奔驰E级内饰质感不错值得买吗_奔驰E级内饰怎么样

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

4.8分“优秀”

车外表好看，内饰豪华感更是无敌，就是起步有点肉，然后。就是座椅不太舒服。可能没调好，不太习惯。油耗还行能接受。毕竟新车还在磨合期，油耗高点正常。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.3分“优秀”

感叹❗我也没想到二十六岁的我能开上奔驰E。 购车经历:刚大学毕业，准备近期结婚，老丈人家说陪嫁一辆车，然后就开始选车，最先看中的是沃尔沃S90，去试驾之后我对象说不是很满意，底盘很硬，驾乘期间没有舒适感，但是它的安全性能和自适应巡航还有环保确实很好，只能说不适合我俩，接着就看到旁边有家奔驰店，然后去试驾了E300，一上车我对象就被奔驰的豪华氛围吸引了，试驾一圈之后就陌陌认定它了。但之后跟老丈人商量买车的事的时候说预算为30W，当时想着那应该是够不到了，就想看看别的车吧，之后又去看了捷豹xfl和红旗H9，xfl感觉驾驶位有点小，我185mm，做里面感觉很拥挤，再加上网上都说xfl小毛病很多，最后还是pass了。再因为家里面有台7系所以5系也不做选择了，最后我对象软磨硬泡还是选择奔驰E。 价格:坐标山东临沂，一共看了两家店，第一家给了4万的现金优惠，在就谈不下来了，第二家去了几次之后在八月底现金优惠65000，不买产品，不强制分期。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

用料豪华感没得说，说豪车是不过分的，但是配置真的一般，很多只有尊贵有，都这个价位了，座椅通风还要加装

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.07分“优秀”

作为一款豪华轿车，奔驰E300l凭借其卓越的性能和豪华配置，成为了许多车迷追逐的目标。下面是我对奔驰E300l使用的心得体会。 首先，奔驰E300l的外观设计十分漂亮。它采用了奔驰家族的经典线条，外观大气、稳重且富有力量感。车身流线型设计与华丽的前脸相结合，给人一种高贵而动感的感觉。同时，它的造型也很符合现代审美标准，给人一种时尚感。无论是在城市街道还是高速公路上，奔驰E300l的外观都能吸引众人的目光。 其次，奔驰E300的内饰豪华舒适。车辆内部采用了高级皮质座椅和优质材料，提供了极佳的乘坐舒适性。座椅可以根据个人的需求进行多向调节，让乘坐者可以找到最舒适的姿势。而且，内饰的细节处理也非常出色，各种仪表和按键布局合理，操作便捷。此外，车辆还配备了丰富的科技配置，如大屏幕中控显示屏、导航系统、倒车影像等，使驾乘体验更加便捷和智能化。 至于驾驶性能，奔驰E300l表现出色。它搭载了一台强大的发动机，输出动力充沛，加速迅猛。在驾驶过程中，车辆的悬挂系统表现出良好的稳定性和舒适性，减震效果非常出色。而且它还具备了各种智能驾驶辅助系统，能够提高行车安全性和驾驶舒适性。主动刹车功能，倒车好帮手 另外，奔驰E300的燃油经济性也是其值得称赞的地方。虽然作为一款豪华轿车，它的动力表现非常出色，但在燃油消耗方面却表现得相当节省。这使得它在市区和长途行驶时都能够保持较为经济的燃油消耗，为用户节约开支。 综上所述，奔驰E300是一款出色的豪华轿车，它在外观设计、内饰豪华舒适、驾驶性能和燃油经济性方面都表现出色。如果你追求豪华和性能兼具的驾驶体验，奔驰E300将是一个很好的选择。它给你带来的不仅仅是一辆车，更是一种奢华和舒适的生活方式。

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 运动殊享版

4.71分“优秀”

从内饰外观驾驶质感各方面来说都是很不错的，就是用车养护成本偏高，保养偏贵，其他无差评，油耗也还好

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.2分“优秀”

先说缺点：1、低速换挡顿挫 2、一档进二档转速上两千一二 3、胎噪声太大 4、发动机噪声大，风扇噪声大 5、自动启停功能太鸡肋，夏天开空调的情况下，如果开启自动启停功能后，停车等红绿灯的情况下，发动机自动熄火，过几秒又突然点火后就明显感觉发动机抖动厉害！不知道你们有这个情况没。 6、停车后下车自动关窗得按住门把手的感应关门两次，才能开启自动关窗，我很不理解。 7、转向是真不行。不能做到指哪打哪，感觉就不是这个级别车该有的。操控性差！ 8、没有备胎，而且还不是防爆胎。 再说说优点： 1、全车外观设计大气上档次，同等价位同级别的唯一带立标。 2、空间大，全车快5米1的车长，3米多的轴距，空间真是大，后排空间非常舒服。 3、内饰豪华科技感十足，特别是晚上64色，多色氛围灯，那感觉赞！ 4、开启运动加强模式，推背感十足，动力响应快，有点点操控性。 5、后备箱空间大，我们全家去露营，所有装备都能装得下，还有多余的空间，装了一个牧行的大拖车，帐篷，4把椅子，一张桌子，还有露营垫子，还有露营的餐具等等一大堆东西都能完全放得下还有富余的空间。 6、后排座乘感很舒服，应该是跟后自动可调节悬挂系统有关，比开要舒服太多了！ 7、音质很好，不得不说，好音响效果就是不一样。 8、高速油耗低，很节油，而且高度二段加速很给力，反应很迅速，没有明显的拖拽感，258匹高速夏天开空调24℃油耗在6.8-7.1左右。还是很节油的。 总结，开了快半年，整体感觉大概也就这么多，每个人开车的方式是有区别的，感觉也肯定不一样，我只说出了我自己这半年来的整体感受。。。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.14分“优秀”

