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    奔驰E级2023款改款 E 300 L 时尚型 轿车值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1110人评价
    35万以上轿车总榜No.46
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    34.80-50.00万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.06
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.57
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.2优秀

    奔驰嘛,众所周知的就不说多了,只说不足,这个价位这个配置真的不算高,而且因为我平时用车次数很多,我提车快一周的时候已经跑了将近400公里,手机互联就出现了问题,去4s店解决确实快,但还是影响体验,然后我开车脚不重,但这个油是真的肉,不知道是调教问题还是车重就这样,肉的很,还有油耗问题,脚不重的情况下控制脚法的情况下,坐标郑州市区日常11个左右,我还不在高峰期的情况下,高速表现可能是有了市区对比会好很多,但是高速省油想想其实是很正常的,关于外观内饰跟空间,这些我都挺满意的,很符合我的审美,别的毛病还没发现,就是这个动力方面,我买车之前是了解过的,肉,但没想到这么肉,追求操控性能等等硬核的朋友们,还是左转宝马吧,还得是宝马,不是很会写这玩意儿,也不算特别了解汽车的,朋友们要是看到有啥想问的就问,我都会以个人真实感受帮着避避雷

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    2023-08-26

    自若鲸鱼AqN给你看看我跑过最低的油耗

    一拳一个小盆友3市区11个油 这就是你为什么开起来肉,我都是17-20个油。

    奥尔良味儿蛙各位盆友们!我不是说它动力不行,它动力还是嗷嗷嗷嗷的,我的肉是我感觉,我个人感觉响应有点慢,没表达明白,多看看评论区,很涨姿势我仅发表个人感受

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.71优秀

    奔驰E300l时尚版,七月提车,现在三千来公里,浅浅分享下~ 购买背景:之前有辆国产代步suv,19年买的,跑了有七万公里,感觉有点旧了,加上有的时候出去谈谈事确实拿不出手,就跟媳妇商量着换一辆车,当然钱是得自己出的 车辆对比分析:我个人是比较喜欢E级的,所以目标很明确,但是家里有其他两个亲戚也是E级,我老婆就觉得不太好,他们那边客家人,比较在乎这个,然后就去看了宝马的5系和x3,这一款的五系其实比上一代好看多了,价格也优惠的多,五十左右就可以顶配落地,但是内饰直接劝退,然后也了解了下蔚来的es,因为平时跑的比较多,电车目前还是不太方便,最后选择了e级的立标,就是年纪小的开起来有点像个司机,我95的,我老婆老说这是老头子开的车 详细提车价格分解:开始是想全款的,但是没啥优惠,就搞了按揭,想着手里多留点钱备用也好。裸车下来是39.1w,首付加上零零碎碎的是付了18还是19,按揭了33万,两年后可提前还,每个月还六千来。买了个养车无忧三万多,送了底盘装甲,车道预警,镀晶,贴膜,外装行车记录仪,还脚垫和除甲醛等小类 【静态感受】 外观:立标版,很有商务范,除了前脸略显小气,侧身是真的帅,就是车身比之前的suv长一截,有的时候停车还不习惯,窄一点的位置停不进去 内饰:就是冲着内饰来的,豪华感拉满,特别是晚上,好看 配置:半家用,本来看的是豪华,想着实用省点钱,就没要大柏林和后排可调节,确实后排利用率也不高,但是没有遮阳帘,感觉是豪华感差那么一点,最让我震惊的是五十多万的车居然没有自适应定速巡航,一脚踢也是时灵时不灵,车机也是半个人工智障 空间舒适度:满分,车内空间很宽敞,后排坐两个人时是最舒适的,长途出行坐着也不会太累 【操控】 市区道路操控:很稳,除了一二档会有些顿挫。启停是自动开的,堵车时我就会关掉启停,要不然会有点烦 高速道路操控:超车就用运动挡,动力刚刚的,高速120码两千转都不到,很稳很安静,下雨天抓地力也很ok,毕竟两吨多摆在这 复杂颠簸路面操控:还是会有小颠簸,去公司的路有一段在施工,大货车压的坑坑洼洼,经常震出紧急录像,相比我之前那个车那是好太多了 【能耗】 市区道路动力、油耗:市区基本就8个左右,夏天开空调会稍微高点,能到9个,不飙车不越野动力日常使用完全没问题,要想动力更足一点就开运动模式,能有些推背感 高速道路动力、油耗:平均7个左右,等再磨合一段时间可能会更低,加速超车什么的很轻松 【用车成本】 改装:没有做额外改装 装潢:店里送的,没花钱,可能羊毛出在羊身上 保养:养车无忧,3.8w五年 维修:养车无忧包含易损件,不过配件是挺贵的,暂时还没有 【智能化】 车机电脑系统介绍:比以前好一点,但好的有限,满足日常需求没问题,但想像国产电车智能座舱那些功能,那是离得远 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍:自动刹车有时会误判,虽然很烦,但这个车正常开,想碰撞还真是挺难的,很多功能还得以后慢慢摸索了才知道 【车辆缺点】 没啥硬伤,我觉得是五十万级别最合适的车。就是买的时候想要白色内饰的,太少了。还有米其林轮胎也是随机的,这个现在是韩泰的,稍微胎噪大一点点 感谢圈主推荐

