点评车型: 2024款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.2分“优秀”

【空间表现】 本人1.68体重52公斤，车内空间挺富裕的，平时拉拉东西也没问题。买车的时候主要考虑拉双板板包，去顺义的大冰箱也完全没有问题，总体来说挺满意的。 【内饰】 氛围灯，氛围灯，还是tm的氛围灯，这个太重要了，下了班坐上车感觉瞬间就被治愈了，现在特别喜欢夜里开车的感觉，内心是宁静的，看路上的行人和自行车都觉得可爱了很多。 【最不满意】 低档真的有顿挫，尤其是3档往上和往下的时候，有明显的顿挫和拖拽的感觉，这是整台车最不满意的地方。 【油耗】 目前是9.1个油，感觉已经降到最低了，平时驾驶的也不是很激烈，提车后每周休息的时候跑一趟房山钓鱼，单程大概1小时，走一小段京港澳，基本就骑着80/100的限速开。 【购车经历】 日本毕业，回国工作全力倚家提车。不是自己的牌照没办法用留学生免税所以自己出了购置税。 对车的要求就三条：1，并线辅助。2，倒车影像。3，不是日系。 最开始本来看上了q5l但是实际看车的时候q5l的转向辅助位置有些反直觉遂放弃。后来发现glc直接去4s买的价格甚至比留学生免税更低，一番砍价后订车。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.4分“优秀”

动力：起步肉，但动力充沛，换挡较为平顺，只能说较为，不能说很。 内饰：内饰不落后，相比于C级个人更喜欢GLC的。老婆更喜欢奔驰的内饰。 底盘：底盘偏硬，过减速带颠簸明显。 异味：新车有异味，但可以接受，没有非常明显的那种刺鼻味儿（相比于某品牌而言），因为有一个3岁小朋友，所以比较看中这个。 油耗：油耗目前低速可以到8.5，刚开始12-15。高速还没有测试过，油耗还是没有想象的那么离谱。 外观：外观大气，不说回头率高，至少“不丢人”吧。 异响：目前暂未发现任何异响。 综合：如果10为满分，8.5分吧，主要是5座车的空间确实可以，另外300L的动力比较OK，内饰更能接受（看了Q5L和X3）。最最最最最最重要的是：老婆喜欢，我也接受。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.1分“优秀”

1.外观内饰仁者见仁智者见智 2.动力储备300比较充足，个人觉得能涵盖大部分人的使用需求 3.驾驶感受，在发动机两千转深踩油门会有会明显的顿挫感。这一点是我最不满意的一点。过弯车神侧倾感觉比较明显，底盘支撑感觉不太够。 4.智能驾驶和语音车机互动，就相当于国产两三年的水平，这一点有期待的朋友还是别考虑了。 5.油耗我现在开了2700公里，平均油耗10个，个人感觉开车不算激烈。 6.驾驶辅助真的不太行，车身雷达探测范围很窄，而且不稳定。因为这个已经拿了一血了。 7.网上说的冷启动异响和刹车异响可能里程比较短，目前还没有发现。 希望对各位车友有帮助。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4分“优秀”

