点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
4.14分“优秀”购车结果:
GLC300动感,白色
提车城市:贵阳
提车周期:从看车到提车5天搞定,10月11号看车15号提车,遇到合适的现车速度贼快
【购车经历】
买车之前在网上看了很久,对各个车都有部分了解,因为之前是小车所以换车就只考虑SUV,一开始就确定在BBA里面选择,其他同级别的确实看不上。了解了奔驰GLC、X3、Q5就这三选一还好不纠结,确定要换车了就在10月11号去了三家四儿子店看车都试驾了,当中还跑去LX one试驾了,一圈下来就无比确认就是GLC300L动感了,在各方面都能满足。确定车型后后销售谈了JG,这段时间没优惠平价出,啥都没有,当时就想不急着换车了年后再看。没想到第二天去离我们比较远的一个四儿子店去看,接待销售就说11号刚到一台白外棕内的300现车,刚好老婆又喜欢白色,瞬间有兴趣和销售杀价了,几番谈下来车价优惠5000马上就交钱签合同订车了,车子刚下板车PDA都还没来得及做,不然当天就能提走,4S要用3天做PDA,就约定15号提车,能提现车真的很高兴少点优惠也很棒!
【外观设计】
看到实车真的感觉比网上图片看起来大气,车身流线很美,尾灯很漂亮,我们看了白色的真心比黑色感觉上要大点,满天星的中网很美观,很来感觉,19寸的大轮毂很霸气,电动尾门很敏感不像网上说的找不到点,摸索了一个经验,钥匙必须在身上踢感应尾门才有效,很敏感。
【空间表现】
同级别空间表现是做大的,我170斤的胖子做进去很舒适,上下车也很方便,毕竟那么大的轴距都奉献给空间了,这个真的给奔驰点赞,后排座椅比老款加长了一点,舒适感提高很多。
【内饰】
棕色内饰我觉得是奔驰最好看的,本人超级迷恋,整个内饰看起来真的豪气。液晶仪表盘,加大了的中控屏幕很来劲,主驾驶全自动座椅方向盘,后排配老板键,后排独立空调,全车三区空调,该有的配置都有了,300动感性价比不愧最高。
【驾驶感受】
底盘确实很硬,过坑或者减速带一定要慢,不然够的受,方向盘太硬了,一点都没手感,油门反应还是没BM积极快,稍差一点,低速换挡时不时有顿挫,要用好油门可以避免。
【动力表现】
2.0高功率发动机确实很硬,踩油门动力就来了,9AT变速箱提速很好,很够用了,高速半程还能有推背感。
【油耗】
跑过一次高速,平时都是市区开,很少堵车时间平均油耗10.2
【最不满意】
底盘太硬
方向盘硬
低速油门控制不好有顿挫
新车味道很大,刚开始几天不开窗受不了
【提车价格】
454800的指导价优惠5000元,没其他强制费用,四儿子店送脚垫,新行车记录仪,全车贴膜,3E空气净化,全车镀晶。保险14000,购置税39000,办完落地502800,这个时间段这个价格还是可以接受。用车快一个月,目前还没发现什么异常,后续更新。
东环路小霸王:给媳妇想换个glc,以前买E时候认识的小销售,还有几个陪我试驾的销售都让我买黑色的,说黑色的保值,保不齐我媳妇又开没多久就想换了,不让我买白的,这白的不也挺好看吗,女孩子开。
哦哦7123:同款 除了底盘硬点其他非常棒
陈住气czc:x3撞废了换个glc怎么样
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
4.33分“优秀”对于家庭购车来说,或许实用显得更为实际。但随着消费水平的增长,似乎“体面”来的更为“时尚”,细细想了下,奋斗的最终不就是为了更好的享受么,趁着有生之年能够潇洒,也为了完成心中那个对于“三叉戟”的爱慕,选择了拥有更好口碑的梅赛德斯-奔驰,加上日常出行及短暂郊区旅行,或许加长后的“L”来的更为从容,便提回了这台2021款奔驰GLC 300L 动感型。