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    2023-10-12

    用户1681526115844假的油耗市区12-15高速7个

    Chenxyi咱两时间感受都差不多的 我98

    潇洒饺子t两吨多?你拉货了

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4优秀

    外观不用多说,气场还是有的,内饰豪华可以说目前还是这个级别天花板的存在,就是换挡多多少少有点不是那么舒服,毕竟马上也要换代了优惠感觉还可以,想着新款肯定没优惠到时候第一批车又不想当小白鼠(韭菜),索性趁价格合适“抄个底”! 【购车经历】家里第一辆轿车是辆8代雅阁,是父亲在我20岁生日买的,自己年纪轻轻就“辍学”在家帮忙做点小生意,为了是让我到时候找个好老婆,后面结婚岳父大人陪嫁了辆进口现代劳恩斯酷派,雅阁也就一直父亲在开。婚后随着2个宝宝的出生双门小跑空间的确有点尴尬了,于是乎卖了开了6年的婚车在18年入手了辆奇瑞路虎发现神行,当时优惠大的自己都不敢相信,指导价快50w的车,不到7折就拿下了。毕竟老家农村的,家里人一听路虎都以为很贵的样子,5年前这车开回家多少还有点排面,这车开了3年各方面也还行就是油耗有点大(市区15个油),随着前两年新能源汽车的大火,21年购入国产新能源蔚来ES8,当时看中了它的补能体系和服务以及外观跟内饰都还可以,加之老雅阁也十来年了(开了20w公里好像也没什么毛病)索性就让它退役了。自己开电车,路虎就给父亲开了。 今年正好赶上父亲60岁生日,只为给他一个惊喜,瞒着他偷偷给他换了一辆奔驰E300L!其实换车也不是刚需,毕竟路虎也才5年6w公里,平时也就逢年过节回老家才要用车,只不过越大越明白钱花了可以再挣,但很多事不能等,尤其是孝顺。我们努力的意义不就是让父母过的更好一点吗!父母辛苦培养我长大,在自己力所能及的范围之内换他喜欢的车(其实心里一直知道父亲喜欢奔驰这个品牌),希望再今后的日子一家人能开开心心,健健康康的生活! 【空间表现】9分 家里人都是小个子,没有超过1.7m 【舒适性】9分 开久了SUV还是觉得轿车舒服,不管是隔音还是操控 【最不满意】 新车刚提出来去加了个油就跳了故障灯,还好第二天就消失了,销售说是没油后加油导致的。因为就2台黑色立标的现车,看中了5月出厂带米其林轮胎的但没有选到感觉更上档次的棕色木纹饰板些许有点遗憾(还有一台二月出厂的是棕色木纹但轮胎不是米其林的感觉时间也有点久了) 【驾驶感受】 目前车子一共才开了不到1000公里,我自己只开了不到400公里,就是低速换挡2~3档有点顿挫 【维修成本】 花1.88w买了5年5A+5B以及三大件延保2年的套餐,貌似奔驰零整比好像很高 【动力表现】 因为没过磨合期,转速也没太敢睬,貌似BBA三驾马车2.0高功率发动机奔驰0-100最快吧 【提车价格】 E300时尚裸车402000+保养套餐(贴膜脚垫)18800+上牌1000+保险13000+购置税35600落地差不多465000(坐标金华地区),还有这价格是要做贷款的,首付20%,工行信用卡汽车分期贷32w多月供6600+5年利息要7万多(满2年可以提前还款),2年的利息也要将近3W! 本人文采有限,希望大家不要喷我!

