点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一.购车简介： 当大家都抢着新款的时候只有我默默的订了老款，这是我对03+最初的热爱顶着新款买老款，可能好多人都说买新不买旧，新款才香什么的，其实我才是真正的老车主，虽然没买车但是我20年就悄悄的进来领克群了，每天都去跟车主们聊聊车，哈哈哈！今年提车的时候我在群里讲进群两年了终于拿下，有人说，这两年都没被群主踢出群，有的说你是真的爱领克，想买领克也是真的，嘿嘿 提车价格：我说真的我到现在都不晓得我裸车是多少！爽快人我一口价21w就订了，（包括上牌，保险六千一百多点，购置税是八千五百多点，加选装包五千 ）我拿21w减这些剩差不多19w左右这应该是裸车价，但是发票上含税价是194300，不含才171946我就很懵，一个人去订一个人去提，也没啥经验价格还合理就买了，之前买的好像都是22w多甚至23w，怕再不买新款出来老款就停产买不到了 二.真实感受 1.先来说说都动力！ 想必大家买这车都是为了动力性能好吧，我也不例外，因为我之前开的都是五菱宏光那种肉车，那天去试驾一脚油门下去那种推背感，那种快感一个字“爽”，平时开的五菱，其他小轿车根本没体验过什么叫推背感，一脚地板油，或弹射的时候2800转一放刹车的那一瞬间，就像离弦的箭一样像远处急驰而去，后背会感到猛烈的推背感，中后段也非常的强，这对于我们超长长大货车非常有优势，一脚油门下去，它就马上反馈给你的背上一下推着你就超过去了，不再怕距离不够超不过去。开之前也是在网上看见评测，真的自己去开真的不一样，特别是赛道模式，超车的时候轻轻松松，随叫随到（温馨提示：新手开赛道模式的时候小心超速，很容易超速的，一脚油门几秒钟就一百多码了）如果对日常需求完全足够，四驱又稳，下雨开也很放心，不怕打滑什么的 2.空间 本人178cm，我喜欢把座椅调低着开像赛车的感觉，头上还有一拳多，本人坐后排头上还有三指，膝盖还有一拳，坐俩个大胖子后排也足够，坐三个正常人中间可能有点挤，毕竟四驱有传动轴中间凸出来了，这对于一辆紧凑车型来说已经不错了，不要担心后排，其实一年四季大部分都是一个人开上下班， 领克03+的储物空间还是很不错，很人性化的，前门板还是比较大的放两瓶矿泉水加一把折叠雨伞完全没问题，前门上方靠头部有一个眼镜盒，刚好放一副眼镜或墨镜，还有中控扶手前有两个水杯槽，对我来说很大了，可以放两杯奶茶，或两杯咖啡杯，对于小物件的的人来说可能比较小，不过扶手箱槽就大了，而且非常的深，下面窄上面宽上面可以放一包抽纸，下面还可以放很多小东西，比如女孩子的口红啊数据线什么的，完全足够 3.超控 四驱超控杠杠的，150码稳得很，不像有些车子120码就有点飘了，而且我加了平衡杆，过湾给人很自信那种感觉，座椅包裹性非常好，所以速度快点的时候过湾很有信心，不怕推头啊啥的，避震对于家用来说可能有点偏硬，对于下赛道的朋友来说可能有点偏软，对于我来说都可以接受 4.油耗 提车当天加了一箱直接去跑高速，跑500公里后加第二箱开上下班，离公司5公里左右一天跑10公里，现在总跑7百多公里，还剩100多续航，第一箱跑高速了9个多，第二箱上下班显示12个油，等红绿灯已经地板油，没办法就是忍不住想踩，毕竟254匹马力在这不踩，不踩都对不起这车，这油耗也还能接受， 5.配置 配置对我这种只爱性能的人来讲，用处不大，但是对新手来说还是有很大用的，360全景影像在会车，或比较窄的路就可以360°无死角的看了，非常方便，不用麻烦下车观察， 还有辅助功能，偏离轨道辅助对新手也是非常好的一个功能（温馨提示：开启偏离辅助功能会抢方向盘，所以并道的时候你得先打转向灯再并道） 还有自动驻车（是驻车不是起停啊）功能也非常的好用，等红绿灯踩刹车车稳后松刹车车不会往前跑，也不需要挂N档，等绿灯踩油门直接走，非常非常好好用， 爱车吐槽： 领克通病也是被吐槽最多的一点就是车机卡，电车亏电，（不过大家放心领克终身免费道路救援，打不着的可以打电话会派人过来给你免费搭电）车灯不太亮，氛围灯比较单调，这些也没必要吐槽了，新款应该都改善好了，不过这些对于我来说小问题。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.6分“优秀”