外观6年没大改，看起来也很舒服，就是车高有点低，都说开起来像轿车，内饰也很喜欢，喜欢实体按键，喜欢这个座椅调节按键样式，不足点就是没有柏林之声，以及座椅加热和后视镜预警，还有一脚踢功能，座椅通风太贵了，后期也没必要加。23p辅助驾驶对我来说作用不大，老车就一个定速巡航我跑高速一千公里都基本靠脚踩，还是更喜欢自己双手操控方向盘。空间相比之前的旧车提升不少，后排乘坐空间也是同级最大。动力配置258p高功率也够用了。油耗相比旧车高了不少，平均12个油，不知道跑完磨合期会不会降一点。驾驶感受很不错，多片离合器四驱总比没有强，下雨天，三环右车道积水，我临牌 跑的有点快，过深水段，有一点打滑，不过车身非常稳，4matic还是不错。 总体感受不错，5分打个4分吧！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间应该是同级别比较大的，反正比X3大。 【内饰】 一部分原因就是冲着内饰买的，女朋友喜欢奔驰都内饰哈哈。 【油耗】 大部分市区驾驶，目前开了2300km左右，整体油耗10.7，最少的一次市区开回老家，无高速优惠7.9个，如下图 【最不满意】 1、GLC260L，低功率的起步比较肉，加速比较慢，不过到了60-80，还是不错。 2、倒车从D档挂R档顿挫感太强，整车都在抖动，4S店看了没给我整好，问题很明显。不知道各位车友是否有这个情况，麻烦告知一下。 【购车经历】 看了三四家，试驾了两次，最后犹豫的时候问得最后一家，价格当时优惠力度还行，而且最重要的一点，带智乐套装（柏林之声+64色氛围灯），恰好对音响和氛围灯情有独钟，上午谈好，下午就定了这家。 【提车价格】 含智乐套装指导价408500元 裸车优惠33000元，下来375500元 购置税32000元 保险11000元 上牌1980元 合计420480元 带柏林之声与氛围灯，赠送导航，无钥匙进入，送一年代步险 镀晶，高级贴膜，全包围脚垫，尾箱垫，背包，雨伞

点评车型: 2023款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】 23年9月下订，松石绿棕内，300豪5，谁等谁知道?，5个月后终于排产提车。 【空间表现】 驾驶位，我1米8，80kg坐进去一点不觉得挤。后排乘坐上，虽然轴距2米9，但是内部空间由于纵置布局，并没有觉得比我之前横置4缸老大众大，但是后备箱由于毕竟是长轴版，明显大了些，出去旅行可以塞多点行李，由于没有备胎，隔板下的空间巨大，储物反倒有更多空间。4米8，1米9，在小区局促的车位里还行，再大一点真的就不方便了。 【内饰】 23改款，直接有豪华氛围灯，西装条纹木，视觉方面很满意。但是，座椅不是真皮，只有方向盘是真皮，握感比较舒服。 【乘坐体验】 过崎岖路面和减速带滤震不错，整体很柔，反馈不会很硬，不会“弹跳”。转弯重心控制不错，过天天通勤的高架上一个弯，相同速度老车明显感觉离心力比较大。 【最不满意】 座椅加热/通风要选配，这么大的前档，居然没设计一个眼镜盒和便于放一些证件的小储物盒。另外就是味道蛮大，开回来有条件多通风。还有就是这个踏板，真的上下车必蹭裤腿，还徒增车宽，有点不友好。 【驾驶感受】 【HUD】用起来蛮方便（美中不足是路标识别要选配），配合车载导航体验比之前CarPlay要更舒服， 刹车脚感在开关了自动启停下不一样，开了启停，才起来很舒服，但是松开就要一脚油才走，关了启停，跟车方便点但是刹车很累，早高峰这么踩很疲惫。【双层玻璃】静音效果明显，用apple watch上的音量监测，80公里时速下，不到60db，老车80+db。由于比较安静，网上说的拖拉机声基本车内听不到【小柏林】不会调，还在摸索，网上说的3，6，8或者10，8，5看的有点迷。【数字大灯】主要增强关机后的仪式感，功能性肯定没的说。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.5分“优秀”

【内饰】 奔驰车的内饰是没话说，无可挑剔，整内饰都充满了豪华感 【空间表现】 空间表现整体来说不错，就是后备箱空间偏小了点 【购车经历】 今年5月11日订车，7月底才去提车。主要原因没有回国，一直要销售安排晚一点，价格是非常满意的45万整全款落地，送360 四件套等，最后提车也送了很多小礼品，行李箱收纳盒啥的 【驾驶感受】 整体驾驶很舒服，动力方面没话说，300的动力比较香，一脚油门速度蹭蹭上，建议各位上300，起步确实有缺肉的问题，但是对于我来说还行，主要我开车偏柔；再一个就是2档3档换挡顿挫明显，这个确实有点 【油耗】 可能我开了800公里的高速，基本上油耗在百公里9个油的样子，估计平均10个油的样子 【最不满意】 最不满意就是减配了很多，盲点辅助和柏林啥的，加装了一个柏林之声，原车音响确实不咋地，拆开来一看，那个喇叭薄的和纸一样，换了柏林还是给力的 贴了个车衣，早期活动买的车衣送窗膜，很不错！！！