现实生活中品牌影响力、排面绝对是够够的。但网上人均法拉利，另说； 内饰方面豪华但对于我这种年轻人来说有点成熟了，但豪华感没得说； 外观方面立标前脸部分个人看起来有点圆润感，缺少奔驰该有的大气，但豪华还是有的； 动力方面马力输出功率是非常棒的，但舒适模式下油门踏板响应慢了点，加速慵懒迟迟不想加速的感觉，都说开奔驰跟开船似的，但开奔驰以舒适为主，我想这应该也是舒适方式的体现之一吧。S和S+模式下油门刹车说跑即跑、说刹即刹，和舒适模式有非常直观的感受：两台车，适合喜欢激烈驾驶的人； 空间方面绝对是够的，本人183座车里也完全感觉不到压抑胳膊🦵的想咋伸就咋伸。不用非得听别人说个子高就该开suv，因为这🚗毕竟也是辆中大型轿车了，空间是肯定有的了： 本人在56E中选择了奔驰E就是看中了它的豪华感，品牌力。而操控方面毕竟也是辆五十万的车了操控再差能有多差呢，性价比不性价比的我觉得都考虑到豪华品牌了，那这几十万的钱就不只是为了一台车了更是冲着它的豪华买单，个人喜欢就好。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 轿车

3.86分“良好”

外观设计和之前的款差距不大前脸更犀利帅气一些，内饰豪华感毋庸置疑，动力中规中矩有点小延迟是奔驰的通病。

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

4.14分“优秀”

第二辆车，由于第一辆是SUV，想换一个轿车开开试试，选来选去最后选了这台。 车本身够大，而且外观还是好看的。 怀档用熟悉后很舒服，开着比较好开的，就是那个自动驻车需要刹车踩到底要时间熟悉。 内饰深棕色的确实耐脏，整体有高级感。 然而，后备箱确实不太行，够深但是不太好装多。 然后就是车机不太好用，内置记录仪经常失灵。 隔音效果确实不行，作为这个价格来说，不过柏林之声确实比x3的哈曼卡顿好很多。 由于车长超过5m，停车确实有点难，不过还好车的360影像很清晰还原。 车的空气净化和密闭挺好，基本闻不到车外面的气味，灰尘基本进不来。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.6分“良好”

本来是买CLS的，但是找遍全国也没找到心仪的配置和颜色，订单生产据说半年以上，退而求其次买了E，下面简单点评下。 【外观】不想满大街都是一样的车，首选的时空银要的配置找不到车，所以买了白色立标。 【内饰】内饰还行，比新一代的C级质感好，我不喜欢大屏幕，新C塑料感极强，不满意减配了时钟和氛围灯。 【配置】尊享找不到车，只能豪华，配置一般。 【空间】空间巨大 【驾驶感受】新车4档以下加减档顿挫严重，跑了300多公里，感觉变速箱一直在学习我的驾驶习惯，平顺性提升了不少，减速后马上大脚油门，变速箱反应有点慢，底盘滤震性比较好，还有新车味道大。

点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 260 L 运动轿车

4.6分“优秀”

三十岁，终于买到自己的梦中情车，目前用车一年半，开了两万多公里，整理一下用车感受吧: 一、外观方面，无可挑剔，奔驰大标，改款的满天星中网，都是我的梦中情车，非常喜欢。 二、内饰方面，应该是比绝大部分车要有豪华感，可能比不上那些新能源汽车的科技感，但是奔驰沉淀下来的豪车基因还是满足绝大部分人的审美。美中不足的是，不能无线连接，开车的时候还是不太方便。 三、动力方面，是2.0T发动机，试过零百加速大概是8秒左右，日常开车够用了，但是确实搞不过新能源汽车，不过这样从另一方面表现奔驰的舒适性，坐车的同事对比起来，还是觉得奔驰舒适度是最好的，不知道他们有没有心理作用？ 四、空间方面，属于宽松型的，我180身高，基本上调到驾驶位最舒服的位置后，后排的乘客空间感也很足，最舒服的是副驾驶的位置，简直可以直接躺下。 五、用车成本方面，基本上加一箱油500左右，可以跑600公里，目前保养都是免费的，还是中规中矩，没有太大的成本支出。 【最不满意】 还是觉得科技感不足，虽然是260，但是毕竟买的时候也是落地近50万的车，连个无钥匙进入都没有，后备箱也不是电动的，座椅通风加热都没有，确实是非常不满意，说不过去！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.9分“优秀”