6.18号订车31天到达7月生产的新车 【外观】 颜值担当，开了20公里的路回头率超级高。加油的时候加油员还摸了摸小尾翼连连称赞！买这个车你就是街上最靓的仔 【动力表现】 目前还没有测试，只是开了一小段路程。用户手册写的2千公里前建议不要超过3千转。试驾的时候已经感受到动力很猛了。 【改装】今天下午4点刚提车就送去贴膜店贴车衣了照片还没来的及拍，后天贴完车衣补上。车衣了解了很长时间终于选择膜小二8mil厚度的车衣质保7年，出于对车的喜爱秉承不贴车衣，不能上路的原则全方位保护。后续打算换头段拆gpf改国产TEI六活塞刹车。 【最不满意】 新车刹车的时候有咯噔一声不知道是怎么回事有知道的可以告诉我，开了自动驻车功能，我感觉是电子手刹的声音。 【购车经历】 当天去了就定了，销售也是迫切需要业绩。新店需要销量。整个天津市都没有现车，有一家有库存车，说后续不会生产22款03+了订不来了，当时差点相信了还有点失望。 【提车价格】 全款落地20.8 保险5770 优惠了应该是1.2万。加了5千元选装包。具体价格忘了怎么算的了。给的价格我认为很满意了，销售也是为了冲个业绩。保险我是平安公司的内部自己算了下3900块钱，4S店要求第一年必须上没办法。不能让人一分不赚含泪赚1800元银子。 【驾驶感受】 仅开了20公里的路程暂时还没办法分享太多，内饰的翻毛皮很大气，翻毛皮桶式座椅也很舒服，包括车机也很流程，语音智能也很灵敏！翻毛皮的方向盘手感不错，就是稍微有点轻。 【油耗】 目前35公里19.9的油耗，看后续吧。别太离谱15个以下还勉强能接受 【乘坐体验】 后排不坐人就我跟老婆两个人，所以后排不在乎。我身高正常1.75 我老婆1.65我们身高后排不会挤。 总体很喜欢，喜欢哪都好。

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4.07分“优秀”

提车3个月了 行驶了6000km了一半是高速。来说说用车感受吧 让大家参考参考 【外观】 外观颜值还是那句话：两级分化严重 喜欢的巴不得抱着睡觉，不喜欢的看着都恶心🤢。 当然既然选择了这款车当然很喜欢它这外观超酷😎。 【动力表现】 在我这小县城红绿灯🚥起步暂时还没有遇到过对手，前段凶得很 毕竟有四驱加持。70，80码以后也就那样感觉就不行了。正常路况下想蹦谁就蹦谁，尤其是思域，看见思域就拨片降档地板油蹦哭它😤😤😤 【油耗】 本人开车比较激进油价没涨之前上车就开运动模式油耗在13个左右，暴力驾驶也干过60公里路油耗干到15个多去了。还有1500公里高速驾驶油耗在8.2个左右 。 总结就是看你自己怎么开。 【提车价格】 分享一下提车价格，销售给我一口价22.38落地，经过我半个月的磨价 最终已21.98的价格落地。（没有一分优惠） 【最不满意】 下面来吐槽一下这车的毛病：目前遇到的最大的幸运就是刹车异响尖叫，在40码以下踩刹车有时会响 特别刺耳 人多的时候都不愿去踩刹车 那声音一响都看过来了会被路上当作劣质产品的😭去4s看过 跟修车师傅上路检查的时候又不响了（我踏马） 然后就是一堆专业语数一顿忽悠说没问题正常。 当然不是每次上路都响 有时候也不响。 还有车机开机时间忒慢了 大灯暂时还没有出现起雾起水珠。 暂时就发现刹车异响严重这个问题。 【乘坐体验】 由于没有坐过后排没有体验可谈 总体来说很硬偏向运动化。空间就不说了 懂的都懂。 没后悔买这车很喜欢 套花呗也要加油出去兜一圈。

