点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.1分“优秀”【动力方面】在配置2.0T发动机的车范围内横向比较,应该是中等偏上,高速上130巡航,遇到需要超车的时候,一脚油门下去动力随叫随到。但是总感觉起步阶段有点软,当然这是好事,只是个人偏好不同罢了。
【空间方面】这个没得说,是选择E300加长轴距版的最主要原因。老婆带着小孩坐后排很宽敞。加装了后排座椅调节,爸妈坐着也很舒服。买奔驰的原因就是因为整体舒适型良好,乘坐人员体验佳。另外就是加装了柏林之音,这个东西见仁见智。个人是比较希望有个优质点的音响,虽然比较贵,且性价比不高,但最终还是决定加了。长轴缺点就是车子长,挪车考验技术,主要我是第一次开这种大一点的车子。对比之前老爸的05款宝来,挪车要费好大劲。
【外观方面】大家都看过奔驰,在56E当中,奔驰算是比较适合我这个30岁中年人了,A6显老,5系略显张扬,E的形象中规中矩。就是黑色比较不耐脏,但问题是这个车选白色是不是怪怪的?
【油耗方面】现在才开了不到一千公里,这个要等到后面再说,毕竟和驾驶习惯关系很大。客观地讲,车重快2顿吧?258匹的马力,你说还想油耗低,我觉得不现实,基本上控制在12L以下我都认为比较满意。
【价格方面】裸车谈的是44,价格确定后加装了柏林之音、后排调节(忘了360是不是加的了,是我老爸去谈的,我就拿回来开),46w再加税和其他杂七杂八,落地一共50w多一点。总体觉得的确存在品牌溢价,但是我和家人都能接受。
【其他】个人之前是想买普拉多或者A6四驱版,但是奈何我只有出钱的义务,没有拍板的权力。不过还算好,也不是不接受,只是觉得奔驰高调了点。
PS:趁年轻再努努力,争取上个八缸陆巡。
养水军的早日倒闭:没那么重,估计不到1.8吨。
盛京老杜:奥迪车主对奔驰挺了解呀!
潮流达人巴里5x6:E300和5系哪个更推荐,好纠结
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.2分“优秀”【购车经历】
选车提车用了半个月的时间吧,分别看了530li尊享运动、A6 45四驱顶配、捷豹XFL、430i四门版,还有在交定金时候看到了本地有个退役试驾车A6 allroad(微瑕)。个人比较而言,舒适度方面E级并不如5系,但是5系内饰一眼就没看上。操控和性能不如A6 45,奥迪试驾员暴力驾驶确实让A6有种惊艳的感觉。因为职业原因,平时快车跑多了,倒是觉得没感觉。XFL内饰简洁大气,但是服务销售团队确实不如一线。4系和瓦罐A6还是属于玩车性质,我今年24岁(心理年龄可能30+)。平时除了本职工作副业还在创业并不太适合😁😁最后还是选择当个冤种选了配置最低的E300。
关于外观:大标前脸很像C(以至于所有看到车的都以为是C😄😄,不过正合我意),只有外黑内棕,几家4S店也都不支持等车调车(这很北奔!)。这个黑棕搭配实在老气,正在改色路上了。
关于内饰:既然有柏林之声音响,为什么门框上的两个不配个柏林的盖子?
