点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
外观颜值没得说,内饰和xfl大哥还是比不了,空间相比之下挺小的,低速顿挫是有的,还是那句话,垃圾豹子别买🐶
旧煤气罐子:顿挫是小事, 5000 公里后, 1200 转时候加油门 降档 拖档 共振, 这个才难受
用户3402529524716:苏州哪个店啊
外观颜值没得说,内饰和xfl大哥还是比不了,空间相比之下挺小的,低速顿挫是有的,还是那句话,垃圾豹子别买🐶
旧煤气罐子:顿挫是小事, 5000 公里后, 1200 转时候加油门 降档 拖档 共振, 这个才难受
用户3402529524716:苏州哪个店啊
车身颜色:赛车绿➕红内饰 配置:250p进取版本 提车时间:4月25日 第一血:车管所,4月26日后轮, 第二血:5月1日,右前叶子板 用车分享:整车低速顿挫感比较明显, 【操控】 操控丝滑 【动力表现】 强劲,特别是高速很省力,提车第三天,高速1300公里,提车13天,历程3890公里。 【最不满意】 顿挫,特别是城市跟车经常会把你往回拉, 【购车经历】 奇葩,中午不知道吃啥,然后去家附近4儿子店蹭饭,就一眼相中小豹子, 第二天去了第二家店铺询价, 第三天回到这家店铺谈价,交定金, 第四天首付, 后面再补充吧
Dan615:你好,多少落地,素车没选装吗,需不需要贷款
Sheffer-:贴个车衣吧,哥们
嘿鬼yy:底盘就是这样的?包这么严实
外观:无敌,太帅啦; 内饰:图片乍看一般,但是实车超有感觉,尤其是方向盘搭配仪表,一个字,绝; 配置:没标配座椅通风以及电尾门实在是有点可惜;英国之宝绝佳; 空间:前后排都绝对够用,乘坐体验很好;但是后备箱有点小,哭唧唧; 驾驶感受:低速换挡确实有顿挫,但是仅限于低速,高速无敌,稳,准,动力随给随到,超车信心十足!
小鱼干说野史:老哥,那个店提的,我准备七八月提,我也在昆明
用户9066404704487:昨天问ssss现在厂家不让选英宝了
RealZO:老哥落地下来是多少哇? 我也在昆明 打算近期去谈谈这款车
外观好看有豪华品牌的样子,小改后回头率高。内饰做工很细,马力不错操控低速顿挫是真的,很考验个人脚法。
Zhaowenlon:23款的,溜车降速到15,会不会顿一下
开puma的男孩:我的中央扶手都开始异响了
用户5961911694234:加满油能续航多少公里
【操控】 感觉跟三系 凯迪拉克差不多,远超奔驰 奥迪 【动力表现】 250匹应该是没有 【最不满意】 车机流畅度稍显不足,空间配不上2935的轴距 【提车价格】 裸车21.8落地24.5 【油耗】 油耗是真TM高啊 【空间表现】 虽然4778的车身长度没有达到B级,但是2935的轴距够了呀!为毛后排空间这么局促。后驱?50:50?搞不懂 【购车经历】 驾驶感受绝对是同级无敌,本来准备买林肯Z 凯迪拉克CT5 奥迪A4的,试驾了一圈,排除了林肯和奥迪,凯迪拉克下半年出新款,买新不买旧,只能选捷豹了。开起来动力足,换挡积极,还有两个大拨片,外观漂亮,内饰精致。唯一不满意的就是后排空间稍小,没有双层夹胶玻璃,静谧性不好。
青禾大大神:选英宝了吗
Ceemeeuw:我178坐后排两拳半到三拳左右 跷二郎腿都够了
O林37:油耗到底多高
外观没得说,始于颜值 忠于颜值!内饰我说同级别中等偏上不过分吧?反正我是挺喜欢的。配置动力这些只能说够用了,毕竟这是中国,你想飞也飞不起来。后排空间够用了,三个一米八的大汉只要不是太胖的绝对能坐进去,别听那些车都没有的瞎扯,一个月销量大几百台,几万人说这说那。ct5买之前也去看过 空间真没小豹子大,不是黑ct5哈,事实说话,各有各的优点。油耗目前跑了200公里8-12个吧,我是能接受,并不觉得油耗多高,毕竟自己还是新手,24号拿的本28号提的车,我开的还并不慢,年轻人嘛刚上手多少有点暴力驾驶,这油耗我觉得完全不是事
编号97023:兄弟,我临汾的,可以详细介绍一下你购车落地价,都送哪些吗?我也是个小白 不懂这些
栗只耳:哥们 全款还是分期 我最近也在看 我也是山西的
对对:有选装吗兄弟
对于巨大的优惠幅度来说,这车相当有性价比,驾驶感受也是很棒的,选装订车更便利点就好了。这个人造革的座椅透气性真是很差啊,完全不透气。后备箱空间是短板,很小呢。
三环小霸王儿:既然优惠那么多了花几千包个真皮会好很多,前提得是真皮!