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4分“优秀”

✨总体:同价位动力基本是最强的了，同时也能兼顾内饰和配置。售后服务也不错，很多问题都会免费解决。油耗偏高一点，车机软件比较少，尾翼和方向盘之前有过异响，不过都免费解决了。+✨外观:前脸我还是很喜欢的大灯和漆面都很精如果再宽体一点就更好了。 ✨内饰:alcantara质感非常不错。买这个车还能白送一套中等偏上的音响真的像是白送一样还是挺满意的。 ✨空间:在这个级别也没要求太多，后备箱容积比想象中多，也算够用。乘坐空间我一米七身高完全够了。扶手箱空间也不错，后备厢容积比预计的要大很多。 ✨驾驶感受：E绿灯永远是最快的哈哈。弹射起步推背感还是很足的，跑高速比普通家用车稳太多。操控跑了几次山地盘很扎实平时开过小坎的滤振也不错。刹车制动堪比超跑地板刹真的很恐怖可以放心的放晚刹车点。方向盘操控感整体偏轻试了一下赛道模式也有2.6圈圈数再小一点三子了。 ✨可靠性：这个价位综合动力内饰和功能性价比可以说是无敌了。领克是个年轻的品牌，但是有吉利和沃尔沃背书。并且4S店售后态度很好很多小问题也是不会收费的。 ✨用车成本：8.3l不算低不过可以接受不过暴力驾驶能上十。买这个车的也不指望能有多省油吧。 前2000公里是磨合期发动机转数尽量不超过31转，先开始就一直不敢乱造。过了2000公里男 就立马去跑了个山，目前小黑的油耗是8.3个油，15吨的车重我感觉这个这个油耗还是可以的，车友群好多都是9或者10，03+这个车只要你给油门，它给你的反馈就是十足的推背感就好像贴地飞行的战红绿灯起步都快把脚踩到变速箱里了。 简单来说就是操控好、可玩性强、内饰好、音质不错，升级了的车机也非常流畅。最值得一提的是售后好，每次去4s店保养店员都十分热情。总体感觉领克作为国产车还是不错的，外观因人而异漂亮的觉得很漂亮，丑的觉得像**。国产车现在做的都是挺好的，个人感觉在售后这一块是真的做得不错。领克不 止干车，领克App不仅可以看到车辆动态还能看到各 地的车友分享生活和车辆动态还能买到许多实用的好东西。

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4.57分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 我和老婆这月领的证两个人之前一直开的是领动，综合了两个人的喜好之后选择了领克03+。特别要感谢老婆全款支持！助力小梦想！ 💰费用明细 预算有限而且因为打算全款所以选了驭风版，加了5000的选装包，没有什么优惠，落地不到23。保险就走了基本险，因为平时开的也不多。 🧮选车对比 选车之前也看了其他品牌，君威gs凯迪拉克ct4，但是老婆大人都不太满意，我当时个三者之间都有点纠结。 君威确实后排空间大，但是吧内饰感觉不够科技，凯迪拉克太成熟了。 ✏️新车初体验 我们是10月3日订的车，我朋友在门口随机抓了一个销售小哥结果居然是两年的销冠！跟我们说一月份会到车。期间我们也就是问了一两次，然后十二月中就告诉我们车到了！赶在新年前就可以开上新车了。之前在网上都听说黑色03+特别难等要很久啥的，没想到我这台非常顺利。 验车的时候，一眼就找到了她！ 等了小一周后终于是提到了！黑色的03+很低调但是又很有味道！19寸的轮毂真的好看太多了！而且整车很多细节看图片真的看不出来，车身上的一些灰色覆盖件都是磨砂手感的。 这个加号配这个车色真是太低调了！ 这大轮毂！不过为啥02hb5000选装的是米其林，03+才给马牌mc6，这个胎圈是哑光灰色的！个人喜欢米其林的那种耀黑工艺！这车的刹车脚感真的太无敌了！ 📊 能耗小结 刚提车油耗真的有点高 📚 节能技巧 这车市区真的很耗油，但是因为我们平时走高速比较多，昨天回来的路上开了一部分的高速和江滨路，30公里才耗了两升油！ 🗒 真实感受 内饰没什么可说的，图片感受不到翻毛皮有多香，就是内饰不是很耐脏！要经常洗！ 🔎 槽点反馈 我感觉车上有一点点异响！但是吧我以前的领动风噪胎噪巨大无比！这车太安静了！一点点声音就很明显！我个人是无所谓~还有就是为啥03+不直接预留那些可以性能套件的孔位！后期加装的话也不用打孔了呀！ 总结 车无完车，是我这段时间的感悟！什么都要就没钱买了！有钱买的！不一定什么都有！所以开自己想开的车！别管那么多啦！

