点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
4.8分“优秀”车子出官方磨合期了,来聊一聊整体的驾乘感受。
优点:
1.操控性
03+作为国产小钢炮,操控无需多言,地盘避震很扎实,过弯支撑性很好。方向盘指向性较好,路感比普通家用车来的清晰多了。
2.刹车
原厂刹车比较线性,对比媳妇的元plus脚感真的好太多。市区内刹停很有信心,不会有刹不住的失控感。下一步在犹豫首保以后要不要搞一套CYAN定制版上的阿基波罗四活塞刹车。
3.动力
265匹的四缸2.0T在深踩时候的推背感还是很强劲的,在高速上降档超车一点都没有觉得费劲。动力个人还没有踩到觉得不够的情况。
不足:
1.车机
我只能说懂得都懂,虽然23款换装了高通8155,但是软件实在稀烂,生态就更不要想了。对车机娱乐稍微有点要求的就绕道吧,看着空空荡荡的应用商店陷入沉思。对比家里另一台元plus真不是一丁半点的差距。导航GPS小概率定位不准,不刷新行车路线。看下半年OS N能不能改善一些。
2.变速箱
自动挡的换挡逻辑感觉不是很清晰,有时需要减速前,结果升了一档;需要加速时降档不够干脆,有一两秒的体感延迟。也是难为爱信的这个8AT的箱子了。
3.油耗
这个相对动力是一体两面的,把这一点提出来有点既要又要的吹毛求疵感,但是对于用车有经济性要求的就绕道吧。
基本上这就是头2000公里03+带给我的感受,只能说作为大马力买菜车,在街道驾控上还是给人的信心感很足。目前没有下过赛道,所以没有把车子push到极限,还不能看出车子本身的局限性。人要比车凶,好好修炼自己的驾驶技术可能对我来讲更重要一些。
#领克#值得入手的车 #领克03➕
湮没明晨:03磨合期多少来着,我看我得开多久
NRY25:夏天动力衰减明显 其他确实可以
柠檬茶柚:还是我22款帅
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
3.9分“良好”【外观】
相比起03+特有的炫燃金,我个人其实更喜欢全黑的这款一些,视觉上降低车身的前铲和相对低调的尾翼,配色23款修改后的前脸,我愿意把他脑补成某种低配GTR。相比起03的双出排气,这套比较浮夸的扩散器和四出排气也加分很多。
【动力表现】
265匹日常使用肯定够够的了,城里和高速超车都比较从容,舒适模式下会有一些涡轮迟滞,运动和赛道模式下会主动拉高转速,涡轮响应也会积极些。
【驾驶感受】
作为紧凑型车在市区里有变道提醒还是比较好开的,高速上自动驾驶只能说聊胜于无,保持车道还是会有点画龙;倒挡注意油门一定要轻点,稍微重点感觉车就窜出去了;避震相对来说比较硬,运动座椅的舒适性相对来说只是一般,建议一定要有个腰靠,开久了实在腰疼。
【油耗】
400km高速开空调显示8.6个,市区里随便就10个以上,这也是选择2.0T高功的代价。
【最满意】
这套外观我是真的很喜欢,比普通03看起来更战斗,造型和颜色上又比cyan低调些,动力上骑多了摩托我只能说满足预期吧。
【最不满意】
虽然已经推送了最新的车机,但功能上还是有些少了,某些使用起来还是有点发热和卡顿,音乐也需要单开会员,只能车机导航,蓝牙播放音乐比较划算。
【改装】
买03+也是看中原装就比较完善,想省下一些改装的钱,后续要改的话应该是推到比较极限后去改轮胎轮毂刹车避震四件套就差不多了。
【购车经历】
今年4月之前本来还对四轮汽车毫无兴趣,某次骑摩托在街上被一台RS7拉爆后才萌发了买车的想法。作为普通打工人预算到顶应该也就30个左右,想要性能车又不想开电车,所以选择确实真的不多,几个月把这个价位的车基本看了个遍,最后综合性能、家用、配置和可靠性还是选择了03+。
去4s店问过之后得到的答复是毫无优惠,全靠自己抢,也是运气比较好在7月底抢到了比较冷门的20台黑色性能套装之一(虽然半个月以后就……)。
从下订到提车也就小一个月时间,作为新手的第一台车也算比较好驾驭了,之前听说一台开几年后还会给你新感觉的车并不是一辆好车,如果开了多年还和第一天一样那才是靠谱的车,希望这台车之后也能一如既往靠谱。
RB18大红牛:太帅了 兄弟 耐合郎中羞涩 只能买普通03
楷kai儿:普通的03顶配是湿式双离合,+是8AT,到底选哪个更好
用户7434873166508:订车的时候可以要求加个赛道版的尾翼上去吗?没钱买不了,改装怕备不了案
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
