点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.6分“优秀”

【前沿】 小黑提车至今已有10天，虽然仅开了300多公里，但非常满意选择了小黑，我这急性子真想迫不及待秀一把。 先来段free style——月薪1W够吃饱，单身独立不靠老，买车常用高速道，偶尔市区跑一跑，你问我车好不好，不如买车要趁早，非要问我坏与好，反正我把它当成宝。（就问你们这段rap 帅不帅） 【购车经历】 最初了解到领克是20年疫情，偶然在朋友车库里看到一辆05就被深深吸引，说不出来的美感，虽然不喜欢suv，可这款车真是惊艳到，才有了与03不期而遇，简直是疫情里的一道光。 网上看车是今年4月发生的，本着“打死不看日系车”原则，最终锁定了几款车，其中就有领克03。作为收入不高的工薪阶层，使用环境常用高速，偶尔市区，几经对比，最终选择了03 2.0T Pro，裸车价142800元。 【外观】★★★★★ 这绝对是我选择领克03的重要原因，只因看一眼车头，就被厚厚的家族式青蛙脸深深征服。都说人看衣服车看外观，小黑（爱车称呼）似乎有种“都市天际”的美学美感，大胆前卫的设计，外观前沿在线，完全符合我对车子颜值的需求。尤其是厚厚的车头与突兀的水滴灯搭配，居然呈现出一种时尚而不低俗，低调但不平凡的视觉感官。夜间行车时，更是最美的风景线，回头率变高不少。 【内饰】★★★★★ 内饰也是我选择小黑的重要原因之一，用料很足，高贵优雅，当时网上对比了同价位的很多车，包括顶配的驱逐舰、型格、新款蒙迪欧、阿特兹，到店试驾后，只有小黑给我的感觉是眼前一亮，运动十足，高贵优雅，而其他品牌，真的就是一分钱一分货，塑料感十足，这点必须夸夸领克，阔气。我最喜欢的就是中间两个空调出风口的搭配，与车头的青蛙脸相互呼应，不愧是保时捷的设计师，就很Nice。还有其他几个部分也是我觉得同价位用料非常棒的原因： ①车窗：采用全有色玻璃，有效隔绝了外界强光，做到了隐私保护，这一点非常满意，也是我选择了2.0T Pro的原因，毕竟有了它，我就完全可以不用贴深色窗膜了哇，哈哈哈。 ②方向盘：没有话说，毕竟领克是性能车，属运动系列，所以这个真皮方向盘是爱了，操控性能也没的说，超顺畅。 ③座椅：完全电竞或赛道座椅的触感，真皮+Nubuck翻毛皮的搭配，完全只有高端轿车才有的配置啊，这一点上03真的很阔气，15万多就让我享受到。只是不宜久坐，有点偏硬。同时，考虑到自身体质易出汗，所以购买时也特别注重座椅通风功能，感觉很爽，开启通风就能感受到舒畅。 【配置】★★★★ 考虑到常用高速，所以安全绝对是我第一选择，毕竟车子再怎么好看怎么喜欢，都不如安全重要，所以配置上会着重优选关于安全的，我将着重说下对自己特别适用的功能与大家分享： ①ACC：自定速巡航，这功能真的太妙了，能根据前车变化或障碍物调节车速，而不像CCS一样，一会踩刹车，一会还要重新调节，这点对我在高速行驶特别有利，整趟下来非常轻松。 ②AEB：主动紧急刹车系统，这个功能之前在网上了解过，很多人不喜欢，说有时候行驶过程中遇见有人就会紧急刹车。可是对我来说真的太重要。作为新手，本来车感就不好，行驶过程中突然从小道上串出小孩是经常发生的事，而遇到这种情况，可能我慌不择路错把刹车当油门，将会造成很严重的后果，所以宁可防范，也不犯错！！！目前为止就发生过一起，40多的车速，前方突然串出一个骑摩托的，这个功能真的救了我和对方的命。 ③FCW和360°全景影像：新手必备，老手不需要系列，但领克03这款非常顺畅，报警也很及时，影像功能与实际情景几乎没有偏差，保护爱车的神器。唯一吐槽一下就是，刚提车第3天测试FCW功能时，右前方雷达显示报警了，但没有声音。 ④喇叭：哈曼Infinity豪华音响，音质绝对没话说，当然我不是声控，没有特别细节的追求，但完全满足日常娱乐和电话需求。特别强调一下，由于是全车10个喇叭，千万别把音量开到最高，真的太响了，完全可以当个蹦迪场所，我个人开的音量大小是8。 ⑤流光氛围灯：绝对YYDS，亮度可调节，7种颜色变化（原厂1种，之后改装了），光线柔和，不刺眼，真的很帅，个人比较喜欢原厂的白色和改装后的红色、蓝色。 对我有用的暂时就这些，其他功能也不错，只是使用时间比较短还在开发研究中（PS：刚提车那天看了100多页的使用手册也是够坚持了） 【动力】★★★★ 2.0T 190匹马力，简直没话说，只要给油门就能起飞。目前用的是舒适模式，碍于运动模式的油耗和城区的限制，目前运动模式还没体验到，测试过运动模式的百公里加速，那推背感，差点把我假发给弄飞了（开玩笑，但推背感很强）。领克03唯一一款轿车，动力方面就真的不用说太多，国产小钢炮没话说，高速上更是明显，目前最快测试过140，非常稳，听说还有人测试过170，也很稳。 操控上非常得心