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.64分“优秀”

1.先讲为什么要买车吧！这个说来话长了~人生中的第一台车！其实在买车前做了好多功课，之前只是随便在网上看看关于汽车的讯息！ （前年在老家盖了房子）去年给自己定了个目标就是一定要买台车！一来很多亲戚朋友都买了车，自己没有车每年过年回家 你知道在农村真的被人瞧不起，二来自己有家庭了 有台车也方便自己，三来也想为爸妈争口气！在自己决定要买车的时候基本每天都在看关于汽车的信息，看自己喜欢车型的配置，看动力看空间 ！越看越迷茫！每个车都有说好有说坏的！自己预算10万左右的 刚开始想买二手车 去了好几个二手车店里看了，都不是很满意，后来看到一辆二手奥迪A4L 16万多，挺喜欢的 想着添点预算，就打车去几十公里外的二手车商那里去看！ 犹豫自己不懂车，只能看个外观！第二次去 我就下单叫了个专业二手车检测去看，花了我1000多大洋！！那个肉疼啊！没办法谁让自己不懂！只能花钱请人看了！ 这次去 我叫上了我老婆一起去看！毕竟结婚了，买车不是一个人的事！ 检测师约好 前后发了两个小时左右看车！ 结果有很多问题，检测师把问题说了，没敢下手！新手还是别碰二手车了！（白花了我1000多大洋）最后我老婆不高兴了（那段时间前后看二手车几家，浪费了大量的时间精力金钱）我老婆说直接买新车就好了！不要浪费时间冒风险！ 从那次开始就决定买新车！！！不要二手车了！（新手建议别碰二手车，水太深，不是你能读懂的！） 2 接下来就是看新车了！因为决定买新车了！ 刚开始想着有家庭有孩子，想买个suv ！空间大点的！ 国产的关注了 瑞虎8p 长安cs75 哈佛h6 坦克300（很喜欢可是要等就放弃了，自己也比较偏桥车型的） 合资的看了 冠道（有点超预算）， 思域（刚开始很喜欢 结果看了评测 就放弃了，你懂的）迈锐宝xl(内饰把我劝退了）还看了其它七七八八的，结果外型都不是特别喜欢！ 后面还去4s店试驾了 名爵6 （外型挺喜欢的，试驾完后地盘不是很满意，还有隔音 跟03+不是一个级别的，毕竟价格摆在那，这也是同时试驾了两款车的感受） 对了还看了红旗 没有试驾，国产车越来越好看了！但是感觉不太适合年轻人，所以没去考虑！ （宝马 奔驰那些就算了，预算不够 也不想太大压力） 3 说说为什么选择领克03+ ，我也不知道为什么 看评论有人说丑！像蛤蟆！ 但是自己挺喜欢的！ 这大概就是两极分化吧！ 喜欢的人很喜欢 不喜欢的人就说丑！ 管他呢！ 买车一定要买自己喜欢的！ 年轻人就喜欢运动，有点个性的！在网上看了这款车 ，还让我老婆看了 说还可以！ 评论说不适合家用（我们有一个6岁多的女儿）本来一度想放弃这款车了！选择suv~但还是耐不住自己心里的喜欢！（我老婆比较随意，让我自己做主就好了）结果我们一起去试驾了 ！感觉底盘，隔音，胎噪 ，空间 都还能接受！内饰很喜欢！ 接着就是跟4s店谈价格了！前后去了三家4s店！ （今天就写到这里了，改天再续~） 看在打这么多字的份上！ 点个赞👍🏻总行吧😁😁😁

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.5分“优秀”

