点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 臻选动感型
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【最不满意】 48伏轻混发电机,出厂缺陷,去4s质保需要等最少3个月,后来自己找维修厂修了,网上看了好多都是48伏轻混发电机质量问题 【空间表现】 空间一般 【舒适性】 还算舒服,有点硬 【动力表现】 动力那跟2.0肯定没发比随叫随到
Mrwang6899:我的刚换完6天,顺便也换了一个大灯
Jasonlin燊:跑了多少公里出现这情况的最近越来越多人说这事
高级糯米NKQ:我的目前没有问题,就是邮箱嘟嘟嘟
【最不满意】 48伏轻混发电机,出厂缺陷,去4s质保需要等最少3个月,后来自己找维修厂修了,网上看了好多都是48伏轻混发电机质量问题 【空间表现】 空间一般 【舒适性】 还算舒服,有点硬 【动力表现】 动力那跟2.0肯定没发比随叫随到
Mrwang6899:我的刚换完6天,顺便也换了一个大灯
Jasonlin燊:跑了多少公里出现这情况的最近越来越多人说这事
高级糯米NKQ:我的目前没有问题,就是邮箱嘟嘟嘟
【空间表现】 舒适够用哈,标准五座 【舒适性】 操控性很好,且有空气悬挂整体开起来舒适模式很舒服 【动力表现】 V6 3.0t挺好,超车有信心哈,有动感模式油门响应很快,油耗开高速11不到 【最不满意】 3.0t中配都不给真皮座椅,且中控和整车内饰塑料感极强,与车辆定位不匹配,与同价位其他车商比差更多。
兜他几圈:你这应该3.0低配吧,可以加装个内饰真皮包
毕业一年后买的,想着自己还年轻,肯定不买大Q7,那个看着太老气了,A4差点意思,A6也油腻,最后就买了Q8。乌鲁木齐在北方一年4个月有雪,加上我还爱开车上山玩,四驱很是给力,就是大轮毂让我挺没信心,总担心轮胎会破。 高速上很稳,有次去慕士塔格玩,返程的时候山里头下雨了,当时五一去的用的夏季胎,结果山里头下雨温度直接降到了0度以下,山路我开100也没打滑。 【最不满意】 现在看跟Q5L似的,我给别人解释这是小urus,但是不懂的人一看都以为是Q5。
行云流水之龙井:终于看到一个45的车主,太不容易了。最近想考虑这个,55的担心48V问题不会考虑。这款目前有啥主要问题吗?发电机肯定不存在了,谢谢
大鹏学长886:我都和别人说是Q3
用户35930435104:你好车友,请问45动力怎么样
外观大气时尚,操控一流,提速随叫随到特爽。过弯奥迪特有的四驱系统,信心实足。内饰科技感强。SUV底盘舒适性与骄车比还是略有不足,市区油耗偏高。
奔跑的大煎饼:刚提车味道大吗?
