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    柯珞克外观大气值得买吗_柯珞克怎么样

    ·柯珞克

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共91人评价
    12万-18万SUV总榜No.133
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    14.99-15.49万
    厂商指导价
    14.99-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.73
    • 外观
    • 3.86
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.66
    • 配置
    • 3.60
    • 3.62
    • 空间
    • 3.81
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.64
    • 操控
    • 3.51
    • 3.64
    • 动力
    • 3.49
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 柯珞克3.62外观3.86

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17

    柯珞克·全部评分

    点评车型: 2019款柯珞克 TSI280 智行优享版 国V

    4.5优秀

    跟这车是缘分,开始买国产荣威的,在姐夫劝说下来看合资被斯柯达外观给吸引了,沉稳大气,适合我这种80后气质,看了店里斯柯达制作工艺视频和实车全车金属车架(货真价实的真车架)也看了碰撞测试,安全性毋庸置疑!有次倒车把人家宝马前保险杠刮了很长一条,而我两道车门也有划痕,但我牙膏神器的擦掉了看不出来,宝马做漆了! 内饰嘛大众旗下都差不多,不说了但斯柯达中控台比其他大众车好看! 中控屏下方实体按键非常顺手大部分功能都集中在这一块了,操作便捷实用,比其他车触摸按键好用,能盲按 自动雨刷倒车雷达,电动座椅加热,后视镜加热都很实用 底盘防锈胶做得很厚,导致我装脚踏板,师傅花了一下午才给我装好,原车底盘都自带装甲很厚道,虽然是塑料的但总比没有好,发动机部位是金属护甲不错 油耗:从泉州回四川老家1700公里加了两箱油610元,油耗很低,高速我都是跑110--140 市区6.2---7之间,这套干式双离合换挡平顺无顿挫,提速也可以,快速转弯抓地力还不错,不飘,很满意! 缺点,就是后悬挂是板悬,走不好的路有些颠婆过滤不好!还有低配轮毂不好看外观颜色可选性太少,内饰全黑太单一 建议朋友要买的加一万买豪华版的,配置多 十几项非常香

    2019款柯珞克 TSI280 智行优享版 国V 图 02019款柯珞克 TSI280 智行优享版 国V 图 0
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    2021-03-30

    用户4598256773390请问下这车只能加95气油吗

    记录表35我的18款异响,车停稳后,后面座位上下人都嘎吱嘎吱响。

    虫呙-犇为什么我的油耗都是8.5

    点评车型: 2021款柯珞克 TSI280 科技版

    4优秀

    实用主义者不二之选。外观沉稳大气,内饰整齐划一,方方正正,显得不乱。还没首保,但目前高速6.5左右,市区7.7左右,很省油了,空间同级别里算是大的了。科技版配置很实用,无钥匙进入,一键启动,自动启停,自动驻车,前排座椅加热,后排出风口,分区空调等等全配上了。感觉唯一缺点就是后排悬挂过硬,过减速带时车内人员感动明显颠簸,不过还能接收。

    2021款柯珞克 TSI280 科技版 图 02021款柯珞克 TSI280 科技版 图 0
    2021-03-22

    用户99593014833这个是国产车还是算合资车呢?

    蓶d愛73842656落地多少,也准备入手

    都来了123十来万的车过减速带都差不多,不用比

    点评车型: 2021款柯珞克 TSI280 舒适版

    3.64良好

    前几天,有一位车友咨询上汽大众斯柯达-柯珞克的大致情况。今天我就带来了2021款 TSI280 舒适版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为12.99万元,懂车帝上经销商报价为11.69万元,目前优惠大约为1.30万元,我们以此为例,需购置税11496元,车船税420元,商业险4838元,交强险950元,全款落地大约需要134604元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻动感,前脸采用了直瀑式前进气格栅,外侧由镀铬饰条进行包裹。前大灯组更加扁平化,整体造型显得更加时尚前卫。车身侧面线条设计更加简洁,腰线从前大灯处一直延伸至尾灯,从视觉感受上来讲更加完整饱满,造型时尚的轮毂凸显出强烈的运动气息,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,整体较为圆润饱满,造型新颖的尾灯点亮后非常的漂亮。 【内饰】 这款车的内饰整体设计较为简洁,“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式方向盘搭配9英寸触控液晶屏,并且还可以语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,凸显出强烈的科技感。只是整体的做工以及用料方面略显单薄。 【配置】 这款车在配置方面还算丰富,属于中等的水准,配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停以及上坡辅助等。说句实话,这个价位的车能够拥有这些配置,也算是不错了。 【空间】 这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的,而且还不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部仍余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,只不过在试驾的时候,我感觉挡位切换时有稍微的顿挫。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。这套动力组合作为家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都是没问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

