点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.5分“优秀”

【最不满意】 除了内饰味道比较重加上车机网络较卡外其他都不错。 【续航能耗】：较为满意。只要不上高速都能达到1:1。平稳驾驶甚至更多（这个看个人驾驶习惯） 【外观】：外观个人觉得可可爱爱，在自己的审美上。厂家送到3M膜没有去贴，（从送到脚垫上判断应该也不咋滴）自己去贴了抗高热防紫外线的玻璃膜，个人觉得这个省不了一点（我是怕晒又怕热）加贴了黑悬浮顶，颜值又上升了。 【内部】我里面就安装了行车记录仪加安排上TPE包门槛脚垫。自己贴了全车密封条，噪音有效降低了不少。后备箱的储物箱觉得是有必要安排上的，原车是下沉式的安装后里面可以放很多小东西又不占空间又整洁。屏保各种储物格套保护贴等其它内饰小物件就看自己的需求爱好添置了。

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

3.94分“良好”

这个车我在海鸥海豚元里对比了很久，最后还是买了这个410的次顶配。因为差不多的价位下它比海鸥贵几千块但是却比海鸥大。海豚和它差不多大却贵不少。元我觉得哪里都很好就是贵太多。因为是家里第二辆车，接送孩子用所以还是在没现车的情况下选择了吉利星愿。本来想买310的，但是听同事劝说410的有座椅加热所以最后选择了410探索版。 【外观】好看，最满意的就是外观了。 【充电时间】这个特别好笑，70%的电充满要45分钟，30%充满才要50分钟。所以这个车最好开到电量30%左右再去充电。 【智能座舱】这个车就没有智能座舱吧。 【辅助驾驶】没买顶配，不知道，但是我本来就不喜欢辅助驾驶车和人抢方向盘让我感觉很不安全。我喜欢自己开车。连定速巡航都没有用过。 【空间表现】这个相当优秀。 【续航能耗】冷的时候330左右。 【最不满意】竟然不带行车记录仪，也不像领克那样把USB口露出来。 #点评我的车

点评车型: 2025款星愿 310km 梦想版

3.5分“良好”

11月29提车星愿梦想版松露灰，现今已行驶近1300公里，接下来就具体谈谈我的用车感受吧。（非专业人士，只是个人观点） 【外观】 在提星愿之前，我一直在观望海鸥，直到星愿预售发布，我才发现还是星愿的颜值最深得我心。微笑前脸搭配上多色选择，整体看着感觉奶奶的，挺适合女性朋友驾驶。意外之喜是绿色，给人一种很清新的感觉。需要特别注意的是，灰色好看是好看但真的不耐脏。 【内饰】 内饰的话，说实话选择性太少。只能是仁者见仁 智者见智了。白色内饰的话超级不耐脏，黑色内饰吧又偏偏搭配了个仙野绿，整体看上去就很怪，不过看的时间久了也就那样了吧，套上坐垫啥的也能遮个大概。 【空间表现】 空间这块真的是同级中的佼佼者，小小的星愿真的特别能装，这么小的车，空间利用率简直达到最大化。前排中控下的空间可以放女性朋友的包包，副驾的抽屉可以放女性朋友的日常化妆品，后排的空隙又可以放女性朋友的鞋子。前备箱可以放购物的东西，后备箱放些杂物啥的也ok。 【辅助驾驶】 梦想版只有定速巡航，谈不上什么所谓的辅助驾驶 【智能座舱】 座椅手动调节，无座椅加热通风，无方向盘加热 【续航能耗】 续航能力我个人觉得马马虎虎吧，零度以上动态续航几乎一比一，零度以下几乎就是65折。如果外加开空调的话，26度一档耗电就已经将近5折了。 【充电时间】 这个充电时间我就很无语了，310和410版本还是有点差距的。310版本120Kw快充 从26%开始到充满需要一个小时多一点，慢充就是官方给的数据，需要将近9个小时。具体怎么个事呢，是因为310版本慢充功率限制在3.5Kw，送的家用充电桩是7.5Kw，可实际功率只能达到3.5Kw。 【最不满意】 说起星愿让我不满意的地方，当属这个电机护板了。310版本减配电机护板也就算了，官方商城310版本的电机护板和410版本的还要搞减配？！310版本的电机护板只护电机不护线。410版本的电机护板那就挡的严严实实？这让人上哪说理去。当然还有大家所诟病的后雨刷和空调问题，对我而言谈不上最不满意，但这些问题确实存在，空调确实很难调到一个很合适的温度，希望下一代的星愿能做出相应调整。 【提车价格】 价格嘛就是指导价7.78➕保险0.37➖置换补贴0.3🟰7.85 总结：车是好车，也挺好开的。可以说是这个价位里我心目中的TOP1。自从有了小星愿，家里油车都懒得开了。