糇赛雷:哪个店买的?我也想入一台
浅笑:请问在长沙那个店买的,可以把销售电话给我一个吗
目前车跑了一万多公里了,动力部分很满意,但是这车低扭还是表现的不是很好,在低转速的情况下大脚给油赶紧发动机会反应半秒然后再出力,当然s挡除外,S挡还是很猛的基本上动力可以说是随叫随到,还有奥迪的夸戳真的很强,爬雪坡完全不用担心会上不去,真正的是你只管给油剩下的交给夸戳。 外观真的很漂亮,当时看车的时候一眼就看上这个外观了,前脸看着真的很锋利,无比的帅气。就是有时候会被别人看成Q5就很难受。 空间表现很好,基本上后座坐上去之后腿部空间离前排座椅能有个两拳左右吧,后备箱的话因为它是一个小溜背造型,所以空间稍微能小一点,不过完全够用了。 还有他的这个车道保持,我自己觉得还是有点太抢方向盘了,新车刚回来的时候没注意他这个功能,我变道他直接给我大力拽方向盘,差点以为车失控了😂,后来就一直关着,可能就是我的驾驶习惯问题吧,我就是稍微能激进一点,可能别人开应该不会觉得吧。
大叔真的是老了:这车就是商务用,真想动力够,就得RS了,习惯就好
用户394701381979:你调成运动模式,D档,日常使用动力也够了,油耗也不高,我1万3公里长期油耗11.2,大部分市区路
往钱看:平均百公里多少油,准备入手一辆二手的开开
你可以相信奥迪的机械素养,同步试驾了q7 x5 gle,奔驰的内饰最豪华,但是以我的审美,它不够耐看,且试驾车2.0的开起来感觉一般,噪音有点大体验是最拉胯的!X5不错,宝马的操控名不虚传,但性价比不高,我想要的东西顶配才有,落地真的要小一百了!还有一点就是,宝马太高调……我其实很喜欢RSQ8,但是钱不够,而且新车的话等车太久,二手车吧又担心不靠谱,所以,就Q8吧,家用商用都不错!现在感觉车真的就是个玩具,三五年内不会再换车了,就算有打算,也是给老婆买一辆纯电之类的! 车真的
大叔真的是老了:感觉都是因为差不多的原因买的这个
动力满意,小毛病一堆,中控锁经常显示故障,车机系统经常性卡顿,特别是48V轻混系统,估计是设计通病,2年左右的车,发来信息说燃油泵设计缺陷,全国召回。上周车子又显示发电机故障,需熄火,致电4S店售后,说发电机厂家配件不知道几时到,不能给我确定时间,致电厂家售后服务4008171666,客服态度极度恶劣,登记一堆问题,说会联系4S店联系我,4S店来电说他们店真的没有配件,几时到配件厂家没有给答复他们,具体时间也不确定,他们店也有几辆车在等配件,已经等了2个月的也有,所以配件几时到不能给我答复,可能3个月或者一年也有可能,问及有无车辆可以给车主代替开,给出的答案是没有,互相踢皮球,明天准备打12315。
不凡蛋糕N0c:为啥是一汽奥迪啊,这车不是进口吗
延鲁姜教1:你这个显示召回,应该没事
Mrwang6899:你们那怎么会这样呢?你说的这些问题我的车今年都出现了,和4S联系他们也乐意一个星期就解决了啊!
整体中庸,符合奥迪品牌调性,没啥惊艳的,也没啥失望的。关键是便宜哈哈😃 【空间表现】 空间还可以,就是进门容易碰头😃 【舒适性】 绝对超赞,空悬滤震都很不错。家里有一辆揽运,底盘调校太硬了。肯定比揽运舒服。 【动力表现】 动力储备还算充沛,你舍得踩,它就有。
乐涂贝壳粉:落地多少
Winnerpro:我进门没碰过头,后备箱把我碰了好几次,太尴尬。
乐观的阳光O3:揽运底盘明显比q8松软啊
外观很拉风,内饰没有奔驰有豪华感,但是做工还是不错的。最主要是机械素质确实很优秀,全时四驱也是目前的不二之选,可以不用,但用到的时候必须要有!
天涯游客0001:刚刚提的Q8,感觉不错!
瞎扯我是认真的:我的与你同款,不过市区油耗稍微低一点
林肯叔叔8970:全款还是按揭啊老板?你这个是优惠了13个点吗
整体非常不错👍驾驶起来也是熟悉的奥迪味道,非常轻巧开起来,很静谧,风噪很小,三百多匹的动力也是完全够用,起步加速不太像运动轿跑suv,调教太舒适哈哈哈哈哈 这款限量款,有一圈黑套件,各种配置基本大满配,虽然有点溢价,但是这款车是买来满足自己,所以喜欢他就值得! 背着黑色书包可太帅了,回来之后家里就让拆了,好些地方不太方便哈哈哈哈
爱上旅行车:全部落地多少钱?
奔跑的大煎饼:刚提车时味道大吗?
社科院大王:这车有双层夹胶玻璃吗到底?
