发布作品

    奔驰E级2022款改款 E 300 L 豪华型 轿车值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.11
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1110人评价
    35万以上轿车总榜No.46
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    34.80-50.00万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.06
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.57
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.6优秀

    【空间表现】 后排老婆儿子坐了都觉得很宽敞 【舒适性】 整体感觉波澜不惊 比较稳,头枕是特别舒服 【购车经历】 2020年就开始关注奔驰E,当时考虑新添置或者置换,最后给老婆买了特斯拉Model3,换车就搁置着了。 其实这回是一次冲动消费,过年前一周比较空,本来只是随便看看车打发时间。 还看了林肯飞行家,宝马5系。由于原来的是大标奔驰C,对于奔驰的内饰实在已经习惯了,不太能接受宝马的内饰,平时驾驶并不是很激烈,所以对所谓开宝马也没那么感冒,何况如果偶尔想野性一下可以开老婆的特斯拉。试驾飞行家的时候感觉还是挺好的,车子也大,但是毕竟开了十年轿车,SUV虽然想尝试,但是其实不是很习惯很适应。大标C开了4年多,想试试立标就没多纠结选了立标,黑色奔驰E大街上到处都是,才30出头不涨别人觉得是司机,于是选择了稀有的外时空银+内游艇蓝米色的300豪华,等了2周提到的车。 【最不满意】 主要还是减配,盲点辅助不是太在意,前排座椅记忆取消了实在还是觉得不太爽,后排都有记忆前排反而没有,感觉减配前奔驰应该做下现有的客户画像数据分析,虽然都说开宝马坐奔驰,本着这个理念保留后排记忆是为了维持坐奔驰的印象我可以理解,但是奔驰E这个级别,恐怕还是自己开的人多。 【最满意】 内饰特别舒服,特别是游艇蓝米色的搭配,给人一种特别高级的感觉。 【销售态度】 要夸一下接待的销售,和我名字里有相同的神兽属性,95年的帅哥,非常真诚,让我觉得很舒服,冲动消费其实就是一种情感的认同,各种巧合下的成交往往让人心旷神怡。 特别讨厌那些销售技巧“满满”的油腻者,真诚相待才是一种真正能让人喜欢的气质。 【驾驶感受】 2.0T的高功率发动机,想超能超,从容不迫。

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 42022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 4
    2022-02-19

    kkiinnnj竟然等了两周就提车,我12月下定的,说要七月产线!!

    定州侯涛车灯黑色外观,游艇蓝内饰

    用户9814986859492你这款e300也有游艇蓝+米白的内饰?

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    【购车经历】 坐标山东临沂县城。上一部车雅阁2016款2.4L,年前一直想换车,正好赶上疫情、芯片紧缺也知道价格坚挺,配置简配,等车周期长。预算50-55W。初期关注三款车,奔驰E豪华、捷尼赛思G80旗舰、奥迪A7L2.0款。年前奥迪A7L2.0价格一直拖到年后才公布,丐版裸车45+,配置拉夸。稍微上点配置落地就得60+,再加上上汽APP购车体验很差,弄个所谓的流量明星代言给我整吐了,上汽领导指望女粉去买吧,配置表客服都说不明白,放弃。捷尼赛思G80,之前一直不知道这个牌子,无意间关注到的。12月底专门去上海捷尼赛思店去试驾了一番。结论:G80产品力很不错,nappa皮,莱斯康音响,双层玻璃、电吸门等优点。缺点:品牌需深耕,毕竟有退出中国市场的前例,直营店需要加速扩张,G80细节需要优化,后排略小,只能说够用。后排娱乐屏幕没卵用。奔驰E本地市区3家4S,年底黑色E也很缺车也没优惠,更别说立白了,都表示最少等半年以上,之前从来没有订的。唯一之前有一个立白在店里放了半年才卖出去。吐槽:网上搜到立白的客户几乎是南方车主买的,北方固有的思想奔驰E就要黑色。周围人也是劝我买黑色。深思熟虑还是选择了奔驰E,毕竟是我得第一辆BBA,建议开过BBA的可以关注关注捷尼赛思G80确实不错。想着4月实在找不到资源就买黑色,终于再网上找到外地有资源。当天微信下定金,连夜500多公里第二天赶到提车,自驾开回。。千金难买我喜欢。提车一个月今天刚把上牌手续走了,后天拿牌。一个月感受: 【最满意】 暂时车辆没任何故障码、黑屏等问题。小县城回头率爆高,应该是县城第一辆新款立白。 【驾驶感受】 开车一直很稳没有暴力驾驶习惯,反正动力比我之前的强,对动力没啥要求,主要开的车少没啥对比。 【续航】 最近油价飙升。95汽油9块多了。平时城区上下班12.13个油吧比雅阁费用,有一种不耐开油下的快的感觉。 【最不满意】 知道价格买在了高点,但是没法呀。行情+需求都赶在一起了。配置简配,车是12月底出厂的,802版本.记忆座椅,电动头枕,电动腿托,电动方向盘,一脚踢,盲点监测都没了。无线充电辣鸡,没有无线carply。对比捷尼赛思G80真是拉到家了。 暂时就想到那么多,谢谢大家支持。以上结论仅代表个人想法。