【购车经历】 19年拿了驾照买了辆二手比亚迪f3，自己起步门槛很低，所以从宝骏510帝豪逸动睿骋75plus一直看到03+，记得前两年就很喜欢03，那时候几乎没有人知道领克这个品牌，这些年越来越好了也不枉费自己的喜欢，我发现我一路看过来基本都是国产车，但只是云看车，基本没试驾过。而且当时预算到了20万，雅阁凯美瑞这两大神车都没试驾过也没考虑过，倒是75plus和名爵6试驾过，名爵6就是后排太吵了，具体什么驾驶感受确实也没完全体验到，当时身边的人都劝我买凯美瑞或者雅阁，或者说03+没必要就03吧，我自己也确实没多少钱，买个车起码要开好几年，反正自己出钱肯定选自己喜欢的，我怕自己后悔，而且我自己是不在意品牌的，只要不是那种快退市，维修都找不到4s店的就可以，牌子我不在意，我比较看重的配置和动力他全有，所以就定了03+，接下来我就直接说缺点吧 【最不满意】 首先声明本人没有多少其他车辆的驾驶经验，只有朋友的新款3系325开过，但是我的比亚迪f3一年半开了6万公里，03+提回来一个月左右已经开了6千多公里了，开车的时候还是比较多的，有说错的地方别喷我 动力:由于有gdf，声浪有戴口罩的感觉，而且加速直奔7秒，所以大家想要声音好听，加速快的话你懂的 驾驶感受:03+拿回来当然是要去跑山了，但是给我的感觉车身和地盘是分离的，每次过弯地盘能稳稳的，但是车身总让你没信心，感觉自己被甩出去了一样。后排的悬挂很硬，前面又有点软，总是感觉整体性不太好。 车灯:这个我要特别吐槽下，车提回来下了场大雨，轮毂挂了，原厂反光碗必须换，关乎安全，真的太暗了 车机:因为我是22款，车机虽然不卡，但是很封闭，也不能投屏，就那几个软件，而且位置不适合驾驶的时候看，只能等后期破解了 其实最大的缺点我觉得就是它又想运动又想舒适，搞得自己很矛盾，总之给我的感觉是一台好开的车，路上随便超车，但是你把他拿去跑山跑圈必然要改装了。 优点就不多说了，我买这辆车就是中庸吧，我也不爱飙车，就是想要配置有配置，要动力有动力，要个性有个性。刚好他都有，总之你不去极致的要求这辆车，他都很完美，可能有人会说这车唯一缺点就是不成熟，甚至有键盘侠说你是个非主流。但是我才24啊，再不感受一下年轻就真的老了，干嘛非得20几岁开个成熟的车穿个盘扣的衣服手里拿着珠子，等年纪大了坐在那里说我要是年轻的时候这样那样就好了。我以上的观点都是我自己的观点，只求大家别喷我，我说这些只是希望没买车的朋友可以看这些缺点能否接受，也希望他们是在理智的情况下，用自己的钱买自己喜欢的东西，而不是听别人的。 ...................................................................................... 时隔多年 轮毂避震都改了，兄弟们，我刚开始换了轮毂，以为轮毂丑，结果真的是一低遮百丑，最后两张是改了避震的，以前朋友都说我的车后，避震又高，像suv，各位兄弟慢慢品吧

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.2分“优秀”

1.这油耗确实不是吹的，真的是有点高。 2.买的是03+黑武士版本，洗干净简直就漂亮的起飞?️，不过也就是两天，有点不耐脏。 3.动力的话经济模式下油门偏软，运动及以上就有肌肉感了。 4.声浪冷车启动有点点帅气，伴着一声低吼，仿佛开启了他的征程之旅，声浪车内控制的不错，能让你一下子就血脉膨胀，激起强烈的驾驶欲望，现在每天不开个一会，感觉手都痒痒。 5.不得不说咱们国产车确实良心，该有的配置给你顶到天花板了，还有领克的黑科技，透明地盘，能扫视地面一切状况。车道预警，不管是你还是左右转时，都会报警提醒你，总之就是安全值给你拉满。 6.车内没有任何异味，又是一个沃尔沃同款优点，终身免费的道路援助，就在车灯出，一键启动很方便，还有终身免费的流量。 总之一切都很棒，国产越来越强了，估计下一步车就是坦克300赛博朋克版了。

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4.7分“优秀”