关于驾驶感受:操控感觉不如45四驱A6,提速也没有A6的双离合快。整个驾驶感受偏舒适。
关于配置:这个价位的车没有座椅通风,辅助驾驶和三区空调这个配置也没有。个人觉得配置这块只有买车时候纠结,后边用习惯了也不会想了。
关于空间:相比较于之前开的A级车,这个空间完全够用了,后排座椅可以调节比较实用。
配图均为我的摄影师朋友拍摄,请勿盗用以免造成侵权。
行在路上看风景:兄弟,不得不承认你很优秀,不过这图片真没人要,你这“摄影师”朋友这么好的技术,以后别拍了。
用户6313526820046:摄影师就给拍成这个样?我看这个摄影师不干也罢
秋名山辣条:这个油耗,区分了穷人和富人
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.5分“优秀”内饰豪华没的说,上个车是途观老婆有个奥迪a3,和这个对比起来都是天差地别,坐进去豪华感提升很大
外观也很帅气,目前差点30岁,觉得立标太老气,自己又是上班族,立标开出去像司机了,不然立标可以选择,另外觉得大标很帅,唯一不足不小心太容易被不懂的人认为是c了。
空间很大,坐起舒服,前后排非常宽敞,又有座椅调节。后排逼格不错,还有电动遮阳帘,这种如果是立标就很商务了。
驾驶油门随叫随到,超车毫无压力,但是的确驾驶坐久了腰酸,但是倒档和低速还是有顿挫感,特别是偶尔倒档,顿挫感很强。
配置少了行车辅助这个太low了,老爸的glc都有行车辅助,感觉配置除了后排比e配置这方面高一些,驾驶年龄还是很多年了,但是有辅助功能更好吧
卡尔musk:祝贺车友,买大标挺好的,一台小e而已,买啥立标
当当当:上次看报道说由于座椅设计不太符合人体力学,一个车主30出头搞得腰间盘严重突出压迫神经,人快被搞废了
秋名山曹孟德:大标比较合适
【满意】
1,最满意的就是奔驰E级的内饰,可以说是同级别的豪华C级车中最有豪华氛围的产品,双联屏的中控台,炫酷的内饰氛围灯,同时大面积的高档皮质包裹以及软性材质,充分展现该车的豪华定位。
2,动力强劲,该车搭载了2.0T高功率发动机,动力方面丝毫不用担心,258马力的动力输出配合9速自动变速箱,整个加速过程非常敏捷,即便高速驾驶,再提速依旧有着良好的动力储备。
3,隔音效果好,到了中大型豪华车这个级别,消费者都比较重视隔音效果,尤其是跑高速的时候,长途驾驶如果没有一个很好的乘车环境,无论是驾驶员还是乘客,都会觉得难受。
4,外观时尚大气,奔驰E级提供两种外观风格,考虑到大部分时间是家用,所以选择了运动版,搭载了星辉大标,气场比立标更强,同时兼顾年轻人喜欢的运动包围,提升时尚气息。
【不满意】
1,低速换挡不平顺,在2-3挡位之间顿挫很明显。
2,发动机声音不好听,怠速的时候发动机有着明显的清脆声音。
3,手机互联体验感很差,虽然支持苹果手机CarPlay,但是不能全屏显示。
4,底盘质感一般,这台车同时兼顾运动和豪华,这个平衡点不好找到。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升。
【优惠】现金优惠55000元。
后期研究室:外观同级别最小气
超大块石头:这种级别的车,这个时代,竟然没有无线投屏,奔驰真是没把车主当回事啊。
浅ღ509:有线CarPlay 没啥地方放手机只能放到无线充电板 可以双倍充电吗
点评车型:
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4.5分“优秀”【驾驶感受】开宝马,坐奔驰,对比宝马5系的运动而言,奔驰的车始终还是偏舒适性,舒适模式下提速一般,运动+模式反应很快,0-100只需6.6秒,对于我来说,这款车是要运动有运动,该有的舒适性也有了
【舒适性】
前排座椅偏硬一点点,后排坐着还不错,空间挺大的,葛优躺或者翘个二郎腿都没问题,豪华版后排还具备了遮阳帘,隐私性还不错
【最不满意】
没有无线carplay,最关键的是carplay还不能全屏,半屏看着总感觉缺点啥
【最满意】
当然是柏林之声音响,还有电动方向盘调节,主驾副驾的座椅记忆,360全景影像,后排电动记忆调节,后备箱一脚踢等等配置
【购车经历】
只看了宝马530的尊享跟E300L豪华,5系开着真的是人车合一,油门也很跟脚,绝对的指哪打哪,就是内饰差点意思,配置比E300还要高,后面当我一坐进E300L的驾驶室握着蜻蜓式的方向盘,内饰一大连屏跟种种豪华感,瞬间就种草了!上一台车已经相当运动了,所以这次换车想体验不一样的车型,特别是空间舒适性,所以后面选择了E300L
劉藝陽:不是开奔驰坐宝马吗?
用户4772819130421:总共多少?
