领克032022款2.0TD DCT劲Pro车机操作流畅值得买吗_领克03配置怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

【购车经历】 本来是因为本田思域和型格的出现才打算买车，一开始看上了两箱思域，后来一直都没等到优惠，在订车的那一天都还去了东风本田和广汽本田，进店后全程没有人搭理，也没有试驾的机会，这就是不愁卖啊。后面经过领克的4s店，当时还关注了02hb，想着要不进去白嫖一下02hb的试驾吧，在4s店等了一会，试了一下02hb，试驾过程十分的爽，但是感觉家用车的话02hb后排空间有限，后面跟销售提出再试驾下03，对于我来说感觉03动力也还够用，试驾完1.5t的03转身订了2.0t。后面在4s店一直谈到了晚上6点多，最后按揭以17.3落地到手。 【外观】 领克的外观我本人真的非常喜欢，特别是斜斜的拍过去那个角度，不跟其他车比，自己觉得买对了就行。 【驾驶感受】 驾驶感受上，平时都是上下班通勤，已开7k公里，开他去过最远的地方是珠海，在日常驾驶中，03会不自觉的开快车，感觉没踩什么就已经超速了，在路上超车也十分有信心，转向非常的精准，比开我爸的老车打方向盘要轻松很多。座椅的包裹很好，2.0的还带有座椅通风，但是座椅调到最低还是比较高，没有那种陷下去的感觉（感觉运动型座椅都是陷进去的）。日常开舒适模式的动力就够用了，偶尔在少车的路上一键切换为运动模式，越踩越有的感觉（有时候开运动比舒适表显更省油）。经济模式的话就比较少用，感觉开了之后就变成了轩逸经典，油门踩很深才会走，反而表显也不省油。 【亮点配置】 E03车机真的一点都不卡，在买车之前看了很多用户诟病于领克车机卡，一提车就发现车机其实挺流畅的，尤其是用了一段时间破解后，还可以安装高德地图和其他软件，高德地图还能投屏到中控，好评！ 全景360十分的精确和流畅，基本上没有盲区，对于停车的时候十分满意，因为怕撞车头入墙。 座椅通风加热，夏天可以通风，冬天可以加热，在广东这里还算有点效果，整个人都凉凉的。 【最不满意】 不知道是不是领克的通病，经常会提示泊车传感器不可用，acc雷达不可用，这些都是开着开着出现，开着开着又消失。 自动泊车功能，这个功能是偶尔满意，偶尔无语，不知道他的操作是怎么样的，有时候感应到车位挂好R档，又让你选择泊车方式，点击屏幕又没反应，不知道怎么选，最后只能自己停进去（想懒都不行），反正能停进去的车位都挺标准的。 自动刹车功能，这个功能调到中那个级别，有时候排队经过的时候会突然给你来一下，刹停后就空调都没了，载着一车人的时候来一次还是挺吓人的，声音从底盘上来的比较大。又一次触发了自己没事，后车两车就追尾了。 【改装】 买车之后一直在看改装件，小小的改了贴纸，改完第二天就被追尾了，后面改了前铲尾翼，gpf。前铲买的ABS还可以，尾翼怕后备箱盖漏水，先换了一条竞技的，后面还是换回03➕中配的，原孔位安装可以堵住那些孔。gpf是6500km的时候改的，改了之后感觉整个车的动力都更足了，油门更线性。 【内饰】 领克的内饰比当时看的车都比较高级，虽然说可能价格要高一点，但是看了喜欢，没有办法不买单啊。尤其是22款全黑的内饰，没有了红色缝线更好看了，换了新的座椅样式和方向盘样式，看起来都比旧款的要更年轻，后排空间其实也比较够用，平时都是自己一个人开车上下班通勤。 ps：买了03之后，每天都在想怎么改车，奈何钱包被女友管住，建议经济自由的男士们买买买！ 【用车经历】 提车两个星期就被追尾，表扬一下4S的维修速度，3天就可以交车。 开领克03就要接受底盘低的事实，平时开小斜坡都要慢点慢点，因为太容易刮底盘了。 轮毂非常容易剐蹭，不剐蹭的领克应该不是正版的，落地开一个星期就刮蹭到了，看了很多车友都剐了，在路上看其他车的轮毂都没有这么容易剐。 总的来说，自己喜欢的车，帅还是帅的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