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.2分“优秀”

内饰做工精细，氛围营造高级，驾驶质感比想象的要好得多，并没有之前以为的奔驰都很肉，没有操控的感觉，实际上还是指哪打哪，当然跟轿车没法比，没那么灵活，不过还是比较随心所欲的。后排座椅空间足，后备箱空间也很大，基本上满足家用。 裸车优惠4.5W，购置税约3.6W、保险1.2W、2年延保、3A3B、上牌500，送维修基金1000、贴膜脚垫后备箱垫记录仪，落地47.3W。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

优点： 外观内饰都很棒；动力够用，急加速挺给力；驾乘空间没的说，同级别最大最宽敞的了吧；换挡顺畅，几乎没有顿挫；全时四驱很稳，一般的上山下河都开过，没打过滑没掉过链子；车身很稳，高速上200多一点不飘。 缺点： 买回来开了1万公里了，还有异味；舒适模式和经济模式下油门有空挡，需要深踩油门车才有反应；后备箱太小；后备箱遮阳板太软上面啥也放不了；天窗隔热性太差（夏天热气晒头皮）；A柱挡视线；悬挂异响（买回来没几天就开始了）；空调风量调节不如旋钮的方便和直接；只有type-c口，没有USB口，充电和使用不方便；最后吐槽下，奔驰的品控真的需要加强，几十万的价位，这做工真不敢恭维，车门的边边角角喷涂的，哎呀，丢人，还不如一些几万块的车，让人不易接受。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.36分“优秀”

外观稳重大气，个人非常喜欢奔驰满天星的中网。不过感觉车侧的踏板还是装饰意义要大于其实用性。空间表现真是没得说，特别是后排空间，完全碾压同级别X3和Q5L。后备箱盖板下面的储物格很实用。 内饰方面其实我很希望GLC能用上E级或者GLE的连屏。不过据说下一代GLC中控将会改为新C级那样的大屏。一想到这，我觉得2021年现款的内饰还是挺香的。 静态起步的操控性的确比不上X3/5系，但GLC 300路上行驶中的提速还是让我挺意外的，至少是比我想象中要好很多。 我承认起初购车完全是冲着宝马5系去的，为此还特别参加了菏泽宝马4S店组织的试驾会。当时宝马国内工厂沈阳总部的人亲自过来介绍全新一代该款后的5系。火山红的内饰和澎湃的动力输出以及优秀的驾乘体验是最吸引我的。但是最大的槽点恐怕还是外观上改变，真心觉得新5系的外观不如上一代。 本人还是属于颜值控，跟新5系比较来看，无论是奔驰E级还是GLC，都更胜一筹。最后考虑居家商务两相宜，还是选择了GLC。最后因为太喜欢奔驰的柏林之声，这才锁定GLC 300L动感。 心之所向，驰之以恒。 山高水长，与你同行。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.2分“良好”

260起步有点肉，速度起来就还好，看个人，喜欢动力点的上300，车子开着窗，发动机声音有点大，顺便说下车子隔音效果还可以，避震有点硬，过颠簸路面有点颠，乘坐空间还可以就是中控宽度比较宽，一开始腿放着有点局促，其他的话，后备箱空间不是很大，东西稍微多点放起来就比较难受了，自动雨刮感觉不太灵敏，个人感觉还是手动比较好，如果让我再选择，可能考虑300动感，260豪华还是不考虑，因为我用下来，正好有个朋友买了260豪华，自己也开了一把，感觉260豪华跟260动感的差的配置，我不太感冒，感觉差这点钱有所不值，氛围灯用的不多，小柏林跟普通音响听不出啥有啥区别，没无钥匙进入手按一下也不累，当然个人个喜，喜欢的冲一下也没问题，然后，市区堵车路段开油耗真的高啊！一开始15个，人都傻了，5.6百公里下来现在平均12.5左右，跑跑高速可能会下来吧，对我来说可能车子就一交通工具，有些细致的东西没太注意，很多功能我都没咋研究。哦，还有，新车还是多点味道的，记得多通风加炭包。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

