这老伙计今年十五岁了,一直兢兢业业,一切保持原装,这复古与现代刚刚结合的外观个人认为是无法超越,内饰真皮的褶皱设计也是那个年代的专属,驾驶起来就是老奔的一贯风格,慵懒沉重稳如坦克,动力什么的从来不是他的追求,但是高转数还是能有点声浪听听,他身上所有的一切我都亲自经手,确实爱
【空间表现】
原味行政级,比不上现在的加长C,尾箱很大
【舒适性】
静音满分,关上窗就是自己的世界,避震可能有老化了以及今年刚换了新轮子,滤震比不上以前
【最不满意】
没啥不满意的,顶棚天窗异响算一个吧
【动力表现】
不强,就是一个顺字,变速箱拖后腿
【乘坐体验】
挺好,安静厚实
【亮点配置】
十五年依然健康的M272算不算亮点
夏日里的车手:厉害了,首先得有个自己的修理厂吧?
胖虎虎5997:优雅
默罕默德达达:留住经典
这台车是奔驰E国产的第一代车型,也是我最喜欢的一代车型。我们通俗的叫它蝴蝶奔,这一代的亮点相比较于新款奔驰,它的底盘行驶质感是特别的厚实,在上高速时平稳路面上,不管你开多快,都让你感觉车子死死的咬在地面上一样。很稳!但是在颠簸路面,或者是过减速带还有过弯掉头的时候就感觉有点飘没有那么稳,我猜测是它的悬架问题,因为他的悬架是真的很软,开起来是非常的舒适的。我那台车是从山东提回来的,那时候年底物流停了,两千多公里从山东开回广西南宁,腰一点也不疼,因为我是做二手车的,开长途比较多,所以这个我深有体会!舒适性就说到这,然后就是动力这块,前段加速,跟现在的涡轮车比,那是没得比的,给你的感觉是很肉的,但是他的动力是源源不断的,当你才到80上120的时候你在用力踩油门,它依然还有推背感!中后段加速很强势!然后这个车油耗就不说了,很高!真的很高,你要是喜欢开快车,一公里没有个一块下不来!我说的是市区!高速再快也是8毛左右!然后老车收回来要整的东西很多,总结一下没有点经济实力,误碰!