【购车经历】 从21年5月准备买车因为钱也因为个人思想一直都是以国货为傲，所以想着买个国产车就关注到了领克，当时想着买轿车呢就买03，suv就去买哈弗H6，那时候工作地在杭州，去过萧山的4s店看了看试驾了一下，感觉上手很不错，然后来懂车帝看了看配置，看了一下泰安4s店的底价，刚看完销售就给打电话来询问要不要买车了，简单和聊了下加了个微信好友，回到泰安和父母谈了谈决定买个轿车就带着去店里看了，然后找他又谈了谈价格，当场订车（之前看销售朋友圈说还有一辆2.0T顶配白色03?开始去没和父母说我心里已经有想要的车了?）出门还忘拿身份证才又过了两天才去店里提车? 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说呢我认为03对新手司机很友好，方向盘转动很舒服，而且很有动力（每次只要等红灯我拍在头车都能和后面拉开很长距离），360度全景也很能辅助新手倒车，座椅其实是我很喜欢的赛车座椅样式，坐上去很有包裹感（可能因为我有点胖???）开的公里数太少所以只有这些感受。。。 【最不满意】 最不满意的就是车机系统，22款他只能用百度地图和酷我音乐，这两个我是很不习惯的，关键是他应用商店只有一个B站?，我手机一般都是用的高德地图和网易云音乐或者QQ音乐，不过相对于21款我感觉流畅了挺多的，希望厂家能早点把车机软件上到应用商店里。 【油耗】 油耗的话目前我是9.4个油，还能接受就是最近油价上涨的95都8块多了有点小贵了，再涨点都加不起油了。。。。 以上来自一个开了一个月多一点，一共跑了快1200公里的03新车主第一感觉，啦啦啦啦啦啦。奥对了我过两天要把我的白小三去贴个黑顶，白小三要变的更好看了????图片等贴好了再放。附个送的01模型吧

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

小时候第一次进电影院看的就是周董的《头文字D》，从此就爱上了汽车文化，买一台属于自己的车一直是我的梦想，如今24岁，梦想终于得以实现，很开心。 【购车经历】 此前一直开的姐夫淘汰下来的手动捷达有些年头了，正值盛夏，老车空调又不太好使，于是和未婚妻一拍即合，买新车！翻来覆去看还是觉得领克最符合我们的需求，去了两趟4S店就下定了。 【提车价格】 江西地区价格比周边省市都高，我也没大客户补贴（教师、医生、公务员），还没多和销售对线拉扯，所以价格可能偏高，最终16.45万全包落地，送领克原厂1980元的量子太阳膜、350油补、1000元保养券、脚垫抱枕充电宝水杯啥的。我办的4.2万两年免息贷，收了2000元服务费，如果全款就16.25万，小伙伴们可以参考一下。 【外观】 最最最满意的就是领克03的外观，两年前第一次见领克时觉得蛤蟆脸欣赏不来，但谁都逃不过真香定律，现在看起来辨识度高，不烂大街，尤其是车尾很喜欢。 【内饰】 内饰材料质感真的很棒，我认为是同级车标杆，新车也没啥味道，用的环保材料。燕飞利仕的音响不错，要用车机APP播放的音质才是最好的，蓝牙连接的音质不太行。车机系统很流畅，车载的百度地图滑动也很跟手，网上说车机卡的都是老款的吧，车机开机速度不快也不慢，反正上车打着车，系好安全带，放好手机就好了。后排空间也够用，我身高179，前排座椅调好后坐后排去，都还有两拳的余量，真的足够了。 【动力表现】 发动机190匹和300N·m的数据无需多言，加速能力强劲，在高速上的后段加速也有余力，超车很轻松。 【驾驶感受】 7挡湿式双离合变速箱的匹配做的很不错，日常驾驶换挡较平顺，油门很跟脚，随踩随有，低速时能感觉到轻微的换挡顿挫。提车半个月后上了一趟高速，急加速动力爆发很快。 【油耗】 2.0的排量加上1.5吨的车重，势必会影响油耗表现，因为是纯市区驾驶上下班，距离近、红绿灯多，表显百公里油耗稳定在10.3L，用小熊油耗记录的实际百公里油耗是10.65L，但高速油耗就能降到6L。 【最不满意】 目前没啥很不满意的地方，可能就是应用商店里的APP太少了吧～

