点评车型:
2022款红旗HS7 2.0T DCT两驱智联旗享版
4.6分“优秀”整车非常满意,是我这样老同志的喜爱的型。
车机略老,直白来说就是稍微有点智能化功能的导航。部分时候语音唤醒不灵敏,要使用按键唤醒。
避震悬架,我感觉避震悬架略硬,舒适模式稍软,运动模式较硬。
驾驶感受,我不是那种一脚油门到底的人,舒适模式匀称加速非常合适我驾驶习惯。
中配车型没有行车记录仪,需自行购买,个人在用啪啪狗,还不错就是贴合度还不是很完美大概有个1毫米左右的晃动空间,需要用胶皮贴一下。
使用到现在300km,车辆没有发现车圈朋友说的各种异响,车内安静隔音不错。
必配物品:行车记录仪、中网灯、七座车型尾箱垫、车内垃圾桶。
最后吐槽一下,车辆自带的无线充电功率太低,充电缓慢,正在研究改一个20W的无线充。
五座空间满分,七座空间略不满意,安装七座后第二排能只能后移两格,抬起第三排座位才能后移到第三格,正在考虑如何把第三排后移10厘米,以便于完整使用第二排空间和第三排空间。
图片都是人车合照的,车的相片就这几张啦,凑合看看先🦆
一席秋风梦初回:落地多少?
川越999:同志,建议您直接上3.0高配的吧!空气悬挂巴适得很。啥配置都全了
吉盛荣汽车服务:我准备入手,和4s店谈落地20w,可能会被打
红旗HS7 2021款 2.0T 自动两驱智联旗畅版为自动挡油车,相较于3.0T的款式,油耗更少,可为您省一笔可观的油费。该车在保留古典外观的同时有所创新,颇具美感,5个座位使得这款中大型车非常宽敞,内饰丰富。该车配置2.0T 252马力L4 48V轻混发动机,动力足够满足日常驾驶需求,同时降档速度快,不会感觉十分突兀。其底盘沉稳而厚重,在经过细微颠簸的时候,悬架能够过滤掉绝大部分的震动。在经过一些较大颠簸的路面时,悬架回弹速度还是比较快的,驾驶体验很好。该车目前价格约为29.48万,性价比还是可以的。
这款车目前有在使用中出现发动机冷车难启动、启动后怠速不稳,热车过程中抖动严重的问题。产生该现象大多数是由冷却液温度传感器有故障,冷却液温度与仪表板冷却液温度表显示出入太大造成的。解决方法非常简单,去4S店将冷却液温度传感器进行更换即可,费用大概在200元左右。
综合来看,该车表现良好,没有特别大的缺陷,驾驶体验较好。保养方面,第一次保养在5千公里的时候,之后每1万公里保养1次。基础保养项目包括换机油,机滤和空调滤芯,费用大约要810元。2.5万公里和5.5万公里的时候,要加换火花塞和空气滤芯,每次费用大约要1400元。3.5万公里的时候,做基础保养项目,换火花塞和制动液,费用一共1000元左右。 保养起来还是比较省心的,保养不算频繁费用也不高。
1.客户这款红旗HS7动力方面,搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,搭配有48V微混系统。最大功率为252马力,峰值扭矩为380牛·米,传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。这台2.0T发动机,配合油门及刹车较为线性的调校,输出动力较为平顺。
2.用户反映,在使用中出现发动机冷车时难启动、启动后怠速不稳,热车过程中抖动严重的故障现象。我们的维修人员在对车进行检查后,发现冷却液温度与仪表板冷却液温度表显示出入太大,分析可能是冷却液温度传感器有问题。我们的维修方法是将冷却液温度传感器进行更换,冷车试启动顺利,怠速平稳,热车时无抖动,故障排除。
3.底盘方面,采用的是前双横臂式独立悬架+后梯形臂式多连杆悬架。底盘沉稳而厚重,在经过细微颠簸的时候,悬架能够过滤掉绝大部分的震动。在经过一些较大颠簸的路面时,悬架回弹速度还是比较快的。
4.内饰方面,整体采用平直线条,副驾前方的木纹饰板配合哑光饰条显得端庄大气,门板和座椅上有菱形缝线,细节之处彰显着豪华感。
5.车辆保养方面,首保一般5000公里或者6个月,以先到为准,首保需要换机油、机滤,清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添。小保一般5000km一次,一般检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油或松旷,检查所有灯光是否齐全良等。小保一般一次在500元左右。
6.总的来说,该车动力足够满足日常驾驶需求,较为高级的内饰用料、丰富的车内外配置、较为舒适乘坐感都符合它自身该有的样子。
深海幽蓝YHP:红旗4年10公里免费保养,终身质保,红旗值得拥有
孤竹临风2020:免费保养?费用怎么来的?
用户4277810756934:2.0T怎么没有四驱