点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4分“优秀”

【购车经历】 提的20款北京BJ40城市猎人侠客，谧液蓝 提车地址:四平市 从订购到提车大概3天左右 本来打算买坦克300的，因为没有现车 预定太久了 就去北京4s店看车，第一眼就相中了BJ40，40给人第一印象，太硬汉了 【提车价格】 确定价格了 16.8万然后就是回家仔细了解了一下40的各项配置，基本就确定了买BJ40。 【空间表现】 最中意的地方还是BJ40方方正正的外观，像牧马人一样的外观，可拆卸车顶，还有防滚架，全液晶仪表盘，副驾的拉手也很硬核，座椅包裹性很好，坐上去很软和，后排空间也很大，脚底没有明显凸起的地方，整体比较平整,后备箱够用后排座椅放倒感觉很大但是躺人稍微短点，个人觉得唯一不足的地方就是，后排座椅太平整了坐久了不舒服。 【驾驶感受】 说说开了一段时间的体验 1.车是真的大，因为转向角小停车不太方便，不过载人拉东西肯定没问题。 2. 2.0T的发动机，8AT变速箱，市里通行没问题。 3. 车头前面两侧盲区有点大 过狭窄路况时需要注意 【越野能力】 买回来去过一次我们当地坦克基地 纯纯素车 玩起来非常棒 前接近角和后面离去角都很大 动力十足 4H挂上 毫无压力 就是壳 原车轮胎没有改感觉够用 想换AT 但是怕胎噪声音大 原车先用着 后期再说 【改装】 后续自己买的车品，大概1万块左右钱。 1.360软包脚垫 1000 2.后备箱垫 75 3.流媒体后视镜 700 4.量子玻璃膜 1300 5.车衣 5500 6.拖车钩 1122 7.挪车电话 50 8.假备胎 350 9.钥匙扣 55 10.香薰 120 11.后备箱灯 30 12.多媒体屏幕贴膜 98 13.灭火器 35 14.灭火器支架 50 15.室内灯LED 35 16.手机支架 170 17.车小宝屏幕 490 18.碳纤维出风口 130 19.衣架勾 35 20.排气装饰口 165 21. 倒车雨遮 90 22.倒车盲区小圆镜 35 23.卡钳改色漆 85 24.后尾门垫 65 25. 低音炮 800 【油耗】 油耗表现 15~17 之间 市区开 高速13个油 郊区13个油 【保养】 目前开了11860公里 5000首保 因为我介绍我哥们也买了我这同款车 (老带新) 北京厂家赠送我4次免费基础保养 1万公里保养一次 还有3次 【最不满意】 1.转向角比较小 2.不支持苹果carpaly 【亮点配置】 目前就这些，希望和更多的BJ40车主交流。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.07分“优秀”

（外观）目前在售硬派SUV里唯一一款方盒子造型，除了即将上市的坦克300，而且BJ40的车顶可以拆卸，达到敞篷的效果。很多车友说外形模仿牧马人，实际不全是，BJ40还有很多原创元素，机盖、车头线条、前杠与牧马人风格不同。相近的就是可拆卸车顶及尾门开启形式。前桥结构及位置截然不同。BJ40的底盘是当年帕杰罗速跑发展过来的，前悬挂是独立悬挂，而且在中期改款时由双叉臂扭杆弹簧改为双叉臂螺旋弹簧，而且轮距加宽到1610mm。牧马人是整体前桥，而且位置很靠前，前悬很短，这是牧马人的典型特征。所以，BJ40的外形是有其自我特征的。 （内饰）BJ40经过中期改款之后，内饰要好很多，配置了中控大屏及车机系统，随着2020款BJ40C，商标也由难看的猪鼻子改为汉字北京。但“北”字形出风口（也是猪鼻子）没做改变，给予差评，希望年度改款时能改掉。 对于硬派SUV来说，紧凑级的BJ40，带有大梁，车内空间还算满意，前排空间充裕，后排做两人最佳，做三人中间位局促，后备箱空间足够，遗憾的是后座放到不能与后箱底板平齐，做床车要自配车魔盒。 （配置）这款自动四驱舒适版，是自动挡带四驱的入门级，价格有所下探，钱花在刀刃上，就为了分时四驱及8AT，这个配置就值了。 （动力）BJ40在猎人这款车上采购了长城蜂巢的4C20B发动机，与竞品哈弗H9同款，这个发动机功率165kw，扭矩385nm，参数要远好于北汽萨博的2.0T发动机，甚至好于萨博2.3T的发动机，而且可以烧92号油，自从换了发动机之后，BJ40的销量增长明显。这款发动机匹配采埃孚8AT，与H9也一样，变速器速比密集也有助于油耗降低。同时低速大扭矩大幅改善操控感觉。分时四驱在极限越野要比TOD四驱更坚固可靠，玩沙子、岩石攀爬也没有热衰退的担忧，适合拥有越野基础经验的车友。 （舒适）虽然结构上是非承载车身的越野车，但独立前悬，保证了公路行驶的平顺性，40C城市版特意选择245的轮胎，也是考虑舒适及降低滚动阻力及噪音。总体感觉，现款40C的舒适度要明显好于过去老款的40L。 （明显不满意的地方）北汽越野的五孔方格中网，太生硬难看，而且有碰瓷Jeep七孔方格的嫌疑，遭车友嫌弃，希望将来北汽越野抛弃这个品牌元素，在212中寻找自我元素，在未来改款时更换。另外前挡风玻璃高度稍低，坐在前排略感压抑，人机工程有所欠缺，也期待改款时有所改变。车门把手设计的不够友好，还是传统拉手宜用可靠。最后就是众多车友批评的品控问题，希望加强。 总体来说，BJ40C这款独特的方盒子造型越野车，外观硬朗，越野性能出众，改装余地大，风格突出，同时也坚固日常家用，如果能忍受所罗列的缺点，还是不错的选择。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

