点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.14分“优秀”

购车结果： GLC300动感，白色 提车城市：贵阳 提车周期：从看车到提车5天搞定，10月11号看车15号提车，遇到合适的现车速度贼快 【购车经历】 买车之前在网上看了很久，对各个车都有部分了解，因为之前是小车所以换车就只考虑SUV，一开始就确定在BBA里面选择，其他同级别的确实看不上。了解了奔驰GLC、X3、Q5就这三选一还好不纠结，确定要换车了就在10月11号去了三家四儿子店看车都试驾了，当中还跑去LX one试驾了，一圈下来就无比确认就是GLC300L动感了，在各方面都能满足。确定车型后后销售谈了JG，这段时间没优惠平价出，啥都没有，当时就想不急着换车了年后再看。没想到第二天去离我们比较远的一个四儿子店去看，接待销售就说11号刚到一台白外棕内的300现车，刚好老婆又喜欢白色，瞬间有兴趣和销售杀价了，几番谈下来车价优惠5000马上就交钱签合同订车了，车子刚下板车PDA都还没来得及做，不然当天就能提走，4S要用3天做PDA，就约定15号提车，能提现车真的很高兴少点优惠也很棒！ 【外观设计】 看到实车真的感觉比网上图片看起来大气，车身流线很美，尾灯很漂亮，我们看了白色的真心比黑色感觉上要大点，满天星的中网很美观，很来感觉，19寸的大轮毂很霸气，电动尾门很敏感不像网上说的找不到点，摸索了一个经验，钥匙必须在身上踢感应尾门才有效，很敏感。 【空间表现】 同级别空间表现是做大的，我170斤的胖子做进去很舒适，上下车也很方便，毕竟那么大的轴距都奉献给空间了，这个真的给奔驰点赞，后排座椅比老款加长了一点，舒适感提高很多。 【内饰】 棕色内饰我觉得是奔驰最好看的，本人超级迷恋，整个内饰看起来真的豪气。液晶仪表盘，加大了的中控屏幕很来劲，主驾驶全自动座椅方向盘，后排配老板键，后排独立空调，全车三区空调，该有的配置都有了，300动感性价比不愧最高。 【驾驶感受】 底盘确实很硬，过坑或者减速带一定要慢，不然够的受，方向盘太硬了，一点都没手感，油门反应还是没BM积极快，稍差一点，低速换挡时不时有顿挫，要用好油门可以避免。 【动力表现】 2.0高功率发动机确实很硬，踩油门动力就来了，9AT变速箱提速很好，很够用了，高速半程还能有推背感。 【油耗】 跑过一次高速，平时都是市区开，很少堵车时间平均油耗10.2 【最不满意】 底盘太硬 方向盘硬 低速油门控制不好有顿挫 新车味道很大，刚开始几天不开窗受不了 【提车价格】 454800的指导价优惠5000元，没其他强制费用，四儿子店送脚垫，新行车记录仪，全车贴膜，3E空气净化，全车镀晶。保险14000，购置税39000，办完落地502800，这个时间段这个价格还是可以接受。用车快一个月，目前还没发现什么异常，后续更新。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

开了500多公里，谈谈感受。 【最不满意】 1.低档位顿挫，尤其是降档的时候，有时会明显挫车。这种顿挫倒也不像一些油门很贼的车那样（例如君威），让人有明显不适，但是还是会影响驾驶感受，幸好我有丰富的手动挡驾驶经验，经过一段时间的驾驶，已经基本摸清了这辆车的顿挫逻辑，可以通过调节油门来降低一些由于换挡带来的顿挫感。 2.油耗较高，刚提车还没上牌的时候放纵了100公里，油耗飙到20多，上牌后后就老老实实舒适模式了，觉得每一次超车都是用钱换来的😭。 3.新车气味较大，这几天只要条件允许都是打开天窗和车窗，即便如此味道还是很大，虽然不像奥迪那样刺鼻，但闻时间长了也会感到不适。 4.悬挂和轮胎偏硬，过一般井盖都有颠簸，等于没有滤震。 【最满意】 1.松石绿的外观真的不错！原本订的是黑色，因为等不及了就提了临时到的松石绿，这个颜色现在越看越舒服。 2.高速行驶的质感还是到位的，稳当的感觉可以给我比较强的信心。 3.只要舍得油耗，动力还是很充沛的。 【提车价格】 知道9月要提价，也知道十一订车一定要等很久，所以8月底下了订。 现金优惠1万，置换补贴4000，送4A4B保养，一共优惠了14000加8次保养。 购买10000装潢，包括全车贴膜、脚垫，车身镀晶，前后行车记录仪，前门镭射灯等10项，性价比还不错。 购置税39000，保险11300，全车落地50出头。 这个价格年初可以买到300豪华，我一开始看的也是300豪华，多一个20寸轮毂和几何多光束带随动转向的头灯，对我还是有吸引力的，奈何动手晚了，现在这个预算只能买动感了。 总之，现在不是买车的好时机，但越往后时机越不好。 【购车经历】 购车经历我写了一篇长文，有详细描述。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.86分“优秀”