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【外观】 外观这方面各有各的看法，两年前开始关注03，这个蛤蟆脸越看越喜欢。更喜欢的是屁股，虽然没溜背也没掀背，就是莫名其妙的喜欢。 【动力表现】 动力没得说，舒适模式稍微点下油门车子就会窜。提车回来一直是用经济模式😭，虽然动力很香但是油耗不是一般高。跑了100多公里高速，百公里才降到10个，还是经济模式。 【最不满意】 还是车机问题多，开朋友的用的是carplay，不过领克蓝牙连接也还能用。啥软件也没装，车机还是非常流畅，就是地图导航播报会断音乐是真不理解，自带的天气播报会自己播报，还关不了。我这边跑两个县城间的高速，会一直在两个县的边界来回横跳，车机的天气就会一直播报，这个有点烦。 【购车经历】 车子是找车行提的，反正车行也是去4s拿车的，订好车之后就带我去4s的车库看车。讲到底4s店还是不厚道，不肯给低价。跑了两趟，vx上说一套，到店里又是一套，没耐心和4s店搞这种套路。提车后的一些流程还要和4s店接触，这些倒是弄得挺好，自己啥也没麻烦，全是4s店帮搞的，提车前的也全是车行帮弄，弄好自己直接开车走了。 【提车价格】 裸车价格146800，车行提车落地16.3包完。优惠1.4，保险3800，购置税6500。4.7两年免息，送两次保养，膜，脚垫，记录仪。送的都是常规东西，至少也都能用得上。 【驾驶感受】 双离合顿挫肯定有，避免不了的。底盘稳当，车内隔音这一块能接受，中上水平，风噪胎噪没其他帖子说得这么严重，主要看路面。没首保不敢踩油门，等磨合磨合，车子是好车，喜欢也是真喜欢。驾驶辅助这一块对我这样的新手帮助还是很大，特别是360影象，和并道辅助这些。kisskiss

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

也对比了很多车型，试驾了很多车，喜欢吧。 等三十岁再来买二十岁喜欢的东西就没有意义了，后续陆续分享用车日常和种草得好物。 优点:2.0的。 1.动力方面，运动模式真的够快了，十几万的车，赶时间的话马路上80%的车你都能随便超；舒适模式动力足够平稳；经济模式顿挫感会加强，动力会有明显衰弱，但是车子稳稳的也不错。 2.配置方面，同价位合资车真比不了，22款车机改掉了之前的毛病已经是很流畅了，满足日常使用，终身流量使用，但是缺点是自带应用比较少，E03系统只能外刷破解，在网上购买的工具，拆掉中控，大概半个小时，算是解决了这一不足，但是毕竟是外刷的，有些操作不是很匹配，比如伴听音乐用扣扣音乐的话，需要自己先打开，会和车机自带的酷狗冲突，后续能再研究研究能调好最好啦. 新手自动泊车慎用！ 3.做工方面:做工质感是真的很好，同价位的车都试了。 目前缺点 1.后排空间确实不太大，如果你的后排要经常坐3个人的话，有点挤的，两个人没问题。对比同级朗逸思域都要小一点。 2.油耗，还没机会上高速，在城市刚耍三百公里，表显14.油价9块3. 后续再看看吧，肉疼😣 价格 走的是24期无息4.78万 车15.1w 保险6k 手续费3k 上牌330 购置税13362 落地:17.36 专门等的22年限的车，买早了，估计淡季会更便宜。先这样吧

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4.64分“优秀”