3.57分“良好”

本次评分的车型是北京BJ40 价格：这款车目前在我们当地只有5000左右的优惠，先说一下它的落地价格，以2020款2.0T自动四驱城市猎人版侠客型为例，新车指导价17.98万元，优惠后裸车价17.48万元，加上购置税15469元，保险6000元左右，上牌500元，全部落地的价格是19.6万元左右。 车型亮点： 1、外观硬朗，前脸前脸采用大尺寸五孔中网设计，搭配两侧立体感很强的前大灯组，造型粗犷线条硬朗，下包置采用十分亮眼的银色镀铬护板，为该车增添了不少运动气息。车身侧面刚硬，方方正正的车身，看上去很有肌肉感。车尾部分采用越野车型经典的外挂式备胎设计，搭配直立式的尾灯组，野性十足。 2、内饰风格比较精致，采用T字形布局，中控台采用大面质的软质包裹，手感很好。全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏有效增加了科技感，倒车影像清晰，辅助线精准。电子挡把以及三幅式多功能方向盘造型比较精致，手感出色。 3、车身尺寸分别为4630*1925*1871mm，加上方正的车身设计，车内空间很宽敞。我身高175cm，乘坐前排头部空间有一拳半，坐到后排后排腿部空间有两拳。包备箱空间有532L，放倒后排座椅可扩展965L，平时自驾游储物非常方便 4、搭载的2.0T发动机，最大马力有224Ps，最大扭矩达到380N·m，匹配8AT变速箱和分时四驱系统。开起来起步加速轻快，中后段也有足够的动力储备，再加速能力比较强，深踩油门还能带来一些推背感。四驱系统有较强的脱困能力，爬坡时轮胎的抓地力出色，基本上不会感觉到打滑的情况。 说下缺点: 1、油耗偏高，日常代步的话，油耗平均在13L左右，用车成本比较高。 2、由于采用机械液压助力，转向有点偏重，如果家人共用这台车的话，女司机开会有点累。 3、噪音大，跑高速的时候特别明显，车速超过100码，发动机转速超过2500转，车内很吵。 4、车机不太好用，使用不太流畅，反应有点慢。 保养成本： 北京BJ40首保是5000公里或者6个月，以先到为准，后续保养是每7500公里保养一次。基础小保养更换机油机滤价格是600元左右，2万公里保养时除了更换机油，还需要更换火花塞，空调滤清和空气滤清，价格在1300元左右。保养成本不算便宜。 总的来说，北京BJ40是一款越野性能还不错的车，对于喜欢自驾游，平时经常出去玩的人来说，是个不错的选择。如果做为家用代步车，它的舒适性一般，以及过高的用车成本，都不太适合。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.21分“优秀”

全车分四中驾驶模式，分时四驱，平时基本就是eco+两驱 ， 不过四驱是真的有用，自带行车记录仪，需要自行购买内存卡，机械增压方向盘比较重，门子必须用力关，原厂备胎没有备胎罩，问了一家价格谈到最低15.6w直接订车，需要说的是，车的价格基本都一样，你就往低了跟销售说，上牌费这种费用是不存在的，包括你上报销也有折扣，都是可以谈的，加税上牌上保险落地17.75，油耗根据每个人的习惯有关，市区正常11-12，高峰期15左右，高速12，国道70-80km/h最省油，个人开到9.5个油，越野能力说实话没去过专门越野，山路坑洼地带低速四驱驾驶感受比较牛逼的，还是空间前排比较舒适，后排空间一半，视野比较高，最不满意的就是跑高速噪音比较大，驾驶动力还行，只要你舍得给油224匹马力动力是随叫随到的，越野能力爬坡上山运动模式比较出色但是油耗也随之增加，没有改装，纯素车，总体来说4分，个人体验比较完美，至少买了不后悔。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.5分“优秀”