30岁的生日礼物?，开了3年的蒙迪欧给媳妇开了，放了一张两辆玩具的合影。外观一如既往的儒雅，内饰豪华大气，还是喜欢这种风格，不喜欢新奔驰一个大屏幕的风格，动力够用，没有车道保持没有宝马x3的好用，主动刹车易用性差而且声音特别难听。其他还在观察中 当日纠结x3还是glc好久，也去试驾了好几次，个人感觉外观差别不大，风格各异，宝马确实好开一点，但是后排空间太小，而且内饰没有奔驰好看。最后结合家人喜好和个人的倾向选择了glc 油耗个人感觉还可以，毕竟是蒙迪欧车主出身?动力也够用，glc300l完全是有推背感的，数据上可以看出来，实际驾驶感受也是一样，已经都到这个价位了，建议大家上300l，柏林之声一般吧，没有很惊艳到我，氛围灯大家拍的都感觉好看，个人感觉暗一点，后排空间是真的大。 提车半个月补充： 因为选的高功率版本，动力个人感觉还是很满意，不过因人而异吧，毕竟我不是暴力驾驶型的选手。家里有一台16款Q5（母亲的座驾），城市suv日常上个台阶走个非铺装路，感受是一样的，反正都不能越野，所以四驱脱困性能，我估计也体验不到。提速的话，两辆车是没有很大区别的，不过感觉大奔加速噪音比老款Q5要大，上了高速不开音乐噪音还是很明显的，比我的蒙迪欧要大，不过不是同一类型的车型，一个轿车一个suv也没有太大的可比性。内饰的话，glc完全要高出老Q5一个档次，车机系统不是同一年代的产物没有可比性。刹车异响暂时还没有遇到，倒是贴了膜以后，玻璃升窗感觉刺啦刺啦的上的费劲，问了4s店说是正常。不知道其他车友是不是也是这样。悲催的是500公里不到右前轮扎钉子了，补胎的时候发现4个胎压出厂340，不知道为什么这么高，让调前260，后280。柏林之声自己调了低3 中6 高7感觉效果提升了不少，很满意。试驾了2次x3,大奔的车道保持和主动刹车确实比x3差很多。怪不得人家说开宝马坐奔驰了

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.86分“优秀”