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    2023-07-29

    七只松许松许松许要是贷五年加上利息53万多,还不如买新款

    无忧来唱歌裸车价那么便宜吗

    六尺六寸同款时尚今天47.1万定下来了,基础保养套餐加基础装潢(不含车衣)

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    3.9良好

    外观看起来有辨识性,这其实是我比较中意的。 内饰还行,谈不上豪华,尤其是没地方放手机,很不方便,无线充电就是鸡肋,时灵时不灵。 空间大,后排宽敞,座椅的角度也不错,乘坐都舒适。 动力,还是比较充沛,高速上踩油门有小推背感,运动增强模式油耗略大。 变速箱和发动机匹配还是差点意思,2-3,3-4档换挡顿挫感太大了,有种手动挡的感觉,驾驶感不佳。

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    2023-11-27

    用户1519608985771全款还是按揭,有送什么吗?

    东莞吴公子干嘛不买新的

    神秘枫叶JDd低速确实换档不顺畅,不舒服。有时候在市区开还不如开雅阁。

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.6优秀

    简单认证一下,在新款上市之前优惠力度最大的时候拿下,最最遗憾的就是满北京城找不着一台豪华了,所有店都没有豪华现车,说后边肯定也不会有了,所以只能选择时尚了,差了柏林之声跟后排座椅调节还有遮阳帘,别的都一样。8月初就把钱交了,由于是置换加上更新指标,一直等到9月初才验完车。之前一直开的是辆帕萨特,帕萨特没的说也是一台好车,换到E300L,驾驶感受真的没有太大变化,但是在驾驶过程中看着大连屏外加可以直视前方的三叉星辉立标,感觉还是很不错的,奔驰的内饰就更不用说了 我觉得同级别里可以完胜,后排的空间也非常宽敞 坐在后排确实舒服,别的还真说不出来什么了,用圈主的一句话 早买早享受,最后祝愿大家都可以成为尊敬的梅赛德斯奔驰车主!

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    2023-09-08

    用户3642961917177我也是帕萨特置换,也没有豪华选的时尚,不过我感觉我买贵了51加装了点东西

    克服万难726在北京哪个店提的车?

    朴实蛋糕LaY北京哪个店提的

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4优秀

    车辆乘坐舒适,高速平稳,加速轻松,车辆空间大,内饰非常美观大方,大气沉稳 【空间表现】 好 【舒适性】 好 【购车经历】 购车过程非常愉快,销售员业务水平好 【最不满意】 辅助功能少一点

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    2023-10-07

    绝味鸭霸王1柞水的呢

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.4优秀

    外观感觉不如5和6,内饰没的说,太漂亮了,动力感觉还可以,和530差不多,驾驶感受稍微差一些,低俗的时候换挡有一些顿挫,不过可以接受,油门响应不太零灵敏,没有要暴力驾驶的欲望。

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    2023-08-31

    abinfiniti请问,空调出风口,怎么也有氛围灯?