点评车型: 2025款星愿 410km 自由版

4分“优秀”

1⃣ 落地价：我们这个是410探索，8.88万的指导价➕保险5549➕贷款手续费上牌费1500🟰95849 ➖省补1w➖厂家补贴3000🟰82849。 2⃣等车时间：10.30门店订车，12.17正式提车。等车的时间真的很煎熬！！不过等待有多煎熬提车就有多开心，哈哈哈。 3⃣ 为什么选择星愿：我们是在星愿和海鸥之间做抉择，但是试驾下来，明显感觉海鸥的动力比较弱，而且星愿的仪表屏和中控屏都比较大，体验感比较好，外观也好看，除了后备箱比较大以外，还有个前备箱的设计，所以就定了星愿啦~ 🌟下边我具体评价一下我这款车车🚗 1.外观好看，非常圆润可爱。 2.续航比较适合，410的续航在市区开真的足够用，能耗大概在10左右，相对比较低了。 3.限时赠送的540倒车影像非常方便，电尾门的设计也很棒，对个子矮的女生很友好！ 4.方向盘不轻，开起来不觉得很飘，提速非常稳，自测了一下，11秒破百，高价上开到120左右也很稳。 5.隔音好，噪音小，高速听歌几乎不受影响。 6.独立悬挂体验感很好，减震的感受不错。 7.车机系统比较灵敏，无界空间能放很多APP，不过车机网络有时候会不太稳定，听歌会卡。 8.车内设计了很多储物空间，中控置物架、中控下方的置物空间、扶手箱置物空间、副驾驶抽屉都能放置杂物。后座下面出场自带了储物盒，也可以放置一些杂物。

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索+版

4.25分“优秀”

【购车经历】 家里有一辆领克08媳妇在开。有车位也有家充装。所以考虑把家里另一辆油车换成一辆小电车，市区代步用。一开始优先看的是海鸥，看着看着星愿就出来了。对海鸥几乎是全方位的碾压。 【提车价格】 刚好本地也有补贴。置换加购车，差不多能优惠三万块钱。非常给力。 【空间表现】 作为吉利为纯电平台专门研发的架构。星愿在同级a0小车里面简直就是空间魔术师。前备箱二排座椅下的储物盒，一看就是精心设计的。两米六几的轴距，利用的也非常充分，车内不拥挤。 【续航能耗】 我拿上车已经是冬天了，基本都是在零下，最冷在零下20度左右。这个天气没有热泵空调续航，五折以下吧，实际能跑个180到200公里。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在这个级别的车里还是比较少见。星愿的L2可惜没有车道保持，只有车道偏离预警。反正聊胜于无吧。 【充电时间】 充电的话，基本都是一个多星期家充充一次。外面的。快充还没试过。等有机会再试试。 【外观】 外观绝对是同级标杆。到哪都是话题对象。我一个男的都觉得他好看。 【最不满意】 当然，这个车也是有缺点的。没有自动折叠后视镜。自动大灯感应不灵敏，经常白天也亮着近光灯，略显尴尬。那是看上去很好看。只是硬塑料还是用的比较多，毕竟成本在那摆着。还有就是不知道现在产能怎么样了？我是十月中旬定的车，11月底才提上车。大概40来天吧。

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

3.33分“良好”

外观挺好，小巧但是不影响空间，坐里面很宽裕，后排有点小板凳的感觉，坐垫再厚实点就好了。续航，城市代步足够用，等有家充就会更方便。

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.79分“优秀”