3.71分“良好”

【驾驶感受】 动力够用，起步比较肉 悬挂行程太短，韧性不足（舒适模式下，低速过大型减速带时，下落行程会直接压缩到底） 这车就跟运动没有什么关系，非常买菜！ 但是为了顾及油耗，只能用个性化模式（发动机舒适，ESP sport+），让底盘和悬挂更稳定有支撑 【亮点配置】 对比之后的N个改款，除了没有座椅通风和HUD，其他配置基本齐了，真香！ 但是原厂行车记录仪的画质真的稀烂！还经常失灵！巨垃圾！ 【空间表现】 同级别最强了吧，后排还有更能打的吗？ 【内饰】 方向盘皮质质感拉垮（对比家里另一台21款E300L），其他地方的皮质也一般，只能说为了区别C和E的差距吧。整体风格不仔细看还是很有豪华感的，对得起奔驰标，也是吊打对手了。 【油耗】 绝大部分时间都是市区，综合12.5个油，有点吃不消（家里的E300L才不到9个油）

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.7分“优秀”

长城H5开了31万公里，因为经常跑外地高速较多，对安全要求高了，冷却系统，刹车盘，轮胎，空调，变速箱又到了新一轮不省心需要维修的时候，年前陆续开始看车： 1.首先看颜值：首发版路虎极光_首尔银，这款在高速上看到都忍不住跟车瞅瞅，就去了路虎4S店，试驾了都挺好当然窗子小已经不介意了，重点是价格，没有网上说的7折虎八折豹，优惠几乎等于没有，落差太大就放弃了。 2.其次耐操安全：看了沃尔沃和雷克萨斯，内饰自我感觉差不多，着重打开引擎盖看了防撞大梁确实铝合金，落地35W，入门版比10年前老款车多不了啥功能犹豫了，表扬雷克萨斯的销售特别热情保养又便捷，差点就交定金了，决定吃完午饭再考虑下。 3.最后考虑实用：早早网上相中威兰达高性能版，插电混动百公里油耗4-5，同样奔着银色去外观欣赏得来，但是4S店没现车，销售很自豪的讲起了隔壁的塞纳+3W可以快速提车，汉兰达混动等……这种自豪和雷克萨斯销售的热情相比感觉怪怪的。 4.打算逛逛对面奔驰就回去了，人很少也没让销售讲解自己看看，内饰和质感非常能抓住内心的喜欢。销售过了一会说正好有一台车要不试驾一下：转弯掉头半径小，自动泊车瞬间好感，全系标配座椅加热，电尾门，全时四驱省去了选中高配烦恼，搭配一个6年免保养套餐，觉得奔驰似乎也不贵了，开始有意愿听销售慢慢讲解… 相比35W左右其他款落地，差各种小配置留遗憾，最终直接+10W入手GLC，花钱换省心。期间考虑了300L但动力够用即可，自己选装了座椅通风和氛围灯相比260L豪华更划算，该花花能省省淘宝了脚踏板。结合上辆车总有小事故换个配件啥的，中网开几年换再满天星一路升级也挺好。 跑满10000KM，在和各位分享，谢谢！