4.8分“优秀”从呆萌可爱到夸张犀利 我终于拥有TA 23款领克03+炫燃金
它不仅满足了家庭代步的同时,还给足了速度与激情的赛车般的驾驶体验,一脚油下去的呜呜~的声浪,特别是等红绿灯的时候,265马力,总能超越它们一大截,让我成为了车流中最靓的那一个……
没错,它正是我梦寐以求的
1.与领克结缘
在22年的某一天晚上我和我老婆在外溜达,偶然间发现了一辆停在路边的一辆外地车牌的车,当时不知道停在路边的车是什么牌子的,但是它呆萌可爱的蛤蟆脸,帅气的车型,让我对它充满了爱意为之着迷,回到家就开始各种收索,后来在懂车帝上看到了,知道了这个车是吉利与沃尔沃合资的汽车品牌,并且开始关注。从22款的呆萌可爱,到23款的夸张犀利,每一款都有自己的特色,但看到23款的03+炫燃金,就特别爱,特别喜欢。
2.真实感受
23年2月1号订车,2月16号抢车,3月23号提车
a.外观
23款领克03+自动性能套装的外观是我选择这款车型的主要原因之一。我选的不是传统的白,灰,黑而是很少有的金色,还是炫燃金,辨识度很高。外观采用了黄+黑的撞色搭配,直接把车的档次拉升了,独特的+号标识点缀车身,低调简约而又明亮闪耀。拥有跑车的双边四出排气孔加上全身的碳纤维空气动力套件,碳纤维前唇,后视镜,尾翼。更宽体更低趴的姿态,夸张犀利的运动格栅,显示出驭风而行的俯冲感。特别在晴天太阳一照上去分外好看。每一处细节都是意境灵感和空气动力学的有机结合。
b.内饰
一打开03+的车门就能感受出来豪华的内饰,全车采用翻毛皮材质,低调又奢华,摸起来手感不错,看起来也很高级,方向盘左右侧握手上也有,使用起来非常有手感,增加摩擦力,非常有质感,令我满意的是赛车的桶型座椅,包裹性很强,坐上去也很舒服,因为是4驱车,后排是凸起的,所以出门4个人是最舒服的。
新款的车,没有中控实体按键,而是采用了12.8寸的像平板电脑一样的可以上下浮动的中控屏,视觉上比较追随时代潮流、时尚自带抬头显示功能,不用看手机导航就可以轻松驾驭,科技感满满,这都是之前03+没有的亮点。
c.空间
我身高172主驾驶座椅调节到开车舒服的姿势,头部空间还有1拳左右吧,在主副驾驶位调节到舒服的情况下,后排的空间也不会有用拥挤感,空间还是比较大的。
后备箱空间:作为轿车没有几辆车有大容量的后备箱,而领克的后备箱有好几款都是大容量的,23款领克03+也是其中一款,这对于有孩子的家庭比较友好。
d.动力
23款领克03+自动性能套装,采用了2.0T, 265匹的马力L4的发动机,动力就不用多说了吧,舒适模式是比较舒服的,有一个美中不足的地方就是,发动机响应有点延迟有点尴尬,但是还能接受。我平时用经济模式比较多,在没车道路宽阔马路上用着还是会很舒服的,特别是等红绿灯的时候,一脚下去瞬间就出去了,但在交通拥堵的路段跑就会很憋屈。
e.配置
车机的语音助手:代替了传统车型的中控台的实体按键,能迅速识别发出的指令,比如,嗨,领克!打开空调/播放音乐/调低音量等等,语音控制在行车中还是比较方便的。
车内的音响设备:采用了燕飞利士的,全车一共11个,立体的质感,音乐听起来质感非常棒。特别是困的时候放个音乐听听,是非常提神的。
360全景影像:简直太好用了,对我新手比较友好,很好解决了盲区的问题。
主动刹车:新车刚提回家,到楼下,倒车太往后,没注意,马上就要上马路牙子上,主动刹车检测到直接给我刹住车,要不然刚刚提的新车就被蹭。
车机:自带爱奇艺,可以看狂飙,音乐用的QQ,地图是百度。
还有车道偏离预警、防撞预警等等,这些对新手都特别友好,现在国产车也这么好了,永远支持国货。
f.油耗
作为一台性能车,油耗肯定不会低,平时通勤油耗,10-11个,市区油耗14个左右,刹车用的越少,油耗也就越低,高速目前还没有跑,对于一台性能车的油耗还是可以接受,毕竟是2.0T,265匹的马力,4驱,动力强,马力大,也不会多么省油。
g.成本
爱车提车到现在有快1个月,目前还没有做过保养
好马配好鞍,加95号油费用大概一个月500-600
前段时间前脸被蹭补漆300(唉😔,心在流血,大写的心疼)
4S店送的玻璃膜没有贴,自费贴膜1000
为了以后小刮小蹭不那么频繁补漆,贴TUQ材质车衣5000
方向盘套200
3.槽点
人无完人,更何况车,无论什么车,都有被吐槽的点,唯一吐槽的点就是车机APP没有高德地图,车机上的百度地图没有高德地图上的红灯倒计时,而且有时候跟不上网,有延迟,至今还没遇到黑屏卡顿现象,希望能早点用上车载高德。
最后支持一下国产,支持领克!
淡灰色苦茶子:你这个落地28怎么这么贵啊
风趣山丘7Gp:落地28还多????
