次就是买来两个月后高速上胎压误报，后来看论坛发现是思域通病了，自己重新设置了一下就好了。唯一的毛病大家都说漆面能有点薄，实际也没有很差，但是和德系车比不了，个人感觉跟美系车差不多； 用车成本：用车成本是真的低，单说油耗和保养吧（保险和停车因人而异就不说了），我下脚挺猛的也才7～8个油，保养我当时和4s店磨出来个终身（随车走，买了下一任车主也可以）免机油机滤和底壳螺栓，每次小保就出个百八十块人工费就行了，真实惠！ 21年8月来法国交换来了，虽然看着这满街的两厢车旅行车和摩托车我都流口水，但是我最想念的还是我自己的车。 哦对了，关于合资车品牌和车型选择还想多说两句，由于工作后去了全球不少地方，总而言之，各个国家和地区的用车品牌本土化还是很明显的，就平民品牌来说，比如我现在在法国，大街上全是法系车（标志、雪铁龙、雷诺）和欧洲车（BBA、大众、菲亚特、阿尔法罗密欧），整个欧洲基本都这样。澳洲基本就是丰田、通用和本土的霍顿。中东就是通用和丰田了。非洲的话看殖民地宗主国，我去的前法国殖民地国家比较多，大街上跑的还是法国车多，再就是丰田。说了这么多就是想让大家看看这些品牌在国外的接受度和认可度怎么样，辅助一下大家决策。就我看来，大众除了欧洲人在开，全世界除了我们国家其他地方很少见到，见到也只见过途锐和高尔夫，所以从全球化角度考虑，德系车还是看BBA吧；丰田真的是全球卖，可见其品牌认可度；本田、日产、三菱的境遇差不多，没有丰田那么好但是也不差，特别是欧洲市场，欧洲人喜欢开小车，日系车街上挺多的。美系车和日系车差不多，全球都能见得到，不过通用收购的品牌太多了，同质化比较严重，如果喜欢美系车建议别考虑通用（我就没在中国之外见过别克……），可以考虑福特。法系车别考虑了，它的辉煌在过去，现在只有法国人在开。 个人感想，欢迎讨论

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT尊耀版

3.72分“良好”

【购车经历】 本来是打算买个飞度代步的，我们城市的广本店是个国企，一进门销售一个个屌的不行，果断直接出门，后来想起来不远处还有个本田就过去了，结果是个东本，来都来了就进去转转吧，当时十代思域刚上市店里有展车，看到外观十分惊艳，确实漂亮，果断出去试驾，反正也是试驾车，给油狠，动力确实惊艳到了，回来以后直接聊价格，当时刚上市半年不到，最火爆的时候，销售说等车，本来也不着急开，就等呗，本来原计划定次顶配尊贵，等了一周以后销售打电话过来说店里到了一台蓝色黑内的顶配尊耀，要不要，要的话加价5000，不要就继续等预计3个月，一琢磨，买就买吧，十几万都花了也不差5000了，这样就开回了家 【最满意】 最满意应该就是动力了，当年同价位真是无敌了，只能说同价位，但是架不住脑残多，给思域招黑，搞的好像是个车路上碰到思域都得较劲一下 【驾驶感受】 除了动力，其实这车在其他驾驶方面给我感觉都一般，隔音出奇的差，高速出去音响开声音小点都听不清，滤震也一般过个减速带duangduang的，座椅特别矮（虽然我喜欢半躺着开车）这车我只喜欢开，尤其前排副驾还是手动调整的，坐起来特别不舒服，有点像板凳加个靠背，而且没开多久前边装饰板说不好是哪里有异响，吱吱的，不开音乐听的心烦，再有就是天特别热的时候空调不太好用，夏天30几度的气温，再顶着太阳开，空调真的不太凉。 【改装】 因为实在吵，就在四门+四翼子板+尾箱做了隔音，贴了止震板贴了隔音棉，后来又换了4条米其林的静音胎，在柏油路况好的地方终于安静了很多，但是到了那种环保沥青的路面依旧吵，轮胎噪音感觉可以从四面八方传进来 【油耗】 油耗是真的可以，思域真的是能做到动力和油耗兼具，只要不是出门S档一直暴躁，正常北京的路况不是很堵的情况下也就是7-8个油，跑高速就更省了，平平常常5个油。 作为一个十代思域开了5年的车主，看我前边的评论也能看得出来对这车有爱有恨，并不是一味地往好了说，但是网上一直说的机油增多，我的车没多，而且群里的小伙伴基本也都没多，有增多的也都是17年初的那批车，至今我车也没召回，机油也没增多，总的来说，我给这车的评价，这车还是一个买菜车，动力好点的买菜车。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.79分“良好”