人生的第一台新车,有奥迪情节,所以必须选奥迪,外观可以,内饰一般,动力可以,配置一般,重要,一定要选电吸门,门很难关上。
mr,mam:裸车77w?
伟大的渺小。13:电吸门黑光包个人感觉必须原厂选配好,虽然多等几个月值了
哇哈哈哈112233:为什么不选黑光包
轿跑suv动力没得说,轴距2995,但内部空间感觉跟B级轿车差不多,感觉比q7五座模式时小得多,隔音非常好,音响音质也没的说,如果想要suv又在乎动力的,q8产品力可以,如果想要旗舰suv在意空间的,我建议不如直接买7座的
高山流水43884204:Q8还空间一点都不小啊
桦宇66:Q8是最均衡的吧
乐观的阳光O3:这空间还嫌小,只能买房车了
外观漂亮,内饰一般,没以前开的A8有豪华感,八九十万的车,座椅还不是全皮,座椅比较硬,对比宝马X5,座椅舒适性差太多,车机日龙,跟国产车没有可比性,奥迪的机械素质是放心的,四驱能力就不用提了,超强,无框车门帅气,车身太重,方向比较重,好处是稳,缺点是轮胎不耐磨,原车马牌一年三万多公里就更换了。
瞎扯我是认真的:我的3万公里不到,前轮胎已经换了。3000多一条
头摇又尾摆飞翔境界:咋想到要买q8拉?我是一直在看途锐、x5、gle,好奇途锐和q8相互优缺点。也是凉山州的
之前开的Q5,和Q5比起来,空间大多了,动力澎湃,舒适度也好太多,唯一遗憾就是全系居然没有变道辅助。
bakinsoda:这油耗怎么开出来的,我新车开了半个月,全市区行程,现在表显17.9…慌的一笔
Eeeeerrrrrr:我那车往停车场一停,远看好多人以为是Q5
整体还行,小毛病偏多,空间够用,就是倒车影像随时黑屏,动力可以,驾驶的舒适性也好,外观没得说,改了一个黑武士,回头率嘎嘎的,说保值率不高,但是买了也不考虑这个问题了
用户7975441062097:开了几万公里小毛病太多了
【空间表现】 空间中规中矩,座椅包裹性还不错,选了豪华包以后前排座椅功能挺多的,按摩通风都很有必要性 【动力表现】 转向很灵活,新款双腔双阀空气悬架转弯基本感受不到侧倾,没选sc组键,急加速有顿挫,整体开起来还是能感觉到车身的分量,卡宴建议平缓驾驶了,6秒的加速讲白了也没什么驾驶乐趣 【外观】 从前面看外观真的没话说,棱角比上代分明很多,整体外观看起来非常硬朗,下车锁车时回头看下还挺帅,但近距离看大面积塑料麻面看着有点糟心,后期准备到外面喷个漆 【最不满意】 智能化这块真的应该下点功夫,看着屏幕挺多,但功能一般,抬显就一个速度和限速,显示比例也不好看。之前宝马开惯了现在用carplay低头看导航有点反光,需要习惯一下
如果有一款车能将自动启停和深踩Hold结合起来将是多么完美:驾驶者预判前方短红灯可以踩住刹车,此时发动机不启停,遇到长红灯深踩刹车触发发动机启停并自动驻车。当然这样的逻辑有悖于自动驾驶发展方向,但没有驾驶乐趣的世界将多么无趣? 最终确定X6的原因是宝马是公路越野之王以及溜背运动造型。未来换下一辆车的时候再选轿跑,年龄可能不合适了。宝马最早建立SUV轿跑造型,历经三代,设计师的积累很深。X5本身是公路之王,X6继承了X5的内在同时又具有个性化外观。L6拥有仅次于V12的稳定性,ZF变速箱匹配又好。 【外观】 喜欢的就是这轿跑suv的大溜背,总之提车以后听过很多话,反正就是仁者见仁智者见智! 【空间表现】 X6都知道不是主打家用的,前排很舒服,后排只能说刚刚够用,不够用在加台7座suv或则商务就行了哈哈 【操控】 公路之王,所有不看好我买的朋友开过以后一开一个不吱声!哈哈🤫
