红旗H5经典动力响应迟滞值得买吗_红旗H5经典动力怎么样

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

3.5分“良好”

【购车经历】 21年7月份有购车的打算，当时看了迈锐宝XL、星瑞、君威，当时没有想到红旗，后来听家人说红旗H5不错，就在去年国庆当天去了附近的4s店试驾了下，当时销售给的优惠是1.5优惠0.8个，1.8给的优惠是1.5，因为看了懂车帝，知道当时优惠能达到2.8个左右，价格谈不下来再加上当时车市也乱的很，各个4s店加价严重，后来就把购车计划放到了今年，今年对比的主要两款车型，一个是H5，一个是君威，奈何君威的销售比较叼，临时加价2000，再加上君威减配涨价，后来就放弃了这款车，4月最后一天抱着试试的心态去了红旗4s店，砍到理想价格后，当天就直接交了定金验了车 【提车价格】 价格方面当时是优惠3个，裸车价14.28，办完下来总费用是15.96，早买了一个月，没赶上购置税减半，心痛呜呜呜 【驾驶感受】 这车底盘偏硬，过烂路的时候很颠簸，不过我基本没开过其他车型也不好做对比，也不知道H5这个段位的车驾驶感受相比其他车怎么样 【油耗】 5月底提车当天去中石化加满油，大概是58L的样子，目前跑了350公里，减去提车的表显20公里，实际跑了330公里，已经提示燃油不足，实际油耗在17～18L左右，解释下这个油耗，跑过几十公里的高速，还有一百多公里的国道，深圳市区跑的也不是很多 【亮点配置】 驾驶过程中车道偏离预警不错，bose音响音质还可以吧 【动力表现】 这车前段加速很有劲，不过刚启动的时候油门迟滞，需要稍微深踩油门，车速过了80之后加速无力 【最不满意】 最不满意的是提车当天右边空调出了问题，会突然从冷风变成热风，后来去了4s店维修之后换了个空调控制器后现在没出现过 【其他】 提车一周一血就没了，没办法新手小白，第一次去4s店维修空调回来侧方停车刮了小区大哥的福克斯，给对方打了电话加了微信发了照片，因为只是轻轻剐蹭一下，大哥回来看了一下也没跟我要赔偿，还安慰我新手开车要小心多看。 第二次去维修是因为停在小区楼下，天窗不知道被什么砸了，当时下了好几天雨，某周六早上起晚了就没去公司上班，大概十点左右接到小区外卖大哥的电话，说我的车里进水，我心里想着我天窗关好了的，没想到过去一看天窗烂了（心痛），当时车里已经进了一点水，后来也不知道能不能开，就叫了保险拖车到4s店维修，这里我强调一下，我离4s店只有一公里多的样子，我想让他们技术老师过来看一下车子是否能启动，店里的人不愿意来，最后只能拖车了，都说红旗售后服务好，这次有点失望了 另外是昨天看了一下车子，车屁股后面不知道什么时候被顶了一下，漏了一点漆，哎除了心痛实在不想再说什么了 最后是写给最近有意向购车的朋友，因为我是在深圳工作，深圳提车，这里不得不说深圳停车是真的难，月卡办不到，停车位找不到，小区停车一天封顶15一天，常常找不到车位，还有被剐蹭被砸的风险，如果你是在二三四线城市或者老家生活，停车好停的话那买车挺方便的，如果你是在超一线城市生活工作的话，没有车位的话，买个车就是痛苦的开始，毕竟打车更方便，好了不多说了，最后希望大家开车注意安全，事事顺利

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.07分“优秀”