当初是奔着二手03+去买的然后销售跟我说有一批特价库存车跟二手车价格差不多就入了新车，裸车159100，因为是库存车所以便宜了很多所有东西弄完大概187000左右。 驾驶方面感觉很棒，适时四驱不会打滑领克底盘做的也好很稳，车现在唯一的问题应该就是开车的时候b柱异响，比如过个减速带或者什么的坑坑洼洼那种会有点声音，看了很多车友也有异响找4s店也没用所以暂时没去找4s店。 油耗的话我经常大脚油门红绿灯的话我基本都是地板油，新车到手的时候大概15个油左右，现在跑了1400km以后基本在11-12个左右，高速方面80km限速好像是在6-8个左右开120的话大概是9个油左右，毕竟动力摆在那油耗也没办法。 外观不用多讲喜欢的人很喜欢讨厌的人很讨厌，看来看去还是喜欢老款前脸和尾部。 配置方面我觉得够用就行，像是车机卡顿我还没有体验到，对比新款来说实体按键比虚拟按键好用很多。 空间就是前排储物箱空间也小然后放物品也没地方放，无线充电很慢用的很少。前排给的usb接口充电也慢，还是选择用车载充电器唯一不满意的就是他充电器是在前排扶手箱里面充电线会被夹住。后备箱用得少不做评价。 整体还是很喜欢领克03+，在这个价位03+给了我所有我想要的，一点小缺点还是能接受的。

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3.93分“良好”

价格:1月8号提的车，22款落地21.7w算的上很优惠了吧。 动力:日常一般经济模式，赛道模式有点张扬而且油耗非常不友好。动力没的说，除去电车，基本90%以上都可以蹦一蹦。 外观:金蛤蟆，喜欢的的觉得好看，丑帅丑帅的，改了高配的外观套件。 油耗:这个还真的得说，其他地方我都觉得蛮好，就是觉得油耗太高了，日常经济模式农村路段能跑出12个油，难受，现在95都7块9了，加不起。 内饰:方向盘，座椅还可以。翻毛皮不好打理，个人觉得中控台没必要翻毛皮，个人更喜欢皮质双拼中控台，捷豹xfl这种。 配置:鸡肋基本，也没啥可说的配置，氛围灯差到极致，要不就不要搞，搞个白色的一条，自己想象一下能好看嘛？ 轮胎:没有选配轮毂，马牌mc6，胎噪中规中矩，就是比较带石子，每次有石子的路都沙沙的打到底盘响，对了特别的甩泥! cyan定制版真的好看

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4.71分“优秀”

坐标川A，大学毕业回家上班需要一款车满足通勤需求，6月底前往老家的4S店订车，本来预定的是2021款的03+，当时尝试预定顶配结果4S店直接说疫情原因碳纤维套件到货时间很长，考虑到上班买菜需要用车于是退而求其次选择了中配版本。 接下来是漫长的一个月等车时间，销售服务还是很好，但是不得不说小地方只有一个4S这群人是真的没有一点竞争压力的，夏季购车淡季去逛的时候店里面连空调都没有，热的一笔。更夸张的是车到了之后去付钱，我全款购买保险是分毫不让，让我上了全险。这点可以说是提车流程里唯一让我有些恼火的地方了。 接下来说说这个车，当时毕业前有很长一段时间都在看车，从30万的预算逐渐缩紧到25万，考虑到主要是自己开车不带人，于是逐渐收缩到了03+和CT4两款车，最终因为金主坐CT4顶头而选择03+。到七月中的时候销售来电说改款，于是便选择了22款，同时由于吉利工厂的一些问题，本来订购的黑色变成了金色。 提车的时候拍摄了两张实车照片，老实说金色比预期里面看着要好很多，当时购买黑色主要是想做一些车贴定制化，到手的时候个人觉得金色的质感非常棒。领克的外形设计很多人都觉得像蛤蟆，有一说一，我觉得这个蛤蟆怪好看的，前后都好看，可能这就是情人眼里出西施吧。 目前开了一个星期，上下班主要都是走走停停，但车辆自带的声浪和大马力发动机带来的动力总是能给我惊喜，让我踩下油门能知道它的响应，超车变道什么的是没的说，计划周末去成都周边跑跑。 车辆的配套辅助功能目前已经组织过一次碰撞，响应还是可以，其他功能有待研究，不知道有车友知道着车状态后视镜怎么收进来？新款车机用起来很流畅，目前没有什么卡顿，操作上不存在不跟手问题，挺好的。 ———————我是分割线———————— 昨天在小区里停了一晚上，不知道哪来的人给车后视镜里面塞了一张激情会所卡片，我看起来像这种人吗，可恶。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.93分“良好”