提的准新车,落地67.5,提完直接从合肥开回北京1055公里,正好感受下GLE的驾驶感受。 这款带48v轻混的GLE350尤其在起步阶段确实挺轻便,轻轻给油就起来了,市区用足够,猛提速时也有推背感。高速阶段过了一定的速度后,明显速度是缓着上去的,四缸机+这么大的风阻,确实有些不够使,但是在国内最高限速的范围内,足以了。 视野方面看出来中大型SUV的好处了,自我感觉良好,感觉除了酷路泽都是弟弟的感觉😄 座椅很舒服,一路高速开9+小时,身体不难受。 操控方面是意料之外,感觉方向盘好轻啊,不像2+吨的感觉。 奔驰的内饰就不用太强调了,大气稳重有质感。 油耗方面见仁见智,本人属于不太在意油耗,自己开着开心最重要。 侧重夸一下喇叭!也可能是隔音做得好的缘故吧,虽然不是柏林之声,但是音质和效果还是挺喜人的。 最好问一嘴,各位的氛围灯都是什么颜色的?
【操控】 发动机和变速箱优秀,底盘也可以。 【空间表现】 后排坐三个短途勉强可以,平时用不到 【动力表现】 临牌时期sport打开上高速hin爽 【提车价格】 异地提车,车比上海新,价格比上海低 【最不满意】 CarPlay系统,导航有时自己结束行程,偏远复杂的小路经常弯弯绕绕的导航不明白,10分钟的路程走了1个小时硬是没找到 【购车经历】 12月底全国都🐑的时间购入,白外红内,Modena版,出厂半年以内的现车,问了全国各地的4s店,发现玛莎之所以销量不佳,不是车的问题,主要是一些4儿子店老板的营销思维很落后。销售话术经常拿23款即将出厂,涨价3万来营销客户。意思是再不买就要涨价了,这年头人傻钱多主也不多,以前靠运气赚来的钱,这三年靠实力和疫情也都亏差不多了,现在还能掏钱买百万级车的人应该没人会吃这一套,毕竟钱越来越难赚,最后还是在距上海100km以内找到一家比较靠谱的4s店销售,下午6点去的,从见面、谈话到下定用了45分钟,干净利落,效率最大化,包括最后的交车仪式般的也很漂亮!给个赞!!
【空间表现】 符合用车需求,比较满意。 【动力表现】 之前开的是刷过2阶程序的888,对动力有需求。本想上s的8缸,可惜不引进。不过开了这个家伙之后,突然沉稳了😂…“追风少年”要慢慢的变成“沉稳大叔”了。 【舒适性】 明显感觉比上代的舒服,新的空悬感受不错。 【操控】 刚开suv时的确不适应,开了1000多km之后,逐渐适应了,感觉非常好开啊,破鞋的指向没得说,具体的多开开,多体验,自我感受,别被他人的言语所影响。 【最不满意】 出过点小问题,不至于不满意,车子出点小问题也正常。,不过很快解决了,保时捷的售后还不错,服务完毕后还会关注客户的感受,比其他几台车的售后好太多。不过该吐槽的是授权经销商,优惠都是正常水准,没有浪费时间在谈价格上,各种强健包也都购置,🙂↔️提个车啥都没,跟店家反应,得到答复:经销商亏本太多,不容易~那还能说啥😵💫