购车经历 大学毕业后驻点魔都，第一次看到领克车就是2018年在去虹桥火车站的路上看到了一台黑色的03，当时就感觉这车辨识度很高，后来上汽车论坛搜了一下领克，了解到是和沃尔沃合作开发的吉利高端子品牌，属于年轻品牌，由于公司配了工作车，一直没考虑自己买车，2021年因为工作和疫情原因决定买车。毫无疑问，领克03直接进入备选名单，在4S店带老婆去试了一下车，一开门就感觉车门比之前开的车厚重不少，试驾车是1.5t版本，感觉很满意，油门很轻盈，稍微给点油，车子就往前窜，很有劲，于是下订了2.0劲pro版本。 外观：03的外观在大伙的眼里两极分化比较明显，喜欢的人特喜欢，不喜欢的人也是很无感而我就属于前者，前脸够个性，日行灯设计很有特点，个人觉得还挺好看的，车尾敦实运动 非常帅气 （最喜欢03的车尾），每每停完车，都要回头瞅两眼。唯一我觉得不好的就是车头太高，如果低一点会更帅气。 内饰：03的内饰运动感非常强，酷酷的黑色风格，偏向驾驶员一侧的车机屏幕，运动方向盘＋换挡拔片，赛车一体式桶椅。在触屏“横行” 实体按键越来越少，屏幕集成各种功能的时代，虽然03也有一块大屏幕，但是也保留了适量的物理按键，触屏和按键都得到了很好的兼顾，并且按键旋钮都很有质感，高级感十足。 配置：我的是2.0T劲pro配置非常丰富，挑几个我认为实用的配置简单聊聊。1、座椅记忆对于家里两个人开的情况太友好太方便了。2、座椅加热通风也没有缺席，夏天爱出汗者的福音。3、app远程控制，下楼前启动，上车空调已经把车内温度降下来了。4、自适应巡航开高速真的舒服，解放右脚，长距离开车必备功能。5、音响也是品牌，十个喇叭，连后备箱都有一个，而且音效音质都不错。5、03车机很流畅，比之前老款03流畅很多。 空间：空间属于小马过河，车子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，没有超过180 厘米180斤的，所以乘坐空间足够，而且后排的凸起也不算高，偶尔中间坐个人短途的话，也不会太难受。我感觉 03在紧凑级里的空间表现属于中等偏上的水平，开了快一年了，后排有乘客的场景真的太少了，绝大部分时间后排都是空着的，不过后排空间表现也不错，特别提出表扬的是后排中间的凸起比较低，如果后排坐三个人的话，中间乘客乘坐体验也不因为太高的凸起而变差，后排有可以收放的扶手和杯架，也比较实用。后备箱容积也比较大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。 驾驶感受：03的驾驶感受是我最满意的，虽然整备质量接近1.5吨，但是发动机是2.0T的，动力很充沛，随踩随到，动力方面还是很满意的。底盘偏运动，整体给我的感觉很厚重，高速的时候感觉也很稳，没有“飘”的感觉。路感也很清晰，过一些沟和坑的时候很干脆，没有多余的弹跳，nvh也是03的优点，坐在车内能隔绝很大一部分车外的声音，加上后排隐私玻璃，坐在后排颇有安全感和舒适感，走在省道柏油路上真的安静。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批，双离合变速箱升档很丝滑很快，堵车降档的时候有些顿挫，不过也是双离合的特性，有湿式的拥堵路况表现也还好。 可靠性：由于我基本是在市区开，偶尔跑跑省道高速，路况都还不错，目前没出现过故障或者异响，不过一年时间也不长，还需要时间的验证，期待领克的表现。 用车成本：还没有首保，综合油耗基本在9个左右，抛开排量谈油耗有点耍流氓，03市区拥堵的油耗还是偏高的，我纯市区的话油耗要在九个多接近十个，但是高速省道不拥堵的情况下油耗也蛮低的，基本六个多到七个多，结合这个排量和车重，也是属于表现中等的。 马上就要用车一年了，我对03还是很满意的， 我觉得03是一台综合产品力比较强的车，希望 领克再接再厉，倾听用户意见，不断优化进步，精益求精，扛起华系车的大旗。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【提车类型】车型：22款领克03 2.0t劲pro 颜色：黑色 提车地址：苏州 提车时间：一周半左右 【开始买车】从下定决心买车的开始，我就在一直看车，我看了同价位的本田型格，大众速腾，但是当我看到领克的那一眼开始我就喜欢上了领克03，不知道为什么那个外观就很让我喜欢，我也是次日去试驾了领克03，从一开始的选择plus版本到pro版本。 【试驾体验】去4S店去试驾，也是试驾的2.0t顶配车型，不得不说个人试驾完之后觉得pro版本更适合这种很长时间没有开过车的人，很容易上手，有很多的辅助驾驶功能，acc、360、自动泊车等等，而且当场给我演示了这个车上的很多功能，让我更加的喜欢上了这辆车。 【下定决心】我也是觉得真心不错，于是想了想要不要去试驾一下其他品牌的车，但是我觉得领克03在这个价位是比较无敌的存在，也是看了网上很多人的评价也去问了买了03的人一些用车感受，总体来说03地盘扎实，而且安全性很高，于是就打消了去看其他品牌车的念想，于是当天就把定金交了。 【等车提车】交完定金后的两天车也是到了，去4S店也是看见了崭新的车，特别的心动，然后交完了尾款，最后也是等了一个星期也是成功的拿到了属于自己的车，交车的时候也是车辆的牌照什么的也是4S店弄好了，特别的赞，希望以后03能一直陪伴吧。 【用车体验】本人从提车到现在已经开了一个多月了，总体来说非常的不错，03的地盘非常的扎实，而且加速也是很快的，内饰就不需要多说了，简直是年轻人的最爱，外观怎么说呢，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人怎么也不喜欢，反正我是很喜欢（嘿嘿），他那个酷似青蛙的外观，晚上看起来特别是帅；至于车机的话，22款的车机已经不卡的，使用各种自带的软件非常的流畅，总的来说我对03的外观、内饰、加速都很满意。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