【提车价格】22出头（选了19寸轮毂和防倾杆）选装优惠了2000 裸车价优惠了3000左右 【乘坐体验】这台车给我的感觉还是底盘扎实，有韧劲，过颠簸路段不会晃，座椅舒适度不错，主要体现在包裹感强，开久了腰不会很难受，虽然它座椅并不算软，但有支撑的话感觉不会腰酸背痛。 【保养】买了4S的套餐，保养价格在800以内，一万一保，如果不去4S价格在会便宜些，但没了终身质保。 【油耗】百公里10，能接受，家里有上一代的昂科威和汉兰达，油耗都比3+高一点，算是觉得还行。 【动力表现】开过的车不多，而且都以30万的合资品牌为主，3+在舒适模式下油门很线性，跟脚，感觉开起来很舒服，调到运动模式之后，油门会灵敏很多，动力来的很直接，赛道模式是最好玩的，油门一点就走，还有给好评的是刹车，没有虚位，很跟脚，刹车距离也很短，这带来的好处就是信心很足。 【最不满意】 车机不好，虽然是已经升级过的车机，但就是仅仅能用来听歌导航，车载热点也辣鸡，经常连不上，传感器上有点灰尘就报错，变相提醒你要洗车了。 总的来说就是一台有点性能底子的家用车，它的出现恰好符合了我有时候撒一下子的心。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.9分“良好”

提车快两个月了，目前感受很棒，运动模式下动力随叫随到，底盘扎实稳定，侧倾抑制完美，博格华纳的四驱介入及时，日常超车，变道等等游刃有余，给人信心满满，22款车机速度可以接受，刹车的话无可挑剔，前半段力度大，安全感十足，座椅包裹性不错，支撑性很强，内饰战斗感满满，特别是黑顶，耐脏。目前油耗13升百公里，全市区堵车的结果，希望能在日后的用车体验里发现更多的乐趣，03+这个玩具值得拥有……提个建议，车机的内容有点单调，原厂模式下APP太少了，几乎可以说没有，主题也很少，希望能后期升级的时候多点延展性的东西，目前不想破解，我一直觉得原厂才是yyds……最后说下加装套件后升级的19寸锻造轮毂和245的胎，稳定性，操控性真的一流，唯一的缺点就是胎噪大，铺装路面很明显

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.36分“优秀”

22款黑色领克03+驭风版，目前开了快一个月，最早了解领克是通过WTCR，在众多国外豪强手中夺得两届款军，看得我热血沸腾，后来去店里试驾，感觉很喜欢，果断买下，从看车到定车一共用了2个小时😂。 下面简单总结一下用车体验。 【外观和内饰】 外观和内饰方面最为满意，黑色搭配领克家族式外观设计yyds，停在哪里都是最靓的仔，内饰有高级感，用料诚意十足。 【油耗】 一直在市区开，早晚高峰堵车情况较多，13.3L/km的油耗偏高，但可以接受。 【空间表现】 在A级车里空间算比较不错了，本人180比较胖，调好座椅后排正常坐人没问题，基本一拳距离；后备箱空间纵深很深，高度一般。 【驾驶感受】 因为在市区上下班开，一般都用舒适模式，感觉比较平顺，经济模式适合严重堵车情况，在快速公路上用运动模式，动力足够秒杀路面上大部分车，赛道模式过于暴躁，轻易不敢开😅；8at换挡比较平顺，基本感觉不到顿挫，方向盘很轻，开了赛道模式会好一点，过弯表现优秀，扎实的底盘给人很足的信心，刹车给力，就是刹车片金属含量较高，刹停那一下会有明显的声音。 【提车价格】 全款裸车195800，优惠了3000，没有其他服务费，落地21.7w。 【写在最后】 有这钱为什么不买合资车、花20多万买个国产真是有勇气、国产车开不住......身边许多人对国产车都存在偏见，还有一部分人则是你买我推荐，反正我不买...其实国产车真的需要大家的支持，可能它现在做的还不够好，但付出的努力和取得的进步值得被肯定，我相信终有一日国产车会崛起，领克加油，国产加油！