换车的想法有很久了，一直在比较，了解，这个价位区间的车基本都看了，每天晚上忙完回家都是拿起手机各种看，各种研究。真正做决定也就是在一月份一个周五的晚上，准备入手了，然后周六早上就叫上朋友一起去4S店看车，试车。其实之前考虑的最多的是宝马和林肯，由于奔驰负面新闻比较多（大家懂的😂），所以一直比较担心，但是真的去看完后感受还是有很大改观的，去奔驰店的时候里面已经有很多人在看车（可能是周末的原因），但是一进门依然一排销售热情的和我打招呼，接待我，带我看车，介绍，然后试驾等等。整体感觉还是很不错的，这款车比我只在手机上看的感觉要好很多，还是比较满意的，然后顺便去了宝马4S店看车，店内一样也很热闹，但是进门口一排销售在聊天，看了看我没人上来接待，也没和我打招呼（可能我看上去年青了或者看上去没有消费能力吧。🤪）然后在离他们3米开外的车面前看了半天车（有20多分钟吧），进去试，也没人搭理我。主动去问了一下价格优惠，力度很小，然后想想算了吧。然后又去了其他的奔驰店看了，谈了价格等等，当天晚上就做了决定，第二天周日就去奔驰把车定了，这个时候已经一月份了，这款车其实卖的很火，打电话问了很多店都没有车，要等到三月份才有，定的这家店还是给我想办法搞到了，说是最后一次发货过来。订车到交车只用了12天，比预期提前了，（原本还担心过年拿不到车了）。整个过程还是比较愉快的。前天刚上好车牌了。 说一下一周用车的感受，首先怀挡还是比较好用，容易上手的，整个车的感觉外观肯定是好看的，内饰也不用说，在BBA里面算好看的了，原本听说奔驰动力问题，提速很肉等，但是其实真实感觉就是很好的，非常快，可能我之前开的不是某音人均的法拉利吧😭。 唯一的缺点就是底盘确实硬，随然说是有自适应软硬调节，但是路况不好的情况下，还是能明显感受到硬的很，晃，如果是高速或者好的路况那就很爽了，人无完人，车无完车嘛，毕竟这个价位，不是顶级的车，给的不是顶级的钱，有不足之处，也算正常，好与不好并存，总体自己是能接受就行。 大家自己买车的话根据自己的需求和喜好去选，可以是BBA里面的任何一个，也可以是BBA以外的品牌，最重要是有自己做决定的理由，一定不要去根据外界复杂的各种声音去选，因为很多声音可能充了钱。🤪

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4.29分“优秀”

购车经历：我是去年1月参加工作的，因为单位离家里太远，而且非常偏僻，连个公交车都没有，没有车的话可以说是寸步难行，所以车对我来说基本就是必需品了，本来打算一参加工作就买的，但一是刚买了房，家里预算略微紧张，自己不想凑合着随便买，二是驾照是大四快毕业才考出来的，纯纯的本本族，所以听了家里人的意见，先把家里的二手朗逸开上，边练手边攒钱。 预算在40万到50万左右，因为路况极差，气候恶劣，所有轿车不考虑，只买suv，这个价位毫无疑问BBA的三款车肯定是首选了，身边有人推荐我买个二手霸道，这辆车在我们藏区可以说是神车了，不过有一次坐了亲戚的霸道，那个内饰真的接受不了，各种配置也少的可怜，所以直接pass，其次是x3，因为自己身边有好几个开x3的，不想撞车。。。不买奥迪的原因也差不多，街上的q5 a4 a6太多了。。。装x效果不如奔驰，超喜欢s4但无奈现实不允许我开，再加上glc跟e级不一样，有一种年轻运动的感觉，二十几岁开起来也不会太油腻，所以早早锁定了glc。 今年6月钱攒的也差不多了，果断趁休假去4s店看车，西宁是个小城市，奔驰4s店就两家，第一家没现车，直接跑路，去了第二家刚好有辆我要的现车，300l黑外棕内，谈也懒得谈了直接订车，免得犹豫了被别人订了，然后第二天就去提车了，裸车的价格是434800，优惠2万整，如果分期的话优惠还能再多点，送太阳膜，脚垫，记录仪，2次A保，没有其他任何附加费用，保险买的平安1万3，购置税3万8，上牌自己上的，车提出来直接去贴膜店贴了个电光黑改色膜，花了5000，一共49万。 油耗：目前开了1300公里，基本全部是高速，油耗9.4，个人觉得还是可以接受的 内饰：奔驰的内饰一如既往的精致，处处透漏着一股豪华感，这个真的是奥迪宝马不能给你的，目前没有发现内饰有异响啥的，比较满意，不过吐槽的是现在c级也换代了。。。glc内饰估计是奔驰全系车最low的吧，感觉A级都更好看一点。 外观：满天星中网yyds，没买车前想改个Amg的中网的，实车到手后发现满天星是真的好看，瞬间打消了改中网的念头，19寸轮毂没有豪华版的霸气，但也很耐看，唯一要吐槽的是脚踏板。。。我连女朋友都没有别说孩子了，家里父母老人也不坐我的车，这个脚踏板除了弄脏裤子真的没发现有啥用。 车内配置：优点不说了就说说几个鸡肋功能，一是换挡拨片，完全没发现有任何用，就是好看么？二是没有座椅通风，大夏天开车背上一身汗，三是氛围灯比较一般，自己考虑后期去改网红六件套，个人喜欢夜店氛围，四是倒车预警系统太灵敏了，有时候没东西在那滴滴滴烦得很，然后最想吐槽的就是50万的车连个360全景影像都没有，我本身技术就烂，开出来2天就把车蹭了真的无语。。。 动力：动力刚起步肉的很，我都怀疑是不是买的260，换了s模式还是肉，不过速度上来了之后就好很多，高速超车很轻松，基本能跑过我的车不太多。其次踩着刹车转向偶尔会有异响，不知道是啥原因，四驱能力因为最近没下雪，不好测试，过一阵子下雪的话可以去试试。 空间：空间充足，尤其是后排空间大，我身高172，体重140，斜躺着都能翘个二郎腿，比起之前的小朗逸简直不要太舒服 我本人刚从学校毕业，开车少，对车也不了解，所以评测很垃圾，也笼统，各位资深司机看看就好，主要是给我年纪差不多大的年轻人说说，这个价位买glc真的是不错的选择，我之前很多朋友说奔驰太油腻，年轻人都开宝马，劝我别买glc，但实际车到手了才发现奔驰也可以很年轻很运动。买车真的要买自己喜欢的，少听别人的，尤其是二十几岁的小伙子，你现在不任性一把，难道40.50了再去任性嘛，想买就买，不满意了就改装，哈哈。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