【最满意】 性价比超高，外观和内饰设计好看，比较符合我的审美 【最不满意】 没预留行车记录仪USB插口，后期安装行车记录仪比较麻烦；后备箱没有灯，晚上取放东西没有照明 【购车经历】 主要是想赶着补贴结束之前换一台代步小电车，正好星愿在第四季度出来了，预售的时候我就下了小定，锁定了一千小定优惠，上市后价格出来，直接秒杀之前同步考虑的缤果、海鸥、海豚，第一时间在APP交了一千大定，同时店里销售让我在店里额外交了5千定金，然后就静待提车了 【驾驶感受】 小车非常轻快，电门随踩随有，红绿灯基本都能做到第一个冲出去；开了舒适刹车之后，刹车也不会点头，不会出现其他电车那种头晕的感受 【乘坐体验】 乘坐空间对于这个级别的小车来说是十分巨大了，满载5个成年人一点问题没有，当然还是坐4个人的时候最舒适。虽然座椅加热只有坐垫，但聊胜于无，在北方的冬天里还是有用的 【能耗】 提车到现在已经开了四百多公里，在驾驶较为激烈的前提下，能耗只有11度电每百公里，完全是可以接受的 【续航】 现在是北方的冬天，还没跑过高速，目前偶尔开暖风和座椅加热的情况下，续航能有9折，就是实际跑9公里，仪表显示掉10公里 【提车价格】 8.88-0.1-0.3-1.5=6.98 必须要求在店上保险和上牌，贷款还需要1500手续费

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.33分“优秀”

吉利星愿首批车主400公里用车感受 吉利星愿首批车主10月10号提车，已经安全行驶四千多公里，给大家分享一下真实的用车感受 首先本人00后一枚，驾龄四年，第一辆车是父亲替换下来的一辆14年标致408手动挡，开着它度过了整个新手期，给自己最大的感受就是堵车的时候脚是真的累，去年十月份结婚购买了自己真正意义上的第一辆车大众途观L，鸟枪换炮爱不释手，空间大动力强 跑高速非常稳，但是市区油耗太高，车机智能化太低，车太大媳妇不敢开，所以想着换一辆10万元左右的新能源电车用于市区代步，于是就开始了看车 试驾 🚗竞品对比： 1.海鸥 首先看的就是海鸥，销量较高，产品成熟，去4s店试驾，小车很灵活给了媳妇很大的信心，缺点是底盘太低，靠边停车容易碰马路牙子，顶配才有液冷，全系没有360，就先当做备选 2.宾果 第二个看的是宾果销售专业性太低，问的简单的问题都回答不上来，到车内一看内饰比较廉价直接放弃 3东风纳米 宾果旁边是东风纳米，一进4s店门口放着一排轮胎对比：某果 某欧 某吒 最大的是纳米，车辆外形设计有点用力过度的感觉，内饰比较漂亮，无框车门，紫色内饰，氛围灯等等，缺点是销量太低，担心售后问题，价格也没有太大的优势 4.