红旗品牌在国内许多人心里都有着特殊的情感，而其产品也在逐渐的被广大普通消费者所接受并认同，而其轿车产品线里最走量的车型莫过于H5了，在初代H5上市后并取得还不错的销售成绩后，新的H5也已经上市而老H5则变成“经典款”继续同台销售，新H5则是采用了类似更高一级车型的设计，出于对其产品的好奇我也去试了一下这台车，看看其实际表现究竟如何。 试驾车是2.0T自动智联旗领版，也就是2.0T的顶配车型，224马力匹配8速自动变速箱，实际表现上，试驾那天气温30度左右（夏天里还是比较凉快的）绝对动力还可以，但和标称的224马力相比并没有感觉到那么的强劲，同时加剧这种不快的感觉的是动力响应，舒适模式下这台车的动力响应无论是大小动力请求整体都是比较慢的，小的动力请求踩下后也需要等一下才有，可能是涡轮迟滞的原因，大的动力请求踩下油门踏板后需要等待一下才会降档拉高转速输出动力，而且还会出现先不降档尝试拉高转速而后又降档的情况，运动模式下有所好转，但仍属于响应比较慢的那种，同时在全力加速时也很难直接将挡位降到当前转速允许的最低档位，整体感觉感觉动力执行不是很果断。平顺性表现一般，前几个挡位切换时会有一些小的动力中断的感觉，不过倒也不是很明显，刹车即将刹停时会有一阵抖动传入车内（每次都有），如果是走走停停的路难免会让人觉得很不舒服。总的来说，这套动力总成的表现确实一般，如果在通常道路上缓缓地开还行，堵车和激烈驾驶都会觉得比较脱节。 底盘表现有些问题，但问题主要出在这台试驾车上，在我试驾时反复向销售询问胎压是否正常并得到肯定的答复后后，我怀着疑惑试驾完之后看了一下胎压都处于“3.0-3.2”之间，好一个正常，而即使此时我指出销售也没说什么不对的，所以这个表现仅针对这辆高胎压的车，大家看个乐就好。此时的底盘表现堪称灾难，路面上的大小震动都会都毫无保留地传入车内，同时稍微连续一点的震动就会感觉车内的晃动也相当明显。大的震动处理的也很硬，也有比较明显的松散感，而且急加速和刹车时车身俯仰的抑制也比较一般，仰头点头现象也比较明显。运动性表现也一般，快速并线调头能感觉到支撑性不怎么好，主观上觉得不是个运动的车。 转向手感也有些问题，基础的力度还行，但增益几乎没有，同时不同模式下也都没什么增益，指向性和车身跟随性也都比较一般。刹车脚感也有问题，初段刹车过于灵敏而后段反而越来越软，配合上会点头的表现，初次很难刹的平稳，可能开一段之后或许能够适应。NVH表现分开说，这台顶配车型搭配的有前排的双层夹胶玻璃，对于环境音的隔绝还可以，风噪表现考虑到级别也能够接受，路噪表现还是比较明显的，发动机噪音也很明显，基本上转速超过两千转车内就有明显的噪音传入。 外观上，这台H5算是采用了类似于H9的设计风格，而且我认为整体看起来还是比较协调的，能驾驭得住这种比较鲜艳颜色的红旗车型确实是比较难能可贵的。内饰的设计我个人对于这个大屏持保留意见，其余的点还是比较好的传承了红旗的家族风格的，当然这些都见仁见智。大屏幕的使用感觉菜单逻辑不是很明确，也没什么触按反馈，流畅度也有待提升。前排的人机工程学还不错，座椅舒适度不错。座椅方向盘很容易找到合适的位置，而且H9上车头很高影响视野的问题在这台车上倒不怎么明显了。后排表现也还不错，空间很宽敞，座椅靠背的角度也比较缓，软硬度也适中。后备箱空间不怎么好，横向和纵深都不是很大，比起同级对手没什么优势。配置上，这台顶配车型还是比较丰富的，不过居然有座椅按摩而没有座椅通风，这还是比较少见的，而搭载的360环影清晰度和流畅度都一般，丹拿音响考虑到价位其效果还行，不过也不要有过高的预期，如果是我的话我认为中配旗畅版就已经很充沛了。 总的来说，这台车的表现我认为总体还是比较粗糙的，虽然受制于胎压问题可能体验不能代表这台车的全部，但不得不说和胎压无关的点也有许多小毛病，不过这次我就不评价值不值得买了，感兴趣也可以自己去试试或者翻看一下别的车型文章对比一下，而我要说的是现如今这个价位竞争非常的大，许多主流B级车的价格都在这个区间，他们也有着不错的表现和不低的配置，因此红旗H5的市场压力还是非常之大的。 另外提一点，这台车在我试驾时已经跑了五百多公里，就算按每个试驾的人跑20公里也已经有大概25个人试过这台车了（实际每个人跑的远没有这么多，也就是说试过的人会更多），而胎压这么重要的东西店里却依然没有调到正常，这在我之前的试驾中是没有出现过的，而如果我是一个一般消费者我在感受到这么离谱的底盘表现并得到销售表示这是正常后无论如何也不会选择这台车了，即使这个表现并非代表全部红旗H5，因此我觉得作为4s店还是应该积极的给试驾车辆做好检测，不仅是为了消费者，也为了自己能够卖出更多的车。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版