整车坐姿比较偏低，座椅背部感觉比较包裹的紧有点不舒服，胎噪声噪就很思域啦，老生常谈的一句话买发动机送车，不过没关系只要音乐声音够大就可以。车道偏离预警觉得跑高速会很有用，碰撞缓解系统也大大的提高了安全性，车技系统不卡顿反应也挺快，人机互动也很灵敏，就是这个暂时能够触发的功能太少，期待系统升级之后可以有更多的功能被研发。目前行驶1840KM，出现的问题就是早上倒车影像黑屏重启就好了，去了4S店换了一个后部摄像头现在又好了。还有一个问题就是手机APP实时车子信息很难刷新的过来，很头疼。动力够用，日常超车加速没问题，内饰我觉得比上一代比较能够吸引人，没有倒车雷达只有影像。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.9分“良好”

十一代思域侧身尾部都好看，前脸感觉还是有点不好看，驾驶感受提速有点慢，座椅一般，开高速时间久有点难受。 【提车价格】 新手小白，一点也不懂车！ 因表弟买的这个劲动版，坐了一次，感觉空间，颜值，价格都还适合我的预算。 去了4s店看车，没人理我们，就去看了马3，试驾也很给力，服务也很好，最主要我觉得马3空间有点小。放弃了。 又去了本田，燃动版，分期落地价147000 回到县里，找了熟人，去问了一下县里卖车的地方，最后谈下来144000。（政府补贴14000..购置税减半6000合计138000。 用车感受也还不错，以后再贴个膜，改个颜色。慢慢弄吧。

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.6分“良好”

停车技术不行，碰了两次漆面，还是要装360，店里装的不太管用，其他还算省心，噪音不关窗特别大，关窗我觉得还行，座椅要改时间长不舒服，其他没有什么不好的体验，目前3500公里，油耗8.4偏高，别人开到六七个我不知道咋开的，新手技术还是不行。但是不后悔，每次停车还看两眼，这车还能带妹子，妹子说别的车不认识。就认识这玩意

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.9分“良好”

外观主要不喜欢思域的鼻子，内饰我很满意，座椅不舒服包裹太小，坐垫太小了，空间前排感觉左右太挤了，我属于比较瘦的，坐久了也还好，驾驶感受，我没开过别的车，跟雅迪比起步有点肉，中段是真的舒服，像电车，特别丝滑，我是燃动版，没有360，主要我是新手，所以，对车子四个角把握不好提车不到一个月就跟自家另一辆车刮蹭了，心疼。 油耗暂时是12个，主要我新手不会开，刚买来怠速研究各种按键，最近一个月也一直是市里，所以油耗有点高。 总体还是满意的，毕竟15.2落地，各方面在a级说的过去。 这车侧面真的帅，主要车头的鼻子再修饰下就完美了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.7分“良好”

提车大半个月了，目前行驶里程2000多公里，过程有在仔细感受，没有太大的惊喜，动力算一个吧，家用很够用，然后内饰织布座椅看起来也没那么差，就是千万别在车上吃东西，特别是带渣的，落在缝缝里搞不出来😓隔音方面，其实只要路面不是太粗糙，还可以，我说的是高速，如果突然来一截路面路况不是太平整的时候，你就知道什么是如雷贯耳，漆面不漆面的不是太懂，门板是真的薄，用手轻易按动，包括前机盖也能按动，再一个底盘，跑高速还可以，时速120没有飘荡的感觉，我不专业，我只说一下真实感受。 舒适性一般吧，悬挂是偏硬的，小坑没问题，过减速带很硬，音质一般，八个喇叭声音放大会有些嘈杂，座椅确少一点腰部支撑，开一两个小时就会感到腰酸。 说了这么多好似都在吐槽😂来说点好的，配置好用，自动LED大灯，自适应远近光，反光镜上还有那个啥预警，电耳，后视镜加热，都是逼格啊，车道保持嘎嘎好用，谁用谁知道，颜值耐看，越看越喜欢，开起来也很轻松。总体来说，省油，空间，动力，本田做到了！还是满意的，我买思域不是精神小伙！！！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.5分“优秀”

加速平顺110码D挡才1500转，个人喜欢素车，最不满意次顶劲控既然没有氛围灯，开车窗抖动是通病！购车经历太失望了，五一汽贸订的型格豪华版格兰白没减半税退订了，二次石排4儿子订7月9号，等到八月底还没计划车九月涨价销售叫我去退了，我想应该是给高价的人了。失望过了左转162买了思域劲控！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.1分“良好”

外观年轻运动，前唇略丑，侧脸颜值很顶。 内饰一言难尽，日系车一个样，满满的塑料廉价感。 安全配置还算齐全，可倒车雷达高、顶配才有，就离谱。 空间中规中矩，超过175左右的身高，坐后排很难受。 驾驶体验不错，各种辅助配置的加持，即使是新手也能很快上手。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