白车红内,感觉内饰用料都很不错,动力还可以, 【驾驶感受】 主要低速时感觉换挡太频繁,其他还可以 还有就是电控刹车有电流声和电机声,虽然放音乐的情况下不明显,但是音乐小声点或者不放音乐只要踩刹车就有这个声音。 【最满意】 最满意就是外观内饰了,看一眼就很喜欢 第二满意就是价格,本来想买ct5,但是看了这个感觉高级感更强一些,果断入手。
FootballFirstLove:佛山落地多少
垃圾捷豹我也有了:和我一样,本来看好CT5,结果听朋友推荐,试了xel就直接定了
山寺胡桃始盛开:后排座椅钢板减配没了
颜值没话说原本想要黑色内棕加英宝,没有现车也没有在途,所以选了赛车绿黑内加英宝,音响效果很可以,加速中段挺活跃的,低速顿挫还是有,但是喜欢就要包容他的一切嘛,还有补充一点车机也很傻,界面逻辑感不清晰
离群的OG:这玩意除非你一直开的很激进 不然,低速的时候带妹子会很尴尬,所以我只有把她踹下去了
劲抽叔:20公里减速拖拽明显,不知道过一段时间会不会好点,还有你过减速带会不会有点跳的感觉
钟爱捷豹xel:加英宝落地多少啊
这车适合高速路段,最大的优点就是底盘,过小坑舒服,大坑硬,毕竟操控型车子,动力初段不积极,后段充足,然后颜值。油耗看个人,市区代步油耗不友好,适合高速省油,
梦回无殇:全下多少钱
去年开始关注的捷豹,三月八号去订的车,16号提回来,手续什么的一天全部搞定,还是很有效率的。感觉很nice。 颜值担当没得说,第一眼就是看上它的颜值。 动力2.0,开起来不说什么操控与否,个人感觉很舒服,至于你们说的顿挫感我个人开起来是没有的,百公里加速是慢了点,但是我觉得OK,开着还是很舒服。 这个品控是真的不错的,同级别来说,很良心了,别跟我说什么保值不保值,为喜欢的东西买单都值。
Ceemeeuw:明天去机场路这家店看看 你这加英宝25.6就不能再谈了吗? 贷的几年?
垃圾捷豹我也有了:恭喜提车~有钱难买爷高兴,喜欢就超值
望舒梦寒:落地多少
【操控】 顺滑,指哪打哪 【动力表现】 低档顿挫明显,堵车简直是噩梦 【最不满意】 低档顿挫让人烦躁,堵车的时候有种骂街的冲动,后备箱超小,小到出去玩不能带太多东西,一个20的行李箱,一个露营车,一个书包,一辆滑板车,然后就盖不上盖了,郁闷 【购车经历】 到那订车,一周提车,只去了一个店,认识人直接给了便宜的价格,但是没送保养,送了脚垫,行车记录仪,玻璃膜。 【提车价格】 20.5万元,应该算是当时北京不分期的最低价了 【驾驶感受】 动力够用,开着算舒服,堵车的时候会难受点 【油耗】 平均油耗10个多点,堵车就没谱了 【保养】 小保据说1400,10月5日首保 【最满意】 媳妇喜欢就是最满意的点
用户27624213:后排能改装放倒吗?
魔法星辰Ilv:麻烦问一下北京哪家店呀?
用户903327463602:请问哪家4s店呀求推荐
【操控】 之前开科鲁兹,在开这个只有一个字,稳 【动力表现】 正如我所说,之前开科鲁兹,现在开这个只有一个字,快 【驾驶感受】 之前开科鲁兹,现在开这个,就一个字,爽 【销售态度】 豪华品牌的销售确实不一样,一个字,好
持续热门:我这边裸车都23,为啥你那边这么便宜
时间的混子:你是全款价还是贷款价?20.4
三环小霸王儿:级别跟阶级一样差距就是那么明显,不过紧凑更灵巧些
【操控】 最为满意,方向手感刚好,快速过弯底盘支撑很足,很有信心 【动力表现】 相当够用,就是起步给油小的话有点慢 【最不满意】 变速箱换挡逻辑
专解河蟹疑难杂症:新车车内异味大吗?
kyrie lrving!:这个裸车价分期了吗
用户4042672853614:有车友群不
【操控】 吊打同级别的底盘,操空性无话可说 【动力表现】 完全够用,虽然机头250匹轮上还不到200匹,但是日常够用,只要肯踩,动力源源不断 【油耗】 4000公里,高速700公里,综合油耗9.5
用户4759815334068:兄弟,你裸车多少下来,选装了吗
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
上一辆车是我妈开了8年的吉利,1.3的suv,车没出过任何问题,挺好开的,换了1.5的轿车,也没感觉有什么太大的区别,毕竟我不上高速,只上下班开,不过确实是漂亮多了 我1.8高,体重200多斤,空间绰绰有余,但后排我坐进去就有点顶头,偏矮 目前也没遇到过什么问题 1:怠速太久了,都快夏天了,启动后转速基本在1400,得2分钟左右才能落下来 2:刹车前半段不知道为啥特别软,感觉基本没啥用,后半段才是真的刹车 3:车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开,说是eco模式不给充电?然后感觉油耗也挺高的,或许是我技术太差,上班路又堵的缘故 话说,问下大家,新款c是不是不能查看48v轻混的电量? 再吐槽一个事儿,95的油快9块钱了 还有改色膜的问题,大家有什么推荐的吗?我挺喜欢淘宝这个红色和黑色,灰色也行,就是不知道靠谱不靠谱
近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!