4.29分“优秀”

【购车经历】 从订车到提车，基本上都是自己去谈价格的，开始是跟南宁的谈，但是全款价格一直下不来，送的东西也少，让送个车膜死活不送。最后在我们这边订，进到4S店到签字用了不到半个小时，搞得我都认为价格给高了，减掉大客户补贴17.7最终落地，送了四件套、挡泥板、行车记录仪、乳胶枕、脚垫、车膜 订车到提车整整一个月时间，速度还是比较快的 【空间表现】 空间很大，前排把座椅调好之后，朋友坐后排都说坐着很爽，空间很充足 【驾驶感受】 也不知道是不是我调成经济模式的原因，在突然提速的时候感觉油门不跟脚，稍微有点延迟然后才猛的冲出去 前两天下雨天开的时候发现有个问题，也不知道是不是开了车身稳定系统还是小雨天路滑的原因，两次在突然加速超车的时候，感觉像是方向盘失灵，打了没什么反应，松了油门才能变好，把我吓了一跳 上了高速车速开到140噪音就有点大了，120的时候基本上没什么声响很不错，底盘偏向德系很好，特别稳 【动力表现】 1.8T 197马力，加上轻混系统，马力足够日常用了，毕竟也不能开到200码，分分钟被抓啊。 超车的话随随便便，一踩油门立马能够超车，低速行驶的时候很安静，但是换挡稍微有点顿挫，故意去感受的话能感受出来 【油耗】 平均油耗基本保持在9个左右，高速能开到7个再也下不去了，平时跑市区也就10个油，中规中矩吧，毕竟这么大的车 【最不满意】 1、车机感觉不是很顺畅，而且现在不支持百度Carlife 2、刚提车回来后视镜自动折叠的时候就有异响，不知道是不是太脏了没有洗的原因 3、蓝牙听歌的时候声音很小，在高速上跑都要听不到了，不会设置 4、主驾驶门挺难关的，得用点力气才能关上，而且胶条有点粘不稳，销售说首保的时候帮忙弄好，但是有的车门边那里并没有胶条 【最满意】 1、声音音质还是比较好的，隔音也很不错，我试过关了门，在外面听不到 2、外观很不错，开到领导的车位去停，保安竟然没有拦住我，看了很久才过来问……

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.57分“优秀”