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

个人主观评价，不吹不黑，评价只针对我开的这辆，不代表其他GLC车主。别杠，杠就是你对❤️ ⭐颜色:颜色选的黑色，当时觉得黑色比较沉稳男性开个黑色的更好一些，后面想换车也更好出手一些，这个没什么说的。 ⭐先说安全性: 上车系安全带后会有收紧，会在电动的勒你一下有点，刚开始还不习惯，觉得这功能有点傻。直到有一次在东五环开夜车，车速90，前车紧急刹车，奔驰预警音哔哔哔响自动刹车启动，安全带自动收紧！人没有前倾，被安全带紧紧勒在座椅上。安全感满满，从此以后再也没觉得这功能傻。 ⭐内饰: 我个人买奔驰除了喜欢外观就是内饰了，下面说说内饰 1. 因为买的不是23款，内饰是奔驰的小屏幕 分辨率尚可，肯定比不上国产的电车屏幕那么清晰，但是绝对够用！屏幕黑边大家懂得都懂，触屏灵敏度有延迟，用惯了高刷手机用他会不习惯，需要适应。 2.特别希望导航路线不在中控上，而在仪表盘上，仪表盘还是很喜欢的，每次开车关车都会有奔驰的动画，提醒我是梅赛德斯车主吗，还是那句:懂得都懂！ 3. 补充一点，就是前面储物空间没有USB接口充电，需要拿点烟器接头来充电，不然就要从扶手箱来接线。可以看图二和图三 自己能看到的内饰其实就这些嘛 看一下USB接口，3202年了前面没有USB只能点烟器接，充电速度堪忧。 ⭐⭐⭐下面开始说说操控: 个人是快车爱好者，没开过什么特别多的车，之前就开家里的A4,后面换了 ling克 ，然后就是家里的 pa萨特，没错就是 那个1.4T的不开运动模式巨肉的那个。 操控你要看车身重量，车长，车宽，轴距，A柱的视野盲区我觉得都要考虑。 ⭐先说说加速吧，不是amg系列，起步加速个人觉得略慢，没有电车那种感觉，我这评价，有点耍流氓对不起。起步不合心意，真的慢😭。 然后加速高情商:比较线性。我:慢，不踩一半不舍得给我加速。但是你深踩就能听到嗡嗡声感受到一些推背感，而且声浪有点小好听。（奔驰打钱！💰） 超车时候只要你肯踩，真的是没问题的。 ⭐平时驾驶，车宽，而且长，一定注意别刮到别的车，自己再买一份补充保险，把所有的什么窗啊，漆啊，轮啊在保一下。打算买的朋友一定做好准备，真的会不小心刮到。 ⭐空间大小:主驾空间够用，每个人开车姿势不同，各有喜好不多做评价。就是总觉的A柱盲区有些不习惯。备箱空间也够大。小tips:后排座椅放倒在侧面有个按钮，第一次自己找了好久才找到。 ⭐视野盲区，A柱的盲区真的有，很多外卖小哥因为送餐超时问题，会闯转弯的灯，并且逆行，每次转弯我都会特别注意。大家都是为了生活一定多理解。 ⭐贴膜问题，这个算是给大家的补充吧，很多老司机可以略过。车窗贴了防晒膜，左边后视镜只能看到后视镜一半，右边后视镜没问题，个人建议左边开窗可以比右侧在大一些。晚上开车看车没问题，但是没有灯的电动车，快递车距离很近才能看清。有几次差点刮到。 最后补几张照片叭，外观就不放了，北京的GLC一大堆，放张自己的宠物叭！ 有什么问题，可以来问，只要能帮到大家就行。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.6分“优秀”

外观方面我觉得还是很大气。空间算是同级别中比较大的了，后排空间比较满意。 内饰同价位品牌中的算是豪华了，充满了科技感，64色氛围灯也很到位，中控屏的黑边有点大了，就连手机都基本没边框了，感觉以目前的科技水平，中控屏不应该还保留几年前的样子，用了不到半个月，中控屏有时候有些卡顿，前后座位有点偏硬，坐时间长了还是觉得很不舒服。ab柱上面只包了一层网布，感觉这是美中不足的地方。脚踏板感觉作用并不大，下雨天的时候下车还会把雨水弄到裤子上 说起驾驶感受我觉得还是很不错的，就是猛加油的时候顿挫感比较强，特别是二挡到三挡有明显顿挫感，高档位还能强点。整体动力还是比较充沛的，毕竟有258匹马力的输出。 自动刹车好像只体现在倒车上，前进的时候我刻意实验了一下，并没有主动刹车的意思。还有那个一脚踢开门后备箱开始没找到窍门，后面掌握了还是觉得不错的。 油耗稍微有点偏高，市区跑11到16个油，不过能接受，胎噪声稍微有点大。