外观:满天星的闪钻进气格栅格外显眼,而贯穿式中网的镀铬条将“三叉戟”标识融为一体,气场格外强大,远近光一体LED高性能车灯彰显科技本色,前杠下方的采用类似于“H”型造型,突显出车头的宽大,而在雾灯区配有空气导流口,进一步发挥空气动力学效应,银色装饰的前唇则带来更为时尚的效果展示。饱满的侧面造型丝毫没有因为“L”的加持而变得臃肿,反而带来了更为稳重的豪华气息;较低的车头与A柱带来更强的动感元素,而平滑的车顶与D柱下滑的曲线塑造了更为时尚的线条;车门上方的高腰线似乎透露出更有力的肌肉感,侧裙上的原厂脚踏板不仅方便小朋友的上下车也为全车带来更和谐的完整性,前后235/55 R19的轮胎规格也更偏重于舒适取向。全车尺寸4764*1898*1642mm,轴距2973mm,定位于中型SUV。来到车身尾部突出的位于散发出更强的运动气息,熏黑LED尾灯组看起来更具观赏性;后杠两旁的反光警示条则更好的为后车带来警示功能;排气采用双边共双出布局,配合上方的镀铬饰条看起来更为优雅。
内饰:大面积软性材质包裹的中控台也符合该级别定位,12.3英寸数字高清液晶显示屏显示效果细腻,展现信息较为丰富,平底运动方向盘手感出色,集成了蓝牙电话、定速信号、音量控制功能并支持换挡拨片操作,位于方向盘后方的怀挡则体现出了奔驰与众不同的一面,10.25英寸的悬浮式中央显示屏可支持主流CarPlay及CarLife功能,而空调操作依然为物理按键,方便快捷,出风口造型时尚。
配置:电动助力转向、电子驻车、前后通风盘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、疲劳提示功能、主副驾驶正面气囊/前排侧气囊/贯穿式前后排头部侧气帘、主驾驶膝部气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、驾驶模式选择、悬挂软硬可调、感应后尾门、无钥匙启动/一键启动、主副驾驶电动座椅调节/加热、前排主驾驶座椅记忆、副驾驶位后排可调按钮、车载蓝牙、USB接口、LED远近光、64色氛围灯、外后视镜电动折叠/加热/记忆/下翻、雨量感应雨刷及双区自动空调等,配置已经足够了。
空间:加长的轴距带来的就是超大的后排空间,2973mm的轴距确实非常宽裕,即便是满员乘坐也不显得拥挤,同时由于带有副驾驶位后排可调按钮,用起来也更为方便。并且后排座椅支持按比例放倒,进一步拓宽了大物件搬运的能力。
操控:前后多连杆独立悬架布局,对于整体车辆的虑震起到了更好的作用,加上全时四驱的帮助,对于恶略天气可以更为从容。
动力:2.0L 直列四缸涡轮增压发动机,最大190kw(258马力)/6100rpm,最大扭矩370Nm/1800-4000rpm,匹配9速手自一体变速箱,采用前置四驱布局,0-100km/h加速时间可以做的6.9秒,对于一台SUV来说显然足够了。
用车成本:虽说是2.0T排量,但是对于这个块头来说,显得还是有些欠缺,综合百公里将近9L的油耗,或许对比其他车型来说还算是偏高,不高更好的视野更强动力这些显然已经不算什么了。
日常感受:对比BBA三驾马车来说,奔驰的逼格还是高一些,内饰的豪华程度或许是重中之重吧,看起来更为优雅也更为时尚,同时超大的后排空间及更高的离地间隙,对于崎岖路况也能更好的穿越。加上自家的9AT变速箱升档更为积极,也为GLC带来了更平顺的驾乘感受。
总的来说,奔驰GLC 300L确实是一辆很受大家喜爱的车辆,圆润的外表透露出更强的年轻活力,惊艳的内饰更是撩动无数人的芳心,也许在不久的未来,2.0T也将会取消,或许这代的GLC更值得收藏,总之,确实是一辆有内涵且更为全能的家用SUV。
Xman1461:恭喜成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主
米妮米洋:码字最服glc车圈
华董事长9527:市面上的,GLC车是完全德国进口的车吗?