今年5月份提的车，已经跑了3个多月了，目前跑了5000多公里，整体感受还是很不错的，就我目前使用来看，简单谈谈使用感受。 【外观】 最吸引我的就是领克03的外观了，很多人都说很丑，这个就是仁者见仁，智者见智，看个人的审美，反正我自己很喜欢，看着就特别帅气！内饰方面也很简洁大方，也比较符合我的胃口！ 【空间】 空间上领克03就显得有点不足了，毕竟是紧凑型轿车，要求不能太高，车内储物空间有点小，后排乘坐问题不大，后排坐3个人稍微有点拥挤，能接受，后备箱中规中矩，简单家用是没得问题的！ 【动力表现】 领克03的动力是很不错的，没得啥说的，2.0t 超车完全没得问题，平时上下班、出门旅游完全够用！ 【驾驶感受】 我对领克03的超控也是比较满意的，方向盘指哪打哪，很精准，顿挫感很小，转弯这些都很稳，过减速带稍微有点硬，偏运动的那种感觉，座椅包裹性也不错，但是在我使用过中，有时候加速急了，动力输出还是会出现滞后，这点就不好！ 【油耗】 就我目前使用来看，我目前行驶了5000多公里，这段时间特别热，基本都是全程开空调，舒适模式下，城市里面油耗在9.9L，全高速6.0L，这是我这几个月测的，城市里面油耗还是挺高的，主要是城里面跑不起来，毕竟2.0t，还是能接受，主要是最近油价太贵了要加95的油，还是有点心痛。 【最不满意】 最不满意的就是这个自动泊车入位，太鸡肋了，不好用，车机比老款还是要流畅不少，就是车机软件太少了，没得几个软件，只有百度地图，都不能用高德，自由度低，手机上app控制车功能也少！只希望以后能更新更多功能 【总结】 总体来说，我对这款车还是很满意的，虽然有些小毛病，但是都能接受，毕竟就10多万的车，看得出来我们国产车还是在进步！希望越来越好！

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4.1分“优秀”