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.5分“优秀”在A7 45和e300之间纠结了很久,刚刚21岁感觉开e太油腻,后面被游艇蓝种草了,再去4s店看A7的内饰非常无感,试驾确实能感受到奔驰的优雅(简而言之就是不好开快车),但是为了氛围感,还是选择e。落地加装饰53左右,有2w的改装预算,总之就是光看外表确实好看,但是大街上很多,空间很满意,最喜欢的是后排的豪华感,一百万内这个内饰无敌,最辣鸡的是舒适模式下的动力延迟,很影响驾驶感。
怪我奇奇怪怪:除了松石绿外观,其他的一模一样
冰封山色H:加速有延迟这个的确是
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.2分“优秀”刚提的车。还在用。内饰比较舒服。动力也还行。很稳。底盘不错。就是不隔音。胎噪比较大。我加了抬显很好用。
用户5447026257280:擦,给我说不能加台显
魅力佳人针织:刚提车一个多月左右,车顶玻璃在行使中自动开裂,
用户441848597236:加装台显多少钱
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.7分“优秀”30岁选了大标,感觉立标太商务了。外观,内饰没得说,行业标杆。空间也很大,亲戚朋友都说坐着舒服。最不满意的就是奔驰没有无线carplay,很不方便。
用户7108496317197:楼主是优惠了6万左右吗?
夏虫不知冰草:落地多少啊
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.2分“优秀”优点空间大,内饰豪华,缺点发动机声音大,操控感不如奥迪,而且没有座椅通风
盛京老杜:兄弟,没有座椅通风不是车的错,你上到尊贵不就有了吗!这个挺实用的,自己改一下吧,原厂两个前座5500左右就可以,不贵的!
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.2分“优秀”用料豪华感没得说,说豪车是不过分的,但是配置真的一般,很多只有尊贵有,都这个价位了,座椅通风还要加装
点评车型:
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4.1分“优秀”开车已经快一个月了,也差不多2000公里了,驾驶感受的话运动模式和舒适模式简直是两辆车,空间表现很好,很大,家人都很喜欢,蜻蜓方向盘真的好看,比V字的好看太多了,唯一后悔的就是当时也不太懂没有直接上尊贵(ps强烈建议买尊贵!)购车的话优惠7万 但是需要购买保养套装和贷款,不支持全款购买,送了全包围脚垫 迎宾灯和一个保温杯。
【满意】
首先一点,奔驰E300的动力确实很强,258马力的动力输出,匹配自家的9AT变速箱,在激烈驾驶的时候,很有感觉,反而在日常休闲开的时候,变速箱会在低速的时候有顿挫感。另外,内饰的豪华感不言而喻,奔驰的内饰确实在豪华品牌里面是首当其冲的,联屏、大面积皮质包裹,绚丽的内饰氛围灯,让整个内饰充满奢华的味道。
【最不满意】
最不满意的地方就是这台车低速行驶的顿挫感,很严重。如果激烈驾驶感受不出来,但是休闲开的话,会非常的明显。另外一点就是发动机声音不好听,不论是冷启动还是运动模式下,发动机的声音比较清脆,少了运动车型的沉闷感。
【油耗】
日常综合油耗在百公里11升左右,因为大部分时间都在城市路段驾驶,所以油耗偏高一些,跑高速的时候油耗会降低下来。
【总结】
作为一台行政级别的轿车,奔驰E级在全方位吊打其他品牌,目前这代车已经是末期产品了,经销商还有一定的优惠,综合下来,落地价格不错,不到50万元的价格,可以买到一台豪华运动轿车。
【最满意】奔驰E空间算是同级别里做的最均衡最大的,我身高183cm,体重180斤,内部空间主要是横向很大,感觉乘坐三个我或者再胖一点其实问题不大。后排座椅有做凹陷包裹感强,且侧翼宽厚,靠着很舒服。
【最不满意】动力很肉,奔驰E300L的9AT就像是便秘一样不顺畅,变速箱响应贼慢,完全不能对比隔壁宝马5系,他的爆发力很短持续更短就像小乡村一样,还没开始起步就到站了。油门必须要大给才会有动力起来,且顿挫感持续,有时候会误解成顿挫感是踩背感。
【油耗】奔驰E300L油耗相比宝马5系较高,5系纯一线城市市区代步同样拥堵的路段,百公里油耗是11.5L,奔驰要12.9L,油耗到这个级别倒不用深究。但是买豪华车重在体验呀,咱们不能说动力弱油耗高。