江淮忆纬3 回家路过江淮4s店，看到路边停着一排排圆圆的大灯，进店沟通试驾，车辆很可爱 空间足够，内饰选择性多，看到后非常心动，于是申请试驾，试驾过程中发现方向盘有点歪，销售解释后没有过多纠结，行驶感受还可以，但是试驾完详细聊后发现400或500续航都是库存了一年左右的库存车，电车库存电池会有折损，价格也并没有很惊喜，就暂时列为备选 于是回家后开始在平台进行各项对比，发现了吉利新出的产品星愿的一些谍照信息，直接就被外形吸引到，后面持续关注懂车帝一些博主发出的车型曝光，越看越喜欢，相信吉利大厂出品，于是就决定等一等，从八月到十月，从小定公布预售价 到10月9号发布价格第一时间联系销售提车，销售非常负责9号晚上23:00确定好明天过去提车，于是终于在10.10号（结婚一周年）这个非常有纪念意义的日子把星愿开回了家 🚙到手价格：8.88万裸车减去小定权益优惠1000 ，87800加上保险4300落地92100全款拿下 🚕四千公里体验 1.首先外观方面没的说，圆头圆脑非常可爱时尚，悬浮顶隐藏门把手，有一种年轻精致的感觉，探索版没有黑顶是个遗憾，于是就到贴膜店自己贴了一个500块搞定，变得更加时尚运动，缺点是没有安装后雨刮，后面尘土较多影响后视镜视线 2.内饰方面白色的内饰营造出来一种高级感，按键的钢琴烤漆以及打孔座椅这些细节营造出来的感觉非常精致时尚，缺点是比较容易脏，要准备一瓶清洁泡沫经常擦一擦 3.空间方面没的说，堪比b级车的后排并没有牺牲后备箱空间，还有令人惊喜的前背箱以及座椅下面储物空间，绝对是同级别最大 4.智能化程度也不错，魅族的车机，所见即可说，日常的操作用语音就能解决，还有云空间功能在车上也能随意下载app打游戏 5.驾驶感受：加速绝对够用，甩的我油车看不到尾灯，整体偏舒适调教，底盘比较软，行驶过程中遇到小坑小坎不会贴别颠，这个价格给到的独立悬挂以及后驱宁德时代还要什么自行车呢 6.续航里程，我买的探索版400续航在国道竟然跑到了430 反向虚标啊，高速目前打7折左右，目前山东天气逐渐降温，温度对续航的影响目前还没有具体感受到 7.充电时间快充在50分钟左右，原装7kw充电桩充满也只需要6个小时 🚓缺点： 1.没有后雨刮后档风容易一层尘土影响后视镜视线 2.轮胎左右打死会磨内部轮眉（车内能感受到） 🚘总结一下星愿在7-10这个价格区间还是非常能打的，同级别的空间配置底盘动力确实是性价比拉满