首先来说，这次换车的目标很明确，豪华品牌的中型suv，因为已经有了一辆轿车了。GLC外观大气，内饰豪华。跟它的竞品X3对比，X3的外观我是很喜欢的，实际上购车的时候着重看的X3，但是媳妇更喜欢GLC的外观和内饰，奔驰大标往那一摆，一般人很难不迷糊。再加上精致的内饰，晚上氛围灯一亮，就更迷糊了，很难让人放弃它。 其次，GLC是一辆很好开的车，换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫。动力不错，正常驾驶舒适模式就够了，运动模式动力随叫随到，但是起步比较肉，经常被各种车辆秒杀。刹车和油门还有方向盘都比我的君越要重，适应一段时间就好了。买之前和X3对比了一下，操控真的不如X3，底盘没有X3那么紧凑，也许是加长的原因。另外胎噪有点大，网友普遍反应的悬挂硬，我倒感觉还行，比我的君越软。车刚开三百多公里，目前没有发现异响，希望以后也别有。 最后，说一下奔驰和宝马的服务。一开始先去看的X3，宝马是各种乱七八糟的费用，让我很不爽。更让我难以接受的是销售人员刻意的营造车辆短缺的紧迫感，让人很不舒服。谈价格的时候一千一千的往下降，一点也不大气，消费者最终拍板买车不是因为你这个车给了他巨大的优惠，而是让消费者觉得他在你这里占了便宜，得到了应有的尊重。反观奔驰，我只去了两次店里，第一次下午五点半了，谈了半个小时，销售给了一份报价，回去研究车的配置。21款上市以后我又去了店里，赶上店里有活动，4S店又进行了让利，而且没有任何额外的费用，甚至牌照邮寄的20块钱人家都摆在明面上说，而且奔驰金融政策相当好，利息极低。其他的没有过多的考虑，当天就交了定金了，两次加起来谈的时间都没有两个小时。提车等了将近两个月，以后有钱了，还继续换奔驰。

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4.36分“优秀”

外观稳重大气，个人非常喜欢奔驰满天星的中网。不过感觉车侧的踏板还是装饰意义要大于其实用性。空间表现真是没得说，特别是后排空间，完全碾压同级别X3和Q5L。后备箱盖板下面的储物格很实用。 内饰方面其实我很希望GLC能用上E级或者GLE的连屏。不过据说下一代GLC中控将会改为新C级那样的大屏。一想到这，我觉得2021年现款的内饰还是挺香的。 静态起步的操控性的确比不上X3/5系，但GLC 300路上行驶中的提速还是让我挺意外的，至少是比我想象中要好很多。 我承认起初购车完全是冲着宝马5系去的，为此还特别参加了菏泽宝马4S店组织的试驾会。当时宝马国内工厂沈阳总部的人亲自过来介绍全新一代该款后的5系。火山红的内饰和澎湃的动力输出以及优秀的驾乘体验是最吸引我的。但是最大的槽点恐怕还是外观上改变，真心觉得新5系的外观不如上一代。 本人还是属于颜值控，跟新5系比较来看，无论是奔驰E级还是GLC，都更胜一筹。最后考虑居家商务两相宜，还是选择了GLC。最后因为太喜欢奔驰的柏林之声，这才锁定GLC 300L动感。 心之所向，驰之以恒。 山高水长，与你同行。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.17分“优秀”