【提车信息】 购买背景是留学生免税购车，提车价格44.6.落地差不多得有45左右，包括了国汽海创的中介服务费2500 保险没算在内，自己找人买的保险 车辆对比分析：人生的第一辆车，没有直接对比 【静态感受】 外观很霸气，发给朋友，他第一眼还以为是S 奔驰的内饰一直是无可挑剔，马上2024款内饰出来了，新旧内饰各有所好，新款可能更有科技感，大连屏内饰更有豪华感吧，因人而异 配置方面我买的是豪华版，想买时尚来着，但是还好买了豪华，因为多了后排遮阳帘，小柏林这些更体现豪华 空间舒适度，还挺不错的，开时间久了也会腰疼，by the way 我怀疑我腰肌劳损导致的腰疼. 【操控】 市区道路操控，在市区也开不快，感觉挺不错的，没有长处也没有短板，平平无奇 高速道路操控，在高速上就很稳，而且不知不觉就超速了，而且虽然超速了，视觉上也没有很快，很牛 复杂颠簸路面操控：复杂颠簸的路面，胎噪声还是有的，没怎么舍得带它走过太烂的路， 【能耗】 市区道路动力、油耗：妥妥的推背感，但是地板油下去还是会有迟滞感，油耗的话可以接受9.7左右吧 高速道路动力、油耗：动力不断，动力非常够用，油耗高速最低跑过8.1。不是长途高速，市内高速 【用车成本】 改装🈚️ 装潢贴了个8mil 车衣花了6900 保养的话还没做首保 【智能化】 车机电脑系统介绍还挺灵敏方便的，就是偶尔会误触 辅助驾驶挺好用的，很精准也有360全景很不错！自动刹车的话经历过好几次自动刹车，真是吓人，感觉伤车有木有？ 【车辆缺点】 缺点的话就是暂时没有缺点，毕竟还没稀罕够！ 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 运动轿车

4.14分“优秀”

【满意】 最满意的就是奔驰的豪华感，即便这代车的生命周期已经到了末期，但在豪华感方面，依旧比同级别其他车型更豪华，内饰基本摸到的地方都采用皮质包裹，双联屏的内饰在当下依旧不过时。另外，它的外观也很帅气，其实在中期改款之后，运动版车型更符合这台车的设计风格，考虑到北方城市的冬季路况，选择了四驱版本，过弯道的时候确实更加稳定。 【最不满意】 奔驰的9AT变速箱低速行驶的时候，顿挫很明显，有明显的冲击感，去售后检查对方表示这属于正常情况，后来了解了一下这台车变速箱的设计原理，发现没有液力缓矩器，才会有这种情况出现。 【油耗】 因为是四驱车型，在油耗方面确实不及两驱车型，日常驾驶综合油耗差不多在百公里11升左右；跑高速的话，油耗会低一点，差不多百公里7.5升。 【总结】 奔驰E级目前优惠比较大，具有一定的性价比，这台四驱入门版落地价在40万出头，和同级别的奥迪A6L、宝马5系落地价格相差不大，凭借奔驰的品牌号召力，我想正常人都会选择奔驰。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.9分“良好”

奔驰E级一直是奔驰在国内的主力车型之一，在中大型轿车领域有着很不错的竞争力。 在全系的E级车中，E300轿车豪华型卖的最好，因为豪华型在保证机械驾驶维度之外，还提升了这款车的商务属性和享受配置。 E300豪华型相比于时尚型，它贵了2万的价格，升级了奔驰具有代表性的柏林之声音响系统，升级了后背座椅的调节和隐私遮阳帘。这两个配置对于商务接待来说，很有助于提升仪式感和档次感。 内饰的豪华和品牌的加持，让这款车的销量一直保持着较高水平，正常情况下都是需要排订单等待的。因为销量好，所以这款车的新车价格也相对稳定，二手车认可度也比较高。 但就目前来看，因为明年此款车确定要换代，面临着新老款交替的问题，未来一段时间现款车辆应该会有优惠提升，如果不是今年着急用车，等等换代产品也不错。 当然，新款车型将会变得很时尚运动，没有了现款车型的浓厚商务感，这代大连屏和实木材质搭配还是很经典的。 再来说说这款车开着的感觉，起步沉、后端猛、高速稳、3降2挡有顿挫、冷启动发动机声音大、座椅舒适度和空间不错。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

3.93分“良好”

外观整体还是好看的，属于耐看的款，年轻年长都可以驾驭。但新E的中网实在是不算好看，比以前的版本差了很多，显得很小气。内饰同价位基本没对手，属于加分项。车子的语音智能很弱智，识别能力差，反应慢。空间真的很大，前排后排都非常舒适，乘坐体验也很好。城市+高速混跑，10个油中规中矩。