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.42分“优秀”

【购车经历】 在买心愿前，我有两辆手动挡，一个经典的K14B北斗星，是自己改过出去露营玩的，另外一个就是家用的比亚迪元。之所以动了新能源的心思是因为想搞一个移动的大电包，出去玩用电比较方便，扩展性强可以扩展空调用，而且日常家用成本低。然后出了报废补贴政策，再考虑北斗星底盘已经全锈了，感觉玩不了两年了，索性抵扣了也安全一些。既然是玩的也没考虑太高的预算当时就考虑10万内吧，因为有空间需求，海鸥、缤纷这4座车就否定了。最早感觉符合自己要求的其实是吉利萤火虫，然后在对比其他车型时听说星愿这个车型了，就想那就等等吧。预售时看了测评加上去看了样车，家人一商量就星愿吧，全方向是碾压萤火虫的，贵是贵了一些，但毕竟买新不买旧的，哈哈～ 【空间表现】 魔法空间就很满意，我北斗星方方正正的小车够能拉货了吧，全部的东西都挪了过来，也是没有问题，当然，我收纳的好也是一个原因。后来我单独装了一个旅行箱，因为一家三口出去玩，车里空间还是想留一些给家人，小朋友一个人独霸后排的空间，我觉得他会很幸福。而且还有个小朋友特别喜欢前置储物箱，他把自己喜欢的玩具都放在前面，拿出来放进去都很方便。 【续航能耗】 续航这个问题，我确实挺想表达一下自己的看法的，简单地说:他不适合跑长途，但不代表他不能跑。因工作需要，我要出差成都4个月左右，我10月12号才提的“小情人”我不舍的与他分开。考虑这次去的时间长，我决定带他一起出来。1200公里，我觉得是对我俩都是一种挑战，但就是很兴奋，生活么，最差就是撂路上，我全程都是高速，找救援拉就是了，还能怎么样？抱着勇者无惧的心态，打开车机的导航，输入目的地，直接就规划好了沿途的充电站和建议你充电的服务区，让我复杂的心情平复了许多。电车是开的越快越费电，所以出门我就定速巡航100。可看着电量唰唰的掉，我也是很焦虑的，但是有导航理论数据的支撑及提醒，还是能做到心中有数。这一路下来，平均150公里左右，我就得看下一个服务区有多远了，宁可早些充电，不能把自己真的撂在路上。30%到80%也就25分钟左右，去服务区解个手歇歇腰就够了。最长的一次我单趟跑了210公里，剩余续航19%了，最短的也就140公里，续航还有40%左右。因为跨地域比较大，爬坡相对是费电的，而且我车里塞满了工作的设备，相当于至少三个成年人的重量吧，加上旅行箱也会增加风阻，我个人对续航还算满意，10万内，还要啥自行车呢？ 【智能座舱】 车机这个应该是所有评测里说的最清楚的了，实际使用起来，个人最直观的感受就是快捷，识别率特别高。但是确实会改变一些之前油车的使用习惯。比如以前旋钮音量，这个还是最喜欢的，虽然现在可以语音指令更精确的控制在多少百分比，但那个旋钮的反馈感觉，我觉得老司机都懂。屏幕很大了，前三年无限流量，偶尔坐车里刷个剧，完美！但热点一直开启不了不知道为什么，回头再咨询下客服吧。 【外观】 外观这个东西怎么说呢，心愿是长在我的审美线的，胖胖的，很圆润，但我爱人倒是没那么喜欢，她也不讨厌，就是她更喜欢硬派的线条。所以仁者见仁智者见智，买东西自己开心是最重要的，不用太在意别人的看法，参考一下就行了。我唯一感觉没有那么喜欢的是大灯，因为作为前任北斗星车主的我，后改的熊猫灯我可太爱了，就是可惜车架太锈了...? 再补充一点，美学这个东西还是的看自己的艺术造诣。我们提车时比较看好的是银色和青色，但是作为动手达人的我，已经想好一定是要给他换个色系的，我觉得胖胖的小车就适合暖色系，后来就提了冰梅粉，感觉他和黄色的结合是前面说的两种最不突兀的。这里也建议如果提车就想改色的朋友，直接提白色，别问为什么。白色车漆不动是最丑的(我个人觉得的啊)，但动了是最万能搭的。 【服务体验】 提车40天了，我开了3200公里了，我应该是首批车主里跑的最远的人了，照这个进度，我甚至都会超出厂家的三大件终身售后:3万公里/年 的质保范围。我就是感官再迟钝，我的的使用感受还是应该有一些参考价值的吧。我觉得车门得使劲儿关、独立悬挂减震没有想象的那么好，在我看来都没那么重要。他确实会不那么方便和舒适，但挡不住我就是喜欢，因为在自己的审美范畴和预算需求内，他已经是我最优解了。如果让我提建议的话，我希望能在车内提供一个扩展口，这么大的电包，我行走的过程中，也希望在车内能充一下其他的设备，或者说能给一些DIY的空间。就比如后备箱黑乎乎的没有灯，我也是淘来了led灯带在不破坏原车线路的基础上，从阅读灯转换了一路电才得以方便。既然是年轻人设计的车，就更应该发扬DIY精神，或许给厂家更多的设计灵感。我探索版也没有什么辅助驾驶，也没法分享什么，只是感觉这个价位的车，其实没太大必要，真有这个需求的人群，应该会提升自己预算的。探索家➕最实用的我觉得就是安全气囊侧帘吧。暂时能想到的就这么多，后续再多体验反馈吧。

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.42分“优秀”