K殴:听说这车后排坐着晕车 难受 真的假的
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
4.3分“优秀”外观没得说,主打一个短小精悍。内饰配置直接拉满,美中不足的是氛围灯不够亮,不够明显。动力方面舒适模式感觉有点拉垮,绿灯起步感觉好慢,有可能是我踩的不够。运动模式就直接暴躁起来了,顶的一,油耗还能接受,跟路面、速度都离不开,市区的话没办法,9个往上,高速倒是出乎意料,能跑到6。最后就是空间了,只能说够用,鱼跟熊掌也是没办法的事情。
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
4.3分“优秀”领克03+真是太裤辣!当时在思域迈锐宝03这三款车型里纠结,最后还是选择了领克,思域的配置太低,迈锐宝太老气,看完领克后就被吸引住了,立刻和销售谈价格,最后选择了23款的03+,新款的配置更好了,03+的驾驶质感没得说,国产品牌里第一辆性能车,0-100只需要5.7
秒,超车游刃有余,地盘也非常棒在过弯的时候加上一体式的运动座椅侧倾非常小,选择领克的最重要一个原因就是他的内饰,用料非常好全车的Alcantara,就算是新车也没有什么气味,他的车内质感也是我选择领克的一个重要原因
油耗方面,现在2500公里多综合油耗10左右,高速满载的情况下一箱油可以跑750左右 油耗6个左右,在市区一箱油450左右油耗10-12,我的驾驶习惯比较暴力,所以油耗对我来说挺满意的
想要成为漂移高手:这个尾翼是可选高度么,还是只能这么高
买了03的小朋友:黑色03➕也不错
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
4.3分“优秀”11月直接找4s下的定,等了大概5周告诉我车到了。
车是一点优惠没有 纯靠贷款换了点油卡。
上牌的时候遇到点麻烦。合格证没写有尾翼 厂家重新发了合格证 前前后后折腾了大概一个月 终于把牌上好了。
在这里还是点名表扬一下广州天河最大的4s吧 销售还是特别负责的 当时这个车压根没有试驾 刚好媒体借车这车在店里停了几天 销售直接把车开到我单位让我试驾 后面有什么问题也是积极回应
这车内饰就不说了 一直是优势 简约又优雅 动力方面赛道模式感受比一般03明显很多 但是冬天弹射模式也很难跑到官称加速 舒适模式下刹车前段稍微有点虚 需要踩深一点。主动刹车救了我一次 有一次倒车走神了差点直接怼到花坛上了 主动帮我刹停了
要说缺点 一是变速箱换挡稍微慢了一点。高速特定情况下会出现干叫不跑 还有就是前铲实在太低了 车还没上牌已经把碳纤维前铲蹭花了 心疼的不行
最后就是油耗真的高。喂的98油 全程高速目测油耗也要8个左右 表显的看看乐呵得了。
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
4.6分“优秀”【驾驶感受】
操控,动力,油门响应速度是最满意的,在行驶过程中超车有力,提速迅猛。运动模式和赛道模式下,涡轮介入很早,动力很线性。
【外观】
外观应该也算是最满意的之一,用网上的评价就是两极分化严重,喜欢的人觉得特别好看,不喜欢的人就觉得特别丑。我恰好就是第一类,觉得领克的外观yyds。而且领克的车友氛围真的是其他品牌没有的。
【最不满意】
这次23款改
款,这让我们这些老车主情何以堪,感觉自己就是活活
的大韭菜。
【空间】
因为我大部分时候都是一个人驾驶,偶尔副驾驶坐坐
人,所以空间上我们感觉并不深,但是对于我而言肯定
是够用的。
用户3241251617883:23款的吗?
jokeskkk:有没有黑色这个版本
用户95539247172:原厂声浪响吗
整体外观很不错,四驱系统还好,油耗偏高,非常注重油耗的不建议购买。底盘扎实。目前没有发现有什么问题,唯一缺点就是车机逻辑不太好
lyf说动漫:落地多少
洛圣都的洋葱:老哥可以啊,才不到20
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
3.6分“良好”主要是油耗油耗特别特别高,其实像我这种新手,就要用13个15个油,听说跑高速会省一点,但是目前还没上过高速,买车之前只知道大概城区的油耗会来10个,实际上这么多
青涩旭日tjF:跑山路只能两百多公里
Loo232:哪个店啊这是
自在明月UnT:你这是03加,03加是四驱,这个油耗正常
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
4.7分“优秀”黑色沉稳低调挺帅,但就是不耐脏。
8155车机还行,等os n应该更好玩些。
从A0换到A+,空间感觉挺好。
动力没话说了,运动模式排气声就明显大了。
到处都是翻毛皮,还不知道怎么打理。
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装
4.7分“优秀”颜值方面,个人觉得很有特色,也很好看,路上回头率还是挺高的,尾部四排气很帅;动力方面,动力足,平时起步声浪比较明显,开赛道模式的话,动力感觉会更明显,声浪也更大。方向盘助力恰到好处,我觉得车很好开