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.8分“优秀”

【购车经历】 1·关于购车初衷——2020年第一次见到领克03是在回老家的高速上，当时第一眼看到就觉得这车颜值很高，尾部设计的也很霸气，当时回到家之后就一直网上搜这款车，了解了很多有关于领克的帖子和发展史的由来，包括领克的安全动力等等...也关注了李书福收购沃尔沃的艰难历程，领克作为新型品牌也算是发展速度最快的中国汽车高端品牌了，在许多品牌之中也属于领先者，从诞生到上市在到现在已经有五年的历史，从前就像是一个懵懵懂懂的小年轻一般，只有少数人会认识到这个品牌，在领克的坚持不懈的努力中披荆斩棘开辟坦途，很幸运我能成为这70万中其中之一，这两年工作之余也一直在关注领克03,Wtcr三连冠之后更加使我决心要买领克03。 2·关于购车历程——于是今年3月开始正式看车 ，从看车一直到正式提车用了一个多月 我的父亲一开始是不太建议我买领克的，他说他身边的朋友10个有九个都建议买雅阁或者思域，最后就一直坚持自己的原则，买车肯定要买自己喜欢的而不是买别人喜欢的嘛。最后补充一点:男孩子一定要有一辆自己的车，因为它可以陪你到天涯海角也能陪你到天荒地老，不管工作多晚它都会一直在原地等你，最主要的是它会一直提醒你要加油！要加油！ 【动力表现】 动力舒适模式够用 有推背感！ 运动模式动力响应是真的酸爽 红绿灯起步就不说了 就是冲着动力来买的！ 【外观】 嗯…个人喜欢 这个不解释 别人买我不推介，我买真香，只要不烂大街就行！！ 【改装】 内饰➕四出【阀门没改，怕被抓，所以就改了尾唇尾喉】➕百叶窗➕中配尾翼 尾翼本来想改一个大点的尾翼，但是只有粘贴款，没有螺丝➕卡扣固定的，3m胶怕时间久了爆晒开胶或者高速掉落，而且装上去个人感觉不协调，考虑到安全性选择了中配尾翼——避震和轮毅本来想改的，但是钱不到位，淘宝那些几百块的安全性肯定没保障，思来想去还是等过段时间发工资了给轮毅做个亮黑烤漆吧，原装卡钳的话想做个高温漆颜色但是担心时间长了掉漆影响刹车性能就没考虑了，最后还想网上买了卡钳罩，朋友说别买会影响安全，等于是在交智商税，就也没考虑了——方向盘套买了一个又拆下来了，感觉太厚了手感还没原来的好——测唇和前唇想改怕走老家那种路或减速带刮到，所以还是放弃了——尾灯和日行灯也想搞个熏黑，考虑到晚上行车安全性和怕被追尾最终还是放弃了—— 【最不满意】 市区有点耗油 胎噪大 但是在这个价格配置和性价比足以忽略所有缺点 【油耗】高速是真的省油 实测过6.8l 500多公里没有堵车 回去开的运动模式 返程开的舒适模式，两者之间相差不大，甚至路况好的情况下运动模式还要更省油。 【驾驶感受】 整体感受个人感觉还行，要动力有动力，有颜值有颜值，不管是前脸还是尾部测部，日行灯，尾灯个人都非常非常的喜欢，每个人的审美观都不一样嘛，前后车标个人也比较喜欢，第一次看到就觉得车标很高档，不是那种第一眼就觉得很丑的车标，配置和动力的话在这个价位已经相当到位了。