讲一下当时为什么买这个车。第一诉求,想要静音。因为第1辆车是迈腾,动力一般,然后就有了第二诉求,想改善动力。第三,要求空间不能太小。
我首先考虑的是5系。因为种种原因没能提到车,实际开起来,E的车内噪音比5要低,特别是急加速的那一刹那。所以我觉得都是同价位应该差不多,就选了奔驰。
现实的结果是,开起来蛮好开的,操控性能介于5系和es之间(奥迪a6只座过,坐起来没有奔驰舒服)。动力基本达到我的要求。静音效果太一般。跟没得比,但是比5系又好一些。我需要声明的一点是,奔驰发动机在外面噪音确实很大,但是关闭门之后噪音很小了。另外一点是没有任何人提到的,奔驰E级的驾驶者视野秒杀90%的轿车。唯一吐槽一点就是外观没有动感 和5系相比豪华感更加浓烈 ,这个就仁者见仁了
【亮点配置】
抬头显示 车道偏离 自适应巡航
【动力表现】
百公里加速六秒几
【驾驶感受】
沉稳 舒适
汉堡不夹生菜好吃:没人注意黑丝嘛?
北京豪车租赁磊:我有个客户上周租了一周五系 这周租了一周e 他说这样才能知道买什么适合自己
@MR-周:前天喜提时尚,落地54
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车
4.5分“优秀”从小就有一个奔驰梦,从准备买车就看了很多,A8,A6 55,沃尔沃S90,红旗H9。这些车都试驾过,真正开起来感觉最好的是A8,但无奈最低配也要70多万落地,不是富二代,实在差这20万,放弃掉,A6 S90 H9等等开了之后总感觉差了什么,舒适性没有E300L好,所以放弃。
因为是顶配车,什么配置都拉满了,几何多光束大灯是真的香,真皮座椅和其他配置的仿皮最大区别就是气味和质感,提升的不是一点半点,真皮味道很小,HUD用过就放不下,另外这个辅助驾驶还没打开过不做评价,不过这个主动刹车是真的无奈,提车三天,刹停三次了,虽然后面有东西,但是也太敏感了,吓我一跳。柏林之声虽然是小柏林,但是也很不错了,要用好音源。静音性挺好,开起来有一种隔绝感,就是胎噪大,以后换一个好轮胎再看看。
不足之处就是切换驾驶模式和驻车总会感觉车晃一下,不知道什么原因,9AT低速顿挫明显。
娘子471:多少落地的??
广秀acd05:有郑州群吗 拉一个
改款外观不如从前,三角眼大灯显得小气,内饰豪华感十足,但真不应该取消中控时钟。尊贵版配置很高,该有的都有了,如果能有后排娱乐系统更好。车内纵向空间大,横向空间稍显不足,后排乘坐较为舒适,腿部空间很大,但前排座椅坐时间长了会腰疼。操控性一般,底盘感觉不扎实,悬挂较软,低速滤振效果明显,噪音也小,时速超过80噪音明显增加。动力方面,应该是属于调校风格的问题,比较中庸,前半段,踩下油门踏板动力响应有些迟滞,没有随叫随到的感觉,除非使用S档,当然,后半段加速舍得给油的话推背感十足,3档4档切换有些顿挫,这是老毛病了。高速行驶时稳定性很高,也很省油,最低跑到过6.7,辅助驾驶功能非常好用,市区驾驶油耗较高,另外自动刹车系统时候突然介入会吓人一跳,比如倒车时,实际上并没啥情况。
旅行大玩家617897409:真有买白色的
虫子的小可怜:原生白色
东北大犟总:能买小白E你也是可以的,这车这么不好就快点出手了吧,