【充电时间】 如图1：从13%充到99%，用时50分钟。我使用的是外部充电桩，基本每次都是百分之十几充到跳枪，用时基本都在50分钟左右，充电速度我觉得还蛮快的。 【续航能耗】 如图2：提车至今共行驶2354公里，提车时表显为8公里，实际行驶2346公里，我计算过总用电量为249度，所以平均用电约为10.6度每100公里，换算成续航的话，充满电实际续航大约为378公里，打9.2折。我的用车场景99%都是城市道路，几乎不开空调，70%的时间在听歌。 【空间表现】 1、前备箱70L特别好评，空间足够大，可以放有异味的东西。 2、抽屉式手套箱特别好评，主驾驶从手套箱拿东西真的太方便了。 3、后备箱375L，中规中矩，但考虑到同级别同价位的车子后备箱恐怕都没有这么大，给好评。且后排座椅可以放倒，容积就更加巨大了。 4、后排座椅下方储物盒，盒子很好看，但是空间不足，宣传时说储物盒可以放鞋子，但实际上大一点的鞋子想放进去实在费劲，所以目前闲置。 5、后排座椅空间足够大，1.7米的身高坐下后，膝盖离前排座椅还有两拳宽。座椅的角度也很舒适。 【辅助驾驶】 定速巡航再方向盘左侧（如图3），开启的方法为，先点击中间按钮，再点击▼键，高速行驶时可以解放双脚。但缺点是，当刹车介入时，顿挫感很明显，所以我一般不用。 【车机系统】 如图4:flyme系统真的很好用，系统特别流畅，ui界面也很好看，系统逻辑很清楚，车机唤醒和语音控制都很方便，我目前的状态是80%的时间都使用语音控制车子功能。不足之处我觉得是，不能用语音控制打开后备箱和前备箱。 【维修成本】 提车一月余，发生4次小事故，维修价格供大家参考。 1、左前轮车胎扎钉子（如图5），胎压不正常时仪表屏会显示黄色感叹号，这时一定要注意下车查看轮胎。到店补胎，花费35元。 2、车子停在小区，右前脸被轻微刮蹭，未找到肇事者，于是没有去修。几日后，行车在路上，再次被别人蹭到右前脸（如图6），对方全责，于是我打电话询问4s店售后，售后报价：补漆500+换车轮外围黑框400，收获赔款900。但没想到的是，后续我用毛巾和镜片清洗液居然把两次的刮痕都擦干净了，遂省下900。 3、车子停在小区，一骑手撞倒我车后方电动车，砸在了我车尾部，致使车尾漆受损，车尾反光条碎裂（如图7），再次打电话咨询4s店售后，报价：换反光条1200，由于未找到肇事者，选择不换。 【外观】 如图8、9：外观是我对星愿最满意的地方，毕竟我是一个颜控，车子哪怕配置低一点，外观也必须好看，当然星愿的配置也不拉胯。我选的慕斯银，看起来有金属质感、有未来科技感，搭配车子微笑前脸和圆润的后屁股，给人一种既酷又可爱的感觉，提车一个多月了还是看不腻，坐过我车的亲戚朋友基本都夸好看。 我个人买车前考虑过，有车久了后必然会逐渐失去新鲜感，变得不那么爱开车、不那么爱使用车机的新鲜小功能、不那么注意车内外卫生，但是拥有漂亮的外观，一定会让我多年后看到它还是觉得如此地喜爱。

点评车型: 2024款星愿 410km 自由版

4.29分“优秀”

吉利旗下的小型纯电动家轿汽车——吉利星愿，近期又有新消息曝光。这款车不仅有着时尚前卫的动感外观，还在配置方面更为出众，新车上市后将对标比亚迪海豚等汽车，目前新车的定价还未曝光，这里我们先来了解一下，看一看售价多少合适？ 首先从新车的外观设计上来看，吉利星愿整车的外观采用了全新的家族式造型设计，尤其是前脸的部分，饱满且圆润的设计更加迎合了年轻消费者的审美。而两侧的前大灯组造型上采用了类似“水滴”的样式，档次感以及照明效果都很不错，中央全封闭式的中网造型饱满，两侧还有着内凹式的造型以及进气口，运动感更足。 在车身尺寸方面，吉利星愿的长宽高分别为4135*1805*1570毫米，轴距为2650毫米，作为一款电动5座版小型家轿，新车用作日常代步还是比较不错的。车身侧面，整体紧凑且低趴，下滑式的溜背造型搭配双拼色的车身，整体给人个性且时尚感；车尾部分，两侧分体式的尾灯在造型上和前大灯相呼应，不同的是，尾灯加入了熏黑处理，内部熏黑的配色结合精致的光源，夜晚点亮后的辨识度更为出众。 在内饰的设计布局方面，吉利星愿的内部简洁中透露出浓浓的豪华气息。新车的中控台为对称性设计，周边加入了宽厚的镀铬饰条的点缀，中间还有着超大尺寸的悬浮式液晶中控屏，还有细长的液晶仪表以及双幅式的多功能方向盘，科技氛围感十分的不错。此外，中控区域配备有造型小巧的换挡拨杆，空调出风口采用圆角矩形的设计，看起来还是相当不错的。对此你觉得呢？ 动力续航方面，吉利星愿将搭载容量为30.12千瓦时、40.16千瓦时的两种电池组，对应纯电续航里程分别为310公里和410公里。两种不同的续航表现来满足不同消费者的需求，虽然续航表现谈不上多么的强大，但是对于日常家用来说还是相当不错的。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。