【购车经历】 关注h5已经3年了，从18款刚上市就开始关注，到21年9月终于成为尊贵的红旗车主，在打算定车之前通过车友圈 车友群又深入了解了几个月的时间，价格跟优缺点都了解的差不多就入手了，因为我是退伍军人，对红旗还是有一定的情怀，家里人也很支持我，正好9月份济南有车展，就带着心理价格去车展了，车展价格比较不错就直接定了。 【空间表现】 空间肯定是木有问题的，标准B级车的空间，之前都是开的小车，一下换个大点的车还有点降不了😂，如果后排没有突起，后备箱没有突起就完美了。 【油耗】 油耗的话，因为我买的1.8旗韵，跑了两天感觉油耗真不算高，高速跑了60公里5.5，国道跑了30公里竟然比高速还低才5.2😂，现在总里程250多长期油耗大约在9个多一点（挺多时候停着车开空调油耗就到49.9了😂），这么大个车这个油耗可以了 【最满意】 颜值没得说，气场大，回头率高，内饰方面也都在我的审美上，空间大，跑起来稳，动力强 【驾驶感受】 低速高速都特别稳，转向也比较精准，操控感觉还差那么一丢丢，开着比较舒服，好多人说刹车软，但是我感觉正合我意，刹车这样正合适，油门响应还是有点延迟，但是动力随叫随到，哪怕跑到120超车还是很有劲的。 【乘坐体验】 只开车没坐过😂，朋友家人都说很不错，座椅包裹性不错，主要还是空间大坐着舒服，避震还是有点硬，过减速带还是有点颠 【销售态度】 从头到尾整个4s店态度服务都特别好，这也不是吹他们怎么样，确实有啥说啥，从经理到销售态度都很好，服务很热情 【最不满意】 后排凸起！后备箱凸起！油门响应有一点点延迟，19寸轮毂胎噪还是有点大，避震有点硬，可能是胎压有点高的事。车机还是有点慢，虽然升级3.0了，有点不跟手，22款流量用的有点快 【提车价格】 对于9月份全国大部分地区来说，我这价格我自己感觉是很可以了，可能不是最便宜，但应该没买贵，裸车优惠了2.4，加一个退伍军人优惠3q，一共优惠了2.7多一点，裸车价13.55，落地15.3左右。 总体来说还是非常满意的，国产正在崛起。我们生在红旗下，长在春风里，人民有信仰，国家有力量，民族有希望，目光所致皆为华夏，五星闪耀皆为信仰。此生无悔入华夏 来世还做中国人！

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

4.11分“优秀”

概括：总体来说性价比还是很高的，落地不到15万，毕竟是中型车，外观大气，空间大，动力、配置也够用，油耗同级别稍微偏高一点，上班代步的话不推荐，家用比较适合。 外观：外观方面无可挑剔，漂亮大气，同级别尺寸无敌，颜值控可以考虑，气场不输BBA。 空间：空间大，乘坐体验舒适，后排空间没有雅阁那么大，毕竟本田车后排空间无敌！不过毕竟中型车，坐过的朋友都说空间大。后备箱空间也比较大，日常使用无压力。 舒适度：座椅软硬适中，舒适度比较好，后排中间没有头枕，舒适度差一点，后排中央凸起较高，长时间乘坐不太舒服，后排坐三个成年人无压力。 储物空间：前排没地方放手机有点尴尬，不过可以在出风口放置手机支架，中央扶手下面的储物空间还算比较大，可以放不少东西。车门侧兜的空间可以放两瓶矿泉水，还可以。驾驶位上方有眼镜盒，还是比较方便的。 动力：搭载一汽1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信6at变速箱，油门调教大概有一秒延迟，刚开可能不太习惯，运动模式油门响应还灵敏一点。日常使用动力还算充沛，超车无压力。追求动力的小年轻，这样的动力可能差强人意。 油耗：日常驾驶在农村开的比较多，短距离开的比较多，驾驶相对激进一点，综合油耗基本在11个左右。平稳驾驶，路况较好应该在8-10个。长距离跑高速或者国道油耗能降到7个左右，最低油耗6.9，基本要特别平稳了。油耗同级别属于中等水平吧。 驾驶感受：车辆尺寸大，自重大，开起来比较沉稳，绝对不会轻飘飘的，底盘很扎实。起步相对肉一点，舍得给油也能窜出去，不过这车基本没什么推背感，属于稳健型的，加速偶尔有点顿挫。追求动力的小年轻建议上思域。 总评：用车两年多，车辆正常保养，买车有4年或10万公里保养政策，平时开的比较多，差不多就是10次免费保养。3大件也是终身质保的。基本就是在店里做免费的常规小保养，就3万公里的时候清洗了节气门和喷油嘴。前期维护保养费用较低，还算省心，基本没出过什么问题，总体来说还是很满意的！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 我是90后，上班也没几年，但是看到周围同事都有车，结合平时回县城总是蹭人家车的情况，总感觉有许多不方便，于是决定在暑假买一辆代步车。手头预算在十二三万左右。现在懂车帝上面搜索自己心仪的车型，发现手中的钱根本不够买合资车，毕竟预算太少，买到的合资车配置是在太低，不实用。于是转向国产，之前打算买魏派vv5，就是成都建国总店看，由于那里有很多品牌的车型，结果魏派的旁边就是红旗，加上民族情怀，于是就大胆进去看了下，没想到一眼就相中了红旗h5，其他车型也看起了，奈何手中经费有限，只能买h5。但是成都购车必须要有社保，否则不卖，于是就回资阳买的红旗h5。 【驾驶感受】 买的是1.5t的动力，但是这台发动机能够爆发出169匹马力，只要舍得给油，动力还是很充足的。但是相对于1.8的车型来说，动力可能会捉襟见肘一点，满载就会有一点动力的延迟。不过主要是用于平常代步，不是什么“车神”，还是可以接受的。 【空间表现】 h5的空间说实话很宽阔，毕竟4.9的车身，2米多的轴距，坐在车里面并不局促，后备箱也很深，可以放很多东西，空间是我最满意的。 【油耗】 现在已行驶了三千多公里，综合油耗在8.5。能够接受，毕竟1.6吨的车身。油耗表现堵车路段可能会十一个多，国道匀速70左右的话大概就7.2，高速最低跑过6.9，开着空调的状态下，总体来说还是比较省油的，可以接受。 【最不满意】 最不满意的就是电子档杆后面的杯架，根本放不了高点的水杯，如果是500ml的矿泉水，放在那里，手就只能抬起来切换档，希望后面可以改进。 用车体验 一二档切换有时候会有顿挫，偶尔的时候二档进三档可能半天不换档。 车机系统的话感觉还是可以，特别是carlife功能，用起来非常方便，可以听歌，导航，屏幕也大，不用低头看手机导航。 写在最后的话 红旗h5，值得拥有，不后悔！（已经一血了，图在最后）

