点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.86分“良好”21款,1.4T发动机,城市是国6b,带颗粒捕捉器!
目前2600公里,油耗7-9个左右(看路况),国版探歌是一款紧凑级的跨界车,操控和动力偏城市轿车路线,空间有SUV的优势,4米3多的车长适合入门新手,三口之家够用。选了21款的舒适智联,带18寸轮毂和电动尾门。
内饰和配置嘛,全液晶仪表是亮点,其他地方感觉是桑塔纳的既视感,满眼的硬塑料,合资车不给力。
空间够用!2.68的轴距,与上海表哥途岳是一样的,关键探歌内高还高2公分,对身高高的人友好。
外观打十分,年轻范,屁股像高尔夫,前脸像Q3
动力方面:黄金组合,动力随便赶超同级日系车(思域除外),如果想用上新的1.5T EVO得等明年了。
发动机:EA211 1.4T动力没得说,想有就有。
刹车:刹车灵敏,雨天效果打折明显(雨天还是点刹靠谱)。
轮胎:韩泰S1 EVO运动胎,看起来挺高端的,隔壁奥迪A4也是这个。
底盘:大众车底盘确实扎实,高尔夫直系亲属80以上车不飘,汽车指向性也很高。
变速箱:低速闯动,1-2档不灵光,3档后正常,干式双离合长久不用会有异响,建议经常跑高架或者高速。
孤雁1128:为什么我的油耗这么高,除了跑高速可以到5.4左右,其他基本都是8.0上下。
爽啊:谁有探歌微信群,加我一个
群众代表丁:颗粒捕捉器安装及本身可比你大轮毂,电尾门成本高。
点评车型:
2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS
4分“优秀”外观年轻时尚,前脸动感有力,环形日行灯很有辨识度。后尾灯很饱满,运动感强。
方向盘轻巧指向准确,发动机动力强劲,变速箱手自一体,多种驾驶模式可供选择。刹车灵敏。
在车内基本听不到发动机响声,比较安静,路噪音也可以接受。
自动驻车非常实用,等红绿灯不再一直踩刹车,还有主动刹车的配置。让安全性提升不少。
油耗测试中,电动尾门,电动座椅,很方便实用,真皮座椅也不错,舒适度高。
倒车影像清晰,多功能方向盘非常满意。
减配了acc有点感觉不划算。
后座空间足够,可以称得上宽松。
缺点就是内饰基本硬塑料,储物盒空间太小了,无线充电太慢,基本很难用上。
总的来说,瑕不掩瑜,本人还是比较喜欢这款车型,希望能给车友带来帮助。
一起吃苦的幸福347:你们雨刮会偶尔自动刮一下不
87旅行者:后排做人会不会太小
爱吃糖的逐风少年:兄弟 两个月开着体验感咋样
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版
3.83分“良好”【驾驶感受】
比较容易上手,外观看起来不大,本人168cm也不是很强壮的体型,实际乘坐空间很宽敞。开起来也很平顺,没有网上说的变速箱顿挫、异响什么的小毛病,可能和新车有关,这些以后有问题再说。动力很强,前段油门输出感觉不强,后段速度起来后涡轮介入动力就起来了,刹车也很跟脚,轻点刹车就能刹住,还探歌开起来舒服,动力很好,刹车灵敏,配置也行。配置上液晶仪表、电子手刹、自动驻车、中控大屏、车联网什么的都有,自己对这些功能也没什么太大的需求,基本的功能配置有了就行,个人感觉探歌的性价比很高
【提车价格】
裸车价14万8,再加上其他费用一共162000
【购车经历】
之前有看过上海大众途铠,还有广汽三菱劲炫ASX,一汽丰田奕泽Izoa,看看这些车,要么不是大,要么不是小,最后我就看到一汽大众探歌,越看越喜欢,所以就选它了
【购车经历】
2020年国庆和家人一起去4S店看车,刚开始在马自达展厅看了马自达CX5、马自达CX30,马自达外观确实很好看,听说马自达操控也还可以,就想要个SUV大空间的车,看中了CX5空间都还可以,就是价钱没谈下来,Cx30空间太小了,最后去看了大众的车,一进展厅就被探歌前脸吸引了,比较小巧可爱,空间也还可以够用,也看了探岳,探岳整个车身要比探歌大一圈,最后决定还是探歌适中
【空间表现】
探歌空间基本上在日常放一些行李是足够用了,后备箱不算太大,但放几个行李还是可以的,门板上的储物空间也还可以,探歌从外观看上去比较小巧,后排其实1米7左右的个子基本上腿部空间还充足,后排相对于前排要舒适些
【最不满意】
目前用车16个月了,1、车子低俗顿挫比较明显,2、而且低俗加速还有金属咯噔咯噔的声音,3、中控屏幕经常无数据显示,当中控无数据显示时候,挂倒档倒车影像无反应,点击设置一些属性都是提示无法使用,中途也去做首保让维修师傅看了,维修师傅说是把中控升级就好了,升级之后又出现了,不知道各位车友中控有没有出现过类似情况,也不知道中控车机有没有办法解决,4、探歌车价也不低了,快20万的车了,内饰几乎全都是硬塑料,非常的廉价,一点都不高级
【驾驶感受】
探歌1.4的动力日常使用动力够用,超车挂上S档动力也很强劲,但是爬长坡明显有感觉到探歌的动力很吃力,探歌刹车太过灵敏,刹车给人很不舒服,日常开车当中,由于探歌小巧的车身开车拐弯抹角的位置很得心应手就能驾驭
【油耗】
探歌油耗刚开始半年油耗还可以,跑高速5点几个油左右,市区堵车6.8个油左右,爬长坡13个油左右,半年后优惠偏高,市区七八个油,高速6点几个油
不知道大家的油耗也是否是这样或者比我的更低
【乘坐体验】
探歌地盘要比轿车高,但比普通SUV地盘要低,开起来视线可以,探歌座椅舒适性没有那么好,开长途有点累,胎噪音有点大,过减速带要减速慢行才舒服,后排靠背有点直不能调节后排座椅角度,开长途坐后排腰有点累
【亮点配置】
探歌外观最大亮点就是前脸的两个环形日间行车灯很好看,看中探歌也是这其中一点,开车路上还有回头率,还又一次路上堵车有人偷拍我的探歌日间行车灯,哈哈,第二个亮点是后排座椅杯架的位置可以打开通往后备箱,一般很少的车有这个设计,最大的便利就是不用下车就能拿到后备箱里面的东西很友好
请叫我小宇宙1:低配
用户6655119635163:中配以上好