入手这辆车到现在已经快2年了，用车总占比时间里，这辆车的使用份额会达到一半，作为一个老车主，来给大家分享一下这两年的使用体验。 首先是外观： 原车的外观其实很一般，繁星中网也好，包围也好中规中矩，轮毂更不用说了，至少我觉得看起来很丑，车身高度不算高，身高180的话这车会显得比较矮。所以在入手后改了AMG的中网、包围，上了山灰的改色膜，换了脸圈的轮毂，算是小折腾了一下，满足了外观和空间的双重需求。 至于空间： 没得说，买这车有一大半车主应该都是冲着空间来的吧，作为需要5人以内的家用车又不想上保姆车的话，这个车的空间完全足够了，前后排的舒适度都非常好，后备箱的空间是真的大，5个行李箱都可以塞下。 内饰方面： 奔驰的内饰一直以来都还可以，基本满足了商务逼格保证，氛围灯好评了。 操作方面： 300作为日常使用的话足够了，动力不强不弱刚刚好，油门的反应很适中，不会像宝马那么灵敏也不会很肉，怀挡一直是我的最爱，使用感极佳，连续开几天换车了就会不习惯。 舒适度： 这车的舒适度相对于这个价位的豪华品牌而言性价比很高，无论是开还是坐都比较舒服，虽然没空悬，但我感觉比保时捷得舒适度要更高。 最后做个总结，单纯5人之家的日常使用，这车的性价比相当高，舒适度和空间、内饰都非常不错，商务接待也能用，基本万金油，很推荐入手。

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4.07分“优秀”

人生第一辆车是2014款新轩逸，开了五六年了，非常的省心，而且看起来，做起来，开起来，都非常舒服，车辆基本没进过修理厂。当然，轩逸是没什么激情可言。2019年的时候添置了一辆长城皮卡风骏5，不过是二手的，平时拉点东西方便些。 2021年元旦，定了GLC300动感。一个星期前我第一次去奔驰4S，看了GLC260豪华，基本上就能确定。回家了几天就看了看各种论坛，说是300动感会性价比好一些，而且动力充沛，不用担心高速超车没力的情况。元旦那天本来没想着当天就定，也就没跟销售打招呼就去了，到了才知道，GLC300正好有台现车，黑外黑内。销售带着去停车场看了看，那就更加确定要提这辆300动感了。 外观，从进展厅往里走，A，C，GLB，E，GLC，GLE。因为财力有限，GLE不看。那么，GLC就成了这条街最靓的仔。车身大气不臃肿，满天星辰的进气格栅，优雅的19寸轮毂。虽然旁边的E300也是魅力十足，但缺少了一点霸气的存在。所以，直接锁定了GLC300动感。也可能是奔驰销售的报价方式，让我觉得挺舒服的，因为之前我也看了Q5L，X3。它们在车价方面优惠幅度比较大，但你要几万的加装，大几千服务费，动辄几千上牌费，几千的GPS费，听着就有被绑架的感觉。到了奔驰报价，就一个裸车价，一个500元的上牌费，购置税和保险和4S店没关系。所以，听着就比较舒服，虽然车价是比那两位高了点，但是不绑架。经过几轮讨价还价，贷款分期36期。最终价格：裸车435000，置换补贴6000，税3.X，保险10400。送：终身免费AB保养，隐藏式行车记录仪，强生膜，大包围脚垫，后备箱垫，雨伞，钥匙包。 内饰不用说，奔驰内饰南博万。 配置太多，不用多说。后尾门一脚踢好用，四门舒适进入，好用。没有手机无线充电，不好。 空间同级别最强。 操控和动力均比我的轩逸和皮卡强万倍 舒适性，座椅虽说没我的轩逸软，但坐上去挺舒服，可能是内饰空间感受衬托的了。 早买早享受，我一个开19年E300的同学跟我讲，放心开吧，会发现物有所值的！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.57分“优秀”