硬汉风格的外观加上大气的黑色，开车在路上回头率超高。可拆卸的车顶，甚至挡风玻璃都可以放倒，开出去真的拉风，车顶打开扣回去扣好是不会漏水的 新款的内饰相对家用车来说可能中规中矩，但对于越野车来说是非常棒的，没有过度的装饰，恰到好处的点缀，就是车子就不能自带一个手机支架吗╮（╯＿╰）╭，最好有个隐藏的充电口，大部分车子都没有，新能源好像有的有。 方向盘对于力气小的女生可能有点重，我用起来刚刚好，从小车换大车操纵没有不顺畅的地方。 对于我之前开小车来说1.4L换2.0T那动力是杠杠的，特别带劲，但是又不会说操控起来不习惯，起步上路停车都能随心应手。 油耗方面表显示可能不是太准确，特别是城市里开车，开了900多公里特别记录了下，跑高速的话1箱油75L应该可以跑700-800公里左右，城市道路大概500左右城市道路来对技术跟考究，不着急慢慢开也可以很低，起步很关键。 越野方面因为新车，还没来得及试，轮胎也是普通城市胎，主要还是自驾游或装逼|･ω･｀) 空间方面对于我来说挺好的，后排放倒收起来，放个懒人沙发都可以直接躺了，我装了魔盒，直接变床了，收纳空间那多了 不满意的到目前为止就2个，一个是车机为什么不能多一个可以接手机的功能，直接投屏也行，不过说实在的，百度的那个也不行，苹果还可以，但是不习惯用苹果手机，坐等华为Hicar吧 第二个是玻璃窗锁车自动关 ，还要自己去淘宝买个小模块插着。 到目前为止1000公里的驾驶感受，别人说的小毛小病没感受到，可能是运气问题，我挡风玻璃提车1周被石头磕裂了，但是其他方面就没事 ╮（╯＿╰）╭

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

3.79分“良好”

北京BJ40 2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 在《战狼2》电影中大放异彩的 BJ40  令人印象深刻，北京越野推出了2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型，这款车目前在我们当地只有5000左右的优惠，先说一下它的落地价格，新车指导价17.98万元，优惠后裸车价17.48万元，加上购置税15469元，保险6000元左右，上牌500元，全部落地的价格是19.6万元左右。 国VI前脸风格比较方正，搭配平直的线条，符合消费者的审美。五孔式的格栅非常突出，采用银色的镀铬饰条装饰，看上去精致又不失活力。该车同时它还配备了LED前雾灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。该车的车身尺寸为4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，轮胎标配规格为245/70 R17，搭配了平直的侧面线条，整个车侧显得比较硬朗，方方正正的车身，看上去很有肌肉感。车内空间很宽敞。我身高175cm，乘坐前排头部空间有一拳半，坐到后排后排腿部空间有两拳。包备箱空间有532L，放倒后排座椅可扩展965L，平时自驾游储物非常方便。 在动力上，BJ40搭载2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱，该车采用了非承载式车身结构，悬架采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。这套全新的2.0T+8AT的动力组合使得BJ40城市猎人版在城市道路中驾驶可以开到百公里12个油左右，对于一款有着2吨重的硬派越野车，这样的油耗表现，我认为是非常出色的了，值得一提的是，BJ40城市猎人版加注92号燃油即可，日常用车，成本更低。 2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 整体设计大气协调，搭配了银色饰条和红色饰板，让内饰更显年轻气质。同时配有单色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感。 配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、内置行车记录仪、车联网、自动驻车等。搭配有10英寸的悬浮式触控液晶屏。 北京BJ40首保是5000公里或者6个月，以先到为准，基础小保养更换机油机滤价格是600元左右，2万公里保养时除了更换机油，还需要更换火花塞，空调滤清和空气滤清，价格在1300元左右。由此看来，BJ40的保养成本并不高，在大多数车主可承受范围之内。 缺点在于由于采用机械液压助力，转向有点偏重，如果家人共用这台车的话，女司机开会有点累。总的来说，北京BJ40是一款越野性能还不错的车，对于喜欢自驾游，平时经常出去玩的人来说，是个不错的选择。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

3.07分“良好”