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022-03-21

    水牛669终于看到一个跟我一样买e想要立白的了

    飒哇临沂啥地方的

    小雪吃臭屁白车黑内吗?

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    3.2良好

    【空间表现】 185身高最低座椅情况下前后移动会顶头。高度有些低了,整体空间是非常不错,我调整好我驾驶的姿势后排我座进去还有2拳多。 【舒适性】 行驶过程中路感较差,可能跟我舒适模式有关系。但是对于后排乘员来说就是舒服吧。 【购车经历】 现阶段优惠不小,买车时候多对比。千万不要冲动直接就定了。 【驾驶感受】 转向虚位,底盘路况不清晰,车身急弯有较大明显的侧倾。(不排除跟舒适驾驶模式有关)车子的9at变速箱跟530采埃孚8at其实是有点隔的,很讨厌那种堵车减速完准备提速的时候正好赶上变速箱降档的那种顿挫。 【销售态度】 服务很不错,态度也很好。送了不少东西(越送的多我心里越不舒服,总感觉上当了,不知道大家有没有这种感觉)

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2022-02-25

    用户4260859914540我也是武汉,你落地价多少?

    北奔就是牛多久提的车

    永安市燕南街楚方百货店果然大城市的优惠幅度比较大,我们四线城市就一家4S,一听我全款买车销售就不太高兴,磨了半天就优惠2万,还加了个6800的强奸包,全款落地53.8

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.43优秀

    以前用的奥迪A4L,慢慢的还是感觉空间比较局促,所以最后选择了空间更大些的C级车,说实话平民家庭中,可能56E就是最合适的选择了吧,毕竟能兼顾家用的同时,平时也能用于商务这一块儿,上述三台车都开过,个人认为5系的530li和A6L的45以上quattro版本,驾驶感受会更好一些。油门比较轻盈,操控感也比较好,5米多长的车开起来没有觉得很笨重的感觉。虽然E300L动力确实也强,但是总感觉没有什么驾驶欲望,不过油门深踩下去一点之后,还是能明显感觉到动力的输出,而且也比较平稳。至于内饰方面,我认为还是奔驰完胜,这个也许没有很准确的答案,但我个人认为是这样,能触碰到的地方都很柔软,也比较有豪华感。至于空间方面,基本达到C级这个长度和轴距的车空间是绝对够用了。

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 42022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 4
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 52022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 5
    2024-03-16

    盛京老杜我对56e的理解都不是性能车,都别提什么操控加速啥的。就是一台有一点点小排面可商可家的中大型轿车!开启都还可以,不论城市还是高速,都是很稳重的! 不论是排面还是驾驶感受,比上不足比下有余!

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    【驾驶感受】 用车四十天油门响应很跟脚,高速超车随踩随有,目前不到2000公里所以只试了二次运动加强模式推背感很足。方向灵敏指哪打哪。五米的车长调头直径应该只有10米左右的样子。内饰是最吸引我的地方,大连屏加64色氛围灯,特别是到了晚上柏林之声加64色氛围灯能让人坐车上久久不想下来哈哈哈 【最不满意】 都50多W豪华车了还没有记忆座椅关键还手动方向盘调节,看着有点太不舒服了,盲点辅助功能很实用也减了 心塞!

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022-03-03

    幻影5601有送保养什么的吗?

