宝骏530新车异味较大值得买吗_宝骏530怎么样

买车的时候啥都没有跟销售要，现在想想有点后悔没有要点东西，应该要点保养呀，车用灭火器呀啥的😂，旧车就卖了个1500😓，就差了两个月可以领国补的。哎，省补是裸车价的百分之八，也就是5680，办的贷款，不办贷款裸车就干到79000以上了，走贷款分期的话比全款和免息贷相比综合算下来可以省个2000多，不过保险是真的贵，干到了5000多，不买又不行，哎！说的这个车除开省补外，还有个厂家补贴，有个差不多3000的样子，综合旧车1500+省补5680+厂补3000，这样差不多有个10000左右了，裸车71000+购置税6300+保险5600+贷款利息6800，合计干到了差不多90000，然后算是以上各种补贴拿完的情况下，落地干到了80000左右。80000块买个这个这个品质的三大件我觉得合理，不亏不赚，空间对我的用车场景是有富裕的，内饰啥的我就不说了，毕竟我第一辆车是12年的标志307两箱，然后工作上用车都是很杂的，有面包车有越野车，都能接受。毕竟是代步工具，没有必要非要有啥啥的，三大件OK就行了😁

这台长安三代CS55PLUS从去年12月中旬提车到现在，差不多十个月的真实感受。 一、 为啥选了它 说实话，最开始就是被它的样子吸引了。三代CS55PLUS的前脸设计，那个无边界的中网，配上两边犀利的大灯，白天看挺科幻，晚上点亮后辨识度更高，整个车看起来特别精神，一点也不像十万出头车的样子。侧面线条也挺流畅，再加上那个有点小溜背的造型和帅气的轮毂，整体感觉很年轻、运动，正对我的胃口。 当然，光好看不行，还得看“内涵”。坐进车里，最吸睛的就是那个错落有致的双屏设计（虽然不算严格意义上的连屏，但视觉效果很棒），方向盘是上下平底的，有点开赛车的感觉，刚开始需要适应一下，但习惯了之后看仪表盘视线确实更好了。车机反应速度不错，语音助手也挺聪明(能在聪明点就更好了！)，开关窗户、空调、导航什么的，动动嘴就行，很方便。空间对普通三口家庭来说完全够用，后排坐进去膝盖离前排还有两拳多，后备箱也挺能装，过年回老家年货塞得满满当当。 最终让我下决定的，还是它的配置和价格。我买的算是尊贵版，像360度全景影像（对新手和窄路会车太友好了）、全速自适应巡航、主动刹车这些实用的安全科技配置都给了，这个价位能买到这些，感觉非常值。 这台车是1.5T的蓝鲸发动机，配7速湿式双离合。开了这几个月，最大的感受就是：好开、顺滑(低速急加速是换挡顿挫挺明显，尤其冬天的时候，问了4s店保养人员，说冬天冷车开的慢点，注意不要急加速，别的都可以！)。 日常通勤，在市区里开，红绿灯起步、超车，动力都是随叫随到，完全不用担心肉(我平常都是标准模式)。变速箱在大部分时候都挺平顺的，几乎感觉不到顿挫。除非你特别刻意地猛踩油门，它才会稍微思考一下人生，但马上就降挡提速了。 高速表现，跑了几趟高速，感觉后段的动力储备也还行，时速100公里以后再加速，动力依然很猛，超车还是很有信心的。最关键的是那个自适应巡航（IACC），再高速车少的时候会很省。底盘调校是明显偏向舒适的，过一些小的坑洼路面或者减速带，滤震效果不错，车内感觉挺柔和，不会有硬邦邦的颠簸感。但相应的，过弯的时候侧倾会稍微明显一点，毕竟它不是一台追求极致操控的车，稳稳当当开着舒服才是它的主旋律。隔音方面，在这个价位里算是中上水平，胎噪和风噪控制得还可以。 要说有啥不满意的地方， 开了这段时间，也发现一些小缺点，或者说可以改进的地方： 1. 音响效果比较一般：听个响没问题，但如果你对音质有比较高要求，可能得后期自己去改一改了。 2. 新车有点味儿：刚提回来那会儿，车里确实有点新车的气味，我晾了差不多一个月，又放了几个炭包，现在基本闻不到了。 3. 油耗不算特别低：我主要在市区开，偶尔跑高速，现在表显油耗大概在8.5L/100km左右。对于一台1.5T的SUV来说，属于正常水平，不算省油但也不算费油，中规中矩吧，能接受。 4. 语音助手偶尔“智障”：大部分时候很聪明，但偶尔会在你完全没叫它的时候自己蹦出来，或者指令识别得不太准确，有点小尴尬。 总的来说，长安三代CS55PLUS对我来说是一台非常称职的家庭伙伴。它有着吸引人的外观、科技感十足的内饰、宽敞的空间、足够好开的动力和一大堆实用的智能配置。虽然有一些小瑕疵，但考虑到它的价格，这些完全在可接受的范围内。 这十个月的相处，它给我的生活带来了很多便利和乐趣，周末带着家人周边游，平时上下班遮风挡雨，从来没掉过链子。如果你预算在十万左右，想买一台颜值高、配置丰富、开着舒服的国产紧凑型SUV，那三代CS55PLUS绝对是一个值得你重点考虑的对象。至少对我来说，这次选择，真挺香。