3.93分“良好”

车子已经快开了1万公里，优点想必大家都很清楚了，空间利用率好，动力好，油耗低，10代思域外观设计很大胆也很经典。优点就说这么多， 这里我只说缺点，隔音整体其实还不错，对的起这个价位，但是轮胎很挑路面，沥青粗糙路面胎噪会很大。 但最让我觉得不舒服的就是座椅的上部，肩部颈椎几乎没支撑，开时间长肩膀脖子会很酸，腰部支撑倒是比较好。座椅包裹性很差，拐弯的时候控制不住身体。另一方面就是腿部支撑不到为，我腿长所以支撑觉得不太好。基础改装最应该换的就是轮胎与座椅。 另外一个缺点就是，也不能算缺点，思域的外观很复杂，各种层次，带来的问题就是洗车很烦，加油站一般洗的不是很干净，缝隙里有的土重不出去。只能去洗车店好好洗。

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT豪华版

2.93分“一般”

【动力表现】 动力还是蛮充沛的！ 保养成本低，故障率低(电子的东西太少，也没什么可故障的) 【最不满意】 内饰麻瓜！塑料感极强！ 内饰异响（稍微有点颠簸，里面的线束和饰板碰撞产生噪音） 胎噪路噪大(这个价位，也能接受吧) 【舒适程度】 183我的真的太不舒服了！疯狂吐槽（驾驶位） 坐垫短，支撑不了腿部，长途驾驶巨累无比！ 而且座椅填充不够，硬的一批！ (对比了同事的新轩逸，巨柔软，巨舒服) 【油耗】 高速6个油左右，市区堵车要9个 【加装经历】 原厂卤素换了高配LED 原厂16寸换了高配17寸 加装了后视镜折叠 加装了定速巡航 换了个中网 总共花费：6000左右 （别问当时为什么不上高配，问就是没钱） 【后续换车】 后续如果换车！打死不买日系了！ 真的！内饰太垮了！ 不知道是不是开思域“丐”久了，现在随便一台10万的国产车的内饰都感觉很高级！ 15万左右的预算，建议你们还是看看领克03，或者吉利星瑞吧！ 真的！现在国产车一点都不差！ （别问当时为什么选本田，因为金主不是我）

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4分“优秀”

提车3个月，开了快8000公里，总体还是非常满意的！！！ 外观真心不错，颜值高，十代思域外观是本田北美团队主导设计的，锁车后总忍不住想多看几眼～ 内饰的话还可以，比较耐看，基本配置也够用了，比如自动空调+carplay这些对我来说刚需的配置都有（似乎高配没有，很奇怪），如果有电动座椅那就更好了。 空间的话家用够用了，虽然是有一点掀背 造型的车但是后排挺大的（本田特色空间大）。 操控的话个人倒是感觉没有外观表现的这么好，底盘偏重舒适性，而且原厂自带的玛吉斯轮胎性能平平，以后换轮胎操控性能应该会有很大改善！！！ 动力完全不用担心，我经常跑国道，超车很有信心！！！ 本田L15B8这款发动机配合本田自家高强度钢带CVT在日常驾驶上真的如丝般顺滑，现在平均油耗6.0，希望能降到5.5左右吧哈哈哈。 对我来说我就需要这样日常巡航为主+偶尔激情一下的车子，十代思域太适合我了！！！ 顺带说一下缺点，第一隔音确实是比较差的，尤其到60码以上各种风噪、胎噪都来了。。第二就是前排座椅不太舒服，膝点高，如果长时间驾驶建议还是加腰靠！！！ 不过瑕不掩瑜，如果你想要一台动力不错，油耗低，空间够用，日常驾驶平顺的车子，思域不会让你失望的！！！

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

新车是2017-7-1开回家的 我妈一眼就相中了😄外观像掀背的跑车，白色最耐看也是最安全的颜色！1.5T动力充足，满满的推背感，指哪打哪！空间对我近1米八身高的人来说够大，后座长途不太舒适，中短途就还好！日本车买发动机送车壳😂胎噪，发动机的声噪，高速还有风声，放大点音乐完事😅😅！科技中控几个按键，一开始还新奇，习惯了就那样，节能绿叶开与不开，差别真的很大，绿叶开上，发动机平顺输出，关了后有点暴躁的心😎油耗市区不塞车的情况下基本6.5个左右，堵车的话应该到7.5上下吧！，高速正常行驶100-110时速，5个油耗左右！暴力驾驶基本上10个！还是文明驾驶，安全你我他！ 买回那一年一周被调戏两三次😒😞同学又在旁边说:思域不改，不如推下海！哈哈 我改不就行了！上了D2咬牙跑街版避震，换了17寸好看又不失败外观的T37M再套上AP5200刹车，完美 之后完美毕业进了交警大队又趟过扣车场😱😅😂