    都说好粗我觉得无论是外观还是内饰都比56好,但前脸不如20改款前好看

    清爽海浪Y2那个店买的

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.3优秀

    外观没的说,妥妥的颜值担当。内饰同级别无敌,豪华感拉满!就是二三档有顿挫感,可能还没习惯,没掌握好。大灯差点意思!

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    2023-11-29

    E300车主刚提车开了一段时间了,有感而发,50+的车了竟然没有方向盘加热,也没有座椅通风,不知道会不会粘背!并线辅助也没有

    擦鸟屎的小鲜奶落地多少,按揭没有

    橘子V9大哥你这价格无敌

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.1优秀

    算是抄底买的,刚需用车,等不及新款了,还是羡慕新款的科技系统,能移植个系统就完美了,外观除了进气格栅稍微小了点都还喜欢这个样子

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    2023-10-23

    无双葡萄8dt目前多少个油?

    端庄小羊2z1裸车44优惠了多少我裸车40.1

    老虎13653恭喜提车

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.6优秀

    530和奔驰e300纠结了很久,奈何奔驰的内饰设计太吸引人了,宝马确实操控可以、我们这边还优惠9.3万。e300时尚比530领先贵了4万。媳妇看完奔驰就不想下车了、听媳妇的话、回家不吵架。

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    2023-09-17

    雅蓝灵E300时尚裸车优惠9.3万吗?请问是西安哪个4S店

    三岔口的摆摊郎六月份的时候 尊享比豪华贵 领先比时尚贵 气不过奔驰 开始感觉挺丑 现在越看越顺眼 降低期待反而多了惊喜

    笔直向前420好男人

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4优秀

    1.自动启停那个抖动是真的拉胯 2.第一辆车是九代半雅阁,操控隔音可以忽略,e相对上一辆车综合提升很大,总体满意。 3.提车到现在app还没连上,一直让去4s店处理下都没时间过去,具体不知道啥原因

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    2023-09-13

    老虎13653带48V轻混的,启停没抖动

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    3.9良好

    没想象的好开,内饰外观没的说,冷车启动好吵,这点很烦,还有就是之前没开过大车,一开始开不太习惯,感觉太大了,后排很舒服

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    2023-09-29

    哎呀转两圈圈关上门根本听不到噪音,对于老司机来说长不了多少,何况转弯半径比个别B级车还小,加上还有360辅助,另外还有遇到障碍自动刹车

    超人7885我的也是,热车发动机声音也很大,特别等红绿灯的时候驾驶室那个发动机声音实在是太大的,几万块钱的国产车都不会这样

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.8优秀

    外观排面很足,内饰绝对是同等级最漂亮的,配置偏低同等级没有优势,空间哪怕你2米249斤也没问题,操控中规中矩不惊艳也不拉胯对的起这个级别。

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    2023-07-22

    用户816913579491落地46?

    da魔术师在谁家买的啊?

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.2优秀

    后排小 换挡顿挫明显 其他没啥毛病。 bba里 因为家里有宝马了 所以选择奔驰 其他的很好。挺满意。

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    2023-06-17

    盛京老杜后排小???我也有5系,e的后排可比5的后排舒服多了?你要是和x5比那比不了!

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.8优秀

    内饰空间这些都没得说,就是驾驶的时候二档换三档的顿挫感太明显了,和这个车的级别相比,确实不应该出现,除了这一点,其他的都很好用,还有就是要是能支持华为的HICAR就更好了。

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    2023-09-13

    孬孩优惠了七万,我加了一个两年的延保套餐1.7万,落地48万多一点

    清新面条4E9时尚版立标,柏林之声,送2A2B保养,按揭5年分期,今天刚定的车48.5万,买贵了吗?

    用户6785423101922徐州哪家店买的

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    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。