外观：小路虎，外观对我来说很OK，略方方正正，带天窗，行李架，符合我的审美。当然外貌这种感性东西因人而异，颜色选择了冰川银，显得年轻没那么中年大叔的感觉。 内饰：5坐，黑色座椅，材质是革，只有主驾可电动调整且角度较少也没有记忆功能，毕竟价位在这摆着；10.25英寸仪表屏和13.2英寸的悬浮中控屏，有点新能源车感觉，不足取消了很多实体按键；方向盘左右可各控制仪表屏和中控屏，真皮手感很NICE。 空间：相对紧筹型SUV表现宽裕，后排我1.7米可以翘二郎腿，中间因为前驱车只有几公分的小凸凸，坐3个人也不膈应。 配置：御以上版本有L2和氛围灯，当然还有其他一些配置，就不罗列了。音响8个索尼的，音质不错，低音没那么沉就是了，人声算比较清晰；OTA不得不吐槽，车机自带高德，但目前版本太低，没有红绿灯读秒、车道级导航和语音包（PS：习惯用小团团的语音包），这点最让我吐槽，只能期待奇瑞的工程师们给不给力咯。 动力：1.6T格特拉克湿式双离合，197匹马力，国道超车容易，起步比不上电车，但红绿灯排第一不会给后车添堵；转弯目前没感觉推头和甩尾，方向盘反应OK，换挡顿挫目前开到首保过了没感觉有，当然没感觉顿挫可能是我没试驾开过其他品牌和其他变数箱的车?。 油耗：最近1700KM的平均油耗6.3L/100KM，最后一张图是开了33KM的城市加国道表显5.8L百公里，综合路况有城市、国道和高速，官方是6.98L/100KM，光看表显比官方油耗低是很香了。（PS：目前没实测，以上自己的油耗是表显的油耗，挑个时间去测下实际真实油耗?）

没什么太想说的，自己买的人生第一辆车 【空间表现】 够用，后备箱偶尔放个电动踏板，两提水，没什么运大件的需求 【提车价格】 落地9.1早买早享受，晚买晚实惠，觉得合适就冲了 【购车经历】 其实原本是去买小V的，奈何第二代univ实在是没看对眼，后面高能版倒是很帅，就去试驾了看车了，看长安之前也看过大狗，博越L，家里人觉得要SUV会更合适，家里人喜欢大狗多一点，博越L纯属4s店在隔壁顺道看看，但是我觉得大狗名不咋地，出门开个狗，扯远了，决定买车那天去看小V，正好后背有点拉伤，坐小V主驾，怎么调背就很不舒服，x5当时停在小V旁边也趁着销售去拿材料就上去做了一下，也是运动座椅，但是背不疼，就很舒服，然后又跟销售一顿聊天砍价，试驾，觉得x5也不错，纠结了好久，小V当时报价8.8落地，x5要9.1，也没差太多，加上当时坐x5比V舒服就买了x5 到现在也开了快一万公里了，这个月被别人撞过一次，左前，去4s店定损的时候，店员还说挺结实，确实还挺结实的，也没遇到什么大问题，都说有顿挫感，这个确实有，不过我觉得无所谓，双离合适合暴力驾驶，加上我脚重，也没当回事，堵车跟车走的慢40码一下的时候深一脚浅一脚，能感觉到明显顿挫会晃一下，给油慢的时候也有，双离合嘛，肯定不像CVT，一分价钱一分货，反正我能接受，觉得无所谓，反正比家里老别克好开 外观帅气，换成55那个外观，或者我还是会选择小V，动力够用，肯定不如小V但是作为SUV，很够用了，在高速最高不知不觉踩到过170，操控，SUV就别考虑什么操控了，指哪到哪还是可以的

