点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.86分“优秀”3月刚提的panamera4,选配了156万,比配置单再多一个6碟dvd,落地大概178万好像,这辆车应该是我到手的最喜欢的一辆了。
20年10月下的单,12月的配额,没有优惠没有加价,本来打算提4s,10月份4s行政没上市,gts对我来说不值得,对我来说轿车不需要v8。(gts是v8吧???)
家里的第一辆轿车,视野是真的矮。
舒适性不知道该怎么说,宝马5系最低配的座椅硬度,比7系还好点的底盘(侧倾方面),比奔驰迈巴赫还好的隔音(可能是因为选装了隔音玻璃),因为座椅单薄,空间比普通s好像还好点?,悬挂避震参考宝马5系。
店外改装项目:
21轮毂+轮胎(2万多)
天蝎排气(7万)
卡钳喷红(忘了,几百或者一两千)
目前开了一段时间,说下优缺点。
优点:
1.选配的柏林音响,真的是享受啊,亲戚的s450柏林,我的g63柏林,X5宝华韦健,都不如这个保时捷的柏林之声。刚到港的时候本来是打算转卖了定法拉利,因为这个音响太棒了,再加上车的颜值就还是不打算卖了,只能另外掏钱买法拉利了。
2.弹射模式太容易了,g63和X5的死活不会用。
3.一键超频按钮真的是超车利器。
4.行政版空间是真的大。
5.遮阳帘很实用。
6.仅次于宝马的操控,非常好开。
7.颜值啊,四眼田鸡灯和拖鞋造型,还有波多尔红内饰……真的帅!
8.手中唯一一辆有电吸门的车。
9.行驶平稳,除了座椅硬,其他是真的舒服。
10.能开启尾翼,哈哈。
11.隔音非常好(选装了隔音玻璃)
12.有个大号杯架,可以放关东煮杯子,超赞。
缺点:
1.怠速几乎没动力,可能是因为保时捷生产跑车习惯了,忘了这是个轿跑?
2.360环视按钮居然在天窗边上?设计的是不是有问题?
3.panamera4的动力还是偏弱,果然还是得4s。
4.没啥声浪,也可能是因为我装了隔音玻璃。(后期加了天蝎排气贼爽)
5.dvd机居然在后备箱……
6.空调出风口居然只能在电脑里调方向,好蠢的设计。
7.可能是我没选氛围灯,居然就只有音响带了一圈氛围灯。
8.四座并不适合放4s送的长柄伞,还得另外买短柄的。
9.可惜虽然选配了一堆,但是并不能看出是多贵的车,所以高选配的保时捷其实不保值,相比低配折价比较厉害。
乘凉菩提下:车主写的真认真。比车评人详细客观。
另外,我来帕美的群里,给自己找找方向,让自己戒骄戒躁,继续努力奋斗。跟大佬学习学习,争取早日可以宝马5系换帕美。
后知后觉懂车弟:乱给我推荐,老子到了看帕拉梅拉的时候了吗?
拽拽小表弟:欢迎收看《我们在人间凑数的生活》第五集
点评车型:
2023款Panamera Panamera GTS 4.0T
4.8分“优秀”就外观而言我个人毫无抵抗,尾翼是最大的的特点之一,具有四向伸缩功能;而内饰使用了大量的Alcantara翻毛皮包覆,具有很好的防滑作用,毕竟v8的大心脏非同一般,配置不想说(媳妇选的,心里滴血),空间我觉得还是足够,毕竟我不太愿意载人,空间就不谈了,侧重点就是驾驶感受,4.0V8的大心脏,给我最直观的感受就是从容,我没有暴力驾驶的习惯,但是偶尔的推背感,让我很清楚这个外表内敛的家伙,实际上隐藏着狂暴的内心,第一次发表个人感受,说得乱七八糟,有不对的地方,各位车友多多担待!
V天行者S:车展,我直接买了
wHatttttt:一看就是假的,图片这车就是普通帕美改的.1的turbo包围
开朗星球8l2:大哥,恕我眼拙,你这是GTS吗?
