点评车型: 2018款奔驰V级 V 260 尊贵版 国V

底盘悬挂不够扎实,加速一般。续航能力较差,座椅不能完全放平,内饰中规中矩
勇敢的风铃Xml:一箱油跑多少
德才兼备春风5Q:空间大
·奔驰V级
底盘悬挂不够扎实,加速一般。续航能力较差,座椅不能完全放平,内饰中规中矩
勇敢的风铃Xml:一箱油跑多少
德才兼备春风5Q:空间大
【最不满意】 首先后备箱空间在满员时会受限,导致空间没有那么大,需要放大东西前提是把座椅放倒,快充速度有待提高,觉得还是太慢了,隔音效果一般,高速上噪音特别明显,智驾在复杂路段经常无法识别。 【购车经历】 之前的车子是别克,是台suv,比较小一些才四米七,家里人出行都不是特别方便,于是有了换车的想法,打算换一辆MPV,这才了解到了岚图梦想家。 【提车价格】 我是2025年6月23定的车,6月26我就已经提车了,现在也开了一万多公里了,落地价格在34.7万并且包含了智驾包,三十多万能买到这种配置的车子,我觉得性价比很高。 【空间表现】 驾驶座就特别宽敞,腿部也能自由伸展,空间很大,而且座椅调节功能还特别多,我稍微调一下就找到最舒服的驾驶姿势,座椅记忆之后每次都能使用,开长途也不容易累这样,第二排功能也很全面,加热通风按摩都有,座椅之间的距离也很宽敞,这点不错,不影响后排进出,不过第三排满载时很拥挤,后备箱空间我使用的频繁,确实很实用空间也很大,不过就是后备箱空间在满员时会受限了。 【续航能耗】 在市区要是用纯电模式,百公里电耗大概在17度左右,实际续航180公里,也比较省电,加上有能量回收系统,在能耗控制上还算不错,油耗的话之前长途跑高速速度保持在110左右油耗大概在7.5l左右,油耗不算太高,其次,虽然有快充功能,但在一些偏远地区,充电桩的数量还是太少了,只能用油,我老家就是,就算在城市里的时候有时候一些充电桩还还会被油车占用,快充差不多接近一个小时左右能冲满。 【充电时间】 充电时间大概快充接近一小时,慢充的话差不多七小时左右。
【最不满意】D9这个底盘稍微有些偏低了,特别是两侧离地间隙比较低,但是担心以后山路或者烂路会容易刮伤底盘,上马路牙子是不要想了! 【购车经历】买车的时候主要看了D9和GL8,GL8感觉太商务,不适合家用,而且智能化太少,后来去试驾了腾势D9,感觉第一是外观大气沉稳,家用和商家都合适;第二是2排座椅的舒适度,腿部空间的支撑度都相当到位,座椅按摩的伸展模式强度为三档时很舒服;第三是电源外放,这个功能是我特别喜欢的,以后提了车一家人去野外露营或者自己去钓鱼,可以对外放电、烧烤、放音乐,真的很棒。 【空间表现】1、车内空间方面算是D9的一大特点吧。主驾前排和二排的空间宽敞得很,座椅调节功能也很多,可以一键调整后面座椅,改成舒适空间或者拉货状态,二排的两个座椅确实舒服,电动按摩,零重力开启后完全不想下车。第三排空间,只要不是太胖坐成年人也没问题,腿部空间都还有一些属于够用的情况,如果坐孩子就完全富裕。2、车内的储物空间设计比较合理,第三排也有照顾到很方便,冰箱放进6瓶水没有问题,可以解决一车人的用水问题。3、后备箱空间日常够用,目测放竖起来的20寸行李箱4个没问题,在多也放不下了,如果想拓展后备箱空间就需要牺牲三排座椅空间。 【续航能耗】续航里程和销售说的数据还是有些差距!车子电量低于20%时,会自动开启强制保电功能,始终维持电量在20%左右,混动的情况下综合油耗在7L不算高。纯电续航真实能跑170KM左右,因为低于20%就会介入5油混,满油满电,仪表显示800公里左右。 【智能座舱】D9的中控车机流畅度值得肯定,应用也日常够用,常用软件车机自带,六座的语音唤醒速度以及响应速度良好,语音控制能满足正常的功能使用。导航规划的时候可以自动寻找沿途充电桩。像一些和安全相关的主动刹停这个功能好,关键时刻很实用。
外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!