车子是因为有现车所以就赶快买了，内饰没话说，外观颜色也可以，虽然没有自己中意的银色，但是红宝石黑也挺好看。初期油耗有点高，还在磨合，家里有一辆GLE所以车子上手并不难。喜欢GLC年轻的外观，车子目前都挺满意，要说不满意的可能就是油耗还有雷达有的时候有点神经过敏，吓得人一愣一愣的。 原来自己也在看其他品牌，但是后来周边的朋友相继在奔驰买了车。再加上自己确实也喜欢GLC就动手买了。动力不错，发动机声音也可以，说不上澎湃但是也值得这个价格。不敢给自己上加速太快了车（钱也是一部分原因）自己开车有时比较暴躁，所以动力一般就行了，毕竟小心驶得万年船。 朋友原本以为GLC后排空间很小，但是上车后说比他那个短小后排的X3强太多了。有时候选一辆车也讲究缘分，我觉得我的这辆GLC和我还是挺合适的，在对的时间遇上对的座驾也是人生一大幸事。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

40w价位SUV就GLC和X3值得选，纠结一个月选了GLC300动感，五月定的，优惠3w，装潢包1w送3a3b，落地48.5 1.外观内饰，没啥好说的，大标就是好看，内饰好看，老婆看了不想走 2.动力，理论上300动力更强，实际体验一般般，起步还是比较肉的，发动机噪音太大 3.其他，车内异味严重，最近才稍微好点，车漆太薄，喷个小石子就漏底漆了，就这样

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

3.93分“良好”

选择它就是因为内饰与外观，还有漂亮的三叉星。会有偶发性的内饰异响又找不到原因，北奔的装配工艺完全配不上这个价格。红绿灯起步车子共振明显，相当掉价。空间够用，我178身高坐后排随便葛优躺。动力充沛随叫随到，舒适模式深踩油门变速箱还去有一些滞后感，运动模式就好了。内饰无需过多赘述，谁不爱？ 最不满意就是这个雨刮，刚提车时候就开始异响，相当无语。 油耗10-12个，这个级别属于正常了。都买了这车了还在乎这油耗？除非非常离谱。 最近停在路边被人蹭到大灯，直接废了。报了保险修了2个w，今年的保费又要上浮了。不得不说奔驰的这零整比真吓人

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.33分“优秀”