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.4分“优秀”

【购车经历】 我是3月5日去交的定金，10号去提的车，指导价155300（选装了舒适包5500）优惠了3.5，再加上大客户1530，裸车118747，购置税10508，保险4500，上牌1000，落地13万四千多，如果不选舒适包，13以内能落地。 【驾驶感受】 已经跑了两百公里了，目前高速还没上过，总体来说跑国道很平顺，跑土路路感很清晰，尤其沙子路，我这个是1.5的标配19寸轮毂，我们这一批车都是，选配不了17的，看着大气，说实话路感真不如17的，不过跑起国道来，还是挺舒服的，尤其调成运动模式，贼啦舒服，推背感也有，就是3.4档换档时，感觉转速上去了，档位上不去，有点小迟缓，不过总体来说还是不错的，超车也方便！ 【油耗】 大家最关心的油耗，说实话网上好多说红旗油耗高，油老虎啥的，我买之前也很纠结，不过最终还是提到手了，刚出4S店当天确实把我吓到了36个油耗，我尼玛，跑了一会降到18个油，加了油后一直跑回家有40分钟左右，差不多9个左右，昨天我回了趟老家，走的国道，省道，还有土路，下面我会配图让大家看一下，总体油耗最低可以达到5.9，全程平均油耗6点左右，当然我这是新车，跑不快基本就是60-80，昨天晚上跟我老婆说，红旗真给了我一个大惊喜，说真的哈，不要听别人讲怎么怎么样一万个人有一万个开车方法，油耗这方面我真的很满意了，红旗真的很给力五分都给少了，至于有些人会反驳我说虚标啊，假油耗，我也不在乎，我自己掏钱买的，我自己用了。我自己知道，实实在在这个油耗，我很喜欢，期待首保之后！ 【乘坐体验】 这个头一次开轿车还有点不习惯，之前我开的都是suv，一个大宝骏，跑高速时间久了屁股疼，红旗的座椅坐着是舒服，就是还不习惯，人家都是轿车要躺着开，我还没琢磨出来?，反正空间一个字大，路上是焦点反正尤其小标一辆贼带劲，贼装逼，哈哈，头部空间，我177的身高坐在前排还有头顶还有三指，至于顶不顶腿，这个要看你驾驶习惯，可以让他顶，也可以调，至于跟其他车比，因为没有可比性，价格，个人感受，布局都是影响的因素，看你内心能不能接受，自己去试试，少听别人的！ 【最不满意】 就是车机，后排凸起，水杯架真的有点反人类?先说车机老款诺基亚的配置，慢，不过我毕竟钱在那里，也没选智联，这个也可以理解，我就开车听个歌，不在乎，至于说倒车黑屏这个我都没遇到过，后排凸起这个十公分还是有点高了，要是改成新款的高度就好了，水杯架太近了，放个水杯，挂挡不方便，要是跟新款的一样放侧面就好了。对还有一个最无语的就是充电口，提了车我还以为前排没有充电口，后面销售跟我说在扶手箱里，我尼玛，红旗的设计师真的是，其他都好就这个最无语，不过也能用昨天试了下，充电也不影响。 目前才开了三天，很细节的感受还没有，后面我还会追评，目前就这些，如有想问的可以评论，可以私信！我都如实回答！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.6分“良好”

