发布作品

    思域2019款220TURBO CVT燃动版 国VI外观时尚值得买吗_思域怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.85
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1959人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.29-14.09万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.51
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.46
    • 操控
    • 4.05
    • 3.48
    • 动力
    • 4.06
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.5优秀

    买思域的原因很简单 1、颜值高 2、动力好 3、保值率高 这几点也恰好符合我这个90后的特点。 从看车到买车,其实也就花了7天时间,国庆节期间看到老家有车展,去看了,符合心意,就是价格谈不下来,后来去了东莞看,优惠确实很大,不过是需要加装的,所以在懂车帝看地方优惠很大要慎重,不要被骗过去了。最后还是在深圳买了,在深圳买车有什么好处呢?就是本田的4s店多,套路比较少,而且价格也合适。多对比几家就好了。 国庆节期间订的车,燃动,暗金蓝,选择燃动也是因为它的运动套件,17寸轮毂,加中置排气,路上辨识率比较高。 至于选择暗金蓝是因为会显得更加稳重一点(就是洗车有点费劲)🤣。 订车到拿车三个星期,也是漫长的等待,现在也是开了有五个多月,说说这台燃动版思域吧。 整体外观:思域燃动的外观没得说,溜背设计,17寸轮毂+运动套件,很符合年轻人的审美标准,比劲动多6000也是花的值 内饰:确实是比较素,座椅是没加真皮,中控也大部分是塑料,这个也是大家吐槽比较多的地方,我这边的改装也是主要针对内饰,中控台,座椅。 加速:起步快,不拖泥带水,177匹马力在15万级别的车内是属于优秀的,虽然车身比较轻,在高速120、130不会有那种飘的感觉。 配置:说点比较不满意的,卤素大灯😂真的应该升级下LED,不然晚上的能见度很低,后视镜自动折叠不支持。 油耗:油耗这块是出乎我的意料的,维持在5.8个油百公里,目前是跑了5500km,真的很省油!!!! 车漆:车漆属于比较薄,跑高速也会出现一些划痕,有可能是小石子导致的,而且暗金蓝有了划痕会很明显。 噪音:网上说的噪音大还真的没感觉出来,平时在深圳开或者高速,可能跟路面情况也有关系 空间:虽然是A级车,但是思域的空间表现还是很优秀的,前排和后排空间并不会觉得拥挤,空间设计上还是不错的。 总的来说,十代思域经过了十代的磨砺,懂得年轻人需要什么,在15万的区间内,是一台值得购买的车 最后想说的是有很大部分人都对思域车主有偏见,什么鬼火少年,法拉域秒天秒地秒空气,但它不会影响思域在年轻人心里的地位,毕竟销量也说明了一切。

    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 0
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 12019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 1
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 22019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 2
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 32019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 3
    2021-04-13

    黄岛主的思考大灯改Led了吗?是换的总成?我也在考虑中

    晴天。落地多少

    百码王子Drile

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    3.64良好

    外形年轻帅气,加速快,油耗低。 目前23年5月行驶5.6万公里,平均油耗7.3。除了首保都是京东购买机油机滤等,保养不贵。机油美孚、机滤马勒,算上工时和燃油添加剂一次也就300左右,变速箱油一定要去4s店更换。 变速箱感觉不到顿挫,非常跟脚,响应积极,但涡轮介入有延迟,急加速有小延迟。 刹车前段很给力,后段一般,不太线性。后来自己改了刹车盘、刹车皮和钢喉,提升很大。详见下方改装表 车灯,燃动版是卤素大灯,但是近光原厂就带透镜,其实原厂的卤素灯泡不错,但还是换了欧司朗的火影者LED灯泡,调试好后效果不错。 动力足够,起步给油有推背感。 转向精准,虚位不多,非常干脆。 空间足够家用,4人出行比较宽敞。后备箱容积不小。 舒适性差,侧倾比较大。后改了tein epp避震和短簧,支撑性提升,侧倾明显有很强改善,过弯相当平稳,行驶质感很好。 音响真就听个响,3月份更换的哈曼卡顿旗下燕飞利仕音响,加上功放,效果不错。 改音响时做了四门隔音,因为后音响在尾箱,所以还做了尾箱隔音,又添加了额外的全车胶条(某宝随便买的),隔音有了很大改善,高速120噪音小了很多。 22年5月更换某虎雷神轮胎带静音棉,噪音大幅度减小。推荐一波。 燃动版配置不高,但也足够用,自动大灯,中控屏幕支持carplay。 去年4月购买,当时价格优惠最大,比较值。 长时间上下班通勤,也跑过百里画廊,可靠性很好。 改装统计:燕飞利仕音响加功放 尾箱隔音+四门隔音+全车胶条 TEIN Epp避震带短簧,避震软硬可调,前2.5指后1.5指 前可调李子串 后可调下弯臂 前顶吧 底盘强化件x3 底盘杯士 欧司朗火影者远近光 前天合打孔划线刹车盘+ebc绿皮 FECC钢喉刹车油管前后4根 后天合打孔划线刹车盘+石墨烯刹车皮 22年5月某虎更换雷神轮胎,胎噪减小,非常惊艳 22年9月保养使用的某虎金壳0W30c2c3机油,跑山200公里油耗6个 因降低车身前铲刮坏了更换的黑色防撞条