对于家庭购车来说，或许实用显得更为实际。但随着消费水平的增长，似乎“体面”来的更为“时尚”，细细想了下，奋斗的最终不就是为了更好的享受么，趁着有生之年能够潇洒，也为了完成心中那个对于“三叉戟”的爱慕，选择了拥有更好口碑的梅赛德斯-奔驰，加上日常出行及短暂郊区旅行，或许加长后的“L”来的更为从容，便提回了这台2021款奔驰GLC 300L 动感型。 外观：满天星的闪钻进气格栅格外显眼，而贯穿式中网的镀铬条将“三叉戟”标识融为一体，气场格外强大，远近光一体LED高性能车灯彰显科技本色，前杠下方的采用类似于“H”型造型，突显出车头的宽大，而在雾灯区配有空气导流口，进一步发挥空气动力学效应，银色装饰的前唇则带来更为时尚的效果展示。饱满的侧面造型丝毫没有因为“L”的加持而变得臃肿，反而带来了更为稳重的豪华气息；较低的车头与A柱带来更强的动感元素，而平滑的车顶与D柱下滑的曲线塑造了更为时尚的线条；车门上方的高腰线似乎透露出更有力的肌肉感，侧裙上的原厂脚踏板不仅方便小朋友的上下车也为全车带来更和谐的完整性，前后235/55 R19的轮胎规格也更偏重于舒适取向。全车尺寸4764*1898*1642mm，轴距2973mm，定位于中型SUV。来到车身尾部突出的位于散发出更强的运动气息，熏黑LED尾灯组看起来更具观赏性；后杠两旁的反光警示条则更好的为后车带来警示功能；排气采用双边共双出布局，配合上方的镀铬饰条看起来更为优雅。 内饰：大面积软性材质包裹的中控台也符合该级别定位，12.3英寸数字高清液晶显示屏显示效果细腻，展现信息较为丰富，平底运动方向盘手感出色，集成了蓝牙电话、定速信号、音量控制功能并支持换挡拨片操作，位于方向盘后方的怀挡则体现出了奔驰与众不同的一面，10.25英寸的悬浮式中央显示屏可支持主流CarPlay及CarLife功能，而空调操作依然为物理按键，方便快捷，出风口造型时尚。 配置：电动助力转向、电子驻车、前后通风盘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、疲劳提示功能、主副驾驶正面气囊/前排侧气囊/贯穿式前后排头部侧气帘、主驾驶膝部气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、驾驶模式选择、悬挂软硬可调、感应后尾门、无钥匙启动/一键启动、主副驾驶电动座椅调节/加热、前排主驾驶座椅记忆、副驾驶位后排可调按钮、车载蓝牙、USB接口、LED远近光、64色氛围灯、外后视镜电动折叠/加热/记忆/下翻、雨量感应雨刷及双区自动空调等，配置已经足够了。 空间：加长的轴距带来的就是超大的后排空间，2973mm的轴距确实非常宽裕，即便是满员乘坐也不显得拥挤，同时由于带有副驾驶位后排可调按钮，用起来也更为方便。并且后排座椅支持按比例放倒，进一步拓宽了大物件搬运的能力。 操控：前后多连杆独立悬架布局，对于整体车辆的虑震起到了更好的作用，加上全时四驱的帮助，对于恶略天气可以更为从容。 动力：2.0L 直列四缸涡轮增压发动机，最大190kw（258马力）/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800-4000rpm，匹配9速手自一体变速箱，采用前置四驱布局，0-100km/h加速时间可以做的6.9秒，对于一台SUV来说显然足够了。 用车成本：虽说是2.0T排量，但是对于这个块头来说，显得还是有些欠缺，综合百公里将近9L的油耗，或许对比其他车型来说还算是偏高，不高更好的视野更强动力这些显然已经不算什么了。 日常感受：对比BBA三驾马车来说，奔驰的逼格还是高一些，内饰的豪华程度或许是重中之重吧，看起来更为优雅也更为时尚，同时超大的后排空间及更高的离地间隙，对于崎岖路况也能更好的穿越。加上自家的9AT变速箱升档更为积极，也为GLC带来了更平顺的驾乘感受。 总的来说，奔驰GLC 300L确实是一辆很受大家喜爱的车辆，圆润的外表透露出更强的年轻活力，惊艳的内饰更是撩动无数人的芳心，也许在不久的未来，2.0T也将会取消，或许这代的GLC更值得收藏，总之，确实是一辆有内涵且更为全能的家用SUV。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.79分“优秀”

三款都看了我就是喜欢这个外观内饰 什么动力啊也不懂x3 试了空间太小 q5l不考虑。外观我挺喜欢的。不过年轻人嘛更喜欢X3一点。不过x3的后排空间真的是有点太小了。动力嘛，我开车不暴力 很佛系的我觉得完全够了。加速啊各方面都可以。毕竟300的零百6.9秒了测试的什么主动刹车。我遇到两次挺好用的。就一件事挺恶心的。5000公里开始减震异响。到4s店说的是已经什么减震胶头缺少润滑。加了点润滑油不响了。4s店也不给保证。别的倒是没有什么了。不过4s店说遇到的很少很少。我也算是中彩票了。外观中规中矩。内饰真的是奔驰无敌。然后驾乘体验真的是不错。尤其是后排空间。每个坐我车的都会重点夸我的车的后排空间大。座椅舒服。这个车你要什么驾驶乐趣肯定没有。准确点家用车。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

车子很好，没有网上说的各种异响，外观大气，内饰豪华感十足，空间也很大，运动模式和运动增强模式推背感很强。平时用舒适模式足够，我在北京西二环经常堵车，堵车时候平均能达到13.6，但是不堵车油耗就8/9个，平均下来11.6-12个油，很满意。唯一缺点就是悬架硬，但是试驾过x3 28i，也好不到哪去。而且x3附加费很多，我这台GLC优惠了2.8个w，最终落地价两个几乎持平。总体来说，很满意，买了x3的话会想奔驰，但是买了奔驰不会想宝马。