【油耗】买车一个周啦，市区堵车的时候，我12个油左右，高速和高架上6.5到7个油左右，油耗还是比较满意的，对于这么重的b级车来说，首保完后应该还会少点。 【最满意】最满意的当然是外观，这个没得说。 【购车经历】刚开始看的是起亚K 5凯酷，但是都说品牌影响力不好，而且是干式双离合，毛病多，所以没有买。然后又看的雅阁，准备分期呢，但是爸妈不让买，价格有点高。最后又看的迈瑞宝XL，但这个车的内饰把我给劝退了，动力肯定是没得说，就是内饰很不满意。最后朋友推荐了红旗H五。最后看了看销量也是蛮高的。最终选择了这款车。 【提车价格】全款，低开了发票，最终成交价是163,000。 【驾驶感受】重踩油门的时候有那么一点点延迟，但是还好吧，倒车或侧方停车的时候，自动启停这个功能加油门的时候有一点窜。 【空间表现】身高1.75米，空间感觉还是很大的。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.3分“优秀”

4月份提的车，用来平时上下班，因为是新车有磨合期，我去上班最低开到7.6，从公司回去基本上到8.2了，建议如果在乎油耗的话就不要买这个车了，我是奔着情怀去的，不太在意油耗 【最不满意】 不满意的地方是车机不能联网 【购车经历】 想好了要买红旗，和销售简单谈了下，咱们也比较好说话，没砍太深，差不多就得了 【提车价格】 15个多，后面提车前一天又在4s店加了个360，去了3000 【驾驶感受】 油门会延迟2秒，有三种模式，我现在用着舒适模式，经济模式开着太肉了 【油耗】 主要看你怎么去开，开猛一点会上10，一般开就是8个左右吧 【最满意】 最满意的就是它的空间和外观吧，还有轮毂19寸很大，还有就是万达影院的权益还是挺不错的，给个建议能不能领两张，一个人去看很孤寡。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗悦版

3.86分“良好”

【最满意】 空间足够大，隔音不错，异响暂时没有，车内没有异味。主要看中的还是空间大，跑长途高速毫无压力，中途可以休息。安全性好，用料实在，悬架很粗壮，后排中间位置的头枕很难得，很多车都简配了这个配置。外观也很大气，不落俗套，极具设计感，独特的中网很有辨识度，开出去回头率也很高。 【最不满意】 油耗比较高，城区油耗14左右，匀速20油耗12，高速速度上去了才开始省油，然后发动机油门有一点延迟，比较恶难受，堵车需要走走停停更明显，踩油门，刹车，再踩油门就得半天才有反映。