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.7分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！ 外观:超帅美蛙脸，搭配漂亮尾灯，看得惯的帅得掉渣，看不惯的觉得丑得p爆。 内饰:同价位基本无对手，且新车几乎无怪味。 动力:2.0低功略有一小点推背感，家用买菜足矣，舍得踩油门，提速还是嗷嗷滴，磨合期还没试过弹射起步。 超控:2.0T动力搭载7DCT，游走在城市道路小身板特别灵动，高速上跑过160➕变线超车稳得一笔。 空间:总体来说A级车，就这个样，也算中规中矩，平常一家人三口出行还行吧！ 配置:就不多赘述了，该有都有吧，做工也碾压一众日德系，自认为是老司机没上pro,缺少燕飞利仕的喇叭有点小遗憾，好在50扁平比的轮胎更耐操一些吧。 油耗:之前听人说，小3是个油耗子，这1000多公里下来，感觉能接受啊，可能是改了以前自吸车地板油起步的恶习，毕竟这个蜗轮赠鸭不像我的老马那样光吼不走。35％高速，65％相对较堵车重庆市区道路行驶下来目前表显7.8，实际应该接近9个吧。相信能量守恒，给草能跑那就好，小3这个饭量还阔以接受? 车无完车，小吐槽小3的方向盘真的没得回正力度，双离合的低速顿挫也免不了，特别30左右到踩停，那个2减1时有点窜，有人说是减档电脑给补油，反正那感觉有点酸爽，比老马的AT平顺性差多了。至于很多车友说的B柱异响还没遇到，但愿不要发生，车机卡顿感觉还行，算不上老年痴呆，听听歌导航还勉强。20天下来，整体感觉应该能给打个4.7分，坚信国货品质早已超越伪合资品牌吧！ 聊聊购车历程，之前的zoomzoom开了12年，自吸车动力差点味道，操控很稳健，胜在自吸加AT加减档平顺，只是年份久了，想换一匹小马。自诩马粉的我本打算换阿特兹，奈何老婆不喜欢它的前脸和内饰，她超喜欢昂克赛拉的黑曜版，无奈又被后排狭小空间劝退。给她推荐国货之光领克，她眼前一亮，对上了那张美蛙脸，随即天天查阅懂车帝，把01020306看了个遍，首选06，其次03，瞬间放弃了人马合一?冒着重庆8月40多度的高温，硬生生那我拉去看领克，看到心心念念的06，却被3缸打退了。转战03，因做好攻略，加之自己也懂行，各个配置动力版本价格也打探得八九不离十，直截了当在心理价位三下五除二拿下。总之这次购车很愉快，销售小弟也在40多度的大热天忙着给我办手续，在此由衷感谢销售小弟???今天重庆天气终于退烧了，天凉好个秋，努力搬砖吧！力争三年后再来提极氪。 最后，重庆03蛙友会的兄弟伙，拉进群一把，二天一起耍！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4分“优秀”