目前我的03已经开了5000多公里了，各个路况都试过（城市、高速、郊区、跑山）分享一下提车体验和用车感受吧。 知道领克是从领克车队夺冠开始，当时惊讶于国产车的发展之快。大学毕业工作两年，因为离家不远大概七十公里，所以经常回家，一开始开的家里闲置的老车，一年多觉得还是有必要换一个新的，和家里商量后，开始看车。 说一下整体感受吧： 外观：帅！运动感十足，但又给人敦实不浮夸的感觉，我每天下车都会回头多看两眼。 内饰：很有质感，所触的地方都是软的，低调但不简单，但有一点要说的是全黑内饰给人稍稍压抑的感觉，如果有些许跳脱的颜色可能更好一点。 价格：感觉领克在国产车中，性价比不是特别高，跟他兄弟星瑞差不多配置贵个一两万的样子，但是确实一分钱，一分货，用料方面领克良心，像之前看拆车视频每个零件都有质检员的标，所以价格方面还是能接受的。 配置：配置表不再赘述，现如今汽车能有的配置几乎都有，因为很爱听音乐的原因，各人觉得燕飞利仕的音响是配置中最喜欢的一项，另外360倒车、车道保持、主动刹车对驾驶都很有帮 操控：七速双离合也没有顿挫感，升档积极，在运动模式下没有感觉到涡轮迟滞，给油就走，试驾说是加强多连杆，反正觉得转弯很舒服，在跑山的时候支持也让我很有信心运动座椅包裹性也还不错，比较符合性能车的定位，方向盘低速轻高速重，手感很好，总得来说很满意。 油耗：如图，前200公里记录不不小心删除了，目前7.2L/100km，因为跑的路况很杂，算比较准确的综合油耗吧。 车机：之前看老版本的车友评价说车机很卡，换了新车机使用上很流畅，语音助手也较为灵敏，唯二不好的一是应用太少了，没有高德和网易云，百度地图因为没有使用过感觉不是很方便。二是在同时使用导航和播放音乐时，当导航播报，音乐的声音突然降低，感觉很突兀，希望后期能够有优化。 安全性：领克的安全性一直是我比较放心的，在中保研的碰撞成绩不再赘述，安全辅助驾驶很实用，偏离车道汽车方向盘会转动提醒，目前触发过一次主动刹车，很不错 看到国产车的发展由衷的高兴，也给了支持国产的信心，希望国产车能够越来越好吧。 

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4.8分“优秀”

提车半年了，来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方，用料很足，看车的时候坐进车里，给我的第一感觉就是高级，一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格，内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮，只有单色。 22款的车机也更新了，我用起来是没感觉到什么卡顿，唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的，希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多，我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆，我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿，低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响，比如窄路，小陡坡的时候瞬间调整坐姿，避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航，高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然，这只是辅助驾驶，还是要集中注意力。 3.大灯随动转向，夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面，对我来说03的空间暂时够用了，日常用车加上我也就四个人，一般不会满载，后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了，家里因为有小孩，出门都是大包小包的，再加上婴儿车，后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里，山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7，跑山路和市区油耗会偏高，9个左右，高速6个左右吧。（油耗因人而异，仅供参考）对于2.0T和这个动力表现来说，这个油耗我已经很满意了，就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧，我感受到的比较突出的点就是动力很足，动力基本不会迟滞，转向手感不错，底盘很整，也就是大家说的高级感。03总体来说很满意，这个价位来说很不错了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

毕业一年，人生第一台车，开了一个月才发圈，买的22款2.0pro，看了雅阁，不喜欢它的CVT，看了阿特兹，2.5没得免购置税，家里人想我买小鹏p7，感觉自己刚出来，没必要开太好的，实在是太贵了，刚稳定下来，还得买房子（还是得考虑价格的） 最终还是选择了大学就看了一整年的领克03，说实在话，一开始看觉得很丑很丑，但是越看越好看，大家也不用喷什么国产过几年就知道了，领克经过了也大概五年的时间检验，而且架构平台用的CMA，沃尔沃的T4发动机，联合开发的湿式双离合（虽然都是沃尔沃大几年前的技术），但是时间检验摆在那里，所以我信任它 提车以后给到我很好的驾驶乐趣，换挡拨片强制降挡确实得劲，内饰用料非常好，全景影像非常好用，音响确实比日系好，给到我越级的享受，那些说空间小的，不知道是不是你得开个房车，我觉得够用 目前1300公里，油耗9.4 车无完车（ps：缺点），领克03如果溜车时候刹车踩的轻，二档降一档的时候会顿挫，然后很多人关注的车机，22款实在是不卡了，很流畅，可能老款会卡，买的黑色，特别容易脏，但架不住帅，然后最后一点，紧急制动在我回家下车库时候误触过两次，整个车咔嚓一声完全停下来，这个体验不太好，灵敏度已经调到最低了，当然也可以设置不启用紧急制动的 总得来说，值得推荐！！！好评加点赞！！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