    2021-03-14

    用户4144150635836我的是豪华版,减震倒是真不敢恭维!特别是过减速带时颠簸感很明显,毕竟后面是扭力梁,风躁也有点大!不过这个价位的车总体来说还是不错了!建议你不要乱吹误导别人!

    用户5964852338021这个和cx4哪个好点

    用户6612387367041油耗怎么样

    点评车型: 2021款柯珞克 TSI280 科技版

    3.64良好

    【优点】 1、作为一款主打家用的SUV车型,斯柯达柯珞克大气的外观设计是我非常满意的。家族式的外观设计既有着不错的高级感,同时还加入了很多时尚的设计元素。直瀑式的中网看上去很有气势,分体式的大灯在造型上也是年轻人喜欢的风格,所以车头部分的设计还是非常贴近年轻消费者的喜好的。车身侧面的设计大气,平直的线条能够提升车内空间的利用率。 2、柯珞克的空间和座椅我也非常的满意。空间上,柯珞克前、后排都非常充足,就算是身材较高的乘客,同时乘坐前后排也都能够获得不错的空间体验。而且柯珞克的座椅也是比较舒适的风格,填充物比较厚实,柔软程度和支撑性都不错。 3、柯珞克的整体配置比较高,日常使用没有问题。拿280TSI科技版来说,搭载了电子手刹、胎压报警、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、座椅加热、9英寸中控屏、自动空调、后座出风口等日常经常使用的配置,可以说非常丰富了。 4、柯珞克的性价比也很高。目前柯珞克在全国大部分地区都有着两万元左右的优惠,拿这款科技版来说,官方指导价13.99万元,优惠后11.99万元,加上1.06万元的购置税、4300元的保险和300元的上牌费,这款车型最后的上路价格为13.51万元。 【缺点】 1、柯珞克底盘的行驶质感比较一般,遇到比较颠簸的路段,车内成员的舒适性不好,这与柯珞克采用的后扭力梁悬架有一定的关系。 2、车内噪音比较大,特别是时速超过80km以后,风噪、路噪等各种噪音都会传入车内。 3、柯珞克的保值率不太好,如果打算短期换车的车友慎重考虑。选车之前也咨询了做二手车生意的朋友,柯珞克的保值率确实比同级车要低一些,所以比较适合那些不太在意二手车保值率的车友。 【购车建议】 斯柯达的柯珞克作为一款合资品牌紧凑型SUV,比较适合那些注重实用性的消费者。不仅性价比非常高,而且大气的外观和出色的空间都能非常符合家庭用户的用车需求,而且较高的配置也能够带来更好的用车体验。

    2021-02-27

     小慧 科技版有没有天窗?

    眉眼盈盈处2020评价的很客观,这款车和同级合资车比较,就是配置、空间和性价比的优势

    最爱初夏226哪里优惠这么多?

    点评车型: 2021款柯珞克 TSI280 豪华版

    4.86优秀

    柯洛克搭载着1.4t280的一个发动机,七速双离合的一个变速箱。开起来一档换二档二档切一档的时候稍有顿挫,但是整体换挡比较平顺。外观比较大气,车里配备自动大灯,定速巡航,多功能方向盘,自动分区空调,前排座椅加热,电子手刹,前雷达,自动泊车,全景大天窗,18寸的大轮毂。看起来非常亮眼。车机是打配的斑马系统。还有语音助手高德导航。主教还是电动座椅,座椅整体还是比较舒服。

    2021款柯珞克 TSI280 豪华版 图 02021款柯珞克 TSI280 豪华版 图 0
    2021-02-02

    用户3295273344784车子隔音效果怎么样

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