来啦来啦，我的小白已经10个月行驶一万公里了，我来简单介绍一下他，看中的小伙伴冲吧！ 【外观】 外观这东西仁者见仁智者见智，我就觉得这车屁股贼帅，尤其是晚上开车灯的时候太好看了，当时买这车外观占50%看起来厚重大气，挺扎实。 【动力表现】 我买的是2.0t的190P马力300牛米，作为一台偏运动的家用车来说够用了，动力随踩随有，高速120以后踩车还往前窜，改款双离合变速箱以后换挡也快了很多。 【油耗】 油耗看路况跟驾驶习惯，我的车现在综合油耗在8个左右，还可以接受，毕竟是一台搭载2.0t发动机的车，而且车重1.5顿多，不经常暴力驾驶的话油耗还是可以的。 【亮点配置】 这款车全系搭配360全景，对于新手来说很友好。 【提车价格】 当时我买的时候车刚出22款，优惠比较少，2.0低配落地16.2万，现在购置税减半而且4s店还有补贴，要比去年省不少。 【最不满意】 虽然领克已经做的很好了，但是还有一些点是想让人吐槽的，首先是车机，22款改款以后车机已经非常流畅了，但是也会偶尔出现反应不过来，但是出现的不多，我提车10个月可能就出现了一次，再有一个就是车机里的百度地图，太智障了，会出现导航错路的情况，在这也想对领克说一声，改回高德地图吧，求求了，车机不能下载别的软件，可玩性不高。 再有就是鸡蛋里挑骨头的话就是异响，但是十几万的车你指望它一点异响没有也是不可能的，总之还能接受。 最后总结 领克03这款车定位很明显，针对年轻人，是一款性价比特别高的车，配置高，驾驶感受好，底盘扎实，用料足，但是他的缺点也很明显，比如维修保养贵，如果驾驶习惯比较激进可能油耗高，2.0t190p马力差点意思等等，但是！年轻人买车一定要买自己喜欢的，不要以后在大街上看到车后悔，当初为啥没买呢，在此祝福各位都能喜提爱车 【改装】 目前就贴了个黑顶，白车黑顶太帅了，后续会改轮毂，避震，先降车身，一低遮百丑，所以说想入手的抓紧吧兄弟们

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

【购车经历】 国庆去定的车分期落地16.5两年免息，本来想买1.5的然后家人不同意说买个四缸的。不过2.0的动力真的很足只要敢给油动力一直有 【外观】 19年6月份的时候在路上看到这辆很奇怪的造型的车后来网上一查才知道领克这个品牌，这东西是越看越喜欢前脸的设计风格很战斗！！领克03前脸整体十分青春，配合网状中网，提升了整车的档次。车尾看起来颇具浑圆的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。 【动力表现】 2.0T的发动机190匹马力 峰值扭矩300牛·米，动力杠杠的，在加上7速湿式双离合变速箱换挡快。超车的时候来自信了。 【油耗】 油耗看个人的开车习惯，我个人开的话市区基本在8到9个油高速上油耗就比较点差不多在6到7个油左右。我开车也比较柔基本上不猛踩油门的。可能新车吧比较爱惜😂😂 【驾驶感受】 处了胎噪其他的都还好

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

外观挺炫酷的，在车展上就看中了。在诸多国产车中它是最炫酷的。售后关爱活动也挺多的。 喜欢它的理由：之前我挺喜欢上汽大众凌渡的，可是大众的一贯作风让我很不爽。配置不多又贵。指导价报的那么高优惠高达4-5万，可还是那么贵，中控还是那么死板。不像领克导航屏幕都学习丰田的凯美瑞的，朝向驾驶员的位置方便驾驶看车辆信息。这点我挺喜欢的。车机的语音系统也挺智能的。 缺点：唯一不好的就是中配为什么不配自适应巡航系统，方向盘左边位置给了自适应巡航的按钮可以是个假开关按了没用。这点我觉得领克厂家可以改良一下。 车辆外观：上可以添加一点app定制皮肤的功能，这样会有更多的消费者来选购。 油耗方面：我可以理解新车还在磨合，油耗会高一点。因为疫情的原因没有机会上高速。真希望疫情能早点退去。中国加油

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.3分“优秀”