外观自己还是很喜欢的，感觉底盘有些硬，动力还是很足的，小车大动力。我一个女生开，足够用了。2022款车机暂时看还算流畅，手机app开启的时候有些慢。新车还是有一点点味道的，每天晚上把天窗打开放味道。座椅坐垫各位不要买全包围的，前排座椅侧面有安全气囊，包裹住发生危险，气囊弹不出来。行车记录仪买的领克商城的领克记录仪s1，自己就可以安装。手机有app，连记录仪wifi可以观看视频记录，不要开驻车监控功能，车机app需要联系客服推送，但我的推送了几次也没成功。感觉杯架设计不太合理，如果放水杯，影响我开车挂档。东北的冬天，远程启动很方便，市区开，早上送孩子，堵堵停停的，油耗比较高，现在是15.8。看多数网友买的灰色，我定的时候在途只有白色和黑色，最后女生嘛，就选白色了，整体还是很满意，后续有啥心得，再与大家分享。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

从领克成立之初就在关注了，奈何当时刚上大学，就一直默默关注着，从01到05再到全新01,最终成功下单03。 领克的外观可以说是很极端了，喜欢的人贼喜欢，不喜欢的人完全无感，很巧的是，我是贼喜欢的那波人。 内饰的质感也很棒，美中不足的是灰色看起来磨砂质感的那几个位置是硬塑料贴的贴纸，还很不耐脏。中控屏偏向驾驶员一侧很方便。 配置相比同档位很齐全，座椅通风夏日神器，要是有hud就更好了，22款车机相比老款流畅的不要太多。 动力够用，能满足偶尔冲动一下，和1.5t相比，前段差异不明显，后段动力更足。但是如果能换成全新01和05的T5+8AT动力组合就更好了，估计中改会换吧，着急买车，就没有等，很遗憾。 空间够用，后排空间平时用不到，也没有在意。 03整体偏运动，悬挂很硬，方向基本没有虚位，指哪儿打哪儿。 目前高速油耗6.7，市区油耗9个左右。 整体满意，略有遗憾，但也无伤大雅。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

首先，这条本来早在一个月之前就要发了 然后惯例感谢老胡茬大叔的疑难解惑 其实我也是老胡茬大叔😂😂 在最后，从看见新款到我拿车，我酸了😂😂 【外观】 这个外观我是想不通还有人不喜欢的啊 车屁股无敌最爱 感觉这个车外观和所有的车都不一样 大众套娃 两田也实在看不进去 作为一个快40岁的大叔（实际37😂）还是没有随波逐流 【动力表现】 我是一个专业的快17年驾龄的老司机，在企业上班，形形色色的车开过很多 其实没在乎它能跑到几秒几，但是动力肯定要有而且是够用了，毕竟不是太年轻了 想要随时超车他能给我这就够了 动力感觉很轻盈，随踩随有，运动模式也是很给力的 【购车经历】 说起来应该是在20年10月份出去旅游 晚上在高速堵车时看到的领克，当时不知道具体车型，现在看来应该是01和03都看到了。当时给我的感觉就是眼前一亮 感觉这个外观好奇特😂 但是当时还没有购新车打算，一直有一个二手小车在通勤用 随后21年结婚 才有想买个新车的打算 由于我们这小县城也没有领克4s偶然间在我们当地一个惠民车展上看到了领克（是个二级经销商或者是汽贸店 ，应该别的城市4s给的授权） 随后也和所有人一样开始疯狂在懂车帝上翻帖子看 由于刚结婚又准备要娃 也犹豫了一下，毕竟是个A级车 而且我身高183 但是随后想了想 家里就我和媳妇用 娃一时半会也长不大 想了想也够用 在这个年龄顶着压力买了自己喜欢的了也属于是😁 【空间表现】 空间的话我是183 平时就我和媳妇用 调好我得坐姿后排表现还是可以的，家里如果坐车的人多的话，有点挤，如果后面只坐俩个人，我这个头也够用 【最不满意】 刚开了几天，可能就是油耗比较高吧 现在表显11个 等这再开着看看 还有灯光吧，这个确实是。。。 嗯，还有内饰其实是很高级的，但是里面有些钢琴黑材质的，比如档把还有门把手那块 这个极易产生划痕 嗯，再有就是车机很流畅，就是启动慢点，这点也还好，可是软件真的太少了，就希望有个酷狗和高德就满意了 最后领克还是很值得入手的，优点大于缺点 希望大家多多支持国产支持领克