点评车型:
2023款Panamera Panamera 2.9T
4分“优秀”帅是真的帅,流线很完美,空间也很大,看着很舒服,经常停在路边蹲一边欣赏欣赏。
但是驾驶体验……第一周的感觉是:好难开。。。感觉油门迟缓很多,控制也总觉得很难受,以致于我老婆开了两次直接弃了,变成我开着台车了。
但是后来切成运动档就很舒服,所以现在基本上是日常全用运动档了,而且开了几天后我就开始倒腾各种车辆设置,都改了改自己喜欢的设置,设了自定义档,慢慢觉得越来越好开了,我老婆开了一下也觉得明显好开多了。运动+就感觉更爽了,一点就来,完全开着跟电车一样爽,就是有点费油,偶尔想开快车也用这个档哈哈哈。现在已经喜欢上用这台车飙下车刺激一下了,感觉很灵活,完全是人车合一。
目前开了5000km,还没有保养过,加油次数到现在应该是11次,除了其中有一次600不到,其它每次750-810元。日常行程大概45%市区道路,35%高速,10%非铺装道路。
大董爱健身:我今天也提车了
西风夜渡寒山雨mrl:落地大概多少呐你这辆
智慧加兰3C:
点评车型:
2023款Panamera Panamera 行政加长铂金版 2.9T
4.6分“优秀”首先从外观讲这款车几乎无懈可击,个人觉得在同级别当中找不到竞争对手,反正帅就完事儿了。动力的话在normal模式下油门很重,加速需要狠踩油门才有反馈,但是切换到sport或sport plus模式下动力随叫随到指哪打哪,尤其是sport plus模式下,操控和指向性瞬间就提升了一个档次。美中不足的是在1-3档的切换过程中顿挫感很强,这点我看很多车友都有跟我一样的情况,几乎是帕梅的通病了。空间的话由于我是买的行政版,比标轴版本长了15cm,所以前后排都很宽,尤其是后排,可以随意跷二郎腿,这点很赞。内饰嘛买保时捷当然首当其冲波尔多红,皮质很舒服,绝对不会让你失望。总之整体的用车感受还是很不错的,唯一的遗憾就是没有选择90升油箱,跑加油站成了家常便饭,所以奉劝大家一定要把90升油箱选上。
善良西柚syM:我就想知道你们钱都是怎么赚的
ZBRich:老板做啥的啊 干啥才能买上保时捷
Distance:90的感觉也常跑加油站
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4S Sport Turismo 2.9T
4.36分“优秀”总结:上得厅堂 下得厨房 老少通吃
【外观】
最美旅行车应该没人会反对了吧,尤其是侧身腰线加上丰满的大屁股,尤为性感,
【操控】
5米多的车身感觉不到丝毫拖沓,干净利落。地盘扎实,无论是过弯还是高速波浪坡,都稳如老狗!
【驾驶感受】
开过几次长途,几千公里下来并不觉得累,目前行驶了近3W公里,越开越喜欢,很适合长途旅行。
【空间表现】
这个级别的车的空间、只能说够用,谈不上充足,虽然是5座的版本,但后排中间位置只能应急坐人,长途肯定是不行的。后尾箱空间够大,可以装很多东西!
【动力表现】
动力足够用了。
【维修成本】
目前无任何维修,没遇到小毛病,保时捷的质量还是很不错的,家里有台上一代卡宴,开了很多年了也没啥小毛病!
努力搞台帕美:看我的名字
小婷婷857:太帅啦
用户9941526558663:老板能说说落地多少吗
点评车型:
2023款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.8分“优秀”18岁的时候父母说成人了,以后的路就要自己走了,但可以送我一样东西,很迷茫,不知道什么才是想要的。偶然间看到曾经喜欢的女孩子去汽车城拍照,就想要有一台自己的车,这样说不定下次感情不会有那么多遗憾。自己家里大伙能想到的豪华品牌全都拥有过,品牌没有要求,结合自己的审美需求最终选中了帕美。比起明年的大屏幕,还是对机械感情有独钟,今年就买了现款车。
六一去看的车,10订车,今天提车,中途4s店突然要求涨价,不过免去了装横,一加一减贵了一万,这是最大的不满,不过提车后开着车看日落的时候什么都无所谓了
【外观】
这个没什么好说的,圆润优雅且不失霸气,爱死这个颜值和设计语言了,四驱版还送了个尾翼
【操控】
还行,sport模式还不错,不比宝马差,就是太长了,911不太实用,凑活着开几年吧
【动力表现】
不咋地,回头回去刷个一阶,百万运动跑车330p确实拉
【空间表现】
很大,后头拉妹子能拉四个,前面也很宽敞
【乘坐体验】
没有网上说的那么难受,很好
【最不满意】
19寸轮毂太丑了,21寸感觉胎噪还是有点
渡己Y:nb你出生就在罗马。我出生就在牛马
温柔晚风5n7:我也想全力以父
霹雳夺命香鸡腿:《凑合开几年》少爷
点评车型:
2019款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.71分“优秀”对于一个喜欢自己开车的老司机来说,这款车的空间和驾驶感受超赞,;
缺点
一个老**为了仅有的一点驾驶台储物空间放弃了吸烟者套件,结果还是不知道手机到底放哪里好。;
外观
当初真心没考虑这款车,我一直考虑的是7系和揽胜,准备在这两款车中二选一的,但奈何颜值即正义,再加上朋友的一句“那些车你三四十岁后还是可以买,但帕美过了三十可能你就不会选择了”;
内饰
因为看腻了朋友的波尔多红,想选个不一样的,玛莎拉红,不惊艳,但是很耐看。;
空间
整车空间还比较满意,尤其是行政的后排,我没有选吸烟者套件,然而还是只有把手机放在**之间看导航;
动力
之前开过朋友的帕美,2.9燃油版,低速的顿挫一直是我吐槽他的痛点,我的混动提车后,系统调教低速时纯电完美的弥补了这一槽点,没过首保已经试过弹射,虽然数据只比我的电动车(蔚来ES8)创始版快0.1秒,但燃油机配合变速箱带来的加速感觉真是电动车无法媲美的。电动车的感觉是细腻、轻柔。帕美就一个字,野;
操控
对于一个除了火车和履带式***没开过的**老司机来说,车辆的操控性都不会太挑剔。只能说宽大的轮胎配合低矮的车身可以在过弯时更沉稳;
油耗
目前开了快一个多月了,油耗显示在7.5我主要也就是上下班开下,都是在市区行驶,路上比较堵,踩刹车比较多,这个油耗应该是有点高了,有空去跑跑高速,估计能降下