25年7月底提车,目前行驶了一千二百公里,带孩子去了趟外地,来回800多公里,剩下的在城区开。换车原因是因为家里有老二了,一家四口加上两个老人坐不开,需要一个六、七座车。老大快5岁,老二5个月,都有安全座椅需求。 【购车经历】 从年初开始看车,优先级从安全、空间、能耗、操控这几个方面依次排序,价格30以内。符合条件的只有梦想家、高山8、夏、蓝山。像领跑c16这样车长不过5米的都没有考虑,我们有6人出行带婴儿车和行李箱的需求,所以空间一定要够大。这四辆车先排除了蓝山,价格差不多的情况下,mpv多一个座位是优势,出去玩的时候能多坐一个人就多一份选择。剩下三个车梦想家的碰撞测试成绩最好,对撞完胜埃尔法(21年的视频),其他两辆车上市时间不长,还没有相关的测试或者实际上路的事故可以参考。而且梦想家的操控也不错,比较在三最终决定就是它了。至于为啥买低配,因为觉得冰箱使用率不高,电视可以用平板代替,所以决定剩3万(穷??),智驾不考虑,车还是自己开比较放心,尤其智驾还要多花钱(还是穷?)。 【最满意】 动力很好,操控不错,不像一个5米3的车,开起来并不笨重,但是停车还是很费劲。空间、续航不优秀但是够用。 【最不满意】 三排地板有个斜坡影响进出,虽然不影响坐,但是进出会不太方便,尤其考虑到三排坐老人小孩比较多。但是岚图官方说是为了在不影响结构强度的情况下给二排零重力留出空间,勉强也能接受吧。 【续航能耗】 满油满电高速600公里上下吧,油耗10个左右,对于这个车重来说可以接受了,我们一家开车习惯顶着限速开,加速也狠。(毕竟比亚迪的宋plusdmi我们也能开出9.几的油耗?)能耗因人而异,城区加快速也有3、4个油的时候。大家看图吧,做个参考,官方app多少会有些欢乐表,油耗加1个也行。 【外观】 提车选了黑色的,其实我们更喜欢白的,黑色的太商务,但是白色的没有车。于是决定贴一个改色膜,变成宝宝巴士,连带着也有车衣的功能。贴膜师傅说这个车挺好贴的,就是大点。家用的可以考虑一下,也免去了被人借车和被当做公司车的烦恼。
老人退休后来津居住,为了一车出行,舒适出行,想买一款MPV。对比了多款车型(纯电的有:小鹏X9、极客009、理想MEGA,油电混的:高山、梦想家、腾势D9,油车:主要看了GL8和传祺)最终选择D9一个原因是油电混,一个原因是综合口碑和销量。开了一周感觉很好,没买错! 外观:偏向于商务,家用最好别选黑色,灰色、白色都可以,我选的白色,加了个黑色顶改色膜。 内饰:总体来说还行,但提车后味道的确比较重,需要放味。换地板会产生杂音,基本避免不了。 配置:没的说,冰箱鸡肋,聊胜于无。强烈建议上顶配,顶配和低配简直是两辆车。 空间:表现很好,每个座都很舒服,后备箱小点,但也够用。 续航:180冬天天津能开140左右吧,属于正常水准。 智能化:智驾很一般,但我也只敢用跟车,所以还可以吧。 驾驶感受:实话实说,这是我开的唯一一款驾驶位比后排舒服的车……视野很好,操纵顺滑,静音非常好(因此否了小鹏X9)。二排低配的确比较容易晕车,顶配好很多。