    幻影5601落地多少

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.5优秀

    【空间表现】 绝对够用 【舒适性】 目前都是当司机,坐着应该更舒服些 【最不满意】 刚启动的声音跟拖拉机有一拼,待几分钟就好些,不知道是高功率的原因还是什么情况,熄火以后发动机盖里面有声音,要吧嗒吧嗒响好半天,求大神指点,贴了车衣,质保没用,几天以后不知道怎么刮了也不管,就这样吧 【提车价格】 裸车优惠5万,其他任何费用都没有,都是送,自己贴了车衣,保养套餐一共2.3 【动力表现】 没太使劲踩,不过跟之前本田比,踩下去很厉害,起步好像还没本田轻松,可能是因为车身重吧 【亮点配置】 内饰氛围灯不用讲了哈哈哈,上图吧 对了,不能播放视频!!!听歌没有歌词!!!没有自己文件夹吧,反正我是没有找到!!

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 42022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 4
    2022-05-26

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.8优秀

    最不满意的地方就是减配!减配!减配! 其次是底盘路噪一般般。 最重要的事情希望车友一定要做,提车第一件事一定重新调整胎压,一定一定要做,胎压要严格按照厂家要求,我建议南方或夏天2.2,东北冬天2.3也够了东北没库的话早上可能会降到2.15左右加起来就升回来了,有库2.3没毛病。千万不要高,千万不要2.5以上 开着没毛病,很顺滑没什么顿挫感,就是座椅有点硬 油耗分人开,我能开8.2也能开12+。开心情看技术了,我媳妇佛系能开6.6这个我是做不到的!起步太慢我受不了忍不住的狠踩所以做不到。

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2022-02-04

    Ken金多少钱落地

    用户2524913640108赞同胎压要按照厂家要求,不能盲目2.5

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.86优秀

    总的来说,还行吧,就是奔驰车的轮胎鼓包不能理解,新车5000多公里就要换胎了,郁闷

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022-11-02

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    内饰没得说,开了五千公里天窗开始异响,偶尔转向也有异响。去4s店里维修后倒是没有异响了,但去的路上又把胎给扎了,难受啊😣

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022-05-19

    科三重考四次和我530比起来你那也叫异响吗?

    至死是靓仔我开了几天就已经出现异响了

    Serieux你这裸车价落地得54吧

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    【空间表现】 挺满意的 【舒适性】 因为之前是suv,感觉还是挺舒服的 【驾驶感受】 自动驻车需要狠狠地踩一脚才行,和我上一辆的捷途不一样。 【最满意】 内饰加氛围灯yyds。 【最不满意】 感觉特别肉,说百公里加速6秒多,感觉不出来,不如老爷子的v6途昂来劲快。

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022-04-21

    CrazyLyon自动驻车我到现在没踩出来过

    想开大g的雅迪车主把模式调到s+ 地板油试试

    用户429360692421优惠五万多?

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    我本人比较喜欢奔驰车 【舒适性】 空间也够大,外观设计风格也比较时尚,唯一就是改款后把东西都给减配了,有点配不上高端品牌的车子了。

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022-07-31

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    3.57良好

    简配严重,外观仁者见仁 智者见智,驾驶感受对比自己的5系差点意思,乘坐舒适星比较好。开了半年多,除了天窗异想,其它没什么问题!

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022-12-22

    想开大g的雅迪车主你买的是减配最多的时候

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.9优秀

    提车才一个星期 回来开高速200公里油耗一直控制在6.4-6.6L/100公里城市油耗还不太准确 选的豪华版二次改款前定的 感应尾门也有 基本上常见的配置都有了,这几天倒车时主动刹车3次,有一次自己是没注意到的,比较欣慰,另外两次被迫刹车,不过防范于未然还是不错的

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022-03-19

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.5优秀

    空间大,内饰豪华,舒适度不错!后排空调适合坐两人,后备箱空间略小、够用!操控不错,后段提速不错,油耗低!唯一缺点转弯过有坑洞的地方汽车会发飘,汽车发跳!

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022-02-25

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.2优秀

    内饰太好看了,对于我这种生活不急不慢的人来说,动力完全足够,空间比家里的另一台现代的SUV都足,整体功能非常满意,就是改款外观屁股太圆润,没有前年款的好看,但是无伤大雅。开了两个月,暂时没发现什么问题。

    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022-03-31
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。