买这款车是因为1.手动挡2.没天窗3.后备箱能睡午觉4.耐造5.保养维修便宜6.合资车7.价格低 去年我就计划买车，自己刷了好几个月视频学习购车知识。买车之前我去了一次4s店，我说全款当天提车，所以不交定金。销售问我带钱了吗？我说没带，销售就不和你我谈。给我一个很虚高的价格。两三天后我一早打车带着钱去的，我去之前还想着按计划分步骤谈价，（去了之后我一直说今天就开走，之前也是这么给销售铺垫的)。的确是销售没报虚价，自己先砍了一刀，但还没到我的心理价位，后来就是谈不下来，最后我只能直接用最后一招，出去给另一家店打电话，回来后给销售说，立马价格就降下来了，最后谈到了裸车价69000加倒车影像和底盘装甲。保险从4s店买（一点不让销售挣钱估计也谈不下来)最后这价格谈的销售脸都红了。态度也是从很主动到态度差，脸难看。不过这对我而言都不是重点，价格下来了，你脸我又不看。后来验车，我验了一小时。按照之前看的视频，慢慢验。给销售都整无奈了。我们都没吃午饭，然后我看着做pdi检测，他们出去试跑的时候我签合同，签合同的时候我自己写了很长一段话，因为长，销售就让我自己在合同上写（哥们儿真无奈了，放弃抵抗了)我自己写了很长一段在合同里，写完销售看来一眼，我就催着交钱。（验车耽误太长时间了都下午了，我怕当天开不走)销售带着我交钱走手续，安装倒车影像。我自己去领牌人家给免费挂牌，差点人家就下班了，我是最后能挂牌得。然后开车回4s店，回来装的底盘装甲，要了个水杯我就开车走了。一天下来给我累坏了。 最满意的地方是动力够用、操控好，空间也够用。 最不满意得地方是噪音是真大啊，一点不隔音。车机也不好用，直接放弃车机买个手机支架用手机导航，连接蓝牙听歌就行。内饰部分软包，因为是第一次买车，所以感觉不出来。总体还不错。自己花三百大洋买了个魔盒中午在后备箱午休！油耗还行，开了九百多公里了，终于到了6.3，6.4/km。应该是磨合的差不多了。之前一直都是9个10个油。先写到这吧

买了快半年了第一次逛车友圈，先吐槽一下运气、和自己( ｰ̀дｰ́ )买了不到一星期就被别人给我倒车把后备箱怼坏了，然后爆了一次胎，然后撞了一次车，妥妥事故现场。 然后再来说这车 一:价格方面感觉买贵了全款全部算下来114300，当时可能表现着急了点，自己也不会砍价。也就只能这样了。 二:空间方面，本人175感觉驾驶位硬挺直腰头能顶到车顶，不过正常驾驶的话感觉还好，后排也中规中矩，家用够了。还有就是大天窗我个人觉得挺爽的。 三:驾驶感受 1:L2自动驾驶功能感觉挺好用过年去老丈人家，从贵州到湖南来回二千零点公里，大半时间都在用，不怎么感觉累。不过还是要时刻注意点，毕竟这东西总得小心点！！！ 2:全景影像这个功能对新手非常友好，停车，山路会车都很方便。就是有点太依赖了！ 3:其他方面就是自动刹车这个功能感觉没啥用用，完全没起到作用我撞车那次连报警都没报。还有就是悬挂感觉有点硬，过点烂路就抖得飞起。 四:油耗、表显8个油，我自己把加油的钱和公里数算了一下差不多是6.9毛一公里的样子，个人感觉还行吧。 下面请 欣赏事故现场，你们多笑一下把功德都捐给我，救救孩子吧！