新手领克03停车日记和使用感受 一、车辆简介 1.选买背景 最近换工作到了无锡，租房离公司较远，便考虑买台车方便出行，同时有了车回老家也更加方便，预算大概15w，优先考虑国产品牌，工作和租房附近也没有充电桩，所以只考虑买燃油车。而领克的独特外观和偏运动的外观比较吸引我，而且尾灯特别有辨识度。所以一决定买车，便直奔领克4S店。 2.选买过程 最近的领克中心离我只有10Km，一个周末我便预约上门看车，本来看中领克的丰富配置，目标首选03 1.5T pro版本黑色。和4S销售问了价格，23款落地大概16w，但是新款的尾灯跟风改成了贯穿式车灯，不如22款好看。便考虑更加优惠的22款，然鹅店里03只剩1台22款2.0T plus的蓝色。试驾了下果然2.0T动力很好，驾驶路感清晰，检查车的轮胎，内饰和密封条这些都没啥问题，综合考虑价格便帮4S清了这台库存。 3.提车价格 最终裸车价谈到12.98w，赶上最后的购置税减半，最终落地14w，办了5.4w的无息贷款。同时送脚垫，行车记录仪和车膜，对比了懂车帝上的车主价格，就直接下了订单，12月26号正式提车。后悔没有和车友圈的车友们多交流，什么大客户补贴，亲友补贴都不知道，不然还可以便宜些。 二、真实感受 1. 内外饰和空间 外观上，蓝色虽然不是最优选，但是买回来看多了感觉顺眼了很多。最喜欢车尾的设计，上翘的小尾翼和具有运动风格的下保，再加上这个尾灯，越看越喜欢。 22款还有实体按键，使用更加方便。座椅比较宽坐着包裹感很好。本人身高178，前排的空间是完全足够的，因为我习惯坐的比较靠前，所以坐在后排也至少有一拳以上的空间。后备箱空间自己用绰绰有余，目前只放了一些杂物，就算回家再放2个行李箱的空间也是有的。但老款副仪表板下没有储物格，感觉中间储物空间略小。同时因为是老款车，已经放了几个月，车内基本上没有异味。 2.动力操控 新手司机，只开过驾校的桑塔纳和同事的途观，谈不上什么驾驶操控。目前新车开起来没有什么异常，暂未出现顿挫和异响的情况。2.0T动力加速很快，现在只是在市区内行驶，还没体现出03的动力性。另外刹车感觉比较灵敏，有一次在已经加速的情况下还被强行加塞，还好一脚踩住刹停了，避免了新车的第一次事故。 3.油耗 买了车后正好疫情爆发，居家办公。提车2周才开了148公里，无锡市区红绿灯太多，现在表显油耗11-12L。 4.配置 选了低配plus版本，少了L2级别的自动驾驶辅助，但是还是有一些实用的配置的。一是360全景影像：新手必备神器，好多时候倒库，后视镜根本看不清地上的线，完全靠全景影像辅助，虽然现在还是需要停2把才能顺利停车。二是自动驻车功能，有效防止新手司机的溜车问题。 三、爱车吐槽 1.车机：和新能源车企比，车机实在简陋，22款是E03主机，商城里几乎没有APP，没有网易云音乐，百度地图用得也不习惯，导航GPS信号有时会很差，只能架起手机用高德。 2.虽然知道选的是低配车型，但是没有标配胎压显示，现在10w内的车都是有这个配置的。胎压感觉会比较实用，后期会自己加装。 3.自动启停触发比较迷，有时候礼让行人，踩了一脚刹车，只停了几秒发动机也会歇火，有时红绿灯60s停车却没有触发。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.8分“良好”

买车之前去看了基本这个价位左右全部的国产和合资品牌，试驾了uinv,civi,星瑞，威朗gs和斯柯达明锐POR，两厢思域太贵了，而且内饰不好看，威朗的双联屏还行，但是行驶质感上来说差点意思。uinv也挺好的，就是那个仪表盘设计我感觉真的是败笔，方向盘怎么调都感觉不舒服。再加上外观过于运动，就没有过多考虑了。最终还是在02hb plus和03 2.0plus中做选择了，02hb plus版本没现车，订车要两星期左右，但是着急领消费券，所以就没等。 整车看着比较运动，虽然是低配车型，但是配置也足够使用，原车自带360，对新手司机比较友好，清晰度也足够。车机不卡了，但是应用是真的少。 【最不满意】 自带音乐软件酷我差评差评差评，真的是被时代淘汰的软件。还有百度地图，第一次开导航在高架上让我掉头。。。。。 【动力表现】 低功率2.0T没什么说的，就是跑不过同事的威朗gs。。。。也没有明显顿挫，但是这个双离合变速箱不太聪明，有时候需要我手动加减档，甚至挂空挡。 【油耗】 开车少，一个月跑不到800公里，完全不在乎油耗。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.8分“优秀”

外观:跟老婆一起看了思域，天籁，轩逸 power,最后还是选了大青蛙。外观更运动，适合年轻人。动力:就刚提车踩了两脚地板油，有点推背感，高速110车子也不飘。空间:后排空间差点意思。配置:同价位内除了自家吉利内卷得厉害，比合资车丰富。驾驶感受:还试驾了小鹏p5，轩逸，雅阁，思域。电车跟油车驾驶感还是挺有区别的，各有千秋，电车起步快，室内带不舒适。已经开了两个月才来写评价，最满意的是外观跟内饰。当然如果能有红内更好了😂，至于很多人说的动力(⊙o⊙)啥？买菜车，有啥动力不动力的。最不满意，虽然买之前就知道＋95，油耗8个左右，实际加起油来，一个月一辆电动车，还是有点吃不消。不过大体的还是挺喜欢这个车的，希望领克越做越好👍🏻👍🏻👍🏻