【购车经历】 本人于2021年11月30日提车,几乎没有在其他车之间做纠结,因为真心喜欢。其实在此之前对X6这款车并没有太多关注,反倒是对性能车情有独钟,喜欢奥迪S4、奔驰C43这种扮猪吃老虎的类型,外表低调,内心狂野。谁成想上天的安排竟是这样出人意料,有一次在路上偶然见到了一辆新X6,从此对这辆车的喜爱便一发不可收拾。在我眼里,这辆车真是太帅了,可能情人眼里出西施吧,觉得哪哪都好,并且不同于性能车,这辆车家里人谁都可以开,更适合日常使用,于是果断去4S店选车提车。选择30M运动主要有以下几个原因:1. 当时去4S店,40M运动的车要等很久,店里有一台展车但是不喜欢展车,40尊享又超预算了,正好有两台在途的30运动,因为想尽早提车就选了其中一台。2. 因为身在北京,每天实在是太堵了,早晚高峰平均速度能超过20迈就不错,2.0T在北京真的是完全够用了,虽然跟3.0有一定差距,但是百公里加速实测6秒出头不算慢了,并且还省油。3. 家里有大排量的车,完全领会大排量的从容,也知道大排量车堵车的无奈,有时候百公里20个油真的不夸张,所以不一定每一辆车都买大排量,不然真的养不起呀 【外观】 外观必须满分!个人觉得在外观这方面没有缺陷,很帅也很有气场,并且回头率也很高,开在路上能吸引很多人的目光。会发光的双肾、充满运动感的溜背和敦实的屁股是我认为这辆车最大的亮点,每次停下车我都会忍不住在它身边多转几圈多看几眼 【动力表现】 动力方面给我带来了一些惊喜。虽然是2.0T,265马力和400牛米的扭矩,但在北京完全能满足日常需求,深踩油门还是有冲劲的(前提是深踩),配合着8AT变速箱,换挡很平顺,稍不留神就上了100迈,并且超车也很轻松,这么大个车零百实测六秒出头有些出乎意料,不过跟性能车没法比,毕竟2.0T,如果对性能有较高要求的朋友还是上3.0或者X6M更合适 【操控】 操控一直都是宝马的强项,毋庸置疑,X6的操控表 现在SUV里算很不错的,方向盘很轻并且没有虚位,指哪打哪。车子很灵活,在城市道路中也可以随意穿梭(当然安全第一) 【驾驶感受】 目前开了1500多公里,驾驶感受整体比较满意,但没有东西是十全十美的,还是有少许不足之处。先说优点:宝马就是宝马,名不虚传,个人感觉比Q7驾驶感受好很多,而且过弯时车的侧倾较小(对于SUV来说),有安全感;同时8AT变速箱比较平顺,加速时没有顿挫感,换挡也比较积极。不足之处:由于车身比较宽,刚提车那段时间在过窄路的时候总是提心吊胆的,不过开久了适应了就好多了,但依然没有家里别的车走窄路放心;此外在松油门车速降到20-30迈的时候会感有类似踩刹车的阻力,和性能车松油门的感觉相似,不知是变速箱调教的问题还是宝马在这辆轿跑SUV上特意营造的这种运动氛围,感觉有点像开性能车 【空间表现】 空间表现对我来说够用了。本人身高182,前排空间很宽裕,后排空间够用,前排调到自己的位置,坐后排腿部空间大概有一拳三指到四指之间,头不会擦车顶;但相比于轿车例如五系长轴距版和七系还是有不小差距,毕竟是轿跑SUV,溜背肯定会在一定程度上损失车内空间,但都可以接受。另外,储物空间个人感觉还挺大的,中控可以放水杯也可以放手机和卡片,并且主驾驶位和副驾驶位之间那个储物箱也能放不少东西 【最满意】 啥都满意。自己的车,怎样都觉得好,不管是外观、内饰,还是动力、操控和油耗,都挺满意的。对于我来说购买这辆车是个正确的决定,拥有这辆车是我最大的幸福 【最不满意】 说实话没有令我特别不满意的,但是为了更客观地评价,我还是要提一点让我觉得有待提升的地方。正常低速行驶过窄路或者周围有障碍物的时候雷达不会主动提醒,好像是时速低于6公里它才会自己主动提示,如果时速高于6公里就必须把雷达那个按键打开它才提示,这个设计我不太满意,毕竟08年的老途锐低速行驶时雷达都会主动提示 总体来讲这辆车很好。最后分享几张自己随手拍的照片。