【空间表现】 后排空间太小，满载长途后排座几个小时腰酸背痛。 【油耗】 油耗确实是硬伤，长途超过100跟市区一样，高于120油耗高于市区，最省油的速度是匀速60－80，目前行驶一万五千公里平均油耗14.5。 【销售态度】 销售真心不咋地，据说还是他们经理，但基本上就是大忽悠，本身不想贷款的，说的两年免息三年利息仅仅三千元左右，结果办完算下来利息五千多。后来给我讲他私人给我加满一箱油，然而等提车后叫他去加油理都不理了，还有置换补贴，说是厂家直接打给我卡上，最先通过一个私人卡打了一部分，剩余的一直没有打，我一问他告诉我为了避税乱七八糟的，只听过收钱的人上税，从来没听过出钱的人还要上税，一气之下投诉了，然后第二天余款就到账了。 【提车价格】 车款17.98万，优惠1.1万后是16.88万，车款+购置税+金融服务费+GPS费+保险-置换补贴，算完刚好20落地。 【驾驶感受】 总得来说还可以，动力充足，视线良好，好操控易上手，方向稍微有点重但不影响驾驶感受。 【越野能力】 没有太暴力的越野，大峡谷非铺装路面经常去，表现非常满意。 【改装】 仅安装了车顶帐篷，就是为了方便偶尔露营，然而至今一次没有总过，智商税。， 【最不满意】 第一就是噪音，跑高速巨吵，第二是空间，后排空间真的太憋屈了，第三是油耗，前几天清零之前高速加市区混合油耗14.5，清零后的市区油耗是16。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.14分“优秀”

大家好！第一次写这东西，大家将就看吧。买车快两个月了，跑了不到4000km，bj40没出现过任何问题，有什么问题大家留言一起交流吧。 【购车经历】 一直在等坦克300，突然去试乘试驾了一下bj40感觉也不错就买了。 【空间表现】 在这个尺寸的越野车里应该算不错了。 【越野能力】 分时四驱带大梁，老百姓都知道。 【驾驶感受】 提速不错（只要你舍得给油），刹车姿态有点前仰后合。 【改装】 目前是素车，淘宝上买了护板。后期慢慢研究。 【油耗】 油耗我放在最后好好跟大家聊聊，我这车加92的油，刚买回来路上是高速和国道，油耗在10.5升，市区内在12.5左右。【近期】我换了建大的265/65R17（原车245/70R17）油耗增加到了16.5升。这正常吗？哪位大神能帮忙研究研究。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.5分“优秀”

车很好，喜欢这车的外形，配置个人感觉够用就行。平时就是代步用。偶尔回老家开一下基本不怎么在市区开。现在新款车型用的蜂巢亦创的2.0T发动机采埃孚八at变速箱（宝马X5同款）。我感觉只要三大件不坏这车就没个坏，小毛病及时发现及时处理，不要等坏彻底了再去修，自己平时喜欢鼓捣喜欢动手，我打算所有的改装全部自己动手搞。估计改装店是赚不到我钱的“”除了油耗高点目前没有发现别的不满意的地方，估计过了首保应该能降下点来。还有就是现在开车特别喜欢马路牙子，以前开小车的时候没有这种感觉，现在是只要停车找车位就专门找小车停不了的地。车内空间个人感觉还行，毕竟本人个不高，要那么大空间没什么用。四驱现在还没有用过，基本用不到。别的暂时想不起来说点啥了

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

3.94分“良好”

BJ40城市猎人版作为一款城市越野车，总体来说表现还是可以的。 用车一年多，行驶了3万6千多公里，去了一趟西藏和一趟新疆。 【提车时间】2020年9月份 【提车价格】裸车价17.98万 【油耗】平均为百公里12L左右 【购车原因】①这款更换了长城的发动机（与H9同款）和采埃孚8AT的变速箱；②我要拖着拖挂房车使用 【最不满意】中控台除了听收音机以外，其他的就是垃圾 【空间表现】还算可以的 【驾驶感受】因为我是玩拖挂房车的，所以当初才选择的BJ40。从动力上来说，无论是城市道路，还是山村小路都是很给力的，曾经非常轻松的拖着拖挂房车走过西藏的72拐 【越野能力】没有特意去越野过，但从平常的驾驶中感觉应该还是比较强的。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.2分“优秀”

空间表现不错，我一米八，200多的体重，前面填好驾驶位以后后排乘坐没有感觉空间狭小 【越野能力】 城市猎人侠客型，没有后锁，电子限滑很好用，停车状态用低四轻轻松松就从坭坑里出来了，过交叉轴的沙坡调调速度挠两下就上去了 【最不满意】 知道北汽糙，但比我想象的做工还糙点，扶手箱盖板弹簧换了好几次，车机语音～一言难尽！导航定位经常性的不准，在高速上开呢，我定定位居然是旁边的水坑～