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.79分“优秀”

【最满意】 外观，我很喜欢，要不我也不会买哈哈，辨识度高，我买的是灰色低调又有点洋气，涡轮增压2.0的排量量 动力妥妥的够用，油耗的话个人觉得也还行毕竟排量车重放在那里，高速行车也很稳，内饰的话很满意，22款车机很可以，总结自己喜欢的人就是好。 【最不满意】 车子行驶了4000km，买车的时候就综合了各方面所以也没有啥不满意， 挑骨头的话~ 1.车机可以装三方软件就好了. 2.人离开车自动落锁锁窗就好了(好几次忘记锁车关窗) 3.等我保养的时候在便宜些就好了~哈哈 【驾驶感受】 驾驶肯定是很哇塞的，平时超超车啥的轻轻松松 【油耗】 刚买回来的时候开 油耗在11个左右，现在大半年了8.5个左右，油耗还可以往下降 【购车经历】 自己看中的车，观察了2年，就是觉得不错，下手前先试驾一下 【保养】我还没有首保，后面听车友讲 到时app有卷打折

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.79分“优秀”

从提车到现在有一年多了，总体上比较满意！ 1、外观设计：颜控03的外观设计非常引人注目。它的醒目外观，以及颇具运动感的车身线条，我非常喜欢。它的独特中网和尾灯设计，使我在路上引来了许多赞赏的目光，我感到十分自豪。 2、内饰与舒适性：03的内饰设计也同样出色。运动风的内饰设计尽显年轻活力，而且材料用料上也有不俗的表现，比我预想的要好得多。椅背电动调节可以让我在驾驶时保持最舒适的姿势，而座椅的内侧支撑也相当到位，让我在弯道上驾驶时感觉稳稳的。 3、动力与驾驶体验：搭载了2.0T发动机的03，给我带来了很好的动力输出。加速响应及时，峰值扭矩的输出也让我在高速公路上行驶时，毫无压力。并且在运动模式下的驾驶反馈也让我觉得足够的乐趣。 操控性：03的操控性稳定，这也是我对领克品牌的一大认可。在不同的路况下，车辆始终保持良好的稳定性，又能带来活跃的驾驶体验，让我充满信心。 4、维护与耗能：领克03的燃油经济性比较满意，虽然并非最省，但在同级别车型中也是相当不错的。至于保养和维护费用，也在我接受的范围内。 总的来说，领克03是一款集美观、舒适和性能于一身的优秀轿车。而它的价格也相比同级别的进口车更有竞争力。我非常满意这一年来的用车体验，并会向寻找同类型车款的朋友推荐领克03

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.14分“良好”

1.外观：03的外观我是非常喜欢的，运动的轮廓加上小尾翼设计，设计师太懂年轻人想要的了。有的人觉得很好看也有的人觉得很丑，其实我觉得最重要的自己喜欢就行。 2.动力：2.0T 190匹马力对于我来说完全足够了，油门响应也很快。偶尔开开运动模式驾驶感受更好。变速箱的问题稍微会有一点顿挫感。 3.内饰：整车内饰也是我很喜欢的，在同级别国产车里面我觉得领克的内饰是最好的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

回头率高，够帅，油耗也是够高了，不太适合堵车市区代步，昆明地区95号汽油已经突破10块了，每次去加油都有点肉疼，车机支持的软件太少

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4分“优秀”

领克03的外观既有年轻的风格又有高级的感觉，也很有运动气息，很符合年轻人的审美。领克03的内饰方面也是带有运动气息的，方向盘采用了三幅式的设计，中控屏幕采用了10.2英寸设计，搭配10.25英寸的液晶仪表，并配备了道路救援呼叫、车联网、GPS导航系统等配置，有着不错的智能体验。 座椅支撑性包裹性较好，其长宽高分别为4657mm×1840mm×1472mm，轴距为2730mm，车内整个空间表现还行，在动力上搭载了2.0T发动机，发动机的排量足，加速的时候动力非常强，很适合年轻人的一款车。