    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 0
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 12019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 1
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 22019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 2
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 32019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 3
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 42019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 4
    2021-09-29

    永远悦心我是七月份买的燃动,落地16个,贵了吗

    半生洒脱806美孚没有本田认证

    劲动15万整音响多少钱买的兄弟

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    3.71良好

    没拍照用个网图,坐标惠州4.29提的全款落地16.1,还退了脚垫+记录仪,开了接近4个月1000公里,跑城市道路集中在上下班拥堵路段,路程22公里,大概7公里后进入公路,全程开空调油耗8.5,开始只用D档,后来进公路挂S档油耗才慢慢下来。 PS:挂S档保持60km/h.2500转以上,D档1500转,没有多给油。 分按同级别打,挑4星的讲: ①【外观如图】 侧面溜背造型是最好看的,前脸就前杠拉跨建议一定要改,原装尾板不运动显得屁股很翘,建议改个熏黑尾板,个人觉得中置尾气和轮毂挺不错的不需要动它,加装卡钳罩会更好看。 ②【本田空间魔术师】 至于牺牲了什么得来的就不用再讲了,车身结构刚性有目共睹。还是那句话前排约大只后排就越难受,壮你就买SUV(还不能是紧凑型的),一般体型不用担心腿不舒服,座椅换成皮的最好,像我一样个人开随意。 ③【操控+动力】 可以说同级别感觉最爽,45以上过弯侧倾影响程度开始提高,方向误差不大可以说指哪打哪,超车时反应灵敏度高。 【动力响应】 正常起步D档转速低响应较慢,1500转及以上起步反应快(不顾及变速箱+舍得给油起步还是挺不错的),S档起步的话20万以下除掉电车数一数二,毕竟只有1.3t重。 【途中驾驶】 CVT搭配1.5T发动机驾驶起来很平顺,停车顿挫感跟驾驶习惯有很大关系,红灯提前松油门减速45以下点刹车到驻车都很平顺。 快一点停车驻车时会带停顿,路上的日产有一半都是提前空挡滑行。提速无顿挫感,挂S档时会有一下提速带来的顿挫(属正常)。 【驾驶感受】 不听音乐开噪音较大,石子从轮胎弹到侧裙和门边的声音都听的较清晰。 底盘硬反馈充足啥抖动都能感受到,刹车盘磨合期声音太响,一度以为轮毂有问题首保的时候特意提醒检查。 总的来说,适合不追求舒适较为运动喜欢感受驾驶乐趣,但又不会暴力驾驶的人。

    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 0
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 12019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 1
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 22019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 2
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 32019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 3
    2021-08-24

    用户4220912882091给个联系方式 我打算中秋订

    用户5183659670054买了白色燃动落地15.9有点后悔没选银灰色了

    谢嘉馗车友群在向你招手

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.07优秀

    思域优点颜值高,轿跑底盘(看人有人喜欢有人不喜欢) 动力足够用也省油我现在市区7.1-7.5之间。反正家用的足够了,配置该有的都有 。 缺点呢,挑路路况不好思域底盘太低 ,内外饰做工,可以说同价位用差的了 。车漆薄 ,中控台做工不够结实 ,胎噪和隔音有点吧你开点音乐的话反正我是听不到外面什么胎噪风噪 。 就说一下,优点和缺点吧 ,反正家用足够 。

    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 0
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 12019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 1
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 22019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 2
    2021-03-31

    用户2045091239376为什么我的冷启动,前十几秒,发动机有异响,你的有没有

    时间定格师动力够就行

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    3.93良好

    家里添置了一辆,我姐开的,平时没事,我也会开开,整体来说是一个外观动感,特别是灰色,带着一点蓝色的感觉,内部空间够大的家用车。动力确实可以,毕竟车小,1.5t的机头还是可以的,油门也比较合脚,就是真的配置低啊,布座椅,都是塑料,方向盘都是塑料的,方向盘偏小,但是很粗,地盘初段硬,后段软,仪表盘很运动,红色的背景灯,看着很动感,音响会模拟排气,有点假假的,哈哈哈,但是运动包围还是很可以的,特别是这个中置排气,整体来说,还行吧。

    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 0
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 12019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 1
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 22019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 2
    2020-10-20

    钢炮思域我在暗金蓝和黄色纠结中

    经典1906黄色骚的一批

    ღL956目前油耗高吗

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。